【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞髮W(xué)航空航天專業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、如果想從事航天方面的工作 ,大學(xué)有什么專業(yè)可以選擇?


2、航空專業(yè)有哪些


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本篇文章給大家談?wù)劇洞髮W(xué)航空航天專業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、如果想從事航天方面的工作 ,大學(xué)有什么專業(yè)可以選擇?
• 2、航空專業(yè)有哪些
• 3、航空航天類專業(yè)是培養(yǎng)哪些人才呢？相關(guān)學(xué)科實(shí)力強(qiáng)的院校有哪些？
• 4、航空類的大學(xué)有哪些
• 5、航空專業(yè)的就業(yè)方向有哪些
• 6、請(qǐng)問大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè)都學(xué)些什么?

如果想從事航天方面的工作 ,大學(xué)有什么專業(yè)可以選擇?

航空航天類九大專業(yè)包括航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)工程、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程。

航空航天類專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生大部分會(huì)進(jìn)入研究所、國(guó)企、外企工作，也有很大一部分會(huì)進(jìn)入航空航天設(shè)計(jì)院等國(guó)防單位就職。無論就業(yè)單位如何，一般來說這些單位都與國(guó)防事業(yè)聯(lián)系較為緊密，所以工作強(qiáng)度與工作壓力也“水漲船高”。

當(dāng)然，這也意味著相關(guān)單位的科研任務(wù)和生產(chǎn)任務(wù)較為充足，員工的待遇條件也非常不錯(cuò)，同時(shí)待遇提高的也很快，正是因?yàn)楹娇蘸教焓聵I(yè)在我國(guó)處于舉足輕重的地位，所以它占據(jù)了其他行業(yè)無法與之媲美的優(yōu)勢(shì)。

航空專業(yè)有哪些

你好，很高興回答你的問題

現(xiàn)在各個(gè)?？茖W(xué)校大部分都開設(shè)有航空專業(yè)，但很多家長(zhǎng)及同學(xué)一聽到航空專業(yè)，都只想到了空姐、空少這樣的工種，尤其是家長(zhǎng)朋友們，存在這樣一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為航空專業(yè)是吃青春飯的，要求又高，也不好就業(yè)，也影響了部分對(duì)藍(lán)天懷有夢(mèng)想的同學(xué)，因此今天給大家淺談一下航空專業(yè)。目前航空系細(xì)分為以下幾大方向：一、航空服務(wù)：分為空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理三大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于國(guó)際國(guó)內(nèi)航空公司和機(jī)場(chǎng)等民航單位，從事民航空中乘務(wù)、貴賓室服務(wù)、安全檢查、登機(jī)服務(wù)、行李查詢、民航客運(yùn)、民航貨運(yùn)等相關(guān)工作。二、民航運(yùn)輸：分為民航運(yùn)輸、 航空物流兩大專業(yè)；此畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機(jī)場(chǎng)和民航運(yùn)輸相關(guān)企事業(yè)單位，從事民航客票銷售、旅客運(yùn)輸、載重平衡、行李運(yùn)輸、空港貨運(yùn)等工作。三、飛機(jī)維修：分為飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 、飛機(jī)電子設(shè)備維修兩大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機(jī)場(chǎng)、民航維修等企業(yè)，從事飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置和飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)和修理工作，還可以從事相關(guān)民航維修管理、質(zhì)量控制、生產(chǎn)計(jì)劃等工作或從事一般機(jī)電設(shè)備的維修和管理。飛機(jī)機(jī)械和電氣設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)電子設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部、附件拆裝檢查及維修、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)件損傷檢查及結(jié)構(gòu)維修，從事行業(yè)等相關(guān)工作。以上為航空系主要的學(xué)習(xí)方向以及就業(yè)方向，三大方向七大專業(yè)可以滿足大部分擁有航空夢(mèng)想的同學(xué)們，同時(shí)也可以消除家長(zhǎng)們的顧慮

航空航天類專業(yè)是培養(yǎng)哪些人才呢？相關(guān)學(xué)科實(shí)力強(qiáng)的院校有哪些？

伴隨著在我國(guó)航天航空行業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國(guó)在航天航空人才的培養(yǎng)層面的付出也越來越大，這一技術(shù)專業(yè)從從前的“冷門神密”，到如今讓很多理科專業(yè)優(yōu)秀人才都揣著起了“航天夢(mèng)”。總體而言，航天航空歸屬于一個(gè)既巨大又錯(cuò)綜復(fù)雜的工程項(xiàng)目品類，在這一綜合性目下，又下分成9大技術(shù)專業(yè)，分別是：航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與項(xiàng)目、飛行器制造工程項(xiàng)目、飛行器動(dòng)力工程項(xiàng)目。

載人飛行器自然環(huán)境與生活確保工程項(xiàng)目、無人機(jī)品質(zhì)與穩(wěn)定性、無人機(jī)適航技術(shù)性、四軸飛行器操縱與電子信息工程、自動(dòng)駕駛航天器工程項(xiàng)目。從專業(yè)類別和課程規(guī)定中大家也可以看出，航空航天專業(yè)歸屬于高精密技術(shù)領(lǐng)域，此外，該專業(yè)的的影響范圍也十分廣，在政冶、國(guó)防、高新科技、文化藝術(shù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、電力能源、通訊等行業(yè)都要航天航空技術(shù)性的適用。

我國(guó)的在航天航空行業(yè)的整體實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)，該產(chǎn)業(yè)鏈也變成我國(guó)實(shí)至名歸的領(lǐng)頭，事關(guān)著我國(guó)總體的科技水平和中國(guó)綜合國(guó)力。在航空航天類技術(shù)專業(yè)中，較為受歡迎并且就業(yè)好的專業(yè)是航空航天工程技術(shù)專業(yè)。 航空航天工程技術(shù)專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生有廣泛的職業(yè)定位范疇，航空航天工程技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生可從業(yè)與航 空學(xué)相關(guān)的科學(xué)研究、科研開發(fā)、建筑工程設(shè)計(jì)、檢測(cè)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用、檢修和教學(xué)工作。

航空航天工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景分析 (按航空航天工程技術(shù)專業(yè)有關(guān)崗位統(tǒng)計(jì)分析) 據(jù)調(diào)查，航空公司 航空航天行業(yè)發(fā)展前景最好的地域是：上海市。在"航空航天類"中排名第 1。 航空航天工程技術(shù)專業(yè)塑造具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、淵博的專業(yè)知識(shí)、較好的綜合能力和頗具 創(chuàng)新精神的航天工程行業(yè)高素質(zhì)人才。

航空類的大學(xué)有哪些

3大類27所航空航天院校如下：

中國(guó)夢(mèng)，航天夢(mèng)。隨著世界航天技術(shù)的發(fā)展，近年來我國(guó)的航空航天技術(shù)已經(jīng)躋身世界前列，這也歸功于我國(guó)在航空航天方面的教育投入，我國(guó)有很多大學(xué)開設(shè)了航空航天專業(yè)，很多學(xué)生也有自己的航天夢(mèng)，那么我國(guó)最有實(shí)力的五大航空航天的院校是哪些呢，今天大膽就給大家介紹一下這五所大學(xué)。

一、北京航空航天大學(xué)

成立于1952年有清華等八所大學(xué)的航空航天專業(yè)很冰成立的，84年正式改名為北京航空航天大學(xué)，是985工程、211工程大學(xué)，世界一流學(xué)科建設(shè)的高校。學(xué)校一直專心研究最前沿的航空航天技術(shù)，科研能力強(qiáng)，知名度高。

學(xué)校有30個(gè)學(xué)院，工理官文法經(jīng)哲教育醫(yī)學(xué)和藝術(shù)齊全的綜合性大學(xué)，有28個(gè)國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科。

A+學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、軟件工程

二、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

始建于1920年，學(xué)校有哈爾濱、威海、深圳三個(gè)校區(qū)，隸屬于工業(yè)和信息化部，985工程、211工程大學(xué)，雙一流建設(shè)A類高校。學(xué)校有17個(gè)A類學(xué)科，第一個(gè)航天學(xué)院，第一顆自主研發(fā)的小微型，第一部新體制雷達(dá)等多個(gè)國(guó)防方面第一足以看出實(shí)力強(qiáng)大。

三、西北工業(yè)大學(xué)

坐落于西安，可以追溯到1938年，1957年西北工學(xué)院與西安航空學(xué)院合并組建成西北工業(yè)大學(xué)，1970年，中國(guó)人民解放軍軍事工程學(xué)院空軍工程系整體并入了西北工業(yè)大學(xué)。

一帶一路航天創(chuàng)新聯(lián)盟組成成員，雙一流建設(shè)高校，985、211大學(xué)，我國(guó)西部重點(diǎn)國(guó)防專業(yè)大學(xué)，科研能力強(qiáng)，三航是特色優(yōu)勢(shì)學(xué)科，創(chuàng)立了多個(gè)第一：第一架小型無人機(jī)、第一臺(tái)地效飛行器、第一臺(tái)航空機(jī)載計(jì)算機(jī)，科研經(jīng)費(fèi)投入大，有8個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、2個(gè)國(guó)家工程研究中心，4個(gè)國(guó)家級(jí)國(guó)際科技合作基地。

四、南京航空航天大學(xué)

始建于1952年，隸屬于工業(yè)和信息化部，211工程大學(xué)，航空航天民航為特色。第一架無人駕駛大型靶機(jī)，第一架無人駕駛直升機(jī)、第一家微型飛行器，多項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到嫦娥三號(hào)，為我國(guó)航空航天作出重大貢獻(xiàn)。

五、沈陽航空航天大學(xué)

創(chuàng)建于1952年，其前身為沈陽航空工業(yè)學(xué)校。2010年正式更名為沈陽航空航天大學(xué)。以工為主，工、理、文、經(jīng)、管、藝等多學(xué)科發(fā)展的高等院校，教育部、中航工業(yè)集團(tuán)公司與遼寧省共建高校。

沈航致力于開發(fā)新能源通用飛機(jī)，現(xiàn)已成功研制出了三款新能源飛機(jī)。建立了“航空制造工藝數(shù)字化國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室”。為國(guó)家培養(yǎng)航空航天的特色人才。

航空專業(yè)的就業(yè)方向有哪些

航空類專業(yè)的就業(yè)方向是：國(guó)際空乘、民航機(jī)務(wù)、民航物流管理、國(guó)際酒店管理、民航商務(wù)信息管理。具體如下：

1、國(guó)際空乘。國(guó)際航空公司空中乘務(wù)、空姐，就業(yè)方向與航空服務(wù)基本一樣，但側(cè)重于國(guó)際航空公司方向；

2、民航機(jī)務(wù)。畢業(yè)可在航空企業(yè)、航空公司從事航空電子設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢驗(yàn)、維護(hù)；

3、民航物流管理。面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)各大航空運(yùn)輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運(yùn)物流管理；

4、國(guó)際酒店管理。面向大陸、港、澳、臺(tái)、新加坡等各大星級(jí)酒店、國(guó)內(nèi)外各大民航機(jī)場(chǎng)商務(wù)酒店等從事前廳接待、樓層管理、大堂管理、咨詢、會(huì)展管理、商務(wù)洽談、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、信息服務(wù)的工作；

5、民航商務(wù)信息管理。掌握民航企業(yè)商務(wù)管理及信息管理的知識(shí)和技能，具備商務(wù)信息處理能力，能在國(guó)內(nèi)各大航空公司、機(jī)場(chǎng)、民航企業(yè)以及企事業(yè)單位從事信息產(chǎn)業(yè)及電子商務(wù)的相關(guān)工作。

航空類專業(yè)學(xué)生主要面向國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場(chǎng)，大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級(jí)賓館、飯店和旅行社從事飯店服務(wù)、導(dǎo)游服務(wù)及管理工作，在各大航空公司、機(jī)場(chǎng)從事航空服務(wù)和管理等方面的工作，也可以在電信、移動(dòng)通訊、金融服務(wù)等行業(yè)及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級(jí)文秘、公關(guān)營(yíng)銷和管理等工作。

資料補(bǔ)充：

航空專業(yè)就業(yè)前景：

航空航天類專業(yè)的開設(shè)院?？梢哉f都是“大腕”，一些民用企業(yè)很樂意高薪招納該類畢業(yè)生任研發(fā)人員，加上航空航天業(yè)發(fā)展迅猛，人才需求量大，而它的專業(yè)又非?！皩！?，其他專業(yè)根本不具備可替代性，就業(yè)委實(shí)可以用“無憂”來形容，各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技術(shù)高的“三高”好地方。以北航為例，在“神六”發(fā)射成功以后，統(tǒng)計(jì)出參與航空工程的北航畢業(yè)生有好幾千人。

一般來說，航空航天類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)與國(guó)防事業(yè)的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。就北京航空航天大學(xué)的學(xué)生而言，由于我國(guó)的航空工業(yè)還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位，大部分學(xué)生還是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通過考研轉(zhuǎn)專業(yè)來從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內(nèi)單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機(jī)制造集團(tuán)這樣的國(guó)防單位。 不過，就目前形式而言，航天人才的需求會(huì)越來越多。

請(qǐng)問大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè)都學(xué)些什么?

航空服務(wù)專業(yè)主要課程包括民航概論、航空市場(chǎng)營(yíng)銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等。

我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。

整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營(yíng)銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。

畢業(yè)從事工作內(nèi)容

1、機(jī)內(nèi)服務(wù)：提供飛機(jī)航程資訊 ；飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備及回收；報(bào)紙和雜志的提供及回收；免稅商品的販?zhǔn)?；入境表格和?bào)關(guān)表的發(fā)放；個(gè)人用的機(jī)上娛樂系統(tǒng)的設(shè)定。

2、機(jī)內(nèi)清潔：乘客的垃圾回收；清掃乘客的嘔吐物；中長(zhǎng)距離航線中，盥洗室垃圾桶的更換以及洗臉臺(tái)的清潔。

3、飛行安全業(yè)務(wù)：防火、逃生、緊急迫降、防搶、醫(yī)療、救護(hù)、防毒品、防刀槍、防身術(shù)、擒拿術(shù)；機(jī)艙門(緊急逃生出口)的關(guān)閉確認(rèn)；飛機(jī)起降時(shí)，座艙內(nèi)的安全確認(rèn)。

逃生設(shè)備的介紹(如緊急著陸或迫降海洋時(shí)，逃生的方法、救生衣和氧氣罩的使用方法)；逃生用設(shè)備的管理；座艙內(nèi)的安全確認(rèn)，指導(dǎo)乘客使用。

4、異情監(jiān)控：監(jiān)視各種設(shè)備的故障異常情況；觀察乘客的情況，是否有違反飛行安全以及酒醉的乘客；觀察是否有劫機(jī)犯罪的可能性。

以上內(nèi)容參考 百度百科—航空服務(wù)專業(yè)

關(guān)于《大學(xué)航空航天專業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。