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航空公司空乘

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 10:31:02

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展究粘恕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國(guó)航空乘招聘條件有哪些


2、在中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的空乘好就業(yè)嗎


3、東航屬于

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展究粘恕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國(guó)航空乘招聘條件有哪些

(一)年齡

1.大專(含)以上學(xué)歷:18-25周歲(含)

2.研究生(含)以上學(xué)歷:18-28周歲(含)

3.成熟乘務(wù)員:18-30周歲(含),且累計(jì)飛行須滿1200小時(shí)

(二)身高

女:163厘米-173厘米

男:173厘米-185厘米

(三)體重(kg)

女:[身高(cm)-110] *90%~[身高(cm)-110]

男:[身高(cm)-105] *90%~[身高(cm)-105]

(四)視力(C 字表視力標(biāo)準(zhǔn) )

女:矯正視力0.5 以上

男:裸眼視力0.7 以上

(五)素質(zhì)條件

1.學(xué)歷

國(guó)內(nèi)院校應(yīng)聘者:普通全日制大學(xué)??疲ê┮陨蠈W(xué)歷的2019年應(yīng)屆及往屆畢業(yè)生,專業(yè)不限;對(duì)于綜合條件優(yōu)秀的成人教育應(yīng)聘者可適當(dāng)放開,須提供《教育部學(xué)歷證書電子注冊(cè)備案表》。

國(guó)外院校應(yīng)聘者:須提供教育部留學(xué)服務(wù)中心的國(guó)外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證書,專業(yè)不限。

2.具有良好的英語(yǔ)口語(yǔ)水平。

3.普通話發(fā)音標(biāo)準(zhǔn),口齒清晰,表達(dá)流利。

4.五官端正、身材勻稱、動(dòng)作協(xié)調(diào)、形象氣質(zhì)佳。

5.具有乘務(wù)飛行經(jīng)歷、醫(yī)護(hù)經(jīng)驗(yàn)或持有小語(yǔ)種相應(yīng)等級(jí)證書的應(yīng)聘者,可在同等條件下優(yōu)先錄用。

(六)其他

1.擁有中華人民共和國(guó)公民身份。

2.本人及家庭成員無犯罪記錄,符合空勤人員背景調(diào)查相關(guān)要求。

3.男性須取得乘務(wù)員、安全員雙執(zhí)照。

4.符合空勤人員體檢相關(guān)要求。

擴(kuò)展資料

面試材料

一、必備材料:

1、兩寸免冠彩色照片四張(背景顏色無要求);

2、身份證及戶口本原件;

3、已畢業(yè)的應(yīng)聘者:下載打印《教育部學(xué)歷電子注冊(cè)備案表》;

未畢業(yè)的應(yīng)聘者:下載打印《教育部學(xué)籍在線驗(yàn)證報(bào)告》;

4、下載打印填寫完整的《乘務(wù)員招聘?jìng)€(gè)人信息登記表.xls》;

二、面試流程:

網(wǎng)上報(bào)名——資質(zhì)審核——郵件/短信通知面試——面試——體檢——政審——培訓(xùn)——簽約

參考資料:中國(guó)國(guó)際航空公司

在中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的空乘好就業(yè)嗎

我來為大家講述一下我們學(xué)??粘藢I(yè)的就業(yè)前景。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中。畢業(yè)生入職以后,可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國(guó)際航線,從短途到長(zhǎng)途;從職務(wù)角度看,從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等,直到48歲退休??粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)四個(gè)階段,其中收入和地位也隨之提升。中國(guó)到2020年還會(huì)增加約25個(gè)機(jī)場(chǎng),在現(xiàn)階段空乘服務(wù)人員緊缺的情況下,再新增這么多機(jī)場(chǎng),那么就需要更多的空乘服務(wù)人才,但是由于空姐空乘行業(yè)的特殊性,所以各大院校都開設(shè)了空乘專業(yè)。未來10年航空公司、機(jī)場(chǎng)均缺少專業(yè)的民航人才據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示,在未來五年內(nèi)我國(guó)將新增大型飛機(jī)約500架,20年內(nèi)將新增支線飛機(jī)約600架。每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4萬(wàn)―5萬(wàn)人。同時(shí),全國(guó)各航空公司有相當(dāng)數(shù)量的自然減員,都需要大量專業(yè)人員及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí),經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè),進(jìn)入了第二個(gè)高速發(fā)展期。在未來幾年,需要大量的地勤人員和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。并且要人單位有很多,有國(guó)內(nèi)的航空公司:比如中國(guó)國(guó)際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國(guó)外的航空公司:如加拿大航空、美國(guó)達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司。現(xiàn)在已經(jīng)選擇空乘專業(yè)的同學(xué)們,建議同學(xué)們還是先在學(xué)校把必備的專業(yè)技能知識(shí)學(xué)好,民航概論、民航企業(yè)管理概論、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩?、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語(yǔ)、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、世界航空與人文地理、客艙服務(wù)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語(yǔ)口語(yǔ)、音樂欣賞 、餐飲服務(wù)等。尤其是英語(yǔ)課程很重要,英語(yǔ)好不好能在很大程度上決定你的崗位薪資水平。只有掌握必備的專業(yè)技能知識(shí),才能夠勝任各大航空公司的崗位。

東航屬于哪個(gè)航空公司,空姐薪資待遇多少?

中國(guó)東方航空股份有限公司是中國(guó)三大航空公司之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì),后于1988年正式成立中國(guó)東方航空公司,總部位于上海,是中國(guó)民航首家三地(紐約、中國(guó)香港、上海)上市的航空公司。

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中央直接管理的特大型國(guó)有航空運(yùn)輸企業(yè),隸屬于國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì),也就是說東航是國(guó)企。

空姐薪資待遇多少?

國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。一般而言,普通空姐月薪約為5000多元 。工資較高的是外航空姐,被稱為業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng) ,月薪一般能達(dá)到1.3萬(wàn)至1.5萬(wàn)元,而多的能達(dá)到兩萬(wàn)以上。

目前普通崗位的空姐(國(guó)內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。另外,有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度,使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會(huì),競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。

盡管如此,空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤,也加大了空乘人員工作的壓力。

剛上航空公司的時(shí)候半年多的實(shí)習(xí)期內(nèi),一個(gè)月只能領(lǐng)到900元錢的工資,還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后,我們還必須接受數(shù)月的職前培訓(xùn),通過測(cè)驗(yàn)、實(shí)習(xí)后,才能成為真正的空乘服務(wù)員。而一般航空公司的職前培訓(xùn)費(fèi)都在8000到1萬(wàn)元,一般是由空姐自己支付。

實(shí)習(xí)是成為正式空姐的必由之路。在國(guó)航,面向?qū)I(yè)學(xué)校招聘的空姐,實(shí)習(xí)期大致3個(gè)月;面向社會(huì)招聘的則至少要實(shí)習(xí)6個(gè)月。

另外,頭等艙的空姐工資比經(jīng)濟(jì)艙的要高,每個(gè)月2000元,飛行小時(shí)費(fèi)和補(bǔ)貼是相同的。如果能成為乘務(wù)長(zhǎng)的話,月固定工資就有3000元,還能拿到15美元的飛行小時(shí)費(fèi)和補(bǔ)貼,月工資可以達(dá)到兩萬(wàn)以上是可以的。

總的來說,對(duì)于民航乘務(wù)員而言,職稱越高收入越高,飛高原航線比平原航線高,飛國(guó)際航線比飛國(guó)內(nèi)航線高。

總結(jié)

空姐的全稱是空乘服務(wù)員,就是高級(jí)點(diǎn)的服務(wù)員,但由于職業(yè)的特殊性,加上顏值身材的溢價(jià),工資水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過服務(wù)員。空姐的門檻很高,要有顏值,要有身材,要有學(xué)歷(至少大專以上),要懂外語(yǔ)(至少四級(jí)以上)??战愕念佒?,可以影響到航空公司的收入,很多男人挑選航班,也會(huì)考慮空姐的顏值身材系數(shù)的。

所以,這個(gè)特殊群體,工資水平大約在1萬(wàn)-3萬(wàn)之間,根據(jù)職務(wù)級(jí)別、飛行時(shí)長(zhǎng)、其他補(bǔ)貼來核定的,說白了,也屬于青春飯、苦力活,飛的時(shí)間越長(zhǎng)掙的越多,跟工地上搬磚的農(nóng)民工一個(gè)機(jī)制,掙的也是辛苦錢。

關(guān)于《航空公司空乘》的介紹到此就結(jié)束了。

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