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上海民航學(xué)院學(xué)費(fèi)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 18:48:03

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾C窈綄W(xué)院學(xué)費(fèi)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、??坪娇諏W(xué)校好點(diǎn)的有哪些?


2、2020年上海航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)費(fèi)怎么這么早收學(xué)

本篇文章給大家談?wù)劇渡虾C窈綄W(xué)院學(xué)費(fèi)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

專科航空學(xué)校好點(diǎn)的有哪些?

沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣西藍(lán)天航空職業(yè)學(xué)院等。

沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是2003年3月經(jīng)遼寧省人民政府批準(zhǔn)成立的一所全日制普通高等學(xué)校,也是遼寧省唯一的一所由企業(yè)承辦的全日制普通高職院校。學(xué)院分設(shè)兩個(gè)校區(qū),即沈飛校區(qū)和黎明校區(qū)。

上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院,位于中國上海,是經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn)、教育部備案、中國民用航空局主管的全日制普通高等職業(yè)院校,為中國民用航空局四所直屬高校之一,入選民航在職崗位培訓(xùn)基地,是上海市首家同時(shí)擁有民用航空器維修培訓(xùn)(CCAR-147部學(xué)院)、民用航空器維修人員執(zhí)照考試(CCAR-66部考點(diǎn))資質(zhì)的院校,也是中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

2020年上海航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)費(fèi)怎么這么早收學(xué)費(fèi)?

很多技術(shù)學(xué)校收費(fèi)都比較早的,而且今年更是早的離譜。如果有什么意見的話,可以向他反映一下的。

高中學(xué)空乘的費(fèi)用大約是多少?

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

空乘的薪酬包括三個(gè)部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機(jī)制,國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此后才能飛國際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長),基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算,每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元,每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí),每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼,每月收入多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生,男女不限,需面試、政審合格。

除此之外,還可進(jìn)入宣傳部、專業(yè)文藝團(tuán)體、旅游行政管理等單位;可進(jìn)入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。

而且,空乘藝考的通過率相對于其他專業(yè)來說是不低的,樹藝每年的空乘學(xué)院有五分之一能考入中國民航大學(xué),其他的學(xué)生考進(jìn)飛行學(xué)院、上海航空學(xué)院等,樹藝每年能拿40張左右的合格證,所以空乘專業(yè)還是很容易拿到合格證的。

空乘的考試內(nèi)容包括形體、口試、才藝幾大部分。

形體主要考察的是身形比例、樣貌、活動(dòng)姿態(tài)是否優(yōu)美、禮儀、氣質(zhì)等等方面。

口試考察的是中英文自我介紹、中英文對答情況、以及英文廣播的發(fā)音是否標(biāo)準(zhǔn)流利等方面。

才藝的話可以選擇自己比較擅長的就可以,一般來說選擇舞蹈的,特別是民族舞的會(huì)比較多。

上海市航空服務(wù)學(xué)校一學(xué)期學(xué)費(fèi)多少?

記得不是很清楚了.

光是校服,正裝就要2千多

再加上一些零零碎碎的.

貌似那時(shí)候加了4千左右.

上海航空技術(shù)職業(yè)學(xué)校維修機(jī)電中外合作學(xué)校后一年半去美國留學(xué)也是22000元嗎

上海航空比較好。上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines)簡稱“上海航空”或“上航”,前身是上海航空公司,成立于1985年12月,是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日,作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營。

上航擁有以波音及空客為主的先進(jìn)機(jī)隊(duì)100余架,開辟國內(nèi)航線百余條,還通達(dá)了日本、韓國、泰國、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、布達(dá)佩斯、中國香港地區(qū)、中國澳門地區(qū)和中國臺(tái)北等17條中遠(yuǎn)程國際及地區(qū)航線,年運(yùn)輸旅客1239.54萬人次。企業(yè)文化:

上航成立以來,始終堅(jiān)持“安全第一,顧客至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),追求卓越”的經(jīng)營宗旨,以把“上海航空公司辦成國內(nèi)最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司”為戰(zhàn)略目標(biāo)。上航始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,將確保安全作為“最高的法律責(zé)任和職業(yè)道德最高準(zhǔn)則”。

學(xué)空乘大約需要多少錢

航空專業(yè)學(xué)費(fèi)總體來講還是比較貴的,平均學(xué)費(fèi)一般在:9000-13000元/年。以北京化工大學(xué)北方學(xué)院為例: 1、技能實(shí)訓(xùn)費(fèi):4800元/年 2、語言強(qiáng)化費(fèi):2000元(針對國際空乘方向?qū)I(yè)) 3、服裝費(fèi): 2200元 (一次性收取) 4、住宿費(fèi):2500元/年(六人間) 3000元/年(四人間) 學(xué)制一般是二年到四年。又比如中國民航專業(yè)的學(xué)生,學(xué)費(fèi)每年/每人:10000元;所以各個(gè)學(xué)校的情況是不一樣的,與學(xué)校的資源擁有狀況有關(guān),同學(xué)們在選擇學(xué)校時(shí)要充分考慮自身狀況。

推薦航空、空乘專業(yè)學(xué)校:北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京工商大學(xué)、北京物資學(xué)院、北京化工大學(xué)、星航航空培訓(xùn)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、北京科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、首鋼工學(xué)院民航專業(yè)、北京電影學(xué)院、南昌航空大學(xué)、上海交通大學(xué)、遼寧師范大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、武漢科技大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中南大學(xué)、華南師范大學(xué)

關(guān)于《上海民航學(xué)院學(xué)費(fèi)》的介紹到此就結(jié)束了。

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