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EU是什么飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 18:41:47

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1、eu是什么航空公司


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本篇文章給大家談?wù)劇禘U是什么飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

eu是什么航空公司

EU是鷹聯(lián)航空有限公司代碼

鷹聯(lián)航空有限公司是中國(guó)第一家獲得中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)籌建的民營(yíng)資本投資的航空運(yùn)輸企業(yè)。2004年2月開始籌建,2004年6月17日成立,2005年7月正式開航。公司總部設(shè)于四川省成都市,在北京、廣州設(shè)有辦事處。2009年,鷹聯(lián)航空被四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,簡(jiǎn)稱“川航”)兼并,聯(lián)航空由民營(yíng)控股航空公司正式轉(zhuǎn)型為國(guó)有控股航空公司。

EU是哪個(gè)航空公司的?

EU是鷹聯(lián)航空有限公司代碼。

1、鷹聯(lián)航空有限公司中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)籌建的民營(yíng)資本投資的航空運(yùn)輸企業(yè)。

2、公司總部設(shè)于四川省成都市,在北京、廣州設(shè)有辦事處。聯(lián)航空由民營(yíng)控股航空公司正式轉(zhuǎn)型為國(guó)有控股航空公司。

eu是哪個(gè)航空公司?

eu是成都航空有限公司。

成都航空(全稱成都航空公司)是總部設(shè)于中國(guó)四川省成都市的一家航空公司,主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

成都航空前身是鷹聯(lián)航空。2009年3月,四川航空集團(tuán)公司向鷹聯(lián)航空注入2億元人民幣,持有其76%的股份,完成了對(duì)鷹聯(lián)航空的重組。2010年1月15日獲得批準(zhǔn)正式更名為“成都航空有限公司”。于2010年1月23日3時(shí)正式啟用新的公司名稱。先后開通運(yùn)營(yíng)了70余條國(guó)內(nèi)外航線。

航徽釋義

成都航空?qǐng)D形標(biāo)志由代表成都市的太陽(yáng)神鳥構(gòu)成,線條簡(jiǎn)練流暢,極富韻律,充滿強(qiáng)烈的動(dòng)感,富有極強(qiáng)的象征意義和極大的想象空間,體現(xiàn)了人類對(duì)太陽(yáng)及鳥的強(qiáng)烈崇拜,表達(dá)了蜀人對(duì)生命和運(yùn)動(dòng)的謳歌。

其外層4鳥代表四鳥負(fù)日,也代表春夏秋冬四季輪回,內(nèi)層12道芒紋代表一年十二個(gè)月周而復(fù)始。這是古人崇拜太陽(yáng)的物證,也是向往天空的體現(xiàn),與成都航空的行業(yè)屬性有機(jī)的結(jié)合在一起。

以上內(nèi)容參考:百度百科-成都航空有限公司

eu是哪個(gè)航空公司

eu是成都航空公司。成都航空是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司、成都交通投資集團(tuán)有限公司成立的,總部在四川成都,主要運(yùn)營(yíng)基地是成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

eu是哪個(gè)航空公司

成都航空有A320系列和ARJ21-700兩種機(jī)型,先后開通運(yùn)營(yíng)了70多條國(guó)內(nèi)外航線。開航至今保持著良好的安全記錄。

截止至2020年7月,成都航空共有客機(jī)57架,其中有21架國(guó)產(chǎn)ARJ21-700飛機(jī),36架A320系列飛機(jī)。

EU是哪個(gè)航空公司的代碼?

EU是成都航空公司的代碼。

每一家航空公司在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)都是有編碼的,有兩種編碼二字編碼和三字編碼,其中二字編碼最為常用,其中MU就是東方航空公司的編碼,MU不是東航的英文縮寫。航班號(hào):一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司,是國(guó)際航空協(xié)會(huì)規(guī)定的兩字代碼。

IATA分發(fā)三種兩字符的航空公司代號(hào):唯一的英文號(hào),唯一的數(shù)目字加英文號(hào),和有控制性的重復(fù)碼。代碼用于各種商業(yè)用途的航空公司識(shí)別。這些兩個(gè)字母的航空公司代碼是IATA按照762號(hào)決議的規(guī)定指定的。

擴(kuò)展資料

航空公司向IATA(International Air Transport Associatio 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后使用。

因?yàn)橹袊?guó)的航空公司成立得比較晚,大部分代碼都已被其他航空公司使用,所以中國(guó)的航空公司的二字代碼只能挑那么還沒(méi)使用的,有的甚至還是數(shù)字,所以顯得很沒(méi)有規(guī)律性。如:川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒(méi)什么意義的。

中國(guó)國(guó)際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國(guó)民航CAAC的代碼(當(dāng)時(shí)中國(guó)還沒(méi)有航空公司,只有一個(gè)中國(guó)民航局,所有中國(guó)的航班都是CA開頭,民航改革成立航空公司后,CA就由國(guó)航使用了。

而外國(guó)的航空公司申請(qǐng)得早,可以申請(qǐng)到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。如:美國(guó)航空公司是AA、聯(lián)合航空公司是UA、法國(guó)航空公司是AF、日本航空公司是JL等。

參考資料來(lái)源:百度百科-航空公司代碼表

關(guān)于《EU是什么飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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