【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇禔TR尺寸》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、ATR機(jī)箱設(shè)計(jì)的規(guī)范參數(shù)信息？


2、ATR是什么飛機(jī)


3、復(fù)興航空飛機(jī)機(jī)型有哪幾種?


4、AT

本篇文章給大家談?wù)劇禔TR尺寸》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、ATR機(jī)箱設(shè)計(jì)的規(guī)范參數(shù)信息？
• 2、ATR是什么飛機(jī)
• 3、復(fù)興航空飛機(jī)機(jī)型有哪幾種?
• 4、ATR是什么意思？
• 5、坐飛機(jī)可以隨身帶多大的箱子？

ATR機(jī)箱設(shè)計(jì)的規(guī)范參數(shù)信息？

“領(lǐng)航魚(yú)設(shè)計(jì)ATR機(jī)箱”在某工程中，需研制ATR結(jié)構(gòu)機(jī)箱，機(jī)箱采用1/2ATR-S-H，尺寸為256.3mm*315mm*194mm，重量不超過(guò)2KG，機(jī)箱固定于自身單臺(tái)式安裝架，最后安裝于集成式安裝架之上。采用模塊化設(shè)計(jì)、熱設(shè)計(jì)、機(jī)械強(qiáng)度設(shè)計(jì)、電磁兼容性設(shè)計(jì)、輕量化設(shè)計(jì)等，對(duì)ATR機(jī)箱進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。希望能夠幫助到你！

ATR是什么飛機(jī)

1.ATR 為一家由意大利及法國(guó)合組的飛機(jī)制造商，成立于1981年，由法國(guó)的Aerospatiale（現(xiàn)EADS）及意大利的Aeritalia（現(xiàn) Alenia Aeronautica）合組。ATR42 飛機(jī)為該公司主打產(chǎn)品。

2.Avions de Transport Regional ATR系列屬于雙發(fā)渦輪螺旋槳支線飛機(jī)，由法意合資的區(qū)域運(yùn)輸機(jī)公司研制生產(chǎn)。 ATR(Avions de Transport Regional)即區(qū)域運(yùn)輸機(jī)公司,是法文和意大利文“區(qū)域運(yùn)輸機(jī)”的略語(yǔ)，1980年，法、意的兩公司達(dá)成協(xié)議，決定共同研制一種中、小型支線客機(jī)。由法國(guó)航宇公司和意大利阿萊尼亞公司聯(lián)合成立,1981年10月成立,1982年2月5日正式建立經(jīng)濟(jì)利益集團(tuán)(GIE)，總部設(shè)在法國(guó)圖魯茲。 目前,由于乘坐舒適性及飛行速度等原因,民機(jī)市場(chǎng)上支線客機(jī)趨向噴氣化,渦槳時(shí)代已過(guò)去,諸如SAAB等生產(chǎn)渦槳式支線運(yùn)輸機(jī)的飛機(jī)制造公司均已停產(chǎn),而 ATR公司設(shè)計(jì)制造的ATR系列是少數(shù)還在研制生產(chǎn)的飛機(jī)制造企業(yè)，目前已占據(jù)大部分渦槳式支線運(yùn)輸機(jī)市場(chǎng)。

主要型號(hào)

ATR系列主要型號(hào)：

ATR42系列: 42是基本型客機(jī)的載客數(shù)。原型機(jī)于1984年8月16日首次飛行，ATR42-200和-300型飛機(jī)于1985年9月24日獲得法國(guó)、意大利民航總局型號(hào)合格證，1985年10月25日，ATR42獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，1985年12月2日開(kāi)始交付。

ATR42-200:基本型； ATR42-300:在ATR42-200型基礎(chǔ)上僅有很小的結(jié)構(gòu)改動(dòng)，飛機(jī)增加了起飛重量和商載/航程能力。采用普拉特．惠特尼公司PW120渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)；

ATR42-320:在ATR42-300型基礎(chǔ)上采用功率更大、性能更好的普拉特．惠特尼公司PW121渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)；

ATR42-500:目前主要生產(chǎn)的型號(hào)，采用加強(qiáng)型機(jī)翼和堅(jiān)固的起落架，提高了飛行速度，增加了飛行重量，1995年6月1日首飛，同年十月開(kāi)始交付使用，配備普拉特．惠特尼公司PW127E渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。

[ATR72]

ATR72

ATR72系列: 72是基本型客機(jī)的載客數(shù)。區(qū)域運(yùn)輸機(jī)公司在注意到市場(chǎng)的發(fā)展和客戶的需求后，于1985年巴黎航展期間宣布著手ATR42改型計(jì)畫(huà)，并開(kāi)始研制工作，原型機(jī)于1988年10月27日首次飛行，與ATR42結(jié)構(gòu)相同，機(jī)身加長(zhǎng)4.5米,載油量更多,航程更遠(yuǎn),1989年10月27日開(kāi)始交付。

ATR72-200:基本型 ATR72-210:ATR72-200的改進(jìn)型,采用高空和高溫性能較好的普拉特．惠特尼公司PW127渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),1992年12月獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，并開(kāi)始交付。

ATR72-500:ATR72-210的改進(jìn)型,或稱ATR72-210A,采用普拉特．惠特尼公司PW127F渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),螺旋槳均由全復(fù)合材料制造,于1997年1月獲得法國(guó)型號(hào)合格證，在動(dòng)力裝置、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、零部件和維修等多方面與 ATR42-500型具備很強(qiáng)的通用性，同年7月開(kāi)始交付。

ATR72-500型基本技術(shù)資料：翼展：27.05米機(jī)長(zhǎng):27.17米機(jī)高：7.65米標(biāo)準(zhǔn)載客:72人使用空重:12200千克最大商載:7500千克最大燃油重量:5000千克最大起飛重量:21500千克經(jīng)濟(jì)巡航速度:460公里/小時(shí)最大燃油航程:2000公里動(dòng)力裝置：普拉特．惠特尼PW127四槳葉渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)

ATR系列在中國(guó)：

目前，我國(guó)內(nèi)地僅中國(guó)新疆航空公司運(yùn)營(yíng)著5架ATR72-210型客機(jī)； 中國(guó)香港澳門(mén)地區(qū)航空公司沒(méi)有ATR系列； 中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)民航方面目前由復(fù)興航空公司運(yùn)營(yíng)著10架ATR72-200/500型客機(jī)。復(fù)興航空從1988年起開(kāi)始引進(jìn)ATR系列飛機(jī)，最初引進(jìn)運(yùn)營(yíng)過(guò) 5架ATR42-300客機(jī)，1990年起開(kāi)始引進(jìn)ATR72。 涉及ATR系列的重大安全事件： 1995年1月30日除夕夜，復(fù)興航空公司一架剛交付一個(gè)月的ATR72-200型客機(jī)在執(zhí)行澎湖－－臺(tái)北松山調(diào)機(jī)任務(wù)途中在臺(tái)北桃園地區(qū)由于高度問(wèn)題撞山失事。 2002年12月21日，復(fù)興航空公司一架ATR72-200型貨機(jī)執(zhí)行臺(tái)北中正----澳門(mén)航班途中由于飛機(jī)進(jìn)入結(jié)冰區(qū)后機(jī)組操作不當(dāng)，機(jī)翼嚴(yán)重結(jié)冰在澎湖地區(qū)失速墜海。

復(fù)興航空飛機(jī)機(jī)型有哪幾種?

AIRBUS：A320/321/ 及A330系列

A320-232

座位數(shù)：150 （商務(wù)艙：12／? 經(jīng)濟(jì)艙：138）

最大航程：2,644海里

尺寸：長(zhǎng)35.57M、高11.76M、翼展34.10M

A321-131

座位數(shù)：182 （商務(wù)艙：12／? 經(jīng)濟(jì)艙：170）

最大航程：2,293海里

尺寸：長(zhǎng)44.51M、高11.76M、翼展34.10M

ATR72-500

ATR72-500

座位數(shù)：72

最大航程：830海里

尺寸：長(zhǎng)27.166m、高7.67m、翼展27.050m

ATR是什么意思？

1、ATR 為一家由意大利及法國(guó)合組的飛機(jī)制造商，成立于1981年，由法國(guó)的Aerospatiale（現(xiàn)EADS）及意大利的Aeritalia（現(xiàn) Alenia Aeronautica）合組。ATR42 飛機(jī)為該公司主打產(chǎn)品。

2、ATR機(jī)箱 ，ARINC ATR racking system美國(guó)航空無(wú)線電公司（ARINC）“航空電子工程委員會(huì)（AEEC）”制定的ARINC 404 規(guī)范《運(yùn)輸機(jī)設(shè)備機(jī)箱和安裝架》所規(guī)定的民用飛機(jī)航空電子設(shè)備機(jī)箱客體、機(jī)架、冷卻空氣和連接器的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱。

4、法國(guó)太公司Aerospatiale，于1978年起，即著手進(jìn)行名為AS35的區(qū)域飛機(jī)概念研發(fā)案，而意大利航太公司Aeritalia（現(xiàn)為亞雷尼亞航太公司Alenia Aeronautica）也于同時(shí)間展開(kāi)同級(jí)的AIT230機(jī)種規(guī)劃。

擴(kuò)展資料

ATR系列主要型號(hào)：

1、ATR42系列：

42是基本型客機(jī)的載客數(shù)。原型機(jī)于1984年8月16日首次飛行，ATR42-200和-300型飛機(jī)于1985年9月24日獲得法國(guó)、意大利民航總局型號(hào)合格證，1985年10月25日，ATR42獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，1985年12月2日開(kāi)始交付。

2、 ATR42-300：

在ATR42-200型基礎(chǔ)上僅有很小的結(jié)構(gòu)改動(dòng)，飛機(jī)增加了起飛重量和商載/航程能力。采用普拉特．惠特尼公司PW120渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、ATR42-320：

在ATR42-300型基礎(chǔ)上采用功率更大、性能更好的普拉特．惠特尼公司PW121渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。

參考資料來(lái)源：百度百科—ATR公司

百度百科—ATR機(jī)箱

百度百科—ATR

坐飛機(jī)可以隨身帶多大的箱子？

可以攜帶20寸的。

直接隨身攜帶的行李箱是20英寸，尺寸不超過(guò)115厘米。對(duì)于國(guó)內(nèi)航班，手提行李的總重量不得超過(guò)5公斤，每件行李的體積不得超過(guò)20x40x55cm厘米?？团撔欣畹娜娌粦?yīng)超過(guò)115厘米，就行李而言，這大約是20英寸，單人行李的重量限制在5-7公斤。

每位頭等艙和商務(wù)艙乘客可以攜帶兩件個(gè)人物品，每件重量不超過(guò)8公斤( 17磅)；每位經(jīng)濟(jì)艙乘客可以攜帶一件個(gè)人物品，重量不得超過(guò)5公斤( 11磅)。

擴(kuò)展資料

飛機(jī)攜帶物品管理規(guī)定

持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件物品的體積不得超過(guò)20×40×55厘米，上述兩項(xiàng)總重量均不得超過(guò)5公斤。超過(guò)規(guī)定件數(shù)、重量或體積的物品，要按規(guī)定作為托運(yùn)行李托運(yùn)。

免費(fèi)行李額：

持成人票或兒童票的旅客，每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為：頭等艙40公斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤。持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。

每名旅客每次最多可攜帶2瓶(每瓶容積均不得超過(guò)500毫升)碳酸飲料、礦泉水、茶水、牛奶、酸奶、果汁等液態(tài)物品，并經(jīng)開(kāi)瓶檢查確認(rèn)無(wú)疑后，方可隨身攜帶乘坐飛機(jī)，其它超出部分一律托運(yùn)。

參考資料來(lái)源：中國(guó)民航總局---南航中美、中加航線行李托運(yùn)有新規(guī)

關(guān)于《ATR尺寸》的介紹到此就結(jié)束了。