【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇諡槭裁绰?lián)系不到客服》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首都航空電話號(hào)碼是多少
2、首都航空真的那么差勁嗎？
3、在同城旅
本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇諡槭裁绰?lián)系不到客服》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、首都航空電話號(hào)碼是多少
- 2、首都航空真的那么差勁嗎？
- 3、在同城旅游上訂首都航空的機(jī)票收到短信說(shuō)因市場(chǎng)原因航班取消?？墒谴蚴锥己娇盏碾娫捀敬虿煌?。
- 4、首都航空為什么聯(lián)系不到客服
- 5、如何投訴首都航空？
首都航空電話號(hào)碼是多少
首都航空客服電話如下：
國(guó)際客服熱線：861095375
服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督熱線：010-69615308
國(guó)內(nèi)客服熱線：95375
自成立以來(lái)，首都航空旅游包機(jī)（空客A319，空客A320）的運(yùn)作范圍不斷拓展延伸，先后開(kāi)通過(guò)商務(wù)旅游航線120余條，建立品質(zhì)化的航線網(wǎng)絡(luò), 構(gòu)建了以北京、廣州、三亞、西安為中心輻射周邊的區(qū)域式航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，輻射全國(guó)一二線商務(wù)及旅游城市，并延伸至北美、歐洲的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)；建立三亞目的地航線基地，輻射全國(guó)主要省會(huì)城市，并延伸至東南亞、非洲的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。
首都航空航線網(wǎng)絡(luò)
自成立以來(lái)，首都航空旅游包機(jī)（空客A319，空客A320）的運(yùn)作范圍不斷拓展延伸，先后開(kāi)通過(guò)商務(wù)旅游航線120余條，建立品質(zhì)化的航線網(wǎng)絡(luò), 構(gòu)建了以北京、廣州、三亞、西安為中心輻射周邊的區(qū)域式航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
輻射全國(guó)一二線商務(wù)及旅游城市，并延伸至北美、歐洲的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)；建立三亞目的地航線基地，輻射全國(guó)主要省會(huì)城市。
首都航空將以“首都的城市名片和建設(shè)世界城市的助推器”為定位，立足通用航空市場(chǎng)，加快公共航空業(yè)務(wù)發(fā)展。
首都航空真的那么差勁嗎？
是真的差勁，飛機(jī)餐食收費(fèi)、托運(yùn)收費(fèi)我都認(rèn)了，商品經(jīng)濟(jì)時(shí)代一個(gè)愿打一個(gè)愿挨沒(méi)啥可說(shuō)的，但是我身在異鄉(xiāng)凌晨四點(diǎn)通過(guò)電腦給我打電話通知我航班取消，然后再無(wú)下文，沒(méi)有提供換乘，也不提供其他解決方案?？头允贾两K打不通，但是有趣的是國(guó)際航班的客服可以打通，而且是秒通，我都不想用太惡毒的心思來(lái)揣測(cè)它了。千辛萬(wàn)苦回到家，退票款也不及時(shí)通過(guò)審核，無(wú)奈之下?lián)艽蛄酥袊?guó)民航監(jiān)督熱線投訴，十幾分鐘后把電話給我回過(guò)來(lái)了，一個(gè)小時(shí)后退款就到賬了。我用一句話來(lái)形容首航就是：有壞又慫，順帶區(qū)別對(duì)待國(guó)內(nèi)旅客。這輩子也不會(huì)再選它。
在同城旅游上訂首都航空的機(jī)票收到短信說(shuō)因市場(chǎng)原因航班取消?？墒谴蚴锥己娇盏碾娫捀敬虿煌?。
這種情況可以主動(dòng)聯(lián)系銷售代理，讓銷售代理協(xié)助旅客處理
他們是有義務(wù)這樣來(lái)操作的，而不是讓你一味的去打客服電話
如果銷售代理推諉，或者不配合，可以直接聯(lián)系民航局，投訴銷售代理服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，扣罰是非常嚴(yán)重的
可以利用上述內(nèi)容，明確要求代理人協(xié)助你辦理改期或者退票
首都航空為什么聯(lián)系不到客服
要轉(zhuǎn)人工客服才可以。首都航空的電話；95375。轉(zhuǎn)接人工可能會(huì)提示繁忙，進(jìn)行等待就可以了。人工服務(wù)是可以進(jìn)行買票，也可以問(wèn)出航班信息。
如何投訴首都航空？
這一天的心情跟吃了屎一樣讓人憤怒、后悔、難過(guò)！產(chǎn)假?zèng)]了，成都行也沒(méi)了！早上7點(diǎn)半出發(fā)開(kāi)了三小時(shí)的車到合肥新河機(jī)場(chǎng)，原定于12點(diǎn)50起飛的@首都航空 JD5213次航班一直延誤，遙遙無(wú)期得延誤，排在后面飛往成都的航班都飛走了，就剩我們傻傻的原地等待，延誤后一直等了四個(gè)多小時(shí)，仍然沒(méi)有準(zhǔn)信，不知道啥時(shí)候起飛，不知道會(huì)不會(huì)取消，然后我取消值機(jī)選擇非自愿原因退票了，順帶取消了8月29日返程的航班。。。戲劇的是，在我取消航班十幾分鐘后飛機(jī)登機(jī)了，可是卻沒(méi)有帶上我，馬上就要登機(jī)了工作人員為什么不說(shuō)，還給取消值機(jī)。。。我不僅錯(cuò)過(guò)了期待已久的成都行，添堵了一整天，還要獨(dú)自承擔(dān)返程85%的退票費(fèi)近1000多塊錢損失（550元×85%×2人）。。。@首都航空 這么垃圾，準(zhǔn)點(diǎn)率20%左右，準(zhǔn)點(diǎn)困難戶，客服電話永遠(yuǎn)打不通，這樣的公司害人害己，還不倒閉么？？？我憤怒，我后悔，我難過(guò)，可是我卻沒(méi)法維權(quán)，垃圾@首都航空??！大家千萬(wàn)別坐！
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