【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展景踩O(jiān)察部好不好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司安全運(yùn)行監(jiān)察部在航空公司是什么地位？前景如何？待遇如何？
2、民
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展景踩O(jiān)察部好不好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空公司安全運(yùn)行監(jiān)察部在航空公司是什么地位？前景如何？待遇如何？
- 2、民航安全保衛(wèi)類監(jiān)察員具體工作是干什么的呢？
- 3、@航空公司安全監(jiān)察部好還是空姐好
- 4、機(jī)場(chǎng)管理監(jiān)察員(機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行監(jiān)察)具體是干什么的？待遇一般怎樣（年收入大致多少）
- 5、航空公司有哪些部門(mén)
- 6、航空公司安監(jiān)部是做什么的?待遇怎么樣?
航空公司安全運(yùn)行監(jiān)察部在航空公司是什么地位？前景如何？待遇如何？
這個(gè)部門(mén)屬于航空公司職能部門(mén)之一，
受航空公司總裁或安全總監(jiān)直管，負(fù)責(zé)公司安全管理工作，參與航空公司不安全事件調(diào)查，日常航空安全檢查，航空公司安全生產(chǎn)評(píng)估，安全績(jī)效考核等等，
目前，航空公司一直把安全放在公司發(fā)展的首位，所以這個(gè)部門(mén)地位在職能部門(mén)中是最高的，
如果在此地位任職，文案、實(shí)踐工作比較多，壓力也不小，待遇和其他部門(mén)員工區(qū)別也不大，
而且安全工作比較容易得罪人，雖然你是按照章程辦事，但如果處理不好，還是會(huì)引發(fā)個(gè)人恩怨，就像國(guó)家部門(mén)中的紀(jì)委，別人是怕你，也恨你，所以，入職前綜合考慮吧。
民航安全保衛(wèi)類監(jiān)察員具體工作是干什么的呢？
按照民航局安全保衛(wèi)類監(jiān)管手冊(cè)，行使民航安保行業(yè)監(jiān)督、檢查職能，如：檢查航空公司空警和機(jī)場(chǎng)安保公司履行工作職責(zé)情況。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要發(fā)通知書(shū)，督促整改。
@航空公司安全監(jiān)察部好還是空姐好
能進(jìn)安監(jiān)部的都是正式工，比較輕松、穩(wěn)定?？粘硕际桥R時(shí)工，但收入較好。
機(jī)場(chǎng)管理監(jiān)察員(機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行監(jiān)察)具體是干什么的？待遇一般怎樣（年收入大致多少）
主要負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行監(jiān)察工作。
備降機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)隨時(shí)保持接受備降航班飛機(jī)的能力。作為備降場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)在航行資料上公布其為哪些機(jī)場(chǎng)、哪種機(jī)型提供備降服務(wù)的相關(guān)資料。
被航空承運(yùn)人選定為備降機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與該航空承運(yùn)人簽訂接受備降航班飛機(jī)的各項(xiàng)保障協(xié)議，明確雙方的權(quán)利與義務(wù)，保證備降航班飛機(jī)的正常備降。
擴(kuò)展資料：
《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》第一條為加強(qiáng)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)的管理，保障民用機(jī)場(chǎng)安全、正常運(yùn)行，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和國(guó)家其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于民用機(jī)場(chǎng)（含軍民合用機(jī)場(chǎng)的民用部分）的使用許可管理及其相關(guān)活動(dòng)，臨時(shí)機(jī)場(chǎng)不適用于本規(guī)定。
民用機(jī)場(chǎng)分為公共航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)，以下簡(jiǎn)稱運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。
第三條 中國(guó)民用航空總局（以下簡(jiǎn)稱民航總局）負(fù)責(zé)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)使用許可及其相關(guān)活動(dòng)的統(tǒng)一管理和持續(xù)監(jiān)督檢查。
參考資料來(lái)源：百度百科-民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定
航空公司有哪些部門(mén)
每個(gè)公司應(yīng)該有差別的。
海南航空股份有限公司組織結(jié)構(gòu)：
1.公司領(lǐng)導(dǎo)
2.辦公室 （行政事務(wù)中心 公共關(guān)系中心 后勤管理中心 信息規(guī)劃中心 服務(wù)質(zhì)量管理中心 航醫(yī)中心 其他人員）
3. 人力資源部 （組織規(guī)劃中心 招聘管理中心 培訓(xùn)開(kāi)發(fā)中心 績(jī)效管理中心 薪酬管理中心 員工服務(wù)中心 其他人員 ）
4.計(jì)劃財(cái)務(wù)部 （綜合管理中心 預(yù)算分析中心 財(cái)務(wù)核算中心 國(guó)際財(cái)務(wù)中心 現(xiàn)金流管理中心 資產(chǎn)控制中心 財(cái)務(wù)稽核中心 收入結(jié)算分部 數(shù)據(jù)處理中心 規(guī)劃發(fā)展中心 其他人員 ）
5.規(guī)劃與品牌部（規(guī)劃研究中心 項(xiàng)目管理中心 品牌策劃與傳播中心 評(píng)估與客戶關(guān)系中 ）
6.合規(guī)部 （法律室 審計(jì)室 ）
7.市場(chǎng)銷售部（品質(zhì)管理中心 航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中心 收益管理中心 產(chǎn)品與廣告中心 國(guó)際業(yè)務(wù)中心 電子商務(wù)中心 國(guó)際業(yè)務(wù)分部 950718呼叫中心 金鵬俱樂(lè)部
華北區(qū)域管理中心 華東區(qū)域管理中心 中南區(qū)域管理中心 西南區(qū)域管理中心 海南總部區(qū)域管理中心 西北區(qū)域管理中心 新疆區(qū)域管理中心 其他人員 ）
8.安全監(jiān)察部 （安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)中心 北京安全辦公室 西安安全辦公室 太原安全辦公室 廣州安全辦公室 空警海航大隊(duì) 其他人員 ）
9.舊采購(gòu)部 （ 綜合管理中心 質(zhì)量成本中心 庫(kù)存控制中心 運(yùn)輸報(bào)關(guān)中心 國(guó)內(nèi)采購(gòu)中心 航材控制中心 ?？诜植?北京分部 西安分部 太原分部 其他人員 ）
10.新采購(gòu)部 （綜合服務(wù)室 質(zhì)量成本中心 庫(kù)存控制中心 航材控制中心 國(guó)內(nèi)采購(gòu)中心 ?？诤讲谋Ｕ现行?北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人員）
11. 飛行部 （綜合服務(wù)室 機(jī)組資源管理中心 飛行質(zhì)量中心 飛標(biāo)訓(xùn)練中心 模擬機(jī)運(yùn)營(yíng)中心（海航飛行訓(xùn)練中心） 學(xué)員管理中心 招飛辦公室 B767機(jī)隊(duì) A330機(jī)隊(duì) A340機(jī)隊(duì) ?？贐737機(jī)隊(duì) 北京B737機(jī)隊(duì) 其他人員 ）
12.客艙與地面服務(wù)部 （綜合服務(wù)室 質(zhì)量控制中心 乘務(wù)業(yè)務(wù)中心 乘務(wù)訓(xùn)練中心 乘務(wù)資源管理中心 地面服務(wù)業(yè)務(wù)中心 客艙供應(yīng)管理中心 品牌辦公室 海口乘務(wù)隊(duì) ?？诘孛娣?wù)室 ?？诳团摴?yīng)室 客艙與地面服務(wù)部北京分部 客艙與地面服務(wù)部西安分部 客艙與地面服務(wù)部太原分部 廣州乘務(wù)隊(duì) 其他人員）
應(yīng)該還有，太多了..
客艙與地面服務(wù)部
飛行部
航空公司安監(jiān)部是做什么的?待遇怎么樣?
安監(jiān)部是負(fù)責(zé)對(duì)登機(jī)旅客進(jìn)行安全檢查的部門(mén)。從事這項(xiàng)工作，需要有很強(qiáng)的責(zé)任心，工作輕松但學(xué)不到什么技能，從事機(jī)務(wù)，工作辛苦但算作一門(mén)特長(zhǎng)。何去何從，還要自己定奪。
關(guān)于《航空公司安全監(jiān)察部好不好》的介紹到此就結(jié)束了。
