【簡介：】本篇文章給大家談談《新加坡至中國的航班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、在新加坡坐飛機可以直接到中國的哪些城市


2、新加坡直飛中國大陸的哪些地方

本篇文章給大家談談《新加坡至中國的航班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、在新加坡坐飛機可以直接到中國的哪些城市
• 2、新加坡直飛中國大陸的哪些地方？
• 3、新加坡到中國的航班有哪些？
• 4、a380的國內(nèi)航線是什么？
• 5、印尼雅加達到中國有幾條航線？雅加達至國內(nèi)有那些航線。

在新加坡坐飛機可以直接到中國的哪些城市

往中國的航線： 　

　從新加坡到北京、上海、廣州、深圳和福州等地。飛北京航班每天3班，使用波音777－200或777-300客機；飛上海航班每天3～5班，使用波音777－200或777－300客機；飛廣州航班每周5班；飛深圳航班每周3班；飛南京航班每周3班，使用波音777－200或777－300客機。

新加坡回武漢只能做香港國泰航空的飛機，只有國泰航空有飛武漢的飛機。新加坡航空沒有直飛武漢的，需要到廣州之后轉(zhuǎn)機到武漢。

新加坡直飛中國大陸的哪些地方？

青島不行，有濟南，廣州，深圳，香港，上海，重慶，澳門，?？?，北京等，省會城市大多都可以直飛

新加坡到中國的航班有哪些？

新加坡到中國的航班有很多，例如：

1、新加坡-北京SQ807

2011年12月19日，新加坡航空公司北京往返新加坡航線的第四個每日航班成功首航。從北京出發(fā)的首航航班SQ807，于12月17日凌晨2時15分飛離北京首都國際機場，經(jīng)過6小時40分的航程，于上午8時55分順利抵達新加坡樟宜機場。

該航班每日運營, 采用空客A330-300客機執(zhí)飛。（所有時刻均為當?shù)貢r間）

2、新加坡-上海，春秋航空9C8549

2013年4月25日，春秋航空預計將開通上海至新加坡航班，航程預計為5小時30分鐘。

春秋航空9C8549從上海浦東機場起飛的時刻預計為12:20，抵達新加坡的時間為17:50。回程航班9C8550從新加坡機場起飛的時刻為19:15，抵達上海的時間為00:20。

春秋航空加入后，上海至新加坡的航線上也首次迎來了低成本航空公司的加入。該航線首航促銷期間，機票最低特價為399元。

3、新加坡-南京MU771

2010年3月7日原由新加坡航空公司執(zhí)飛的南京-新加坡航線將由東航江蘇公司“接手”。東航江蘇公司獲表示，從2010年3月20日起，該公司將開通南京—新加坡直達航線，原航線將于3月28日起停飛。

至此，江蘇-東盟通路再度擴大。該航線是唯一一個從江蘇直達東盟的正班航班。

據(jù)東航江蘇公司市場部工作人員介紹，南京—新加坡航班號為MU771，每周一、周四、周六上午10：00從南京祿口國際機場起飛，于15：50抵達新加坡，當天17：05回程、晚間22：00抵寧。首航促銷價為：散客往返1600元起，單程2150元起(均不含稅)。

4、新加坡-重慶SQ814

2021年3月8日12時35分，隨著新加坡航空SQ815航班搭載80余名旅客從重慶江北國際機場起飛，標志著新加坡航空重慶-新加坡客運航班成功首航。

重慶-新加坡航線每周1班，周一執(zhí)行，去程航班號SQ815，12:35從重慶江北國際機場出發(fā)；回程航班號SQ814，07:00從新加坡樟宜機場出發(fā)，單程飛行5小時左右。

疫情以來重慶-新加坡航線未斷航

中新互聯(lián)互通項目啟動5年來，重慶至新加坡航線從每周只有5個航班，增至2019年底的14班，重慶和新加坡之間的年客運量也由當初的4.5萬人次，增至2019年的19萬人次。

自新冠疫情發(fā)生以來，重慶-新加坡航線是重慶江北國際機場唯一從未斷航的國際客運航線，重慶也是新加坡航空疫情期間在中國中西部保留的唯一客運通航點，不僅如此，川航、新加坡航空相繼開通重慶到新加坡的全貨機和“客改貨”航班，實現(xiàn)渝新貨運航線“零”的突破。

重慶和新加坡之間保持航空互聯(lián)互通，并通過重慶與新加坡“雙樞紐”作用，助力保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定。

以上內(nèi)容參考：人民網(wǎng)-上?！录悠?月25日開通新航線 最低票價399元

以上內(nèi)容參考：鳳凰網(wǎng)-新加坡航空“重慶-新加坡”客運航班首航

以上內(nèi)容參考：中新網(wǎng)-南京新開至新加坡直達航線 江蘇-東盟通路擴大

以上內(nèi)容參考：鳳凰網(wǎng)-新航北京至新加坡第四班首航

a380的國內(nèi)航線是什么？

A380航線是：（阿聯(lián)酋航空）迪拜——北京、上海、香港，（新加坡航空）新加坡——北京、上海、香港，（德國漢莎航空）法蘭克福——北京、上海，（澳航）悉尼——香港，（法航）巴黎——上海、香港，（英航）倫敦——香港，（韓亞航空）首爾——香港。

全球A380的運營商包括阿聯(lián)酋航空、新加坡航空、漢莎航空、澳航、大韓航空、法航、英航、馬來西亞航空、泰國航空、中國南航、卡塔爾航空、阿提哈德航空及韓亞航空。

擴展資料：

最大客機空客A380之最

1、擁有最多空客A380飛機的航空公司

中東土豪阿聯(lián)酋航空是全球最大的A380運營商，共計訂購了140架，目前已經(jīng)接收了61架。

2、空客A380飛行的最短航線

阿聯(lián)酋航空迪拜至科威特的全球最短A380航線，航程850多公里，飛行時長僅1.5小時。

3、空客A380飛行的最長航線

澳洲航空公司擁有12架A380客機，該公司運營著全球最長的A380航線——悉尼-達拉斯，航程13800公里，飛行時長超過19小時。

參考資料來源：百度百科——世界最大客機空客A380

印尼雅加達到中國有幾條航線？雅加達至國內(nèi)有那些航線。

印尼回國航班 印尼在中國正南方，南海以南，與中國隔海相望，印尼首都雅加達到中國北京直線距離5193公里。

關于《新加坡至中國的航班》的介紹到此就結(jié)束了。