【簡(jiǎn)介：】滑翔翼（hangglider）又稱三角翼，有動(dòng)力和無(wú)動(dòng)力兩種。



無(wú)動(dòng)力的又稱為懸掛式三角翼，具有硬式基本構(gòu)架，用活動(dòng)的舵面操縱，由塔架、龍骨、三角架、吊帶四部分組成，各部分由鋼

滑翔翼（hangglider）又稱三角翼，有動(dòng)力和無(wú)動(dòng)力兩種。

無(wú)動(dòng)力的又稱為懸掛式三角翼，具有硬式基本構(gòu)架，用活動(dòng)的舵面操縱，由塔架、龍骨、三角架、吊帶四部分組成，各部分由鋼索連接，為安全救助還配有備份傘。它構(gòu)造簡(jiǎn)單、安全易學(xué)，只要有合適的山坡、逆風(fēng)跑5-6步，即可翱翔天空。當(dāng)它與空氣做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于空氣的作用，在傘翼上產(chǎn)生空氣動(dòng)力（升力和阻力），因而能載人升空進(jìn)行滑翔飛行。

動(dòng)力三角翼是一種配備發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛滑翔翼，最大飛行高度4000米、巡航速度可達(dá)300公里。動(dòng)力三角翼誕生于歐洲，因其具有操縱簡(jiǎn)單、拆卸方便、安全性高和旅游觀光、休閑娛樂(lè)、航空攝影等功用優(yōu)點(diǎn)，從而風(fēng)靡全世界。顧名思義，三角翼的主體是一架由科技含量很高的碳纖維材料構(gòu)成的三角型機(jī)翼，座位后方是航空發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳，駕駛員主要靠推、拉操縱桿來(lái)控制這只“大鳥(niǎo)”。駕駛動(dòng)力三角翼進(jìn)行翱翔、參加空中聚會(huì)和各種比賽也成為一種日益風(fēng)行的都市時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力三角翼能在土地、草地山區(qū)等野外場(chǎng)地快速起降。機(jī)身結(jié)構(gòu)采用低重心，機(jī)翼雙重保險(xiǎn)掛點(diǎn)，可單人、雙人飛行，或教練飛行、牽引飛行。動(dòng)力三角翼能夠快速折疊，便于存放和運(yùn)輸，如果加裝浮筒，可以在水上起降。

1 動(dòng)力三角翼用途

動(dòng)力三角翼可以用來(lái)旅游觀光、休閑飛行、航空攝影、森林防火、農(nóng)場(chǎng)作業(yè)、牽引滑翔、越野飛行、慶典廣告、地質(zhì)勘探、高空跳傘、快速運(yùn)輸、公安外勤、部隊(duì)任務(wù)、緊急救護(hù) 。

2 動(dòng)力三角翼的特點(diǎn)

動(dòng)力三角翼飛行速度慢、高度低、宜觀光、航拍等作業(yè)。體積小、占地少 ; 不需專業(yè)機(jī)場(chǎng)、機(jī)庫(kù)。 開(kāi)放式座倉(cāng)，全景式飛行。機(jī)翼可折疊，易轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸。起降距離短，不需專用跑道。整機(jī)價(jià)格低廉。屬懸掛運(yùn)動(dòng)器材，不用通用航空?qǐng)?zhí)照。 駕駛操縱簡(jiǎn)單，充分享受飛行樂(lè)趣。小車中心位置設(shè)計(jì)低，有極佳的安全性 。有令人羨慕的安全記錄。

滑翔翼和滑翔傘的區(qū)別
(1) 滑翔翼有一個(gè)剛性框架，能保持翼體的三角形的形狀。滑翔傘的傘衣則靠空氣壓力維持其梭形、橢圓形、橄欖形的形狀。

(2) 滑翔翼的的空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)較為明朗，其飛行速度比滑翔傘要快得多。

(3) 滑翔翼的飛行員一般懸掛在翼體下方俯式飛行，其身體外包著一個(gè)象蟲蛹似的吊袋?；鑲愕娘w行員一般是坐在一個(gè)椅子式的鞍具上(有時(shí)為仰式)，胸前有兩根吊袋與傘衣連接。

(4) 操縱方式：滑翔翼是利用身體的重心移動(dòng)來(lái)操縱：前推-加速；后拉-減速；左移 -左轉(zhuǎn)；右移-右轉(zhuǎn)?；鑲銊t是利用兩條操縱繩，拉左手-左轉(zhuǎn)；拉右手-右轉(zhuǎn)；拉雙手-減速。