【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇锻对V航空公司怎么查詢結(jié)果的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、在民航局官網(wǎng)投訴后怎么查看回復(fù)?
2、投訴航空公司最有效的方式或電
本篇文章給大家談?wù)劇锻对V航空公司怎么查詢結(jié)果的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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在民航局官網(wǎng)投訴后怎么查看回復(fù)?
投訴以后它會(huì)生成一個(gè)單號(hào)。你要拿這個(gè)單號(hào)后續(xù)來(lái)進(jìn)行查詢處理結(jié)果。
投訴航空公司最有效的方式或電話
航空公司投訴電話是12326。
有旅客反映說(shuō),在民航遇到問(wèn)題向機(jī)場(chǎng)、向航空公司投訴,但是得不到回復(fù)或者是石沉大海。為了改變這種狀況,推出12326民航服務(wù)監(jiān)督電話。
如果旅客在投訴過(guò)程中得不到航空公司機(jī)場(chǎng)的回復(fù),可以撥打12326,民航局將負(fù)責(zé)監(jiān)督,保證找得到門、找得到人、找得到答案。
航班延誤如何解決:
1、航班延誤4小時(shí)以上必須即時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T。
2、航空公司因自身原因延誤4小時(shí)以上應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
3、因主觀原因或客觀原因延誤后不作有效處理,造成航班延誤12小時(shí)以上的,將視情節(jié)輕重暫?;虺蜂N航班或航線經(jīng)營(yíng)許可權(quán)。
投訴航空公司都什么渠道
投訴航空公司,是可以通過(guò)中國(guó)民用航空局官網(wǎng)中羅列的各民航地區(qū)管理局的通信地址或電子郵箱來(lái)投訴,以下舉例出5個(gè)民航地區(qū)管理局的地址和郵箱。
1、民航華北地區(qū)管理局:舉報(bào)受理通信地址,北京市朝陽(yáng)區(qū)首都機(jī)場(chǎng)路10號(hào),郵編100621;舉報(bào)受理電子郵箱地址,caachbjb@126.com。
2、民航東北地區(qū)管理局:舉報(bào)受理通信地址,遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)小河沿路3號(hào),郵編110043;舉報(bào)受理電子郵箱地址,dbmhykzx@163.com。
3、民航華東地區(qū)管理局:舉報(bào)受理通信地址,上海市長(zhǎng)寧區(qū)迎賓二路300號(hào),郵編200335;舉報(bào)受理電子郵箱地址,caacec@163.com。
4、民航中南地區(qū)管理局:舉報(bào)受理通信地址,廣東省廣州市白云區(qū)云霄路163號(hào),郵編510405;舉報(bào)受理電子郵箱地址,caac201@126.com。
5、民航西南地區(qū)管理局:舉報(bào)受理通信地址,四川省成都市雙流區(qū)勝利鎮(zhèn)云嶺路8號(hào),郵編610200;舉報(bào)受理電子郵箱地址,ysc_xn@caac.gov.cn。
參考資料來(lái)源:中國(guó)民用航空局-消費(fèi)者投訴
投訴航空公司有什么渠道?
1、直接聯(lián)系航空公司。
每個(gè)航空公司的網(wǎng)站上都會(huì)有一些客服聯(lián)系信息(可以在“幫助”或“聯(lián)系我們”一欄下面找找),通常會(huì)有電話號(hào)碼或在線表格需要填寫。我建議你填寫表格,因?yàn)樘顚懕砀衲軌蜃屇阌袡C(jī)會(huì)理清思路并整理好相關(guān)文件(你將需要航班與確認(rèn)編號(hào))。文字要簡(jiǎn)短、禮貌。填寫完后,你就可以等待數(shù)天看航空公司是否作出回應(yīng)。
2、電子郵件投訴
如果通過(guò)網(wǎng)站航空公司網(wǎng)站的投訴表格,無(wú)法等到回應(yīng),可以發(fā)送一封關(guān)于對(duì)航空公司的投訴建議電子郵件,然后再打電話到航空公司確認(rèn)的。郵箱及電話可通過(guò)航空公司官網(wǎng)上的信息查找的。
簡(jiǎn)介:
航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具,以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。國(guó)際民航組織(英文:International Civil Aviation Organization,簡(jiǎn)稱ICAO)是聯(lián)合國(guó)屬下專責(zé)管理和發(fā)展國(guó)際民航事務(wù)的機(jī)構(gòu)。國(guó)際民用航空組織為全球各航空公司指定的三個(gè)字母的ICAO航空公司代碼。國(guó)際民航組織還是國(guó)際范圍內(nèi)制定各種航空標(biāo)準(zhǔn)以及程序的機(jī)構(gòu),以保證各地民航航空公司運(yùn)作的一致性。大部分的國(guó)際航空公司都是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱IATA)的成員,以便和其它航空公司共享連程中轉(zhuǎn)的票價(jià)、機(jī)票發(fā)行等等標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)為全球各航空公司指定的兩個(gè)字母的IATA航空公司代碼,但是有許多地區(qū)性的航空公司或者低成本航空公司并非國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的成員。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱,但也有例外的,再在呼號(hào)后加上航班編號(hào),一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy),讓航空管制員知道該航班特重,不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。
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