【簡介:】本篇文章給大家談談《四川航空最新退票政策》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、四川航空自愿退票規(guī)則
2、四川航空退改簽規(guī)定
3、川航退票不是秒到嗎
本篇文章給大家談談《四川航空最新退票政策》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、四川航空自愿退票規(guī)則
- 2、四川航空退改簽規(guī)定
- 3、川航退票不是秒到嗎
- 4、2021年機票退票手續(xù)費的新規(guī)定是?
- 5、四川航空公司退票政策
- 6、注意!多家航司涉成都航線機票可免費退改,需要滿足什么條件?
四川航空自愿退票規(guī)則
自愿退票
(一)凡不屬于非自愿退票規(guī)定范圍的退票,稱為自愿退票。
相關內容:四川航空國際航線非自愿退票收取手續(xù)費嗎?(附退票規(guī)定)
(二)自愿退票,按下列規(guī)定辦理:
1、客票全部未使用,應從已付票款中扣除退票手續(xù)費,退還余額;
2、客票已部分使用,從已付票款中扣除已使用航段的適用票價、相應稅費,以及退票手續(xù)費和誤機費(如有),如有余額,退還旅客。
3、持優(yōu)惠票價客票的旅客要求退票,如該優(yōu)惠票價對退款有特殊規(guī)定,退票應按該規(guī)定辦理。
退款至信用卡或借記卡
如果旅客購票時使用信用卡或借記卡支付票款,則票款只能被退還到原卡帳戶上。
川航將根據(jù)本條規(guī)則以旅客原支付的客票金額與幣種為基礎計算退款額。由于貨幣兌換產(chǎn)生的差額,旅客無權向川航提出索賠。
四川航空國際航線非自愿退票收取手續(xù)費嗎?
1、客票全部未使用,退還全部已付票款(含稅款),不收取退票手續(xù)費。
2、客票已部分使用,從已付票款中扣除已使用航段的適用票價和稅費,余額退還旅客,不收取退票手續(xù)費,但所退票款不得超過原付票款的總額。
3、如班機發(fā)生備降、在經(jīng)停點延誤或取消,旅客要求退票,應退還由降落站至到達站與原實付票款相同艙位或折扣率的票款,但不得超過原付票款金額,不收取退票費。
降落地至到達站票價,優(yōu)先選擇適用的承運人運價。
如果降落站至到達站無適用的承運人公布票價,則退還降落站至到達站之間其他交通工具的票款。
在同一運輸工具出現(xiàn)幾種符合條件的運價時,選擇中間水平的價格。
4、旅客自愿變更航班并支付變更費用后,其所變更的航班發(fā)生不正常時,旅客要求退票,不收退票費,但已付變更費用不退。
5、如非自愿變更后的航班正常,因旅客原因未能成行,應按當期執(zhí)行客 04-03 版 26 規(guī)辦理自愿變更、退票。
6、機型變動,但航班實際起飛時間正常,未造成原航班超座或艙位等級人數(shù)溢出,屬于正常航班,如提出變更或退票,按自愿變更、自愿退票處理。
什么是非自愿退票【拓展資料】
乘坐川航航班的旅客,由于天氣、空中交通管制等無法控制或不能預見的原因以及機務維護、航班調配等原因造成未按運輸合同完成運輸而使旅 客申請退票,稱為非自愿退票。
四川航空退改簽規(guī)定
法律分析:簽轉變更規(guī)定:航班規(guī)定離站時間24小時前提出變更,在對應艙位開放的情況下免收變更費;航班規(guī)定離站時間24小時內提出變更,80折以上在對應艙位開放的情況下免收變更費,60折-75折收取票面價的5%作為變更手續(xù)費,40折-55折收取票面價的10%作為變更費,30折-35折收取票面價30%作為變更費。
退票規(guī)定:航班規(guī)定離站時間24小時前提出退票,80折以上免收退票費,60折-75。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
川航退票不是秒到嗎
四川航空公司飛機票退票規(guī)定:
(1)航班規(guī)定離站時間24小時前提出:
A)8折(含)以上免收退票手續(xù)費;
B)6折(含)-7.5折(含),收取票面價的5%;
C)4折(含)-5.5折(含),收取票面價的20%;
D)4折以下,不得退票;
一般幾個工作日到賬
2021年機票退票手續(xù)費的新規(guī)定是?
2021年機票的退票手續(xù)費沿用了以前年度的一些規(guī)定,當然各大航空公司也發(fā)布了自己的退票規(guī)新規(guī)定。比如三大航空公司都有明確的規(guī)定,如果目的地受到疫情的影響,可以申請免手續(xù)費退票,在機票的有效期內,在原購票渠道即可辦理免費退票。但是因為個人原因申請退票的,還是按照各個航空公司的規(guī)定收取一定的手續(xù)費。
也就是說,如果你的出行地或者目的地有疫情發(fā)生的話,那么你要申請退票,這個是可以全部免費的。但是如果你所到的目的地和出行地都沒有非常嚴重的疫情發(fā)生,政府也沒有發(fā)布通知,說不能去這些地方的情況下,你要退票的話,那么還是要按照以前的規(guī)定收取相應的退票費用,而且這個手續(xù)費大多數(shù)情況下還是很多的。比如我有一次買的是2000塊錢左右的機票,退票費就花了400多塊錢。
不同的航天公司的退票手續(xù)費也不一樣,具體參考如下:
一、中國國航、山東航空:全價票(含頭等艙、公務艙)收票面價(不含稅的價格,下同)的5%作為退票費,9折-8折收10%,7.5-6折收20%,5.5折(含)及以下收50%。
二、海南航空:9折以上收5%,8.5-8折收10%,7.5-5.5折收20%,5折及以下收50%。
三、東方航空、上海航空、深圳航空:航班離站24小時(含)以前票,收5%;在航班離站前24小時以內到2小時(含)以內,收10%;在航班規(guī)定離站時間2小時以內,收20%;在航班規(guī)定離站時間后,收取票面價50%的退票費。
四、南方航空:8折以上,航班起飛前24小時不收,24小時以內收5%;7.5-6折航班起飛前24小時5%,24小時以內收20%;5.5折(含)及以下航班起飛前24小時20%,24小時以內收50%。
五、廈門航空:起飛前24小時收5%,起飛前2小時內收20%,起飛后50%。
六、四川航空:6折以上同東方航空收費方法:5.5-4.5折,航班起飛前收20%,起飛后收50%;4折及以下,航班起飛前50%,起飛后不得退票。
各大航空公司都有一個共同的特點,就是如果你的折扣越大的,收取的退票的手續(xù)費的比例就越高。這樣也是為了保證它的入座率,基本上就是你預約了這個座位,如果反悔了,所支付的違約金都是差不多的。
四川航空公司退票政策
東方航空
F艙-Y艙 收取5%手續(xù)費;
B艙(90折)-H艙(80折) 收取10%手續(xù)費;
L艙(75折)-R艙(60折) 收取20%手續(xù)費;
V艙(50折)-X艙(35折) 收取50%手續(xù)費;
G艙(30折) 不得退票。
退票手續(xù)費若不滿50元的,也將按照50元退收取(包括兒童);
來回程不能退單去程,應按順序使用,未按順序使用的,客票將不予退票;
團隊也按照散客根據(jù)艙位退(盡量在航班起飛前取消座位)
上海航空
頭等艙、公務艙(含頭等艙、公務艙折扣艙位)客票免收退票手續(xù)費;
Y-80折 收取票面價5%的退票手續(xù)費;
75折-70折 收取票面價10%的退票手續(xù)費;
65折-55折 收取票面價20%的退票手續(xù)費;
50折-40折 收取票面價30%的退票手續(xù)費;
4折以下不得退票。
團隊也按照散客根據(jù)艙位退(盡量在航班起飛前取消座位)
南方航空
F-Y艙(含)免收退票費;(購買春運期間1月23日-3月2日國內航班經(jīng)濟艙全價客票的旅客,退票均收取10%的退票手續(xù)費)
90折(含)-70折(含) 收取10%退票手續(xù)費;
65折(含)-50折(含) 收取20%退票手續(xù)費;
45折(含)-40折(含) 收取50%退票手續(xù)費。
2折-3折 不得簽轉、不得更改、不得退票、不得升艙
團隊退票:航班起飛72小時前按10%;72小時內-起飛前中午12:00前30%;12:00后-航班起飛前按50%;起飛后不得退票。4折(含)以下,航班起飛前按50%,起飛后不得退票。
國際航空
Y、B、M、H艙,收取5%的退票費;
K、L、Q艙,收取10%的退票費;
G、V、U艙,收取30%的退票費;
E艙3折散客艙位按30%退票。
團隊退票:按時間來退,以發(fā)電報時間為準。
海南航空
B艙90折以上收取5%退票手續(xù)費;
H/K艙85折、80折收取10%退票手續(xù)費;
L/T艙75折(含)-55折(含)收取20%退票手續(xù)費;
X艙50折(含)以下-40折收取50%退票手續(xù)費。
40折以下不得退票
山東航空
F-C艙免收退票費(兒童、軍警殘5%);
Y(含)-80折 收取5%退票手續(xù)費;
75折(含)-60折(含) 收取10%退票手續(xù)費;
50折(含)-30折(含) 收取30%退票手續(xù)費。
T艙來回程:已用一段不退,兩段均未使用按照30%退
團隊退票:航班起飛72小時前按艙位退,72小時內50%,起飛后不得退票。
廈門航空
F、Y艙 收取票面價5%的退票手續(xù)費;
B艙(90折)-K艙(80折) 收取票面價10%的退票手續(xù)費;
L艙(75折)-T艙(55折) 收取票面價20%的退票手續(xù)費;
V艙(50折)-R艙(40折) 收取票面價50%的退票手續(xù)費
I艙來回程:已用一段不退,兩段均未使用的按兩段航程平均折扣相對應的艙位政策退票
深圳航空
F艙-8折(含) 收取5%退票手續(xù)費;
75折-60折(含) 收取10%退票手續(xù)費;
55折-40折(含) 收取30%退票手續(xù)費;
40折以下不得退票。
四川航空
退票退定:
頭等艙、公務艙免收退票手續(xù)費;
Y艙-80折 收取5%退票手續(xù)費;
75折-55折 收取10%退票手續(xù)費;
50折-40折 收取30%退票手續(xù)費
40折以下 不得退票
關于改期:
F艙-80折 可免費改期
75折-55折 可免費更改一次,再次更改每次收取票面價10%的改期費
50折-40折 每次更改收取票面價20%的改期費
40折以下 每次更改收取票面價30%的改期費
關于簽轉:
F、C、Y艙 允許簽轉
90折以下 不允許簽轉
關于OPEN:
F、C、Y艙 允許OPEN
90折-80折 去程不允許OPEN,回程允許OPEN
75折以下 不允許OPEN
B艙中轉聯(lián)程客票變更:
僅限散客。在未使用航段航班對應的相同艙位開放的前提下,如購票旅客提出客票變更,可為旅客對航班單獨或同時辦理變更。往返程、聯(lián)程特殊艙位產(chǎn)品按產(chǎn)品實收價的20%收取變更費。所有特殊產(chǎn)品變更僅限在川航直屬售票處或川航指定代理人處辦理,不得變更航段,變更內容僅限于航班號、日期和時刻,且所變更航班前后的時間間隔皆不得超過72小時;不滿足以上前提條件,只能按退票操作。
B艙中轉聯(lián)程退票:在原出票地辦理,不得單退第一航段;也不得在前面航段未使用的情況下、單退后面任意航段。否則按全程自愿退票處理。
散客自愿退票:
1、客票全部未使用:往返程、聯(lián)程特殊艙位產(chǎn)品退票,以未使用部分的第一段為界,起飛前退票按實收價的30%計收退票費,起飛后退票按實收價的50%計收退票費。
2、客票已部分使用:按實收價格扣減已使用各航段分別的Y艙公布標準運價后,如有余額將該余額按上述“1”
相應規(guī)定計收退票費后,余額退還旅客;如未有余額則不補不退。
注意!多家航司涉成都航線機票可免費退改,需要滿足什么條件?
多家航司涉成都航線機票都是可以免費退票或者改簽的,但必須同時滿足以下4個條件。第一,購買機票的日期是應該在2020年9月1日之前的,也包括9月1號。第二,乘機的日期要在2022年8月27日以及2022年9月25日之間,包括頭尾兩個日期。第三,取消座位的時間應該在8月17日這一天或者以后,然后航班計劃的出港時間應該在8月27日之前。第四,所退的票或者改簽的票證應該是895或者8L國內航班客票。有類似需求的人就可以去咨詢一下航空公司的客服,或者自己申請一下退票或者改簽,看看能不能通過。
因為某一些原因,成都的飛機就是不能起飛的,所以說你不能前往也不能從成都出去,這個時候購買了機票的人就是必須要退票或者改簽的。其實除了機票大巴票以及火車票或者高鐵票都是在進行的,畢竟買票花的錢是比較多的,也是不能讓這份損失被群眾承擔的。不過機票卻比較特殊,因為其屬于的航空公司不一樣,所以必須要有聯(lián)動的一個統(tǒng)籌規(guī)劃。
上面的介紹就是比較簡單的,想要退票或者改簽的人,可以自己去航空公司發(fā)布的通知上看一看,這樣就能明白自己符不符合條件。并且必須要符合所有的條件,如果其中一個條件不滿足的話,就是不能免費退票或者改簽的,必須要自己花錢。在進行退票的時候,可以在APP或者微信公眾號上進行操作,并且還必須要選擇非自愿退票中的其他分類。這說明退票并不是自己愿意的,而是被迫進行的,這也是一個規(guī)定。
想要退票的人一定要仔細的去解讀一下公告,并且還要按照流程進行操作,這樣才能更早的收到退款。
關于《四川航空最新退票政策》的介紹到此就結束了。