【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇豆珓?wù)機(jī)屬于通航還是民航》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、公務(wù)機(jī)什么意思
2、公務(wù)包機(jī)飛行 和通用航空包機(jī)飛行的區(qū)別
3、民用
本篇文章給大家談?wù)劇豆珓?wù)機(jī)屬于通航還是民航》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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公務(wù)機(jī)什么意思
公務(wù)機(jī)是在行政事務(wù)和商務(wù)活動(dòng)中用作交通工具的飛機(jī)，亦稱行政機(jī)或商務(wù)飛機(jī)。由于公務(wù)機(jī)一般為9噸以下的小型飛機(jī)，可乘4-10人，故一般把公務(wù)機(jī)作為小型噴氣式飛機(jī)的俗稱；但公務(wù)活動(dòng)人數(shù)較多需要乘坐大飛機(jī)時(shí)，或總統(tǒng)、國(guó)王、皇室成員專用的要人專機(jī)也列入通用航空范圍，這時(shí)波音747這樣的大型飛機(jī)也可以列入公務(wù)機(jī)行列。
分類：
據(jù)世界知名的公務(wù)機(jī)雜志BCA發(fā)布的《2011PurchasePlanningHandbook》，可以將公務(wù)機(jī)按照價(jià)格、航程、客艙容積等數(shù)據(jù)分為超輕型、輕型、中型、大型、超大型。根據(jù)尊飛私翼公務(wù)機(jī)在其網(wǎng)站上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止2006年底，獲得中國(guó)民航總局頒發(fā)的通用飛機(jī)型號(hào)數(shù)量為48種，其中33種為公務(wù)機(jī)機(jī)型。以下是公務(wù)機(jī)分類說(shuō)明，和部分代表機(jī)型，注：以下機(jī)型并未全部獲得中國(guó)適航證，獲得國(guó)內(nèi)適航證名單的飛機(jī)可以參見(jiàn)民航局相關(guān)網(wǎng)站。
公務(wù)包機(jī)飛行 和通用航空包機(jī)飛行的區(qū)別
公務(wù)機(jī)包機(jī)飛行和通用航空包機(jī)飛行是有區(qū)別也有聯(lián)系的。通用航空是交通運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)分類，主要是指使用“民用”航空器從事“公共航空運(yùn)輸以外”的民用航空活動(dòng)，其中就包括公務(wù)機(jī)的飛行活動(dòng)。
而公務(wù)機(jī)是特定用途的一類飛機(jī)，主要是指行政、商務(wù)、禮儀等方面使用的專享高檔乘用飛機(jī)。由于公務(wù)機(jī)的運(yùn)營(yíng)和使用成本高、費(fèi)用大，因此廣泛采用租賃或分時(shí)等方式降低成本，提高效率，因此出現(xiàn)了包機(jī)服務(wù)，在客戶合約期間，公務(wù)機(jī)為客戶專享，視同自有航空器。因此公務(wù)機(jī)包機(jī)也是通用航空業(yè)務(wù)的一種。
按通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定（交通運(yùn)輸部令2016年第31號(hào)） ，通用航空共分四大類31項(xiàng)：
（一）甲類
通用航包機(jī)飛行、石油服務(wù)、直升機(jī)引航、醫(yī)療救護(hù)、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)；
（二）乙類
空中游覽、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管，跳傘飛行服務(wù)；
（三）丙類
私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空護(hù)林、航空噴灑（撒）、空中拍照、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、氣象探測(cè)；
（四）丁類
使用具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的載人自由氣球、飛艇開(kāi)展空中游覽；使用具有特殊適航證的航空器開(kāi)展航空表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行、運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空噴灑（撒）、電力作業(yè)等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。
其他需經(jīng)許可的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，由民航局確定。
在這些業(yè)務(wù)中，除了公務(wù)機(jī)包機(jī)，還會(huì)出現(xiàn)通勤包機(jī)、醫(yī)療包機(jī)、觀光游覽包機(jī)等業(yè)務(wù)，因此說(shuō)公務(wù)機(jī)包機(jī)是通用航空包機(jī)的一種。
民用航空分為哪兩類
民用航空分為商業(yè)航空和通用航空兩類。商業(yè)航空也稱為航空運(yùn)輸，是指以航空器進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性的客貨運(yùn)輸?shù)暮娇栈顒?dòng)。民用航空，是指使用航空器從事除了國(guó)防、警察和海關(guān)等國(guó)家航空活動(dòng)以外的航空活動(dòng)，民用航空活動(dòng)是航空活動(dòng)的一部分。
擴(kuò)展：
通用機(jī)場(chǎng)肯定屬于民用航空機(jī)場(chǎng)。但承擔(dān)了更多其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、氣象探測(cè)、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務(wù)跑道建設(shè)不一樣：通用機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)陋，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件跑道長(zhǎng)度不一樣。
民用航空，是指使用航空器從事除了國(guó)防、警察和海關(guān)等國(guó)家航空活動(dòng)以外的航空活動(dòng)。把民用航空分為兩大類，分別是商業(yè)航空和通用航空。商業(yè)航空是指以航空器進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性的客貨運(yùn)輸?shù)暮娇栈顒?dòng)，就是我們常見(jiàn)的航空公司運(yùn)營(yíng)模式。而通用航空就是除去商業(yè)航空后民用航空其他所有部分。
通用航空包括了除了運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)外所有非軍事用途的航空活動(dòng)，內(nèi)容非常廣泛，通用航空使用的全部是小飛機(jī)、起飛重量不超過(guò)50噸，一般可分為公務(wù)機(jī)、私人用飛機(jī)農(nóng)業(yè)用機(jī)、教練機(jī)、體育競(jìng)賽飛機(jī)等。
通用航空的范圍包含哪些。
通用航空應(yīng)用范圍十分廣泛，其經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目按照《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》（民航總局令第176號(hào)）的規(guī)定，共四大類34項(xiàng)：
1、甲類：通用航空包機(jī)飛行、石油服務(wù)、直升機(jī)引航、醫(yī)療救護(hù)、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)；
2、乙類：空中游覽、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管、跳傘飛行服務(wù)；
3、丙類：私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空護(hù)林、航空噴灑（撒）、空中拍照、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、氣象探測(cè)；
4、丁類：使用具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的載人自由氣球、飛艇開(kāi)展空中游覽；使用具有特殊適航證的航空器開(kāi)展航空表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行、運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空噴灑（撒）、電力作業(yè)等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。
擴(kuò)展資料：
通用航空具有機(jī)動(dòng)靈活、快速高效等特點(diǎn)，作業(yè)項(xiàng)目覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂(lè)等多個(gè)行業(yè)。通用航空的具體內(nèi)容包羅萬(wàn)象，我們熟知的通用航空有以下幾種：航空攝影、醫(yī)療救護(hù)、氣象探測(cè)、空中巡查、人工降水等。
其他類型包括海洋監(jiān)測(cè)，陸地及海上石油服務(wù)，飛機(jī)播種，空中施肥等。另外公務(wù)機(jī)飛機(jī)和私人飛機(jī)都屬于通用航空范疇之內(nèi)。
參考資料：
百度百科-通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定
關(guān)于《公務(wù)機(jī)屬于通航還是民航》的介紹到此就結(jié)束了。
