【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇肇浳镞\單的填寫規(guī)范》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、貨運代理空運業(yè)務(wù)輔導(dǎo):航空公司運單怎么填寫
2、空運提單的運單填制
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇肇浳镞\單的填寫規(guī)范》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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貨運代理空運業(yè)務(wù)輔導(dǎo):航空公司運單怎么填寫
航空公司的貨運單由兩部分組成：
第一部分，發(fā)行該運單的航空公司數(shù)字代號，由3個數(shù)字組成;
第二部分，序號，由8個數(shù)字組成，序號的最后一個數(shù)字為檢查號,序號的前四個數(shù)字與后四個數(shù)字間相隔一個字。“NotNegotiable”字印刷在航空貨運單的右上部，表示航空貨運單是不可以轉(zhuǎn)讓的，與可以轉(zhuǎn)讓的海運提單不同。
關(guān)于航空貨運單各欄(格)的填寫要求，使用編號簡要說明如下：
填入始發(fā)地機場或城市英文三字代碼。
填入托運人的名稱及地址全稱和國家名，必要時填入托運人電話號碼及傳真號碼。
此欄留空白，由航空公司填入必要內(nèi)容。
填入收貨人的名稱和地址全稱和國家名，必要時填入收貨人的電話號碼及傳真號碼。為了使貨物運達目的地點后順利地交付收貨人，準確無誤地填寫這一欄十分重要。收貨人的名稱及地址必須是全稱，地址必須寫明街名、門牌號、區(qū)名、城市名、省(州)名和國家名等。對于緊急貨物或特種貨物，應(yīng)當(dāng)寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。
此欄留空白，由運輸貨物的最后航段航空公司填入必要的內(nèi)容。
填入航空公司的代理人名稱及機場或城市名。
填入IATA貨運代理人代號。
此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內(nèi)容。
填入始發(fā)地機場名及要求的路線。
填入運費的付款辦法：如：預(yù)付，可填入“FREIGHTPREPAID”;或到付，可填入“FREIGHTCOLLECT”。對于退回原地的貨物，在新的航空貨運單的此格內(nèi)填入“RETURNEDCARGOORIGINALAWBNO……………”對于行李作貨物托運的貨物，填入旅客的客票號碼及乘機的航程航班號及日期。還可以填入必要的關(guān)于運費付款辦法的其他內(nèi)容：
(11A)填入目的地點機場(或城市)或第一轉(zhuǎn)運站機場(或城市)三字代號。(11B)填入第一承運人的名稱，可用全稱或英文二字代號。(11C)填入目的地機場(或城市)或第二轉(zhuǎn)運站機場(或城市)三字代號。(11D)填入第二承運人的英文二字代號。(11E)填入目的地機場(或城市)或第三轉(zhuǎn)運站機場(或城市)三字代號。(11F)填入第三承運人的英文二字代號。
填入始發(fā)地國家(或地區(qū))ISO貨幣三字代號，表示此份航空貨運單的全部費用均為此格內(nèi)填入的代號貨幣〔除(33A)至(33D)格外〕。
此欄由航空公司用
(14A)如重量運費(WeightCharge)和聲明價值費(ValuationCharge)是預(yù)付的，在此格內(nèi)“PPD”的下方用“X”表示。(14B)如重量運費和聲明價值費是到付的，在此格內(nèi)“COLL”的下方，用“X”表示。
(15A)如其他費用的付款方式是預(yù)付的，在“PPD”的下方用“X”表示。(15B)如其他費用的付款方式是到付的，在“COLL”的下方用“X”表示。
如托運人在交運貨物時聲明了一個高于航空公司的賠償責(zé)任限額的，在此格內(nèi)填入托運人所聲明的價值。如無聲明價值的，填入“NVD”字。
填入對海關(guān)申報的價值或留空白，如無海關(guān)價值的，可填為“NCV”。在實際操作中，往往填為“ASPERINVOICE(S)”。
填入目的地機場(或城市)名。注意：如在不同的國家或省(州)中存在著相同的機場或城市名的，建議在目的地機場(或城市)名注明省(州)和國家名。例：一批貨物運往ATHENS，OH.，USA(美國俄亥俄州)。因為通常ATHENS是指希臘的首都雅典，又在美國的佐治亞州也有一個名為ATHENS的城市，為了避免貨物運錯目的地，建議這一格的填入方法如下：“ATHENS，OH.，US”或“ATHENS，OHIO，USA”。
(19A)和(19B)填入訂艙的航班/日期
如此格是白底的，且航空公司提供保險業(yè)務(wù)又托運人要求代保險的，填入保險數(shù)額，否則填入“XXX”。
填入此欄的內(nèi)容較多，通常填入以下內(nèi)容：a.另請通知人(AlsoNotify)的名稱及地址;b.貨物外包裝上的嘜頭和號碼;c.貨物的包裝方式;d.附在航空貨運單的文件、發(fā)票、裝箱單等;e.關(guān)于貨物的特別操作要求;f.其他必要的內(nèi)容。(21A)SPECIALCUSTOMSINFORMATION適用于歐盟國家之間的運輸，填入適用的CUSTOMSSTATUS代號。
(22A)填入件數(shù)RCP是rateconstructionpoint。如果運價是使用分段相加或使用比例運價組成的，在件數(shù)的下方填入運價相加點三字代碼。
(22B)填入貨物的毛重。如果是使用集裝設(shè)備(UnitLoadDevice)作為包裝運輸貨物的，另起一行填入集裝設(shè)備的自重，并與填入(22D)欄內(nèi)的“X”代號對為一行。(22C)填入重量單位(公斤或磅)。自我國始發(fā)貨物重量單位為公斤，填入“K”字。
(22D)填入以下適用的代號：M-MinimumCharge(最低運費)N-NormalRate(45公斤以下普通貨物運價)Q-QuantityRate(45公斤以上分量普通貨物的運價)B-BasicCharge(基本運費)(僅適用于歐盟國家之間)K-RateperKilogramme(每公斤運價)(僅適用于歐盟國家之間)C-SpecificCommodityRate(指定商品運價)R-ClassRateReduction(附減等級運價)S-ClassRateSurcharge(附加等級運價)X-UnitLoadDeviceAdditionalInformation(使用集裝設(shè)備附加代號)。
空運提單的運單填制
（一）填制貨運單的基本要求
⑴貨運單要求用英文打字機或計算機，用英文大寫字母打印，各欄內(nèi)容必須準確、清楚、齊全，不得隨意涂改。
⑵貨運單已填內(nèi)容在運輸過程中需要修改時，必須在修改項目的近處蓋章，注明修改貨運單的空運企業(yè)名稱、地址和日期。修改貨運單時，應(yīng)將所有剩余的各聯(lián)一同修改。
⑶貨運單的各欄目中，有些欄目印有陰影。其中，有標(biāo)題的陰影欄目僅供承運人填寫。使用投有標(biāo)題的陰影欄目一般不需填寫，除非承運人特殊需要。
（二）貨運單各項欄目的填寫說明
①貨運單號碼（The Air Waybill Number）。貨運單號碼應(yīng)清晰地印在貨運單的左右上角及右下角（中性貨運單需自行填制）；
包括航空公司的數(shù)字代號Airline Code Number和貨運單序號及檢驗號SerialNumber。
注意：第八位數(shù)字是檢驗號，是前七數(shù)字對7取模的結(jié)果；
第四位數(shù)字與第五位數(shù)字之間應(yīng)留有比其他數(shù)字之間較大的空間。
②始發(fā)站機場（Airport of Departure).填制始發(fā)站機場的IATA三字代號（如果始發(fā)地機場名稱不明確，可填制機場所在城市的IATA三字代號）。
③貨運單所屬承運人的名稱及地址（Issuing Carries Name and Address）。此處一般印有航空公司的標(biāo)志、名稱和地址。
④正本聯(lián)說明（Reference To Originals)。無須填寫。
⑤契約條件（Reference To Conditions of Contract）。一般情況下無須填寫，除非承運人需要。
⑥托運人欄（Shipper）。Shippers Name and Address托運人姓名和地址；填制托運人姓名（名稱）、地址、國家（或國家兩字代號）以及托運人的電話、傳真、電傳號碼；Shippers Account Number托運人賬號。此欄不需填寫，除非承運人需要。
⑦收貨人欄（Consignee）。Consignees Name and Address收貨人姓名和地址；填制收貨人姓名（名稱）、地址、國家（或國家兩字代號）及收貨人的電話、傳真、電話號碼；Consignees Account Number收貨人賬號。此欄僅供承運人使用，一般不需填寫，除非最后的承運人需要。
⑧填開貨運單的承運人的代理人欄（Issuing Carriers Agent).填制向承運人收取傭金的國際航協(xié)代理人的名稱和所在機場或城市；根據(jù)貨物代理機構(gòu)管理規(guī)則，該傭金必須支付給目的站國家的一個國際航協(xié)代理人，則該國際航協(xié)代理人的名稱和所在機場或城市必須填人本欄。填人“收取傭金代理人”（Commissionable Agent）字樣。
a. Agent's IATA code（國際航協(xié)代號）。代理人在非貨賬結(jié)算區(qū)（Non-CASSAreas），打印國際航協(xié)7位數(shù)字代號，如14-30288；代理人在貨賬結(jié)算區(qū)（CASS Ar-eas），打印國際航協(xié)7位數(shù)字代號，后面是三位CASS地址代號，和一個冠以10位的7位數(shù)字代號檢驗位，如34一41234/5671。
CASS-Cargo Accounts Settlement System：貨物財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)。
一些航空公司為便于內(nèi)部系統(tǒng)管理，要求其代理人在此處填制相應(yīng)的代碼。
b. Account No（賬號）。本欄一般不需填寫，除非承運人需要。
⑨運輸路線（Routing）。
a.始發(fā)站機場Airport of Depature and Requested Routing,
第一承運人地址和所要求的運輸路線，此欄填制與欄中一致的始發(fā)站機場名稱，以及所要求的運輸路線。
注意：此欄中應(yīng)填制始發(fā)站機場或所在城市的全稱。
b.運輸路線和目的站Routing and Destination.
至第一承運人，To by First Carrier：
填制目的站機場或第一個轉(zhuǎn)運點的IATA三字代號當(dāng)該城市有多個機場，不知道機場名稱時，可用城市代號；
由第一承運人，By First Carrier：
填制第一承運人的名稱（全稱與IATA兩字代號皆可）；
至（第二承運人），To(by Second Carrier）：
填制目的站機場或第二個轉(zhuǎn)運點的IATA三字代號（當(dāng)該城市有多個機場，不知道機場名稱時，可用城市代號）；
由（第二承運人），by(Second Carrier）：
填制第二承運人的IATA兩字代號；
至（第三承運人），To(by Third Carrier）：
填制目的站機場或第三轉(zhuǎn)運點的IATA三字代號，（當(dāng)該城市有多個機場，不知道機場名稱時，可用城市代號）；
由（第三承運人），by(Third Carrier）：
填制第三承運人的IATA兩字代號。
c.目的站機場Airport of Destination。
填制最后承運人的目的地機場全稱。（如果該城市有多個機場，不知道機場名稱時，可用城市全稱）。
d.航班/日期Flight/date。
僅供承運人用，本欄一般不需填寫，除非參加運輸各有關(guān)承運人需要。
⑩財務(wù)說明（Accounting Information）。此欄填制有關(guān)財務(wù)說明事項。付款方式為現(xiàn)金支票或其他方式；用MCO付款時，只能用于作為貨物運輸?shù)男欣畹倪\輸，此欄應(yīng)填制MCO號碼，換取服務(wù)金額，以及旅客客票號碼、航班、日期及航程；
注意：代理人不得接受托運人使用MCO作為付款方式。貨物到達目的站無法交付收貨人而需退運的，應(yīng)將原始貨運單號碼填人新貨運單的本欄內(nèi)。
⑧貨幣（Currency）。填制始發(fā)國的ISO（國際標(biāo)準組織）的貨幣代號。
除目的站“國家收費欄”內(nèi)的款項外貨運單上所列明的金額均按上述貨幣支付。
⑩運費代號（CHGS code）（僅供承運人用）。本欄一般不需填寫，僅供電子傳送貨運單信息時使用。
⑩運費（Charges）。
a. WT/VAL航空運費（根據(jù)貨物計費重量乘以適用的運價收取的運費）和聲明的價值附加費的預(yù)付和到付；
b. Other(Charges at Origin）在始發(fā)站的其他費用預(yù)付和到付。
⑧供運輸用聲明價值（Declared Value for carriage）。打印托運人向貨物運輸聲明的價值金額；如果托運人沒有聲明價值，此欄必須打印“NVD字樣。
注意：NVD-No Value Declared沒有申明價值。
⑩供海關(guān)用聲明價值（Declared Vadue for Customs）。打印貨物及通關(guān)時所需的商業(yè)價值金額；如果貨物沒有商業(yè)價值，此欄必須打印“NCV，字樣。
注意：NCV No Commocial Value沒有商業(yè)價值。
⑩保險的金額（Amount of Insurance）。
如果承運人向托運人提供代辦貨物保險業(yè)務(wù)時，此欄打印托運人貨物投保的金額；
如果承運人不提供此項服務(wù)或托運人不要求投保時此欄內(nèi)必須打印“XXX符號。
⑩運輸處理注意事項處填制相應(yīng)的代碼票航空公司注意事項（Handling infor-mation）。
a.如果是危險貨物，有兩種情況，一種是需要附托運人危險品申報單的，則本欄內(nèi)應(yīng)打印“Dangerous Goods As Per Attached Shipper's Declaration字樣，對于要求裝貨機上的危險貨物，還應(yīng)加上“Cargo Aircraft Only字樣。另一種是屬于不要求附危險品申報單的危險貨物，則應(yīng)打印“Shipper's Declaration not Reuired字樣。
b.當(dāng)一批貨物中既有危險貨物也有非危險貨物時，應(yīng)分別列明，危險貨物必須列在第一項，此類貨物不要求托運人附危險品申報單，且危險貨物不是放射性物質(zhì)且數(shù)量有限。
c.其他注意事項盡可能使用“貨物交換電報程序 (CARGO-IMP）中的代號和簡語，如：
貨物上的標(biāo)志、號碼及包裝方法；
貨運單所附文件，如托運人的動物證明書Shipper's Certification for Live Ani-mal，裝箱單Packing List，發(fā)票“Invoice等；
除收貨人外，另請通知人的姓名、地址、國家及電話、電傳或傳真號碼；
貨物所需要的特殊處理規(guī)定；
海關(guān)規(guī)定等。
⑩貨物運價細目（Consignment Rating Details).
一票貨物中如含有兩種或兩種以上不同運價類別計費的貨物應(yīng)分別填寫，每填寫一項另起一行，如果含有危險品，則該危險貨物應(yīng)列在第一項。
a.件數(shù)/運價組合點No. of Pieces Rcp。
打印貨物的件數(shù)；
如果使用非公布直達運價計算運費時，在件數(shù)的下面還應(yīng)打印運價組合點城市的IATA三字代號。
b.毛重Gross Weight.適用于運價的貨物實際毛重（以公斤為單位時可保留至小數(shù)后一位）。
c.重量單位kg/Lb。
（a）以公斤為單位用代號“K”；
（b）以磅為單位用代號“L。
d.運價等級Rate Class。
根據(jù)需要打印下列代號：
M -最低運費Minimum Charge；
N-45公斤以下（或工00公斤以下）運價Normal Rate;
Q-45公斤以上運價Quantity Rate;
C -指定商品運價Specific Commodity Rate；
R -等級貨物附減運價Class Rate Reduction;
S -等級貨物附加運價Class Rate Surcharge;
U -集裝化設(shè)備基本運費或運價Unit load Device Basic Charge or Rate；
E -集裝化設(shè)備附加運價Unit load Device Additional Rate；
X -集裝化設(shè)備附加說明Unit load Device Additional Information；
Y -集裝化設(shè)備折扣Unit load Device Discount。
e.商品品名編號Commodity Item No.。
使用指定商品運價時，此欄打印指定商品品名代號（打印位置應(yīng)與運價代號C,保持水平）；使用等級貨物運價時，此欄打印附加或附減運價的比（百分比）；
如果是集裝貨物，打印集裝貨物運價等級。
f.計費重量Chargeable Weight。
打印與運價相應(yīng)的貨物計費重量；
如果是集裝貨物則：
（a）與運價代號“U對應(yīng)打印適合集裝貨物基本運費的運價點重量；
（b）與運價代號“E對應(yīng)打印超過使用基本運費的重量；
（。）與運價代號+X?對應(yīng)打印集裝器空重。
g.運價/運費Rate/Charge.
當(dāng)使用最低運費時，此欄與運價代號“M對應(yīng)打印最低運費；
打印與運價代號“N”、“Q”、“C等相應(yīng)的運價；
當(dāng)貨物為等級貨物時，此欄與運價代號“S”或“R”對應(yīng)打印附加或附減后的運價；
如果貨物是集裝貨物則：
（a）與運價代號“U對應(yīng)打印集裝貨物的基本運費；
（b）與運價代號“E對應(yīng)打印超過基本運費的集裝貨物運價。
h.總計。打印計費重量與適用運價相乘后的運費金額。
i.貨物品名和數(shù)量Nature and Quantity of Goodso本欄應(yīng)按要求打印，盡可能地清楚、簡明，以便涉及到組織該批貨物運輸?shù)乃泄ぷ魅藛T能夠一目了然。
（a）打印貨物的品名（用英文大寫字母）；
（b）當(dāng)一票貨物中含有危險貨物時，應(yīng)分列打印，危險貨物應(yīng)列在第一項；
（。）活動物運輸，本欄內(nèi)容應(yīng)根據(jù)IATA活動物運輸規(guī)定打??；
（d）對于集合貨物，本欄應(yīng)打印Consolidation as Per Attached List；
（e）打印貨物的體積，用長X寬X高表示，如DIMS;40cmX 30cmX20cmo
（f）可打印貨物的產(chǎn)地國。
i.總件數(shù)。打印各組貨物的件數(shù)之和。
k.總毛重。打印各組貨物毛重之和。
1.總計。打印各組貨物運費之和。
m一般不需打印，除非承運人需要，此欄內(nèi)可打印服務(wù)代號：
B -Service Shipment公務(wù)貨物；
C -Company Matierial公司貨物；
DDoor to Door Service門對門服務(wù)；
J -Priority Service優(yōu)先服務(wù)；
P -Small Package Service小件貨服務(wù)；
T Charter包機。
⑩其他費用（Other Charges）。
a.打印始發(fā)站運輸中發(fā)生的其他費用，按全部預(yù)付或全部到付；
b.作為到付的其他費用，應(yīng)視為“代墊付款”托運人應(yīng)按代墊付款規(guī)定支付手續(xù)．_費，否則，對其他運費應(yīng)辦理到付業(yè)務(wù)；
c.打印“其他費用”金額時，應(yīng)冠以下列代號：
AC ' Animal Container動物容器租費；
AS Assembly Service Fee集中貨物服務(wù)費；
AT Attendant押運員服務(wù)費；
AW Air Waybill貨運單費；
BR Bank Release銀行放行；
DB Disbursement Fee代墊付款手續(xù)費；
DF Distribution Service分發(fā)服務(wù)費；
FC Charges Collect Fee運費到付手續(xù)費；
GT Government Tax政府捐稅；
HR Human Remains尸體、骨灰附加費；
IN Insurance Premium代辦保險服務(wù)費；
LA Live Animals動物處理費；
MA-Miscellaneous-Due Agent代理人收取的雜項費用；
MZ Miscellaneous Due Carrier填開貨運單的承運人收取的雜項費用；
PK Packaging包裝服務(wù)費；
RA Dangerous Goods Surcharge危險品處理費；
SD-一一Surface Charge Destination目的站地面運輸費；
SI Stop in Transit中途停運費；
SO Storage Origin始發(fā)站保管費；
SR Storage Destination目的站保管費；
SU Surface Charge地面運輸費；
TR Transit過境費；
TX Taxes捐稅；
UH ULD Handling集裝設(shè)備操作費。
d.承運人收取的其他費用“C表示；代理人收取的其他費用“A”表示。
例如：AWC為承運人收取的貨運單費；
AWA為代理人收取的貨運單費。
④預(yù)付（PREPAID）。
a. Weight Charge預(yù)付運費。打印貨物計費重量計得的貨物運費。
b. Valuation Charge (Prepaid）預(yù)付聲明價值附加費。如果托運人向貨物運輸聲明價值的話，此欄打印根據(jù)公式：
預(yù)付聲明價值附加費一（聲明價值一實際毛重X最高賠償額）X 0. 5%（7-7）
c. (Prepaid) Tax預(yù)付稅款。打印適用的稅款。
d. Total Other Prepaid Charges預(yù)付的其他費用總額。
Total (Prepaid) Charges Due Agent預(yù)付由代理人收取的其他費用總額。打印由代理人收取的其他費用總額。
Total (Prepaid) Charges Due Carrier預(yù)付由承運人收取的其他費用。打印由承運人收取的其他費用總額。
e.無名稱陰影欄目。本欄不需打印，除非承運人需要。
f. Total Prepaid預(yù)付總計。打印有關(guān)預(yù)付款項之和。
@到付（Collect）。
a. Weight Charge到付運費。打印按貨物計費重量計得的貨物航空運費。
b. (Prepaid) Valuation Charge到付聲明價值附加費。托運人向貨物運輸聲明價值的話，此欄打印根據(jù)下面公式計算的聲明價值附加費金額：
到付聲明價值附加費～（聲明價值一實際毛重X最高賠償額）X O. 5%（7-8）
c. (Prepaid) Tax到付稅款。打印適用的稅款。
d. Total Other Prepaid Charges預(yù)付的其他費用總額。Total (Prepaid) Charges DueAgent到付由代理人收取和其他費用總額。打印由代理人收取的其他費用總額。
Total (Prepaid) Charges Due Carrier到付由承運人收取的其他費用。打印由承運人收取的其他費用總額。
e.無名稱陰影欄目。本欄不需打印，除非承運人需要。
f. Total Prepaid預(yù)付總計。打印有關(guān)預(yù)付款項之和。
@托運人證明欄（Shipper's Certification Box）。
打印托運人名稱并令其在本欄內(nèi)簽字或蓋章。
0承運人填寫欄（Carriers Execution Box）。
a. Executed on（Date）填開日期。按日、月、年的順序打印貨運單的填開日期，（月份可用縮寫）如06SEP2000.
b. At(Place）填開地點。打印機場或城市的全稱或縮寫。
c. Signature of Issuing Carrier or Its Agent填開貨運單的承運人或其代理人簽字。填開貨運單的承運人或其代理人在本欄內(nèi)簽字。
For Carrier's Use Only at Destination.僅供承運人在目的站使用本欄不需打印。
⑧用目的站國家貨幣付費（僅供承運人使用）。
a. Currency Conversion Rate貨幣兌換比價。打印目的站國家貨幣代號，后面是兌換比率。
b. CC Charges in Destination Currency用目的站國家貨幣付費。將到付總額，折算成目的站國家貨幣的金額，打印在本欄內(nèi)。
c. Charges at Destination在目的站的費用。最后承運人將目的站發(fā)生的費用金額包括利息等，（自然增長的）打印在本欄。
d. Total Collect Charges到付費用總額。
空運提單如何填寫
空運提單的填寫及要求航空公司運單格式及填寫要求：航空公司的航空貨運單必須印有發(fā)行該運單的航空公司名稱、標(biāo)志及地址。
航空公司的貨運單由兩部分組成：
第一部分，發(fā)行該運單的航空公司數(shù)字代號，由3個數(shù)字組成；
第二部分，序號，由8個數(shù)字組成，序號的最后一個數(shù)字為檢查號,序號的前四個數(shù)字與后四個數(shù)字間相隔一個字。
航空運單的運單填寫
根據(jù)《華沙公約》第七條第一款與第四款的規(guī)定，托運人應(yīng)當(dāng)填寫航空貨運單正本一式三份，承運人根據(jù)托運人的請求填寫航空貨運單的，在沒有相反證明的情況下，應(yīng)當(dāng)視為代托運人填寫。其他法律體系關(guān)于本項的立法取向與華沙公約也是一致的。
可見，航空貨運單的填寫義務(wù)人是托運人，托運人應(yīng)對自身提供的貨物信息負責(zé)。而且退一步來說，即使托運人因為種種原因未能填寫，那么在沒其他證據(jù)證明的情況下，航空承運人也有權(quán)代托運人填寫。這里的“代為填寫”實際是一種代理關(guān)系，托運人作為被代理人，根據(jù)法律規(guī)定，仍要對填寫的內(nèi)容承擔(dān)責(zé)任。因此，筆者提醒，這里的法律規(guī)定對承運人是有利的，所以托運人為保障自己的合法權(quán)益，準確、合理的要求填寫貨運單才是正確的做法。
實踐中，航空貨運單上往往記載著一些格式性的條款，并在攬貨時反復(fù)多次使用，其中不乏一些限制、免除承運人責(zé)任的條款。那么這些條款是否有效呢？這要分幾個層面來看，首先要看法律法規(guī)的規(guī)定，如果違反了法律、行政法規(guī)的強制性規(guī)定的條款，是無效的。比如在賠償責(zé)任領(lǐng)域，航空法已經(jīng)對賠償?shù)呢?zé)任限制做出了強制性的規(guī)定，那么如果在航空貨運單上對賠償責(zé)任的約定低于法律規(guī)定的責(zé)任限制，那么這樣的規(guī)定可以說是無效的。
另一方面，如果格式條款不違法，那么屬于《合同法》中第三十九條第一款規(guī)定了“限制其責(zé)任的條款”。該條款對雙方是否具有法律拘束力，應(yīng)取決于當(dāng)事人在訂約時是否已經(jīng)意識到該限制其責(zé)任條款的存在。判斷該問題的法律依據(jù)是合同法第三十九條第一款的內(nèi)容，即提供格式條款的一方應(yīng)采取合理的方式，提請對方注意免除或者限制其責(zé)任的條款。這類條款的效力，取決于格式條款提供方是否提請對方注意到了這類條款。在航空貨運實踐中，如果存在這類條款，那么航空承運人或代理人最好在航空貨運單的條款末尾處注明該類格式條款在貨運單中具體的位置，以證明在攬貨過程中盡到了注意義務(wù)，使格式條款真正的發(fā)生法律效力。
航空運單填寫規(guī)范有什么？
航空運單與海運提單類似也有正面、背面條款之分，不同的航空公司也會有自己獨特的航空運單格式。所不同的是，航運公司的海運提單可能干差萬別，但各航空公司所使用的航空運單則大多借鑒IATA所推薦的標(biāo)準格式，差別并不大。所以我們這里只介紹這種標(biāo)準格式，也稱中性運單。下面就有關(guān)需要填寫的欄目說明如下：
1．始發(fā)站機場：需填寫IATA統(tǒng)一制定的始發(fā)站機場或城市的三字代碼，這一欄應(yīng)該和11欄相一致。
1A：IATA統(tǒng)一編制的航空公司代碼，如我國的國際航空公司的代碼就是999；
1B：運單號。
2．發(fā)貨人姓名、住址(Shipper|s Name and Address)：填寫發(fā)貨人姓名、地址、所在國家及聯(lián)絡(luò)方法。
3．發(fā)貨人賬號：只在必要時填寫。
4．收貨人姓名、住址(Consignee|s Name and Address)：應(yīng)填寫收貨人姓名、地址、所在國家及聯(lián)絡(luò)方法。與海運提單不同，因為空運單不可轉(zhuǎn)讓，所以“憑指示”之類的字樣不得出現(xiàn)。
5．收貨人賬號：同3欄一樣只在必要時填寫。
6．承運人代理的名稱和所在城市(Issuing Carrier|s AgentName and City)。
7．代理人的IATA代號。
8．代理人賬號。
9．始發(fā)站機場及所要求的航線(Airport of Departure and Requested routing)：這里的始發(fā)站應(yīng)與1欄填寫的相一致。
10．支付信息(Accounting Information)：此欄只有在采用特殊付款方式時才填寫。
11A(C、E)．去往(To)：分別填入第一(二、三)中轉(zhuǎn)站機場的IATA代碼。
11B(D、F)．承運人(By)：分別填入第一(二、三)段運輸?shù)某羞\人。
12．貨幣(Currency)：填入ISO貨幣代碼。
13．收費代號：表明支付方式。
14．運費及聲明價值費(WT/VAL，weight charge/valuation charge)：
此時可以有兩種情況：預(yù)付(PPD，Prepaid)或到付(COLL collect)。如預(yù)付在14A中填入“*”，否則填在14B中。需要注意的是，航空貨物運輸中運費與聲明價值費支付的方式必須一致，不能分別支付。
15．其它費用(Other)：也有預(yù)付和到付兩種支付方式。
16．運輸聲明價值(Declared Value for Carriage)：在此欄填入發(fā)貨人要求的用于運輸?shù)穆暶鲀r值。如果發(fā)貨人不要求聲明價值，則填入“NVD(No value declared)”。
17．海關(guān)聲明價值(Declared Value for Customs)：發(fā)貨人在此填入對海關(guān)的聲明價值，或者填入“NCV(No customs valuation)”，表明沒有聲明價值。
18．目的地機場(Airport of Destination)：填寫最終目的地機場的全稱。
19．航班及日期(Flight/Date)：填入貨物所搭乘航班及日期。
20．保險金額(Amount of Insurance)：只有在航空公司提供代保險業(yè)務(wù)而客戶也有此需要時才填寫。
21．操作信息(Handling Information)：一般填入承運人對貨物處理的有關(guān)注意事項，如“Shipper’s certification for live animals(托運人提供活動物證明)”等。
22A--22L 貨物運價、運費細節(jié)。
22A.貨物件數(shù)和運價組成點(No. of Pieces RCP，Rate Combination Point)：填入貨物包裝件數(shù)。如10包即填“10”。當(dāng)需要組成比例運價或分段相加運價時，在此欄填入運價組成點機場的IATA代碼。
22B.毛重(Gross Weight)：填入貨物總毛重。
22C.重量單位：可選擇公斤(kg)或磅(lb)。
22D.運價等級(Rate Class)：針對不同的航空運價共有6種代碼，它們是M(Minimum，起碼運費)、C (Specific Commodity Rates，特種運價)、S(Surcharge，高于普通貨物運價的等級貨物運價)、R(Reduced，低于普通貨物運價的等級貨物運價)、N(Normal，45公斤以下貨物適用的普通貨物運價)、Q(Quantity，45公斤以上貨物適用的普通貨物運價)。
22E.商品代碼(Commodity Item No.)：在使用特種運價時需要在此欄填寫商品代碼。
22F.計費重量(Chargeable Weight)：此欄填入航空公司據(jù)以計算運費的計費重量，該重量可以與貨物毛重相同也可以不同。
22G.運價(Rate/Charge)：填入該貨物適用的費率。
22H.運費總額(Total)：此欄數(shù)值應(yīng)為起碼運費值或者是運價與計費重量兩欄數(shù)值的乘積。
22I.貨物的品名、數(shù)量，含尺碼或體積(Nature and Quantity of Goods incl．Dimensions or Volume)：貨物的尺碼應(yīng)以厘米或英寸為單位，尺寸分別以貨物最長、最寬、最高邊為基礎(chǔ)。體積則是上述三邊的乘積，單位為立方厘米或立方英寸。
22J.該運單項下貨物總件數(shù)。
22K.該運單項下貨物總毛重。
22L.該運單項下貨物總運費。
23．其它費用(Other Charges)：指除運費和聲明價值附加費以外的其它費用。根據(jù)IATA規(guī)則各項費用分別用三個英文字母表示。其中前兩個字母是某項費用的代碼，如運單費就表示為AW(Air Waybill Fee)。第三個字母是C或A，分別表示費用應(yīng)支付給承運人(Carrier)或貨運代理人(Agent)。
24-26.分別記錄運費、聲明價值費和稅款金額，有預(yù)付與到付兩種方式。
27-28．分別記錄需要付與貨運代理人(Due Agent)和承運人(Due Carrier)的其它費用合計金額。
29．需預(yù)付或到付的各種費用。
30．預(yù)付、到付的總金額。
31．發(fā)貨人的簽字。
32．簽單時間(日期)、地點、承運人或其代理人的簽字。
33．貨幣換算及目的地機場收費紀錄。
以上所有內(nèi)容不一定要全部填入空運單，IATA也并未反對在運單中寫入其他所需的內(nèi)容。但這種標(biāo)準化的單證對航空貨運經(jīng)營人提高工作效率，促進航空貨運業(yè)向電子商務(wù)的方向邁進有著積極的意義。
選自錦程全球訂艙中心
關(guān)于《航空貨物運單的填寫規(guī)范》的介紹到此就結(jié)束了。
