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1、成立民營(yíng)航空公司的條件是什么?
2、如何從一個(gè)普通公司申請(qǐng)成立為
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- 1、成立民營(yíng)航空公司的條件是什么?
- 2、如何從一個(gè)普通公司申請(qǐng)成立為經(jīng)營(yíng)性通用航空公司,需要怎樣操作?
- 3、我想開(kāi)個(gè)航空公司,大概需要多少資金?
- 4、如何快速注冊(cè)通用航空公司
- 5、如何建立低成本航空公司?應(yīng)該具備一些什么要求?10分
成立民營(yíng)航空公司的條件是什么?
你在百度搜“中國(guó)民用航空總局令 第148號(hào)”也就是“《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》(CCAR-209)”
還有“中國(guó)民用航空總局令 第138號(hào)”也就是“《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可規(guī)定》(CCAR-201)”
“中國(guó)民用航空局令 第195號(hào)”也就是“《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(CCAR-121-R4)”
以上這些都是必須遵守的規(guī)定或者規(guī)則,但不僅僅是上面列的這些
其中CCAR-201規(guī)定了設(shè)立條件和申請(qǐng)程序
第二章 公共航空運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立的條件
第七條 設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)不少于3架購(gòu)買(mǎi)或者租賃并且符合相關(guān)要求的民用航空器;
(二)負(fù)責(zé)企業(yè)全面經(jīng)營(yíng)管理的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具備公共航空運(yùn)輸企業(yè)管理能力,主管飛行、航空器維修和其他專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)符合民用航空規(guī)章的相應(yīng)要求,企業(yè)法定代表人為中國(guó)籍公民;
(三)具有符合民用航空規(guī)章要求的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員;
(四)不少于國(guó)務(wù)院規(guī)定的注冊(cè)資本的最低限額;
(五)具有運(yùn)營(yíng)所需要的基地機(jī)場(chǎng)和其他固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所及設(shè)備;
(六)民航總局規(guī)定的其他必要條件。
第八條 外商投資設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)符合外商投資民用航空業(yè)規(guī)定所規(guī)定的投資比例及其他要求。
第九條 具有下列情形之一的,民航總局不受理設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)的申請(qǐng):
(一)不符合本規(guī)定第五條第(一)、(二)、(三)項(xiàng)的規(guī)定;
(二)濕租我國(guó)現(xiàn)有公共航空運(yùn)輸企業(yè)或者外國(guó)公共航空運(yùn)輸企業(yè)的民用航空器用以籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè);
(三)民用機(jī)場(chǎng)、空中交通管理、航空器制造、航油供應(yīng)、民航計(jì)算機(jī)信息等與公共航空運(yùn)輸企業(yè)有直接關(guān)聯(lián)關(guān)系、可能影響航空運(yùn)輸市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)或單位,單獨(dú)設(shè)立或者違反規(guī)定參股設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè);
(四)不符合民航總局規(guī)定的其他條件。
第三章 公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可程序
第十條 申請(qǐng)人申請(qǐng)籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)提交下列文件、資料一式三份:
(一)籌建申請(qǐng)報(bào)告;
(二)投資人的資信能力證明;
(三)投資各方簽訂的協(xié)議(合同)以及企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照(或者注冊(cè)登記證明)復(fù)印件或者自然人身份證明復(fù)印件;
(四)籌建負(fù)責(zé)人的任職批件、履歷表;
(五)企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū);
(六)民航總局規(guī)定的其他文件、資料。
第十一條 籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)的申請(qǐng)報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(一)擬經(jīng)營(yíng)航線(xiàn)的市場(chǎng)分析;
(二)擬選用的民用航空器型號(hào)、來(lái)源和擬使用的基地機(jī)場(chǎng)條件;
(三)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的來(lái)源和培訓(xùn)渠道;
(四)擬申請(qǐng)的經(jīng)營(yíng)范圍。
第十二條 籌建中外合資公共航空運(yùn)輸企業(yè)的,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定報(bào)送擬設(shè)立企業(yè)的項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告及其核準(zhǔn)文件。
第十三條 申請(qǐng)人申請(qǐng)籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)將申請(qǐng)材料提交所在地民航地區(qū)管理局初審。民航地區(qū)管理局收到申請(qǐng)人的申請(qǐng)材料后,將其置于民航總局網(wǎng)站(),供申請(qǐng)人、利害關(guān)系人及社會(huì)公眾查閱和提出意見(jiàn)。利害關(guān)系人和社會(huì)公眾如有意見(jiàn),應(yīng)當(dāng)自上網(wǎng)公布之日起10個(gè)工作日內(nèi)提出意見(jiàn)。
民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)人的申請(qǐng)材料之日起20個(gè)工作日內(nèi)提出初審意見(jiàn)并連同申報(bào)材料一起報(bào)民航總局。
第十四條 對(duì)申請(qǐng)人申請(qǐng)籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)沒(méi)有重大異議的,民航總局應(yīng)當(dāng)自受理其申請(qǐng)之日起10個(gè)工作日內(nèi)作出準(zhǔn)予籌建的初步?jīng)Q定,并將其置于民航總局網(wǎng)站,供申請(qǐng)人、利害關(guān)系人及社會(huì)公眾查閱和提出意見(jiàn)。民航總局應(yīng)自受理申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予籌建的決定。
對(duì)申請(qǐng)人的籌建申請(qǐng)有重大異議的,申請(qǐng)人、利害關(guān)系人如果要求聽(tīng)證,民航總局按規(guī)定組織聽(tīng)證。民航總局根據(jù)聽(tīng)證的結(jié)果作出是否準(zhǔn)予籌建的初步?jīng)Q定并置于民航總局網(wǎng)站予以公布,供申請(qǐng)人、利害關(guān)系人及社會(huì)公眾查閱和提出意見(jiàn)。申請(qǐng)人、利害關(guān)系人及社會(huì)公眾如有意見(jiàn),應(yīng)當(dāng)自上網(wǎng)公布之日起10個(gè)工作日內(nèi)提出意見(jiàn)。民航總局根據(jù)征求意見(jiàn)的情況作出是否準(zhǔn)予籌建的決定。
第十五條 民航總局對(duì)準(zhǔn)予籌建的公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)籌建認(rèn)可決定,予以公告。
對(duì)不予籌建的,應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面通知申請(qǐng)人、說(shuō)明理由,并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
第十六條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)籌建決定應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(一)籌建企業(yè)名稱(chēng);
(二)籌建企業(yè)地址;
(三)籌建企業(yè)擬使用的基地機(jī)場(chǎng);
(四)籌建企業(yè)負(fù)責(zé)人;
(五)籌建企業(yè)類(lèi)型;
(六)籌建企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍;
(七)其他必要內(nèi)容。
第十七條 經(jīng)民航總局認(rèn)可的籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)的有效期限為2年。
申請(qǐng)人自民航總局準(zhǔn)予其籌建之日起2年內(nèi)未能按規(guī)定條件取得經(jīng)營(yíng)許可證的,確有充足的事由,經(jīng)申請(qǐng)人申請(qǐng)、所在地民航地區(qū)管理局初審,民航總局可準(zhǔn)予其延長(zhǎng)1年籌建期。在延長(zhǎng)籌建期內(nèi)仍未取得經(jīng)營(yíng)許可證的,喪失籌建資格。
喪失籌建資格的申請(qǐng)人,民航總局2年內(nèi)不再受理其籌建申請(qǐng)。
第十八條 申請(qǐng)公共航空運(yùn)輸企業(yè)籌建延期,應(yīng)當(dāng)向民航總局提交書(shū)面材料,說(shuō)明理由。民航總局自收到申請(qǐng)人申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi),作出是否同意延期的決定。
民航總局對(duì)準(zhǔn)予籌建延期的公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)同意籌建延期的決定,予以公告。
對(duì)不予籌建延期的,應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面通知申請(qǐng)人、說(shuō)明理由,并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
第十九條 經(jīng)準(zhǔn)予籌建的公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)及民用航空規(guī)章的規(guī)定和認(rèn)可條件,在籌建有效期內(nèi)開(kāi)展籌建工作。
第二十條 申請(qǐng)人完成籌建工作后,應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地民航地區(qū)管理局初審,向民航總局申請(qǐng)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可。
第二十一條 申請(qǐng)人申請(qǐng)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可,應(yīng)當(dāng)提交下列文件、資料一式三份:
(一)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)書(shū);
(二)企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)復(fù)印件;
(三)企業(yè)章程;
(四)具有法定資格的驗(yàn)資機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)資證明;
(五)企業(yè)住所證明復(fù)印件;
(六)企業(yè)標(biāo)志及其批準(zhǔn)文件;
(七)購(gòu)買(mǎi)或者租賃民用航空器的證明文件;
(八)客票、貨運(yùn)單格式樣本及批準(zhǔn)文件;
(九)與擬使用的基地機(jī)場(chǎng)簽訂的機(jī)坪租賃協(xié)議和機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道保障協(xié)議;
(十)法定代表人、負(fù)責(zé)企業(yè)全面經(jīng)營(yíng)管理的主要負(fù)責(zé)人的任職文件、履歷表、身份證復(fù)印件;
(十一)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)的證明文件;
(十二)企業(yè)董事、監(jiān)事的姓名、住所及委派、選舉或者聘任的證明;
(十三)民航總局規(guī)定的其他文件、資料。
擬設(shè)立的中外合資公共航空運(yùn)輸企業(yè),還應(yīng)當(dāng)提交合同、章程的批準(zhǔn)文件和外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)。
第二十二條 籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式為股份有限公司的,除應(yīng)當(dāng)按照第二十一條的規(guī)定提供文件、資料外,還應(yīng)提交以下文件、資料一式三份:
(一)股東簽訂的投資協(xié)議(合同);
(二)股東或者發(fā)起人的法人資格證明或者自然人身份證明;
(三)國(guó)務(wù)院授權(quán)部門(mén)或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府的批準(zhǔn)文件。
募集設(shè)立的股份有限公司,還應(yīng)當(dāng)提交國(guó)務(wù)院證券管理部門(mén)的批準(zhǔn)文件。
第二十三條 申請(qǐng)人申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可,應(yīng)當(dāng)將申請(qǐng)材料提交所在地民航地區(qū)管理局初審。民航地區(qū)管理局收到申請(qǐng)人的申請(qǐng)材料后,將其置于民航總局網(wǎng)站,供申請(qǐng)人、利害關(guān)系人及社會(huì)公眾查閱和提出意見(jiàn)。利害關(guān)系人和社會(huì)公眾如有意見(jiàn),應(yīng)當(dāng)自上網(wǎng)公布之日起10個(gè)工作日內(nèi)提出意見(jiàn)。
民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)人的申請(qǐng)材料之日起20個(gè)工作日內(nèi)提出初審意見(jiàn)并連同申報(bào)材料報(bào)民航總局。
第二十四條 對(duì)申請(qǐng)人的經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)沒(méi)有重大異議的,民航總局應(yīng)當(dāng)自受理其申請(qǐng)之日起10個(gè)工作日內(nèi)作出準(zhǔn)予經(jīng)營(yíng)許可的初步?jīng)Q定,并將其置于民航總局網(wǎng)站,供申請(qǐng)人、利害關(guān)系人及社會(huì)公眾查閱和提出意見(jiàn)。民航總局應(yīng)自受理申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予經(jīng)營(yíng)許可的決定。
對(duì)申請(qǐng)人的經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)有重大異議的,申請(qǐng)人、利害關(guān)系人如果要求聽(tīng)證,由民航總局按規(guī)定組織聽(tīng)證。民航總局根據(jù)聽(tīng)證的結(jié)果作出是否準(zhǔn)予經(jīng)營(yíng)許可的初步?jīng)Q定并置于民航總局網(wǎng)站予以公布,供申請(qǐng)人、利害關(guān)系人及社會(huì)公眾查閱和提出意見(jiàn)。申請(qǐng)人、利害關(guān)系人及社會(huì)公眾如有意見(jiàn),應(yīng)當(dāng)自上網(wǎng)公布之日起10個(gè)工作日內(nèi)提出意見(jiàn)。民航總局根據(jù)征求意見(jiàn)的情況作出是否準(zhǔn)予經(jīng)營(yíng)許可的決定。
第二十五條 民航總局對(duì)準(zhǔn)予經(jīng)營(yíng)許可的,應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個(gè)工作日內(nèi),向申請(qǐng)人頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證。
對(duì)不予其經(jīng)營(yíng)許可的,應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面通知申請(qǐng)人、說(shuō)明理由,并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
第二十六條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證應(yīng)當(dāng)載明下列內(nèi)容:
(一)企業(yè)名稱(chēng);
(二)企業(yè)地址;
(三)基地機(jī)場(chǎng);
(四)企業(yè)類(lèi)型;
(五)注冊(cè)資本;
(六)法定代表人;
(七)經(jīng)營(yíng)范圍;
(八)其他必要的內(nèi)容。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證的有效期限為3年。
第二十七條 申請(qǐng)人持民航總局頒發(fā)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證,按規(guī)定向工商行政管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立登記。
申請(qǐng)人自領(lǐng)取企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起10個(gè)工作日內(nèi),將該執(zhí)照復(fù)印件加蓋公司印章報(bào)民航總局備案。
第二十八條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)正式投入航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)前,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定完成運(yùn)行合格審定,審定合格后方可正式投入航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
具體要花多少錢(qián)就沒(méi)細(xì)算過(guò)了,不過(guò)我覺(jué)得沒(méi)幾個(gè)億是不行的。
如何從一個(gè)普通公司申請(qǐng)成立為經(jīng)營(yíng)性通用航空公司,需要怎樣操作?
成立經(jīng)營(yíng)性通用航空公司程序分為籌建認(rèn)可和經(jīng)營(yíng)許可兩個(gè)階段:
第一階段,籌建認(rèn)可階段需要向民航主管部門(mén)提交籌建申請(qǐng)書(shū)、籌建的可行性研究報(bào)告、股東協(xié)議等文件,民航主管部門(mén)收到申請(qǐng)文件后進(jìn)行審查,符合要求的,發(fā)給籌建認(rèn)可通知書(shū),如不符合要求,則發(fā)給不予籌建認(rèn)可決定。
第二階段,籌建工作準(zhǔn)備階段。取得籌建認(rèn)可通知書(shū)后,申請(qǐng)人可以購(gòu)買(mǎi)航空器、辦理國(guó)籍登記、適航證等工作。
第三階段,申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可階段?;I建工作完畢后,申請(qǐng)人向民航主管部門(mén)提交申請(qǐng)書(shū)和籌建工作報(bào)告、企業(yè)章程等文件。民航主管部門(mén)收到申請(qǐng)材料后進(jìn)行審核,符合經(jīng)營(yíng)許可條件的,頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證,不符合經(jīng)營(yíng)許可條件的,依法作出不予頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證決定。
第四階段,工商注冊(cè)。獲得經(jīng)營(yíng)許可證的申請(qǐng)人應(yīng)該持經(jīng)營(yíng)許可證向所在地區(qū)工商機(jī)關(guān)辦理工商登記。
成立經(jīng)營(yíng)性通用航空公司程序復(fù)雜,需要準(zhǔn)備的法律文件繁多,建議委托專(zhuān)業(yè)律師辦理。
我想開(kāi)個(gè)航空公司,大概需要多少資金?
其實(shí)現(xiàn)在開(kāi)航空公司的民營(yíng)企業(yè)多著呢,門(mén)檻并不高.飛機(jī),飛行員都可以租.機(jī)場(chǎng)有機(jī)場(chǎng)公司,不用你操心.主要是申請(qǐng)航線(xiàn),給機(jī)場(chǎng)公司和空管局的租金.前期投資有2個(gè)億足夠了.只不過(guò),航空公司的利潤(rùn)比較低,頭兩年你甭想賺錢(qián).
如何快速注冊(cè)通用航空公司
你首先要到民航東北局提出籌備通用航空公司的申請(qǐng),拿著東北局的批復(fù)到工商注冊(cè)通航的籌備公司,當(dāng)你的籌備公司滿(mǎn)足民航的規(guī)章要求后,你可以向東北局提出審查申請(qǐng),達(dá)標(biāo)后發(fā)給你通航公司的正式批復(fù),你就可以到工商改變注冊(cè)登記了。這個(gè)過(guò)程快也要一年,通常會(huì)在2-3年。期間需要認(rèn)真學(xué)習(xí)民航的相關(guān)法規(guī)和要求。供你參考!
如何建立低成本航空公司?應(yīng)該具備一些什么要求?10分
你上網(wǎng)查一下就知道了,像國(guó)內(nèi)的春秋、亞航這些都是不錯(cuò)的例子,起步估計(jì)要裝備好幾個(gè)億…
關(guān)于《成立航空技術(shù)有限公司怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。