【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇哆_(dá)美航空波音767》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音777 200LR,和777 200ER一樣嗎?哪個(gè)好?


2、民航飛機(jī)最大飛行里程有多少


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本篇文章給大家談?wù)劇哆_(dá)美航空波音767》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、波音777 200LR,和777 200ER一樣嗎?哪個(gè)好?
• 2、民航飛機(jī)最大飛行里程有多少
• 3、美國(guó)達(dá)美航空何時(shí)重啟亞特蘭大至上海直航？
• 4、達(dá)美航空777-200LR飛機(jī)上可以充電嗎？
• 5、世界上最遠(yuǎn)的國(guó)際航線

波音777 200LR,和777 200ER一樣嗎?哪個(gè)好?

當(dāng)然是LR了

續(xù)航能力更強(qiáng)

波音公司于2006年2月，正式推出了777-200LR雙發(fā)超遠(yuǎn)程客機(jī)，并命名為「環(huán)球客機(jī)」(Worldliner)。LR意指「長(zhǎng)距離型」（Longer Range）。搭載了額外加設(shè)的油箱后，此機(jī)可在18小時(shí)內(nèi)，飛行9,420里（17,445公里）。在2006年投入服務(wù)時(shí)，成為世界上飛得最遠(yuǎn)的商用客機(jī)。

波音777-200LR與波音777-300ER同期開發(fā)，裝備兩臺(tái)推力為110,000磅（489千牛）的通用電氣GE90-110B1發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，此機(jī)的最大起飛重量提高到347噸，亦具有可供選購(gòu)的額外燃料箱，位置于后貨倉(cāng)之中。其它新特征包括后掠的翼尖、全新的主機(jī)輪與額外加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)。777-200LR客機(jī)由于是長(zhǎng)途客機(jī)，其機(jī)組人員的工作時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。因此，777-200LR的駕駛艙的空間也被加大，以讓機(jī)組人員在值勤時(shí)有更舒適的工作環(huán)境。另外，在客艙前方上層(駕駛艙后上方)有一個(gè)臥鋪空間，里面設(shè)置了兩個(gè)床位，可讓長(zhǎng)時(shí)間值勤的機(jī)組人員輪流休息。而在機(jī)尾部分的上層，也有6個(gè)床位的臥鋪空間，以提供空中服務(wù)員休息的空間。

第一架777-200LR原型機(jī)于2005年2月15日完成，并于2005年3月8日首度試飛。第二架原型機(jī)也于2005年5月24日試飛。2006年2月2日，波音宣布777-200LR獲美國(guó)聯(lián)邦航空局與EASA認(rèn)證。

巴基斯坦航空公司于2006年2月26日接收第一架777-200LR。達(dá)美航空亦已于2008年初接收其首架777-200LR型，用于亞特蘭大至上海的航線。阿聯(lián)酋國(guó)際航空公司于2005年11月20日宣布，在其共42架的777訂單中，包括10架777-200LR。

2005年11月10日一架777-200LR客機(jī)從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛過(guò)太平洋，穿過(guò)美國(guó)，橫越大西洋抵達(dá)英國(guó)倫敦，飛行距離約11,644里（21,601公里），打破長(zhǎng)途飛行的紀(jì)錄。這次旅程用了22小時(shí)42分鐘完成。

空中客車的同類型飛機(jī)為空中客車A340-500。該型號(hào)可飛9,017里（16,700公里），但不受ETOPS(Extended-Range Twin-Engine Operational Performance Standards，雙發(fā)動(dòng)機(jī)延程飛行)的限制。

民航飛機(jī)最大飛行里程有多少

截止2019年8月，民航波音777-200LR是歷史上航程最長(zhǎng)的客機(jī)，最大飛行里程有17,445公里，可連續(xù)飛行18小時(shí)。

波音777-200LR雙發(fā)超遠(yuǎn)程客機(jī)于2006年2月正式投入服務(wù)時(shí)，是歷史上航程最長(zhǎng)的商用客機(jī)。波音公司將其命名為「環(huán)球客機(jī)」(Worldliner)，以突顯其性能。LR意指「長(zhǎng)距離型」(Longer Range)。搭載了額外加設(shè)的油箱后，-200LR航程9,420浬（17,445公里）。

性能數(shù)據(jù)：

1、型號(hào)777-200LR；

2、機(jī)艙寬度 5.86 m；

3、最大座位數(shù)量 440；

4、典型座位數(shù)量 301（3級(jí)客艙布局）；

4、續(xù)航距離 17,445 km；

5、巡航速度0.84 馬赫；

6、空重 148,181 kg；

7、最大起飛重量 347,450 kg；

9、最大燃油容量 202,290 升；

9、發(fā)動(dòng)機(jī) (2臺(tái)) GE 90-110B1/ GE90-115B；

擴(kuò)展資料：

民航飛機(jī)的航程公里數(shù)是地表距離， 準(zhǔn)確的說(shuō)是地面測(cè)繪距離。飛機(jī)在空中實(shí)際飛行的距離因受各種外界因素的影響要比地表距離長(zhǎng)。

民航總局的規(guī)定只有航時(shí)的規(guī)定，沒(méi)有規(guī)定飛多少千米。一周不能超過(guò)40小時(shí),一月不能超過(guò)100小時(shí),3個(gè)月不能超過(guò)270小時(shí),一年不能超過(guò)1000小時(shí)。

民用航空活動(dòng)是航空活動(dòng)的一部分，同時(shí)以“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限，用“非軍事等性質(zhì)”表明了它和軍事航空等國(guó)家航空活動(dòng)不同?！秶?guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》已于2005年8月15日起正式實(shí)施。

參考資料：百度百科-波音777-200LR

參考資料：百度百科-波音公司

美國(guó)達(dá)美航空何時(shí)重啟亞特蘭大至上海直航？

美國(guó)達(dá)美航空公司7月20日正式重啟佐治亞州亞特蘭大市至中國(guó)上海市的每日直飛航線，這也標(biāo)志著達(dá)美航空第六條中美間每日往返直飛航線正式開通。

據(jù)達(dá)美航空介紹，新開通的直飛航線由波音777-200LR型客機(jī)執(zhí)飛，可搭載291名乘客，從哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航行時(shí)長(zhǎng)為15小時(shí)50分鐘。

亞特蘭大市市長(zhǎng)辦公室負(fù)責(zé)人在首航儀式上說(shuō)，得益于這條直飛航線的開通，亞特蘭大市期待更多來(lái)自中國(guó)的訪客。

此前，達(dá)美航空曾先后兩次開通亞特蘭大至上海的直飛航線，均因故被暫停，此次重啟是同中國(guó)東方航空公司進(jìn)行合作。

達(dá)美航空成立于1924年，總部位于亞特蘭大。除了剛開通的這條直飛航線，達(dá)美航空還運(yùn)營(yíng)北京至西雅圖、北京至底特律、上海至西雅圖、上海至底特律及上海至洛杉磯5條直飛航線。

達(dá)美航空777-200LR飛機(jī)上可以充電嗎？

貌似一般的航班都不給提供這個(gè)服務(wù)，飛機(jī)上的供電系統(tǒng)是28.5伏直流電、115伏交流電

世界上最遠(yuǎn)的國(guó)際航線

說(shuō)實(shí)話，有些航線真是漫長(zhǎng)得令人無(wú)法忍受，即便是最經(jīng)常坐飛機(jī)的人。下面就由我來(lái)介紹下20條長(zhǎng)航線吧!

20、加拿大多倫多——中國(guó)香港

國(guó)泰航空(Cathay Pacific)825/829，加拿大航空(Air Canada)15

飛機(jī)：波音777-300

飛行時(shí)間：14小時(shí)50分鐘

航程：12562公里

你知道為什么國(guó)泰航空是世界上最受歡迎的航空公司嗎?因?yàn)樗峁┝藘蓚€(gè)直達(dá)加拿大最大城市的航班。這家航空公司在加拿大也非常具有感召力。

19、加州洛杉磯——澳大利亞墨爾本

澳洲航空(Qantas)94，聯(lián)合航空公司98

飛機(jī)：A380-800，波音787-9

飛行時(shí)間：15小時(shí)30分鐘

航程：12772公里

對(duì)于那些移居去洛杉磯，事業(yè)無(wú)成還在芝士 蛋糕 工廠餐廳(Cheesecake Factory)當(dāng)服務(wù)生，然后突然想起來(lái)可以去澳洲碰碰運(yùn)氣的三十歲以下青年來(lái)說(shuō)，這是一條非常方便的航線。

18、德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡——卡塔爾多哈

卡塔爾航空733

飛機(jī)：波音777-200

飛行時(shí)間：15小時(shí)16分鐘

航程：12759公里

相比卡塔爾，達(dá)拉斯-沃思堡這樣的大地方或許更適合舉辦世界杯;看來(lái)很明顯，美國(guó)人不知道該怎么賄賂國(guó)際足聯(lián)那幫人。

17、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng))——南非約翰內(nèi)斯堡

南非航空204

飛機(jī)：A340-300

飛行時(shí)間：14小時(shí)57分鐘

航程：12846公里

從十一月到三月，這趟往返航班在經(jīng)過(guò)達(dá)喀爾時(shí)會(huì)經(jīng)停，你可以趁這個(gè)機(jī)會(huì)去買一件達(dá)喀爾拉力賽的T恤當(dāng)紀(jì)念品。

16、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng))——中國(guó)廣州

中國(guó)南方航空300

飛機(jī)：波音777-300

飛行時(shí)間：14小時(shí)17分鐘

航程：12872公里

沒(méi)聽說(shuō)過(guò)廣州嗎?它只是一座有著1100萬(wàn)人口的“小”城市而已，經(jīng)常還被人誤認(rèn)為是上海的郊區(qū)。

15、阿聯(lián)酋迪拜——德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡

阿聯(lián)酋航空(Emirates)221

飛機(jī)：A380-800

飛行時(shí)間：15小時(shí)17分鐘

航程：12933公里

德克薩斯人覺(jué)得本州什么都顯得大，那或許是因?yàn)樗麄冞€沒(méi)聽說(shuō)哈利法塔(Burj Khalifa)的緣故。另外插播一條不相干的新聞，億萬(wàn)富文杰瑞?瓊斯(Jerry Jones)剛剛宣布將在普萊諾(Plano)市中心修建一座828米的高樓。

14、卡塔爾多哈——德克薩斯州休斯頓

卡塔爾航空713

飛機(jī)：波音777-200

飛行時(shí)間：15小時(shí)47分鐘

航程：12947公里

在這趟航班上，你肯定會(huì)驚訝，為什么有這么多操著不同語(yǔ)言的人都能一連16個(gè)小時(shí)談?wù)撌?事實(shí)再一次證明，世界上最通用的語(yǔ)言絕對(duì)是……金錢。

13、新澤西州紐瓦克——中國(guó)香港

聯(lián)合航空公司179

飛機(jī)：波音777-200

飛行時(shí)間：15小時(shí)38分鐘

航程：12975公里

相比從約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng)起飛，從諾瓦克飛往香港會(huì)稍近一些，但時(shí)間卻要多花一個(gè)小時(shí)。

12、阿聯(lián)酋阿布扎比——德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡

阿提哈德航空(Etihad)161

飛機(jī)：波音777-200

飛行時(shí)間：14小10分鐘

航程：12984公里

乘坐這趟飛機(jī)的阿布扎比人沒(méi)有意識(shí)到自己有多幸運(yùn)，如果因?yàn)椤疤鞖庠颉焙桨啾蝗∠?，他們就只能在C航站樓的禮拜五餐廳(TGI Friday)干等14個(gè)小時(shí)。

11、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng))——中國(guó)廣州

國(guó)泰航空831

飛機(jī)：波音777-300

飛行時(shí)間：14小39分鐘

航程：12984公里

如果你覺(jué)得自己討厭紐約市，討厭那些高樓大廈擁擠人潮，如果你想跑得越遠(yuǎn)越好，而且中途不換乘飛機(jī)，那么你可以選擇這趟航班。只是問(wèn)題在于，你的新目的地可是一座建筑更高人群更密集的城市哦!

10、阿聯(lián)酋迪拜——加州舊金山

阿聯(lián)酋航空225

飛機(jī)：A380-800

飛行時(shí)間：15小時(shí)37分鐘

航程：13034公里

在飛機(jī)上待15個(gè)小時(shí)并非一定就是什么糟糕的體驗(yàn)，因?yàn)樗墒鞘澜缟系谒暮廊A的航線哦!飛機(jī)上的食物真的很美味，而且空姐穿的制服也很性感。

9、德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡——中國(guó)香港

美國(guó)航空公司(American Airlines)137

飛機(jī)：波音777-300

飛行時(shí)間：15小時(shí)8分鐘

航程：13066公里

友情提示：去香港可千萬(wàn)別開像Econoline這樣的大型房車，因?yàn)榻煌▽?shí)在是太擁擠了。

8、阿聯(lián)酋阿布扎比——加州舊金山

阿提哈德航空183

飛機(jī)：波音777-300

飛行時(shí)間：15小時(shí)13分鐘

航程：13123公里

因?yàn)榕f金山和石油生意沒(méi)多大關(guān)系，所以從阿聯(lián)酋過(guò)來(lái)的花花公子們都是沖著這里的陽(yáng)光來(lái)的。

7、阿聯(lián)酋迪拜——德克薩斯州休斯頓

阿聯(lián)酋航空211

飛機(jī)：A380-800

飛行時(shí)間：16小時(shí)19分鐘

航程：13139公里

可能正是因?yàn)檫@趟航班的開通，現(xiàn)在似乎全阿聯(lián)酋的男人都學(xué)會(huì)了“你這混蛋家伙!”這種奇怪的德州式打招呼方式。

6、沙特阿拉伯吉達(dá)——加州洛杉磯

沙特航空(Saudia)41

飛機(jī)：波音777-300

飛行時(shí)間：15小時(shí)56分鐘

航程：13404公里

對(duì)于極度迷戀空中飛人身份的沙特人來(lái)說(shuō)，積累里程數(shù)的最好方式莫過(guò)于乘坐這趟航班到洛杉磯，再轉(zhuǎn)機(jī)去墨爾本。

5、阿聯(lián)酋迪拜——加州洛杉磯

阿聯(lián)酋航空215

飛機(jī)：A380-800

飛行時(shí)間：15小時(shí)

航程：13414公里

如果周五的下午你呆在洛杉磯無(wú)所事事，而且計(jì)劃去沙漠里度個(gè)假，那這趟航班就是你最好的選擇，它比開車去拉斯維加斯還要快。

4、阿聯(lián)酋阿布扎比——加州洛杉磯

阿提哈德航空171

飛機(jī)：波音777-200

飛行時(shí)間：15小時(shí)39分鐘

航程：13498公里

如果上世紀(jì)八十年代就有這趟航班，那么加菲貓要把納爾曼趕出家門就輕松多了。

3、南非約翰內(nèi)斯堡—— 佐治亞州亞特蘭大

達(dá)美航空(Delta)201

飛機(jī)：波音777-200

飛行時(shí)間：16小時(shí)35分鐘

航程：13597公里

沒(méi)什么好說(shuō)的，無(wú)比漫長(zhǎng)的飛行時(shí)間。

2、德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡——澳大利亞悉尼

澳洲航空8

飛機(jī)：A380-800

飛行時(shí)間：16小時(shí)

航程：13823公里

被一個(gè)德州口音的家伙和一個(gè)澳洲口音的家伙擠在中間，還要一連飛行16小時(shí)，這種感覺(jué)就像是在被迫欣賞交響樂(lè)和舞曲混搭而成的音樂(lè)。

1、阿聯(lián)酋迪拜——巴拿馬巴拿馬城

阿聯(lián)酋航空，尚未正式開通

飛機(jī)：波音777

飛行時(shí)間：17小時(shí)35分鐘

航程：13808公里

這趟世界上最長(zhǎng)的直達(dá)航班本來(lái)預(yù)計(jì)將于2016年2月初開通，但由于共用班號(hào)的批準(zhǔn)問(wèn)題，導(dǎo)致其延期至3月。這意味著再有幾個(gè)禮拜的時(shí)間，你就能坐上這趟早已被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的航班了。

關(guān)于《達(dá)美航空波音767》的介紹到此就結(jié)束了。