【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻脖徲?jì)總結(jié)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空安保審計(jì)工作總結(jié)匯報(bào)怎么 寫(xiě)


2、中國(guó)民用航空內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)定


3、航

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻脖徲?jì)總結(jié)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空安保審計(jì)工作總結(jié)匯報(bào)怎么 寫(xiě)
• 2、中國(guó)民用航空內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)定
• 3、航空三案一冊(cè)指什么
• 4、中國(guó)民用航空局內(nèi)部審計(jì)工作的規(guī)定
• 5、第一次坐飛機(jī)，都需要什么證件呢？查身份證嗎？都需要做什么？
• 6、民用航空安全檢查規(guī)則

航空安保審計(jì)工作總結(jié)匯報(bào)怎么 寫(xiě)

強(qiáng)調(diào)安全與管理的重要性。

沒(méi)有范文

以下供參考，

主要寫(xiě)一下主要的工作內(nèi)容，如何努力工作，取得的成績(jī)，最后提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。

工作總結(jié)就是讓上級(jí)知道你有什么貢獻(xiàn)，體現(xiàn)你的工作價(jià)值所在。

所以應(yīng)該寫(xiě)好幾點(diǎn)：

1、你對(duì)崗位和工作上的認(rèn)識(shí)2、具體你做了什么事

3、你如何用心工作，哪些事情是你動(dòng)腦子去解決的。就算沒(méi)什么，也要寫(xiě)一些有難度的問(wèn)題，你如何通過(guò)努力解決了

4、以后工作中你還需提高哪些能力或充實(shí)哪些知識(shí)

5、上級(jí)喜歡主動(dòng)工作的人。你分內(nèi)的事情都要有所準(zhǔn)備，即事前準(zhǔn)備工作以下供你參考：

總結(jié)，就是把一個(gè)時(shí)間段的情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總評(píng)價(jià)、總分析，分析成績(jī)、不足、經(jīng)驗(yàn)等?？偨Y(jié)是應(yīng)用寫(xiě)作的一種，是對(duì)已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考。

總結(jié)的基本要求

1．總結(jié)必須有情況的概述和敘述，有的比較簡(jiǎn)單，有的比較詳細(xì)。

2．成績(jī)和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的主要內(nèi)容?？偨Y(jié)的目的就是要肯定成績(jī)，找出缺點(diǎn)。成績(jī)有哪些，有多大，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣取得的；缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣產(chǎn)生的，都應(yīng)寫(xiě)清楚。

3．經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為了便于今后工作，必須對(duì)以前的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括，并形成理論知識(shí)。

總結(jié)的注意事項(xiàng)：

1．一定要實(shí)事求是，成績(jī)基本不夸大，缺點(diǎn)基本不縮小。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。 　 　

2．條理要清楚。語(yǔ)句通順，容易理解。

3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫(xiě)作時(shí)要突出重點(diǎn)?？偨Y(jié)中的問(wèn)題要有主次、詳略之分。

總結(jié)的基本格式：　

1、標(biāo)題

2、正文 　 　

開(kāi)頭：概述情況，總體評(píng)價(jià)；提綱挈領(lǐng)，總括全文。

主體：分析成績(jī)?nèi)焙叮偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

結(jié)尾：分析問(wèn)題，明確方向。 　 　

3、落款

署名與日期

中國(guó)民用航空內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)定

一、制定《規(guī)定》的必要性

《審計(jì)法》已于一九九五年一月一日起施行。國(guó)務(wù)院頒布的原《審計(jì)條例》即行廢止。民航局一九九一年二月根據(jù)此條例發(fā)布的第18號(hào)令《中國(guó)民航局關(guān)于內(nèi)部審計(jì)工作的規(guī)定》也失去了法律依據(jù)。

現(xiàn)行《審計(jì)法》對(duì)原《審計(jì)條例》作了較大修改，更加適合強(qiáng)化審計(jì)工作需要。該法第二十九條規(guī)定：“國(guó)務(wù)院各部門(mén)和地方人民政府各部門(mén)、國(guó)有的金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)事業(yè)組織，應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立健全內(nèi)部審計(jì)制度。各部門(mén)、國(guó)有的金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)事業(yè)組織內(nèi)部審計(jì)，應(yīng)當(dāng)接受審計(jì)機(jī)關(guān)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督?！泵窈娇偩质敲窈较到y(tǒng)國(guó)有資產(chǎn)的管理者，根據(jù)《審計(jì)法》的上述精神，重新制定適合民航工作實(shí)際的民航內(nèi)審規(guī)定，是貫徹《審計(jì)法》，建立健全民航系統(tǒng)各部門(mén)、各單位內(nèi)部自我約束自我發(fā)展機(jī)制，加強(qiáng)民航審計(jì)工作的迫切需要。

《規(guī)定》共十六條，分別對(duì)民航內(nèi)部審計(jì)工作的地位、機(jī)構(gòu)、職責(zé)、權(quán)限、工作程序、法律責(zé)任作出了規(guī)定。二、關(guān)于民航內(nèi)部審計(jì)工作的地位

《規(guī)定》明確了國(guó)有大中型企業(yè)、大型建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)單位、財(cái)務(wù)收支金額較大或所屬單位較多的國(guó)家事業(yè)單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)立獨(dú)立的內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)。這里講的應(yīng)當(dāng)設(shè)立獨(dú)立的內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)，不僅要設(shè)立，而且要獨(dú)立。這對(duì)內(nèi)部審計(jì)工作是一個(gè)極大的推動(dòng)，同時(shí)又明確了民航內(nèi)部審計(jì)工作的法律地位。三、關(guān)于對(duì)內(nèi)部審計(jì)工作的領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)和監(jiān)督體制

《規(guī)定》第五條規(guī)定了民航總局審計(jì)局負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)、監(jiān)督民航系統(tǒng)內(nèi)部審計(jì)工作，從而明確了作為了審計(jì)署的派駐機(jī)構(gòu)的總局審計(jì)局與民航系統(tǒng)內(nèi)部審計(jì)工作的關(guān)系，是領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)和監(jiān)督的關(guān)系，這就從組織上解決了民航內(nèi)審工作的管理和指導(dǎo)監(jiān)督體制，有利于從組織上加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)工作。各部門(mén)和單位的內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)所屬單位的內(nèi)部審計(jì)工作，明確了其承上啟下的關(guān)系。民航地區(qū)管理局及各公司的內(nèi)部審計(jì)工作的隸屬關(guān)系、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系，《規(guī)定》中也作出了明確的規(guī)定。四、關(guān)于內(nèi)部審計(jì)工作職責(zé)和權(quán)限

《規(guī)定》結(jié)合民航的實(shí)際情況，明確了對(duì)合資合作企業(yè)及合作項(xiàng)目進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。這樣就解決了合資合作企業(yè)內(nèi)部審計(jì)問(wèn)題。

《規(guī)定》明確規(guī)定了部門(mén)、單位可以授予內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)處罰的權(quán)限。這比原來(lái)的內(nèi)審權(quán)限有所擴(kuò)大，加大了審計(jì)處罰的權(quán)威和力度，對(duì)推動(dòng)內(nèi)審工作的發(fā)展將會(huì)起到積極的作用。五、關(guān)于民航內(nèi)部審計(jì)工作的程序

《規(guī)定》規(guī)定了民航內(nèi)部審計(jì)工作主要程序，這與國(guó)家的程序基本一致，這有利于民航內(nèi)部審計(jì)工作的規(guī)范化。六、關(guān)于民航內(nèi)部審計(jì)負(fù)責(zé)人的任免問(wèn)題。

《規(guī)定》明確了任免內(nèi)部審計(jì)負(fù)責(zé)人，應(yīng)當(dāng)事前征求上級(jí)主管部門(mén)或單位的意見(jiàn)，這有利于行業(yè)管理和發(fā)展審計(jì)業(yè)務(wù)。第七條　民航內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)是：

（一）對(duì)本單位及下屬單位的財(cái)務(wù)計(jì)劃、預(yù)算執(zhí)行和決算、財(cái)政收支、財(cái)務(wù)收支及其相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督；

（二）對(duì)本單位及下屬單位的建設(shè)項(xiàng)目概（預(yù)）算、決算及竣工交付使用情況進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督；

（三）對(duì)本單位及下屬單位的經(jīng)營(yíng)管理和經(jīng)濟(jì)效益以及國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值情況進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督；

（四）對(duì)本單位下屬企業(yè)經(jīng)理（廠長(zhǎng)）任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任和承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督；

（五）對(duì)本單位及下屬單位的內(nèi)部控制制度進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督；

（六）對(duì)違反財(cái)經(jīng)法紀(jì)和有關(guān)規(guī)定，造成重大損失浪費(fèi)的行為進(jìn)行專案審計(jì)；

（七）對(duì)本單位與境內(nèi)、外經(jīng)濟(jì)組織興辦合資、合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)以及合作項(xiàng)目等的合同執(zhí)行情況，投入資金、財(cái)產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)狀況及其效益情況，進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督；

（八）民航總局審計(jì)局及本單位領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他審計(jì)監(jiān)督事項(xiàng)。第八條　民航內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)民航行業(yè)管理中重大的、帶有普遍性或傾向性的財(cái)務(wù)收支及其經(jīng)營(yíng)管理問(wèn)題，開(kāi)展行業(yè)審計(jì)調(diào)查。第九條　民航內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)在審計(jì)管轄范圍內(nèi)的權(quán)限是：

（一）根據(jù)審計(jì)工作需要，要求本單位有關(guān)部門(mén)及下屬單位按時(shí)報(bào)送經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的計(jì)劃、預(yù)算、決算、報(bào)表等有關(guān)文件、資料；

（二）按照審計(jì)程序?qū)徍吮締挝患跋聦賳挝坏膽{證、帳表、決算、檢查資金和財(cái)產(chǎn)情況，檢測(cè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)軟件，查閱有關(guān)文件和資料；

（三）參加本單位及下屬單位有關(guān)會(huì)議；

（四）對(duì)審計(jì)涉及到的有關(guān)事項(xiàng)和問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查，并索取有關(guān)文件、資料等證明材料；

（五）向本單位及下屬單位提出改進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益建議；

（六）對(duì)正在進(jìn)行的嚴(yán)重違反財(cái)經(jīng)法規(guī)、嚴(yán)重?fù)p失浪費(fèi)的行為，經(jīng)部門(mén)或者單位負(fù)責(zé)人同意，作出臨時(shí)制止決定；

（七）對(duì)阻撓妨礙審計(jì)工作以及拒絕提供帳表和有關(guān)資料的，經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)或單位領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)，可以采取必要的臨時(shí)措施，并提出追究有關(guān)人員責(zé)任的建議；

（八）對(duì)嚴(yán)重違反財(cái)經(jīng)法規(guī)、造成嚴(yán)重?fù)p失浪費(fèi)的直接責(zé)任人，提出處理建議，并按有關(guān)規(guī)定向上級(jí)內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)或?qū)徲?jì)機(jī)關(guān)反映。

民航總局主管部門(mén)及所屬單位在管理權(quán)限范圍內(nèi)，可以授予內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)處理、處罰的權(quán)限。

航空三案一冊(cè)指什么

安保審計(jì)的核心文案。截止2022年8月7日，根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示：安保審計(jì)是指對(duì)被審計(jì)單位的航空安保體系進(jìn)行全面、系統(tǒng)、客觀的符合性審查，已核實(shí)其持續(xù)有效遵守國(guó)家航空安保法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件的情況。航空三案一冊(cè)就是安保審計(jì)的核心，即航空安保方案（實(shí)施程序）、航空安保培訓(xùn)方案、航空安保質(zhì)量控制方案以及航空安保手冊(cè)。

中國(guó)民用航空局內(nèi)部審計(jì)工作的規(guī)定

第一條　根據(jù)《中華人民共和國(guó)審計(jì)條例》和審計(jì)署《關(guān)于內(nèi)部審計(jì)工作的規(guī)定》，結(jié)合民航審計(jì)工作的實(shí)際，特制定本規(guī)定。第二條　中國(guó)民用航空局實(shí)行審計(jì)監(jiān)督的目的是為了保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)法紀(jì)，改善經(jīng)營(yíng)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展。第三條　中華人民共和國(guó)審計(jì)署駐中國(guó)民用航空局審計(jì)局負(fù)責(zé)民航地區(qū)管理局、民航局所屬企事業(yè)單位內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作。第四條　民航地區(qū)管理局、全民所有制的大、中型企業(yè)和財(cái)務(wù)收支較大的事業(yè)單位，根據(jù)內(nèi)部管理的需要設(shè)立獨(dú)立的內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)。第五條　民航各級(jí)審計(jì)機(jī)構(gòu)和審計(jì)人員在各單位主要負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，依照國(guó)家法律、法規(guī)和政策的規(guī)定，對(duì)本單位及本單位的下屬單位的財(cái)務(wù)收支及經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。第六條　民航審計(jì)機(jī)構(gòu)的任務(wù)。

（一）對(duì)本單位及本單位下屬單位的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。

（二）對(duì)本單位及本單位下屬單位的財(cái)務(wù)計(jì)劃及決算，包括收入、成本及費(fèi)用支出、經(jīng)營(yíng)成果等基本經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。

（三）對(duì)固定資產(chǎn)的管理，信貸計(jì)劃的執(zhí)行情況，預(yù)算外資金的收支活動(dòng)進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。

（四）對(duì)基本建設(shè)和更新改造項(xiàng)目的財(cái)務(wù)收支、開(kāi)工、竣工進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。

（五）對(duì)外匯收支計(jì)劃及外匯管理進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。

（六）對(duì)全民所有制單位企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任和廠長(zhǎng)（經(jīng)理）任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。

（七）對(duì)本單位與境內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織興辦合資、合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)及合作項(xiàng)目而投入資金，財(cái)產(chǎn)的使用及其效益進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。

（八）對(duì)違反財(cái)經(jīng)法紀(jì)，造成重大損失、浪費(fèi)或嚴(yán)重侵占國(guó)家資財(cái)?shù)男袨檫M(jìn)行專案審計(jì)。

（九）貫徹執(zhí)行國(guó)家審計(jì)法規(guī)和民航審計(jì)規(guī)章，制定本單位具體的審計(jì)措施和辦法，報(bào)民航局備案；參與重要財(cái)務(wù)等方面的措施和辦法的制定工作。

（十）完成本單位領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)審計(jì)機(jī)構(gòu)委托辦的其它審計(jì)事項(xiàng)。第七條　審計(jì)機(jī)構(gòu)的職能。

（一）檢查被審計(jì)單位的各種憑證、帳表、決算、資金、財(cái)產(chǎn)，查閱經(jīng)濟(jì)合同及有關(guān)文件資料。

（二）為查清被審計(jì)單位的有關(guān)事項(xiàng)，有權(quán)召集會(huì)議或參加被審計(jì)單位的有關(guān)會(huì)議，有權(quán)找當(dāng)事人談話及對(duì)其發(fā)放調(diào)查表。

（三）對(duì)審計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查并索取證明材料。

（四）對(duì)被審計(jì)項(xiàng)目做出客觀公正的評(píng)價(jià)。對(duì)存在的問(wèn)題和一切不正當(dāng)?shù)氖罩Ъ皣?yán)重?fù)p失浪費(fèi)行為，應(yīng)責(zé)成被審計(jì)單位及時(shí)糾正和限期改正。

（五）對(duì)阻撓、拒絕或損害審計(jì)工作的被審計(jì)單位，可以采取封存帳冊(cè)或凍結(jié)資財(cái)?shù)扰R時(shí)措施，并提請(qǐng)有關(guān)部門(mén)追究被審計(jì)單位負(fù)責(zé)人以及其他有關(guān)人員的責(zé)任。

（六）對(duì)遵守和維護(hù)財(cái)經(jīng)法紀(jì)，成級(jí)顯著的單位和個(gè)人及時(shí)通報(bào)表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

（七）對(duì)違反財(cái)經(jīng)法紀(jì)并造成嚴(yán)重?fù)p失浪費(fèi)及弄虛作假的被審計(jì)單位和個(gè)人，審計(jì)機(jī)構(gòu)可向有關(guān)部門(mén)提出追究其法律責(zé)任的建議；對(duì)情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，可提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

（八）對(duì)審計(jì)工作的重大事項(xiàng)，有權(quán)越級(jí)向上級(jí)審計(jì)機(jī)構(gòu)、民航局審計(jì)局和審計(jì)署反映。第八條　民航各級(jí)審計(jì)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人，按照干部管理權(quán)限的規(guī)定任免，并應(yīng)事前征求其上一級(jí)審計(jì)機(jī)構(gòu)的同意。按照國(guó)家規(guī)定，評(píng)定審計(jì)人員的專業(yè)技術(shù)任職資格，聘任審計(jì)專業(yè)技術(shù)人員。第九條　民航審計(jì)工作人員依法行使審計(jì)職權(quán)，受法律保護(hù)，任何人不準(zhǔn)打擊報(bào)復(fù)。如有打擊報(bào)復(fù)者，必須依法處理，觸犯刑律的，必須依法懲處。第十條　民航審計(jì)工作人員要努力學(xué)習(xí)馬列主義，毛澤東思想，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，認(rèn)真執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、政策、財(cái)經(jīng)法規(guī)、忠于職守，堅(jiān)持原則，實(shí)事求是，客觀公正，廉潔奉公，保守機(jī)密，鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高政策水平和業(yè)務(wù)能力，全心全意地為基層服務(wù)，不得濫用職權(quán)，徇私舞弊，泄露機(jī)密，玩忽職守。第十一條　民航審計(jì)工作人員有突出貢獻(xiàn)、成績(jī)顯著者，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定予以表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。第十二條　民航審計(jì)工作人員如有利用職權(quán)謀取私利、營(yíng)私舞弊、玩忽職守、泄露機(jī)密，給國(guó)家或被審計(jì)單位造成損失等行為者，應(yīng)視情節(jié)輕重和損失大小給予批評(píng)，行政處分或依法制裁，不宜擔(dān)任審計(jì)工作的，應(yīng)予以撤換。第十三條　審計(jì)工作的主要方式。

（一）送達(dá)審計(jì)。

由被審計(jì)單位按照規(guī)定和要求，將財(cái)務(wù)收支計(jì)劃，會(huì)計(jì)報(bào)表和決算及有關(guān)的資料送到審計(jì)部門(mén)進(jìn)行審計(jì)。

（二）就地審計(jì)。

審計(jì)部門(mén)派審計(jì)人員到被審計(jì)單位進(jìn)行審計(jì)。

（三）委托審機(jī)。

審計(jì)部門(mén)委托經(jīng)政府有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)、注冊(cè)的審計(jì)會(huì)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行審計(jì)。

（四）其他審計(jì)方式。

第一次坐飛機(jī)，都需要什么證件呢？查身份證嗎？都需要做什么？

一、坐飛機(jī)需要的有效身份證件：

居民身份證、按規(guī)定可以使用的有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部證或離休退休干部證明，16歲以下未成年人的學(xué)生證、戶口簿等證件。公安出入境管理部門(mén)出具的《外國(guó)人取證回執(zhí)單》不能作為有效乘機(jī)證明。但其上粘貼照片并加蓋公安出入境管理部門(mén)的公章后可以作為有效乘機(jī)證明。

二、坐飛機(jī)要使用身份證換登機(jī)牌，坐飛機(jī)的流程具體如下：

1、換登機(jī)牌、行李托運(yùn)

旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，請(qǐng)到出發(fā)大廳指定的服務(wù)臺(tái)憑客票及本人有效身份證件按時(shí)辦理乘機(jī)和行李交運(yùn)手續(xù)，領(lǐng)取登機(jī)牌。

2、購(gòu)買航空保險(xiǎn)

旅客可自行決定是否購(gòu)買保險(xiǎn)。

3、安全檢查

旅客通過(guò)安全檢查時(shí)應(yīng)向工作人員出示登機(jī)牌，旅客要走金屬探測(cè)器門(mén)。

4、候機(jī)及登機(jī)

旅客可以根據(jù)登機(jī)牌所顯示的登機(jī)口號(hào)在相應(yīng)的候機(jī)廳候機(jī)休息，聽(tīng)廣播提示進(jìn)行登機(jī)。

擴(kuò)展資料

《民用航空安全檢查規(guī)則》中規(guī)定：

第三十二條 旅客應(yīng)當(dāng)依次通過(guò)人身安檢設(shè)備接受人身檢查。對(duì)通過(guò)人身安檢設(shè)備檢查報(bào)警的旅客，民航安全檢查員應(yīng)當(dāng)對(duì)其采取重復(fù)通過(guò)人身安檢設(shè)備或手工人身檢查的方法進(jìn)行復(fù)查，排除疑點(diǎn)后方可放行。對(duì)通過(guò)人身安檢設(shè)備檢查不報(bào)警的旅客可以隨機(jī)抽查。

第四十七條 航空貨物應(yīng)當(dāng)依照航空貨物安檢要求通過(guò)民航貨物安檢設(shè)備檢查。檢查無(wú)疑點(diǎn)的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行。

《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則》中規(guī)定：

第十六條 航空安全員及其他機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)按照航空器客艙保安檢查單，對(duì)執(zhí)勤的航空器，在旅客下機(jī)后、登機(jī)前進(jìn)行客艙保安檢查，確保航空器上沒(méi)有未經(jīng)授權(quán)的武器、爆炸物以及其他危險(xiǎn)物品。

航空安全員在旅客登機(jī)前實(shí)施的保安檢查，還應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)客艙保安檢查單，與執(zhí)勤日志一并提交。

第十七條 航空安全員應(yīng)當(dāng)對(duì)飛行中的航空器駕駛艙采取保護(hù)措施，監(jiān)護(hù)駕駛艙門(mén)，防止未經(jīng)授權(quán)的人員和與飛行無(wú)關(guān)的物品進(jìn)入駕駛艙。

參考資料來(lái)源：中國(guó)民用航空局-乘機(jī)

民用航空安全檢查規(guī)則

第一章　總則第一條　為了規(guī)范民用航空安全檢查工作，防止對(duì)民用航空活動(dòng)的非法干擾，維護(hù)民用航空運(yùn)輸安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)進(jìn)行的民用航空安全檢查工作。第三條　民用航空安全檢查機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱“民航安檢機(jī)構(gòu)”）按照有關(guān)法律、行政法規(guī)和本規(guī)則，通過(guò)實(shí)施民用航空安全檢查工作（以下簡(jiǎn)稱“民航安檢工作”），防止未經(jīng)允許的危及民用航空安全的危險(xiǎn)品、違禁品進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。第四條　進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的旅客及其行李物品，航空貨物、航空郵件應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。拒絕接受安全檢查的，不得進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。國(guó)務(wù)院規(guī)定免檢的除外。

旅客、航空貨物托運(yùn)人、航空貨運(yùn)銷售代理人、航空郵件托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配合民航安檢機(jī)構(gòu)開(kāi)展工作。第五條　中國(guó)民用航空局、中國(guó)民用航空地區(qū)管理局（以下統(tǒng)稱“民航行政機(jī)關(guān)”）對(duì)民航安檢工作進(jìn)行指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。第六條　民航安檢工作堅(jiān)持安全第一、嚴(yán)格檢查、規(guī)范執(zhí)勤的原則。第七條　承運(yùn)人按照相關(guān)規(guī)定交納安檢費(fèi)用，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二章　民航安檢機(jī)構(gòu)第八條　民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門(mén)的民航安檢機(jī)構(gòu)從事民航安檢工作。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事航空貨物、郵件和進(jìn)入相關(guān)航空貨運(yùn)區(qū)人員、車輛、物品的安全檢查工作的，應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門(mén)的民航安檢機(jī)構(gòu)。第九條　設(shè)立民航安檢機(jī)構(gòu)的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“民航安檢機(jī)構(gòu)設(shè)立單位”）對(duì)民航安檢工作承擔(dān)安全主體責(zé)任，提供符合中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱“民航局”）規(guī)定的人員、經(jīng)費(fèi)、場(chǎng)地及設(shè)施設(shè)備等保障，提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的勞動(dòng)防護(hù)用品，保護(hù)民航安檢從業(yè)人員勞動(dòng)安全，確保民航安檢機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。第十條　民航安檢機(jī)構(gòu)的運(yùn)行條件應(yīng)當(dāng)包括：

（一）符合民用航空安全保衛(wèi)設(shè)施行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的工作場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備和民航安檢信息管理系統(tǒng)；

（二）符合民用航空安全檢查設(shè)備管理要求的民航安檢設(shè)備；

（三）符合民用航空安全檢查員定員定額等標(biāo)準(zhǔn)要求的民航安全檢查員；

（四）符合本規(guī)則和《民用航空安全檢查工作手冊(cè)》要求的民航安檢工作運(yùn)行管理文件；

（五）符合民航局規(guī)定的其他條件。第十一條　民航行政機(jī)關(guān)審核民用機(jī)場(chǎng)使用許可、公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)行合格審定申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其設(shè)立的民航安檢機(jī)構(gòu)的運(yùn)行條件進(jìn)行審查。第十二條　民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)民航局規(guī)定，制定并實(shí)施民航安檢工作質(zhì)量控制和培訓(xùn)管理制度，并建立相應(yīng)的記錄。第十三條　民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作實(shí)際，適時(shí)調(diào)整本機(jī)構(gòu)的民航安檢工作運(yùn)行管理文件，以確保持續(xù)有效。第三章　民航安全檢查員第十四條　民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合以下條件的民航安全檢查員從事民航安檢工作：

（一）具備相應(yīng)崗位民航安全檢查員國(guó)家職業(yè)資格要求的理論和技能水平；

（二）通過(guò)民用航空背景調(diào)查；

（三）完成民航局民航安檢培訓(xùn)管理規(guī)定要求的培訓(xùn)。

對(duì)不適合繼續(xù)從事民航安檢工作的人員，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將其調(diào)離民航安檢工作崗位。第十五條　民航安檢現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)崗位管理人員應(yīng)當(dāng)具備民航安全檢查員國(guó)家職業(yè)資格三級(jí)以上要求的理論和技能水平。第十六條　民航安全檢查員執(zhí)勤時(shí)應(yīng)當(dāng)著民航安檢制式服裝，佩戴民航安檢專門(mén)標(biāo)志。民航安檢制式服裝和專門(mén)標(biāo)志式樣和使用由民航局統(tǒng)一規(guī)定。第十七條　民航安全檢查員應(yīng)當(dāng)依據(jù)本規(guī)則和本機(jī)構(gòu)民航安檢工作運(yùn)行管理文件的要求開(kāi)展工作，執(zhí)勤時(shí)不得從事與民航安檢工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)。第十八條　X射線安檢儀操作檢查員連續(xù)操機(jī)工作時(shí)間不得超過(guò)30分鐘，再次操作X射線安檢儀間隔時(shí)間不得少于30分鐘。第十九條　民航安檢機(jī)構(gòu)設(shè)立單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家和民航局、地方人民政府有關(guān)規(guī)定，為民航安全檢查員提供相應(yīng)的崗位補(bǔ)助、津貼和工種補(bǔ)助。第二十條　民航安檢機(jī)構(gòu)設(shè)立單位或民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為安全檢查員提供以下健康保護(hù)：

（一）每年不少于一次的體檢并建立健康狀況檔案；

（二）除法定假期外，每年不少于兩周的帶薪休假；

（三）為懷孕期和哺乳期的女工合理安排工作。

關(guān)于《航空安保審計(jì)總結(jié)》的介紹到此就結(jié)束了。