【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇詹ㄒ?38機(jī)型座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、737-800飛機(jī)座位分布圖
2、波音737飛機(jī)的座位排序
3、海南航空737
本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇詹ㄒ?38機(jī)型座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、737-800飛機(jī)座位分布圖
- 2、波音737飛機(jī)的座位排序
- 3、海南航空737機(jī)型座位圖45排A怎么樣?
- 4、海南航空座位圖
- 5、737-800飛機(jī)座位分布圖是什么樣子的？
- 6、國航波音737-800，怎么選靠窗能看見風(fēng)景的座位？
737-800飛機(jī)座位分布圖
這架波音737－800
737－800可搭載162－189名乘客，兩級座艙配置162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置，可承載189人。射程為5，665公里（3，060英里）。
本次航班的座位安排為頭等艙8個座位，超級經(jīng)濟(jì)艙18個座位，經(jīng)濟(jì)艙150個座位，共176個座位。
擴(kuò)展資料：
波音737－800是波音737NG家族的一員，是新一代波音737NG家族738公務(wù)機(jī)的改進(jìn)版。波音737－800機(jī)翼采用了新的先進(jìn)技術(shù)來增加燃料容量和提高效率，這兩種技術(shù)都適用于更長的航程。可靠，簡單，和經(jīng)濟(jì)的操作和維護(hù)，駕駛艙儀表盤的特點是一種新型的大顯示屏。波音737－800飛機(jī)可以選擇增加翼尖和小翼。
波音737－800是波音737－700的加長機(jī)身，是波音737－400的直接替代品。
737－800可搭載162－189名乘客，兩級座艙配置162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置，可承載189人。射程為5，665公里（3，060英里）。也有BBJ2執(zhí)行型噴氣式飛機(jī)和軍用737－800ERX（擴(kuò)展范圍）。
波音737飛機(jī)的座位排序
波音B737-800：
公務(wù)艙：
1-3排：12個座位
經(jīng)濟(jì)艙：
11至33排：147個座位
波音B737-300：
公務(wù)艙：
1-2排：8個座位
經(jīng)濟(jì)艙：
11-30排：120個座位
波音B737-700
經(jīng)濟(jì)艙：
1-2排：8個座位
公務(wù)艙：
11-30排：120個座位
ABC為左側(cè)，JKL為右側(cè)。
新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計，新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。
具有全數(shù)字化的駕駛艙，儀表板采用了最新的大型顯示屏，波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾，繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上，航空公司可以在很短的時間內(nèi)，將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座，方便變換客艙布局。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。公務(wù)艙座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
參考資料來源：百度百科-波音737
參考資料來源：中國國際航空公司-波音737座位圖
海南航空737機(jī)型座位圖45排A怎么樣?
海南航空有3種 波音737 機(jī)型：B737-700、B737-800 及 737 Max 8；737-700 的座位由1至25排，737-800的座位是 1至28 排，因此您乘坐的應(yīng)該是 737 Max 8。經(jīng)濟(jì)艙座位從31排至58排，45排A 是左側(cè)靠窗的座位，可惜被機(jī)翼擋住視線，只能看云層了！
海南航空座位圖
1、海南航空不同飛機(jī)座位圖不同，可登錄網(wǎng)站查詢所定航班，網(wǎng)上值機(jī)即可看到座位圖。
2、附上部分機(jī)型圖
擴(kuò)展資料：
一、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines）于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。
二、海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊，截至2015年9月，共運營飛機(jī)158架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)31架。
三、海南航空具體的艙位代碼如下：
F艙為頭等艙公布價，
A艙為頭等艙免折、常旅客免票，
C艙為公務(wù)艙公布價，
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票，
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價，
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，
H艙為普通艙85折，
K艙為普通艙80折，
L艙為普通艙75折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
E艙為普通艙40折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
參考資料：
百度百科-海南航空
中國航空旅游網(wǎng)-航班座位表
737-800飛機(jī)座位分布圖是什么樣子的？
波音737-800
737-800可以載客162-189名，在兩等級機(jī)艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。
此機(jī)型座位布局為頭等艙8個座位、超級經(jīng)濟(jì)艙18個座位、經(jīng)濟(jì)艙150個座位，總共176個座位。
擴(kuò)展資料:
音737-800這個機(jī)型有四種座位分布，具體如下：
波音737-800（8+156）座位：
公務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-7，座位數(shù)8，座位間距48英寸，扶手內(nèi)寬度20.5英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸
經(jīng)濟(jì)艙，座位排數(shù)范圍31-56，座位數(shù)156，座位間距32英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離3.6英寸，座位總數(shù)164
波音737-800（8+162）座位：
公務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-7，座位數(shù)8，座位間距38英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸
經(jīng)濟(jì)艙，座位排數(shù)范圍31-57，座位數(shù)162，座位間距31英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離4英寸，座位總數(shù)170
波音737-800（12+150）座位:
務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-8，座位數(shù)12，座位間距46英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸
經(jīng)濟(jì)艙，座位排數(shù)范圍31-55，座位數(shù)150，座位間距31英寸，扶手內(nèi)寬度17.1英寸，椅背后靠角度或后靠距離4英寸，座位總數(shù)162
波音737-800（20+138）座位：
公務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-10，座位數(shù)20，座位間距38英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離7英寸
經(jīng)濟(jì)艙，座位排數(shù)范圍31-53，座位數(shù)138，座位間距32英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離4.5英寸，座位總數(shù)158
參考資料來源：官網(wǎng)-東方航空 MU5432-東方航空
參考資料來源：官網(wǎng)-機(jī)型信息/波音 737-800-東方航空
國航波音737-800，怎么選靠窗能看見風(fēng)景的座位？
可以根據(jù)飛機(jī)上的橫向座位編號選擇靠窗的位置。
波音737-800機(jī)身從左至右，橫向座位編號：ABC/JKL。
1、靠窗座位：A、L。
2、靠走道座位：C、J。
3、頭等艙：1－10排。
4、經(jīng)濟(jì)艙：11排開始。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)右側(cè)的靠窗座位，按照國際標(biāo)準(zhǔn)是K，但是不同航空公司有不同的機(jī)艙座位命名規(guī)則，比如南航和海航都是根據(jù)國際慣例的，而國航和東航則以A和L為靠窗位置。
不同機(jī)型也可能會出現(xiàn)不同的機(jī)艙編碼規(guī)則。只有一條通道的窄機(jī)型，一般以F為靠窗位置；而擁有兩條過道、類似于波音777的寬體機(jī)型，一般以J、K或L為靠窗位置。
參考資料：百度百科_寬體客機(jī)
關(guān)于《海南航空波音738機(jī)型座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。
