【簡介：】航母長600米（2000英尺），艦寬150米，高約110米，重量約200萬噸，有26個螺旋槳推進器，并將其命名為“哈巴庫克”號。
在二戰(zhàn)期間，英國運輸船隊屢屢遭德國潛艇的攻擊。僅1942年11月一個月，

航母長600米（2000英尺），艦寬150米，高約110米，重量約200萬噸，有26個螺旋槳推進器，并將其命名為“哈巴庫克”號。

在二戰(zhàn)期間，英國運輸船隊屢屢遭德國潛艇的攻擊。僅1942年11月一個月， 盟軍就有上百艘共86萬噸商船被德國潛艇擊沉，英國這個靠海上補給的國家?guī)缀醣环怄i。

英國海軍上將蒙巴頓勛爵的指揮艦，甚至兩次被德國人擊沉，他本人也差點送命。倫敦的生活用品甚至只能維持一個月，急得丘吉爾首相不知所措。

戰(zhàn)爭期間，英國國內(nèi)鋼材奇缺，無法建造很多的反潛驅(qū)逐艦與護航航母。用什么對付德國人的水下“狼群”呢？這成了戰(zhàn)爭的關鍵問題。

在第二次世界大戰(zhàn)的困境中激發(fā)了英國人的想象力，他們完成了“冰航母”（Iceberg-Ship）的圖紙，制作了模型，并把這個怪物命名為“哈巴庫克”（Habakkuk）號。

擴展資料

在第一艘冰航母的建造過程中，科學家們遇到了一個難以解決的問題――軍艦動力裝置的散熱無法解決。只要發(fā)動機一啟動，連接發(fā)動機部分的冰就開始大量融化。無論什么材質(zhì)的冰都無法幸免。除此以外，雖然單項設計都可行，但一旦組成整體，整個建造過程就矛盾百出。

在戰(zhàn)爭時期，沒有足夠的人手和時間來克服這些問題，冰航母計劃難以為繼。同時隨著葡萄牙允許英國使用亞速爾群島的空軍基地，冰航母失去了護航基地的戰(zhàn)略意義。1943年底，蒙巴頓將軍調(diào)離海軍，就任盟軍東南亞戰(zhàn)區(qū)司令，冰航母計劃失去了最后一根救命稻草，從此擱淺。

參考資料來源：百度百科-冰航母

世界大戰(zhàn)的困境激發(fā)了英國人的想象力，他們完成了“冰航母”(Iceberg-Ship)的圖紙，制作了模型，并把這個怪物命名為“哈巴庫克”(Habbakuk)號。1943年5月，這些專家小組在加拿大落基山脈下的帕特里夏湖(Patricia Lake)開始建造冰制試驗品，又被稱為Boathouse。一個月后，一艘長20米，外面貼著木板，內(nèi)艙壁涂有瀝青、船體上鑿著管道狀通風孔的模型問世了。神奇的是，這艘“冰航母”，竟然安然地度過了火熱的夏天而沒有融化。

　　戰(zhàn)爭是人類進步的催化劑。戰(zhàn)爭時為了獲得每一點優(yōu)勢和新科技，各個國家對于創(chuàng)新的態(tài)度那肯定是相當開明(為了攀科技)。其中的一些項目失敗了，一些成功了，更多的則是默默地路過，無人知曉。

　　比如由英國發(fā)明家Pyke發(fā)明的材料――Pykrete，這種由14%鋸末+86%冰的復合材料，曾被英軍計劃用于制造一艘巨型航母，“HMS先知級”。這艘長達兩千英尺寬300高200英尺重兩百萬噸的巨物，可以運載200架戰(zhàn)斗機或100架轟炸機，以及3700名船員。尼米茲航母比起它來差不多小一半?yún)取?/p>

　　至于為什么要用Pykrete而不是鋼鐵來造船呢?一是因為Pykrete造價便宜，二是性能較為優(yōu)秀，三是航母漂在水上可以就地取材對船體進行修復，非常方便?？上У氖亲罱K他們也只造了一艘60英尺長的原型船進行評估研究，完全體沒能有降臨世間的幸運。

　　至于這種用冰造的材料靠不靠譜?化得快不快?《流言終結(jié)者》曾經(jīng)對它進行過測試：

　　1943年初,德國鄧尼茨麾下的潛艇“狼群”日趨猖狂,四處出擊。為此,美國、英國、加拿大三國海軍決定加速建造一批反潛航母,可是由于戰(zhàn)事不斷,造艦材料非常匱乏。怎么辦?不久,他們得知在水中摻一定比例的木屑而結(jié)成的冰很堅硬,有的造船學家正在試圖以此造船。美、英、加三國立即成立了一個造船專家聯(lián)合試驗小組,進行一項秘密的試驗。他們在加拿大的帕特里夏湖,用摻進一定比例木屑的冰制成了一艘重達1000噸的航母模型。為了驅(qū)散熱量,航母模型安裝了大量的散熱裝置。同時還在艦上裝設了多架制冰機,用以填補、修復艦身出現(xiàn)的洞孔或裂縫。經(jīng)過試驗,這艘冰造航母模型基本符合設計要求,能承受較大風浪沖擊,小型炮彈對它也奈何不得。

　　于是,三國聯(lián)合出資幾千萬美元,動工建造了一艘長約600米,寬約90米,重100萬噸,可載大量飛機的超巨型航母。然面,意外的情況出現(xiàn)了。由于專家們對大型動力裝置的散熱量估計不足,發(fā)動機一啟動,周圍的冰層即迅速大量融化。頃刻間,“冰航母”瓦解了。

　　冰造航母

　　要造一艘航空母艦得要多少錢呀!即使有錢，也沒有幾個國家有這種制造技術(shù)呀!不過要是能用冰制造一艘航母，這個夢想就不難實現(xiàn)了。我可不是發(fā)燒說胡話，第二次世界大戰(zhàn)期間，英國就完成了“冰航母”的圖紙，而且制作了模型，還把這艘冰造的航母命名為“哈巴庫克”號。

　　突發(fā)奇想

　　英國是一個主要靠海上補給的國家，可是二戰(zhàn)期間英國的運輸船隊卻屢屢遭到德國潛艇的攻擊。最多的時候，一個月的時間盟軍就有上百艘商船被德國潛艇擊沉，英國的海上補給線幾乎被完全封鎖。英國海軍上將蒙巴頓的指揮艦也曾經(jīng)兩次被德國人擊沉，他本人也差點命歸西天。眼看倫敦的生活用品只能夠維持一個月了，丘吉爾首相急得不知所措。

　　唯一的辦法就是建造更多的艦船，但戰(zhàn)爭期間鋼材異常短缺，根本沒有足夠的鋼材建造很多的反潛驅(qū)逐艦與航空母艦。德國的潛艇就像隱藏在水下的“狼群”，盟軍對德國潛艇頭疼不已。就在此時，英國記者兼情報人員的杰弗里?派克提出了用冰塊建造航母對付德國潛艇的設想。派克向蒙巴頓將軍提出將北極海域的巨冰拖至大西洋改造成人工冰島。不過，這一設想似乎不太符合實際，因為冰山的絕大部分位于水下，而北極地區(qū)的冰塊又太脆弱，根本不可能抗擊大西洋高達數(shù)米的大浪。

　　1943年初，美國科學家赫爾曼?馬克和沃爾特?霍恩施泰因發(fā)現(xiàn)，將棉花和纖維加入淡水研制而成的冰具有良好的機械性能和很高的強度。這一重大發(fā)現(xiàn)，使蒙巴頓的用冰制造軍艦的念頭又重新強烈地燃燒起來。蒙巴頓立即向首相丘吉爾推薦，并組織技術(shù)專家進行研制。

　　1943年5月，研究人員在加拿大落基山脈下的帕特里夏湖開始建造冰制試驗艦。一個月后，一艘長20米，外面貼著木板，內(nèi)艙壁涂有瀝青、船體上鑿著管道狀通風孔的模型問世了。神奇的是，這艘“冰航母”，竟然安然地度過了火熱的夏天而沒有融化。

　　子彈打不破

　　用冰建造航母，這簡直是天方夜譚，軍方高層有很多并不贊同這一方案。蒙巴頓將軍為了使“冰航母”計劃獲得通過，他決定親自動手示范。1943年8月15日，在英美總參謀部魁北克戰(zhàn)略會議上，蒙巴頓將軍拔出手槍，對準墻邊的兩個冰塊就是兩槍。第一塊冰被擊得粉碎。另一塊冰不僅毫無損傷，彈回的子彈還差點擦傷參加會議的美國海軍上將歐內(nèi)斯特?金的大腿。在場的人都被驚得目瞪口呆。

　　蒙巴頓將軍用這種表演，來證明兩塊冰不同的硬度。第一塊冰是用水凍結(jié)的，結(jié)果被子彈擊碎。而第二塊色澤混濁的冰塊內(nèi)則摻入了一定比例的木屑，其剛度、強度比普通冰塊大得多。如果用這種特制的冰建造航空母艦，將極大的提高軍艦的防御力。

　　蒙巴頓將軍認為：利用這種經(jīng)濟、快速的特制冰制造航空母艦就等于掌握了取得戰(zhàn)爭勝利的武器。他還認為，一艘巨大的“冰航母”既可作為浮動島嶼停放大批飛機，又可作為反攻納粹德國控制的歐洲大陸的跳板。

　　英國軍方對“冰航母”的性能提出了具體的要求：能抗擊30米高的海浪撞擊;航母上的冰跑道應適合重型轟炸機起飛;航母在受到魚雷攻擊后只須用冰水填上即可完成損管作業(yè);整艘軍艦要有制冷系統(tǒng)保護冰層不融化等。專家和工程師們，在戰(zhàn)爭形勢壓力下，日夜奮戰(zhàn)，三個月就拿出了設計藍圖：航母長600米，艦體厚12米，總重量約200萬噸，有26個螺旋槳推進器，并將其命名為“哈巴庫克”號。

　　中途擱淺

　　蒙巴頓將軍的鼎力推薦，再加上他那顆子彈的試驗，讓絕大多數(shù)美英高級將領都相信了這一設想，并對“冰航母”充滿了信心。美國總統(tǒng)羅斯福在蒙巴頓將軍的游說下，也批準出資建造“冰航母”。但不久之后，羅斯福發(fā)現(xiàn)雖然“冰航母”的單項設計都可行，但組成整體后卻弊端層出。其中最主要的就是對艦上大型動力裝置的散熱量估計不足。事實上，只要發(fā)動機―啟動，周圍的冰就會開始大量融化。

　　由于當時的科技水平的限制，許多技術(shù)難題一時無法解決，“冰航母”計劃只好暫停擱淺。隨著1943年10月，蒙巴頓將軍就任盟軍東南亞戰(zhàn)區(qū)司令，“冰航母”計劃就這樣不了了之了。但這一奇思妙想，在艦船史上確屬空前絕后，至今冰制航空母艦“哈巴庫克”的藍圖還保存在英國皇家海軍的檔案館中，成為珍貴的歷史文物。

　　今天被稱為是“鋼鐵巨人”的航母，曾經(jīng)被人人設想用“冰”作為原料來建造。

　　如果真要用冰制成了航母， 提出“冰”航母計劃的蒙巴頓將軍

　　那飛機起落時的防滑措施一定得過關呀!!!