【簡介：】本篇文章給大家談談《海航 武漢》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航集團的管理團隊


2、海航會在武漢建造基地么？什么時候在武漢建基地？


3、海南航空

本篇文章給大家談談《海航 武漢》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海航集團的管理團隊
• 2、海航會在武漢建造基地么？什么時候在武漢建基地？
• 3、海南航空股份有限公司里面最好的部門是哪個，請問綜合管理部還有計劃財務部哪個待遇好，有發(fā)展？
• 4、海南航空在天河機場辦理登機牌的位置在哪里
• 5、海南航空公司的管理層級別是怎么劃分的？M代表什么？

海航集團的管理團隊

男，1953年6月26日生，山西人，高級經(jīng)濟師。

1984年畢業(yè)于聯(lián)邦德國漢莎航空運輸管理學院。

1994年10月經(jīng)國務院批準享受政府特殊津貼。

1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。

2004年獲得美國哈佛大學商學院高級管理畢業(yè)證書。

1990年7月任海南省省長航空事務助理，并主持海南省航空公司組建工作，先后擔任海南省航空公司董事長、大新華航空公司董事長、海航集團有限公司董事長，現(xiàn)任海航集團有限公司董事局主席，并擔任中華全國工商業(yè)聯(lián)合會第十一屆執(zhí)行委員會常委，中國民航大學、北京交通大學、西北工業(yè)大學、南京航空航天大學等高校兼職教授。

曾當選第二屆海南省人民代表大會常務委員會委員，中國共產(chǎn)黨第十六次、第十七次及第十八次全國代表大會代表，中國人民政治協(xié)商會議第十屆及第十一屆全國委員會委員。曾被授予“海南十大功勛企業(yè)家”、“全國勞動模范”、“優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設者”、“2005中國最佳商業(yè)領袖”、“亞洲最佳商業(yè)領袖”等榮譽稱號。

現(xiàn)任海航集團有限公司董事局主席。 男，1961年12月15日生，天津人，經(jīng)濟師。

1983年畢業(yè)于中國民用航空學院經(jīng)營管理專業(yè)，獲經(jīng)濟管理系航空經(jīng)營管理專業(yè)學士學位。

1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。

1983-1990年曾在中國民用航空總局計劃司工作，在此期間，留學日本航空公司獲得AOTS和日航頒發(fā)的證書。從日本回國后，長期從事民航的經(jīng)濟管理、計劃管理及經(jīng)營管理工作，積累了豐富的民航管理經(jīng)驗，并有較強的國際談判和外經(jīng)工作經(jīng)驗。

1990年在參與創(chuàng)建海南省航空公司和組建海航集團方面做出了卓越工作，是海航的主要負責人和決策者之一。

2003年被授予海航功臣勛章，現(xiàn)任海航集團有限公司董事局董事長，并擔任中國民航大學、中國改革發(fā)展研究院客座教授。

現(xiàn)任海航集團有限公司董事局董事長。

男，1963年2月生，湖北人。

1986年畢業(yè)于武漢大學經(jīng)濟管理系。

1995年獲荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。

1991年1月進入海航，海航創(chuàng)始人之一。

1991年1月－1997年9月海南省航空公司辦公室主任、監(jiān)事會監(jiān)事長、董事長助理。

1997年10月－2000年海南航空股份有限公司辦公室主任、總裁高級助理、董事會首席秘書。

2000年－2013年1月海航集團有限公司董事局董事、執(zhí)行總裁、海南機場股份有限公司董事長、海航機場集團有限公司董事長、海航新華文化控股（集團）有限公司董事長。

1999年榮獲總裁基金特別獎、2003年被授予海航功臣勛章、2005年榮獲海航集團董事長基金獎業(yè)績明星杰出貢獻獎、2006年榮獲海南省第四屆功勛企業(yè)家稱號。

現(xiàn)任海航集團有限公司董事局執(zhí)行董事長。

男，1967年3月生，江蘇人。

1987年7月畢業(yè)于北京財貿(mào)學院金融系(現(xiàn)首都經(jīng)濟貿(mào)易大學金融學院)。

1989年2月獲碩士學位。

1999年7月畢業(yè)于美國紐約圣約翰大學保險學院風險控制專業(yè)，獲工商管理碩士學位。

2000年至2001年，就讀于美國哈佛大學商學院。

1991年7月進入海航，海航創(chuàng)始人之一。

1991年7月－1993年11月海南省航空公司董事長助理。

1996年3月海南省航空公司美國首席代表。

1996年11月海南省航空公司總裁高級助理。

1997年9月海航保險代理有限公司董事長。

2000年1月海南航空股份有限公司常務董事。

2001年2月－2013年1月海航集團有限公司董事。

2007年2月海航實業(yè)控股有限公司執(zhí)行董事長。

2011年3月海航資本控股有限公司董事長。

2003年被授予海航功臣勛章。

現(xiàn)任海航集團有限公司董事局副董事長、首席執(zhí)行官。 男，1963年8月生，北京人。

1985年畢業(yè)于中國民航學院，獲機械專業(yè)學士學位。

1986年9月至1988年3月，參加中國民航學院與美國San Jose University合辦的FAA執(zhí)照班，獲FAA執(zhí)照。

2006年獲北京大學光華管理學院工商管理碩士學位。

1990年9月進入海航，海航創(chuàng)始人之一。

1993年9月－2000年8月海南省航空公司維修工程部總經(jīng)理、飛行航務部總經(jīng)理、總裁助理、總裁高級助理、副總裁、常務董事。

2000年8月?？诿捞m機場有限責任公司首席執(zhí)行官。

2001年2月－2013年1月海航集團有限公司董事局董事。

2002年9月海南美蘭國際機場股份有限公司董事長。

2003年12月海航機場集團有限公司董事長。

2004年11月海航集團航空運輸板塊管理委員會主任。

2008年8月三亞航空旅游職業(yè)學院董事長。

2008年10月大新華航空有限公司常務董事。

2009年2月海航航空控股有限公司董事長。

2003年被授予海航功臣勛章。

現(xiàn)任海航集團有限公司董事局副董事長。 男，1967年3月生，天津人。

2002年畢業(yè)于南開大學，獲政治學碩士學位。

2008年獲南開大學政治學博士學位。

2009年11月進入海航。

2009年11月天津市大通建設發(fā)展集團有限公司執(zhí)行董事長兼CEO、天津航空有限責任公司副董事長。

2010年9月海航置業(yè)控股（集團）有限公司副董事長、海航實業(yè)集團有限公司副董事長。

2011年3月海航大集投資開發(fā)有限公司總裁兼執(zhí)行董事長。

2011年9月海航大集投資開發(fā)有限公司董事長。

2012年1月海航基礎產(chǎn)業(yè)集團有限公司董事長。

2012年8月海航實業(yè)控股（集團）有限公司董事長。

2012年9月天津航空有限責任公司董事長。

現(xiàn)任海航集團有限公司董事局副董事長。 男，1977年10月生，安徽人。

2000年畢業(yè)于吉林大學，獲法學學士學位。

2000年7月進入海航。

2000年7月－2006年11月海航集團有限公司辦公室秘書、主任助理、副主任、主任。

2006年11月海航集團有限公司新聞發(fā)言人。

2007年7月海航集團有限公司財務副總監(jiān)。

2007年9月海航集團有限公司執(zhí)行總裁助理兼人力資源部總經(jīng)理。

2009年6月三亞航空旅游職業(yè)學院董事長。

2011年2月海航集團有限公司信息管理部總經(jīng)理。

2011年5月海航集團有限公司執(zhí)行副總裁。

2012年2月海航新華文化控股有限公司董事長。

2012年11月海航實業(yè)控股（集團）有限公司執(zhí)行董事長。

2013年1月海航集團有限公司執(zhí)行總裁。

現(xiàn)任海航集團有限公司董事局董事、海航物流集團有限公司董事長兼首席執(zhí)行官。 男，1977年4月生，湖南人。

2000年畢業(yè)于中南大學，2012年獲得北大光華管理學院工商管理碩士學位。

2000年7月在海航集團有限公司辦公室工作。

2003年2月海南美蘭機場股份有限公司董事長特別助理。

2003年12月－2010年12月歷任海航集團有限公司人力資源部副總經(jīng)理、項目開發(fā)與管理部常務副總經(jīng)理、辦公室主任、信息管理部總經(jīng)理、國際投資管理部總經(jīng)理、執(zhí)行總裁助理。

2005年－2009年共青團海航集團委員會書記。

2010年1月任海南海航航空信息系統(tǒng)有限公司董事長。

2010年12月任海航旅業(yè)控股（集團）有限公司執(zhí)行董事長、首席執(zhí)行官。

2011年1月任海航集團國際總部（香港）有限公司副董事長。

現(xiàn)任海航集團有限公司董事局董事、海航航空集團有限公司董事長、海航旅游集團有限公司董事長。 男，1977年8月1日出生，青海人。

1999年畢業(yè)于武漢大學，獲經(jīng)濟學學士學位，2009年獲大連理工大學工程碩士學位，2014年獲中山大學工商管理碩士學位。

1999年7月進入海航。

2000年12月-2009年6月歷任海航集團有限公司證券業(yè)務部總經(jīng)理助理、資本運作室經(jīng)理、常務副總經(jīng)理，項目開發(fā)與管理部總經(jīng)理、常務副總經(jīng)理等。

2009年7月-2011年6月任聯(lián)訊證券股份有限公司副董事長。

2011年7月-2016年1月歷任海航集團有限公司執(zhí)行總裁助理、執(zhí)行副總裁、常務執(zhí)行副總裁兼財務總監(jiān)。

現(xiàn)任海航集團有限公司董事局董事、首席執(zhí)行官（D）、投資總裁。

海航會在武漢建造基地么？什么時候在武漢建基地？

海航并沒有說在武漢建立基地，倒是和武漢黃陂區(qū)政府進行了一系列合作，黃陂區(qū)相關區(qū)直部門負責人及金融機構代表近100人參加了簽字儀式。武漢市委市政府將進一步優(yōu)化投資環(huán)境，全力支持海航集團在武漢的發(fā)展。希望海航集團充分發(fā)揮航空業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟的輻射作用，構建武漢立體交通網(wǎng)絡，實現(xiàn)互利雙贏、共同發(fā)展。

海航準備在武漢進行一系列投資，建立基地事宜還沒議定。

海南航空股份有限公司里面最好的部門是哪個，請問綜合管理部還有計劃財務部哪個待遇好，有發(fā)展？

如果想待遇好就選綜合管理部 如果想發(fā)展前景好就行計劃財務部 但要根據(jù)個人的情況而定

海南航空在天河機場辦理登機牌的位置在哪里

在機場的顯示屏會提示具體航空公司的值機柜臺位置，為了確保時間的充裕，一般都是提前兩小時到機場取登機牌，辦理登記牌一定要記得帶身份證，在登機前40分辦理登機卡的通道就關閉了，乘機注意事項如下：

網(wǎng)上購買的多數(shù)是電子機票，只要身份證就可以辦理登機，不需要其他憑證。

確認起飛的機場和時間，大的機場(如北京)有幾個航站樓，上海更是兩個機場、各有幾個航站樓，必須要確認，不能搞錯，免得奔波(各航站樓相距很遠)。

提前2個小時到達機場，找到乘坐的航班的航空公司值機柜臺，將身份證遞交進去，工作人員會為乘客辦理登機手續(xù)(核對身份證和姓名等等)，然后給乘客一張登機牌。

海南航空公司的管理層級別是怎么劃分的？M代表什么？

1、管理層由低到高從1-10分為10級。

2、M是Manger(經(jīng)理)的縮寫。

3、比如目前海航集團董事長陳峰是M10,只要是M，哪怕是M1，所有的員工見面必須尊稱為“XX總”。

海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊，適用于客運和貨運飛行，為旅客打造獨立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。截至2019年2月，共運營飛機244架，其中主力機型為波音737-800型客機，寬體客機73架。

海航努力探索企業(yè)參與社會公益、扶貧、慈善事業(yè)的模式，初步形成了海航社會公益工作的體系，主要工作內(nèi)容有：支持教育、幫孤助殘、扶貧賑災、環(huán)境與文物保護、精神文明建設等五大類。

擴展資料

海南航空追求“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念， 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進科學技術”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個新銳的航空公司。以民航強國戰(zhàn)略為主導，加速國際化布局，傾力打造規(guī)模和運營能力居世界前列的航空公司。

參考資料來源：百度百科-管理層

關于《海航 武漢》的介紹到此就結束了。