【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇豆珓?wù)機(jī) 空乘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空中乘務(wù)，空哥的月薪一般都是多少？大學(xué)畢業(yè)好就業(yè)嗎？懂得大哥大姐幫幫忙


2、北京航空

本篇文章給大家談?wù)劇豆珓?wù)機(jī) 空乘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空中乘務(wù)，空哥的月薪一般都是多少？大學(xué)畢業(yè)好就業(yè)嗎？懂得大哥大姐幫幫忙
• 2、北京航空航天大學(xué)空中乘務(wù)專業(yè)以后就業(yè)怎么樣？
• 3、空中乘務(wù)員（空姐）的月薪和年薪分別大致是多少？謝謝
• 4、北京航空航天大學(xué)空乘專業(yè)是合同工還是派遣工
• 5、國(guó)內(nèi)哪個(gè)航空公司乘務(wù)員顏值最高？

空中乘務(wù)，空哥的月薪一般都是多少？大學(xué)畢業(yè)好就業(yè)嗎？懂得大哥大姐幫幫忙

相關(guān)如下：

航空公司對(duì)于空少的待遇普遍會(huì)高于空姐，但于此同時(shí)，對(duì)空少要求也會(huì)稍微高一些。比如男生一般被航司要求必須兼職安全員，女生要么是純乘要么是專職安全員，所以在航空公司男生的工資一般比女生要高一些。

1、中國(guó)國(guó)際航空（北京）月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算，下同）：

學(xué)員：7670元

乘務(wù)員（安全員）：11900元~19100元

乘務(wù)長(zhǎng)：16700元~22000元

2、廈門航空（廈門）

乘務(wù)員（安全員）：1200元~17500元

乘務(wù)長(zhǎng)：17200元~18200元+

客艙經(jīng)理：19500元-23100元

3、東方航空（上海）

乘務(wù)員（安全員）：5400元-14750元

乘務(wù)長(zhǎng)：16780元+

客艙經(jīng)理：20400元+

4、南方航空（廣州）

乘務(wù)員（安全員）：3800元-12100元

乘務(wù)長(zhǎng)：16900元+

客艙經(jīng)理：17000元+

5、海南航空（?？冢?/p>

初級(jí)（見習(xí)）乘務(wù)員：6800-7700元，

正式乘務(wù)員：10230-11980元，

資深（高級(jí)）乘務(wù)員：11330-14980元，

乘務(wù)長(zhǎng)（乘務(wù)教員）：14800-17750元

6、山東航空（濟(jì)南）

乘務(wù)員（安全員）：4300元-12100元

乘務(wù)長(zhǎng)（乘務(wù)教員）：13100元-16600元

7、深圳航空（深圳）

乘務(wù)員：7500元-13800元；

乘務(wù)長(zhǎng)：11700元-16300元

8、四川航空（成都）

實(shí)習(xí)生：1600-2600元；

轉(zhuǎn)正見習(xí)乘務(wù)員：3400-4800元；

乘務(wù)員（安全員）：6370元-15800元；

乘務(wù)長(zhǎng)：15400-17800元

9、春秋航空（上海）

乘務(wù)員（安全員）：5500元-13230元

乘務(wù)長(zhǎng)：14950元-16000元

10、青島航空（青島）

乘務(wù)員：2300元-12950元

乘務(wù)長(zhǎng)：11330元-15400元天津航空

乘務(wù)員：1500元-12700元

乘務(wù)長(zhǎng)：13400元-15500元

北京航空航天大學(xué)空中乘務(wù)專業(yè)以后就業(yè)怎么樣？

我來為大家講述一下我們學(xué)校空乘專業(yè)的就業(yè)前景。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中。畢業(yè)生入職以后，可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途；從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等，直到48歲退休?？粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)四個(gè)階段，其中收入和地位也隨之提升。中國(guó)到2020年還會(huì)增加約25個(gè)機(jī)場(chǎng)，在現(xiàn)階段空乘服務(wù)人員緊缺的情況下，再新增這么多機(jī)場(chǎng)，那么就需要更多的空乘服務(wù)人才，但是由于空姐空乘行業(yè)的特殊性，所以各大院校都開設(shè)了空乘專業(yè)。未來10年航空公司、機(jī)場(chǎng)均缺少專業(yè)的民航人才據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示，在未來五年內(nèi)我國(guó)將新增大型飛機(jī)約500架，20年內(nèi)將新增支線飛機(jī)約600架。每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4萬―5萬人。同時(shí)，全國(guó)各航空公司有相當(dāng)數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí)，經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入了第二個(gè)高速發(fā)展期。在未來幾年，需要大量的地勤人員和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。并且要人單位有很多，有國(guó)內(nèi)的航空公司：比如中國(guó)國(guó)際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國(guó)外的航空公司：如加拿大航空、美國(guó)達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司?，F(xiàn)在已經(jīng)選擇空乘專業(yè)的同學(xué)們，建議同學(xué)們還是先在學(xué)校把必備的專業(yè)技能知識(shí)學(xué)好，民航概論、民航企業(yè)管理概論、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩?、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、世界航空與人文地理、客艙服務(wù)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、音樂欣賞 、餐飲服務(wù)等。尤其是英語課程很重要，英語好不好能在很大程度上決定你的崗位薪資水平。只有掌握必備的專業(yè)技能知識(shí)，才能夠勝任各大航空公司的崗位。

空中乘務(wù)員（空姐）的月薪和年薪分別大致是多少？謝謝

國(guó)航高標(biāo)準(zhǔn)招聘空姐英語要過三級(jí)

看看這個(gè)很有用的！

以下是東方航空的，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該差不多：

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

“預(yù)備空乘”用人制度

另外，有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度，使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤，也加大了空乘人員工作的壓力。 盡管如此，空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。

實(shí)習(xí)空姐：月入千元自己貼培訓(xùn)費(fèi)

小杉曾做過南方航空公司的實(shí)習(xí)空姐，她告訴記者，半年多的實(shí)習(xí)期內(nèi)，一個(gè)月只能領(lǐng)到900元錢的工資，還不享受正式員工的各種福利。據(jù)小杉介紹，被航空公司錄用后，她們還必須接受數(shù)月的職前培訓(xùn)，通過測(cè)驗(yàn)、實(shí)習(xí)后，才能成為真正的空乘服務(wù)員。而一般航空公司的職前培訓(xùn)費(fèi)都在8000到1萬元，一般是由空姐自己支付。

中國(guó)國(guó)際航空公司的空姐馬蕊告訴記者，實(shí)習(xí)是成為正式空姐的必由之路。在國(guó)航，面向?qū)I(yè)學(xué)校招聘的空姐，實(shí)習(xí)期大致3個(gè)月；面向社會(huì)招聘的則至少要實(shí)習(xí)6個(gè)月。

我們先來看一張日程表，這是中國(guó)國(guó)際航空西南公司空姐余晨波的一個(gè)正常的工作日：從成都飛往日本福岡的飛機(jī)在早上8：00起飛，余晨波和她的工作伙伴們的一天這樣度過。

飛國(guó)內(nèi)航線：補(bǔ)貼太少只掙五六千

海南航空公司的空姐劉濤主要負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)航線的航班服務(wù)。她的月基本工資不到2000元，每小時(shí)飛行的各種補(bǔ)助一般在20到30元。 國(guó)航空姐馬蕊表示，飛國(guó)內(nèi)線的空乘很累很苦而且補(bǔ)貼比較少，加上現(xiàn)在航班過多，每個(gè)人每周的工作時(shí)間也都少于30個(gè)小時(shí)，所以總的算下來每個(gè)人的收入也就五六千元。不過，如遇到“五一”、“十一”和過年，每人都會(huì)相應(yīng)增加一部分加班費(fèi)和獎(jiǎng)金。

飛國(guó)際航線：多飛多得月收入過萬

已在東方航空公司工作兩年，現(xiàn)在主要在東航飛國(guó)際航線的李曼麗告訴記者，自己的收入主要分為基本工資、飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼三部分。

李曼麗透露，在他們公司，像她這樣負(fù)責(zé)國(guó)際航班普通艙的空乘，月基本工資為1700元，然后每飛一小時(shí)可以獲得10至12美元的飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。一般，她一周要飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來要飛100多個(gè)小時(shí)，收入在一萬元以上。

“頭等艙的空姐基本工資比我們高一些，每個(gè)月2000元，但小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼一樣。但要是做到乘務(wù)長(zhǎng)的級(jí)別，不僅月工資3000元，每飛一小時(shí)還可以拿到15美元的小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼，月收入可以達(dá)到兩萬以上。”李曼麗說道。

外航空姐：待遇優(yōu)厚成業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng)

1997年后，隨著民航管理部門對(duì)駐外補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和國(guó)內(nèi)航空公司收入的減少，空姐的腰包開始癟下來。北京外航服務(wù)公司的統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達(dá)到1.3萬至1.5萬元，而多的能達(dá)到兩萬以上，儼然成為了空姐隊(duì)伍中的準(zhǔn)金領(lǐng)。

據(jù)東航空姐李曼麗介紹，她一個(gè)在泰國(guó)航空公司的同學(xué)，一個(gè)月僅飛50到60小時(shí)，飛行補(bǔ)助就可達(dá)到兩萬元；另外一個(gè)同學(xué)在日本航空公司，每月飛行70小時(shí)，其收入也達(dá)到1.3萬元到1.4萬元。

目前外航聘用中國(guó)空姐最多的是新加坡航和德國(guó)漢莎，近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來西亞航、泰航也加大了招收中國(guó)空姐的力度。

招收要求：外形和體質(zhì)要求嚴(yán)格

國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家有空姐招生資格的院校，在招生前都要進(jìn)行面試。面試合格者還需參加全國(guó)統(tǒng)一高考。個(gè)別面向社會(huì)招生的高校，如北京航空航天大學(xué)需要考生參加成人高考。

外航門檻：更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)

面試的同時(shí)，還進(jìn)行嚴(yán)格的體檢。一般來說，考生不應(yīng)有先天性或后天獲得性異常疾病和活動(dòng)的、潛在的、急性或慢性的疾病，以及創(chuàng)傷、損傷或手術(shù)后遺癥。要求五官端正、膚色好、身材勻稱，性格開朗、舉止端莊，身高在160厘米至172厘米。

外航招收中國(guó)空姐對(duì)外在條件的要求寬松得多，更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)。 據(jù)了解，外航的初選空姐條件為：未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學(xué)歷、能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話和英語。

國(guó)內(nèi)航空公司面試指南

①航空公司面試空乘服務(wù)人員的形象要求和其他報(bào)名條件：年齡一般為 18 － 23 歲，但也有的航空公司將年齡限制在 22 歲以下。

五官端正、儀表清秀、身材勻稱。

女性身高 164 － 173cm ，男性身高 173 － 183 cm 。

口齒清楚，普通話標(biāo)準(zhǔn)。

身體裸露部位無明顯疤痕。

無口臭、腑臭、皮膚病、走路無內(nèi)外八字。

聽力不低于 5 米 。

無精神病史及慢性病史。

學(xué)歷要求一般，也有航空公司無此要求。

要求流利的英文或基本的會(huì)話能力，其他小語種優(yōu)先。

準(zhǔn)備兩張二寸照片和一張四寸生活照片。

填寫履歷表并帶上學(xué)歷證書和其他證明材料。

②報(bào)考人員的著裝要求：應(yīng)著職業(yè)裝，同時(shí)不要化濃妝，應(yīng)著淡妝。男性最好穿長(zhǎng)褲。

③應(yīng)聘人員的站、坐姿要求：站姿應(yīng)端正，兩眼目視對(duì)方，應(yīng)隨時(shí)保持坐姿端正、站姿高雅，兩眼永遠(yuǎn)凝視對(duì)方，坐時(shí)身體向前傾，面帶微笑，保持與考官的距離。

④回答問問題聲音應(yīng)大一些，吐字清楚，語言簡(jiǎn)練，使對(duì)方能聽清楚你所要表達(dá)的問題。

⑤問到的問題：履歷表當(dāng)中的問題，你的年齡、學(xué)校、學(xué)歷、家庭住址。

介紹你的家庭，你的父母和家庭其他成員。

你為什么要做一名空姐？

你對(duì)空姐的工作有哪些了解？

你有哪些特長(zhǎng)？

在家里是否幫助父母做家務(wù)？

在飛機(jī)上如果遇到不講理的旅客你應(yīng)如何處理？

你考慮過做空姐工作的辛苦嗎？如果你被我公司錄取，你將準(zhǔn)備如何做一名合格的空中乘務(wù)員？

做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員應(yīng)具備哪些品質(zhì)？

你在學(xué)習(xí)期間好朋友多嗎？

談?wù)勀銓?duì)本公司的了解？公司都有哪些機(jī)型、航線？

你為什么要報(bào)考本公司？

如果有兩個(gè)航空公司同時(shí)接收你，你會(huì)選擇哪個(gè)公司？

⑥面試程序：

·到報(bào)名地點(diǎn)后，先交報(bào)名表，然后進(jìn)行基本身體測(cè)量（身高、體重、視力）

·分組進(jìn)行面試，一般 10 個(gè)人一組進(jìn)入考場(chǎng)，每個(gè)報(bào)考人員進(jìn)行簡(jiǎn)單的自我介紹（姓名、年齡），然后走出考場(chǎng)等候下一步的面試通知，沒得到再次面試通知的人員被淘汰。

·第二次面試由考官單獨(dú)面試。面試內(nèi)容包括英文對(duì)話以及其他有關(guān)問題，內(nèi)容比較詳細(xì)。第二次面試通過后，在考場(chǎng)等候通知面試結(jié)果。

·有的航空公司可能還要安排第三次面試或者進(jìn)行筆試的考試。

·體檢，參加體檢后等待體檢結(jié)果。

·體檢合格后一般還要進(jìn)行公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加的集體面試。面試中會(huì)對(duì)參加面試人員提出問題。大致內(nèi)容和第二次基本相同，但是參加此次面試的人員會(huì)比較多，所以要求面試人員絕不能緊張，這是考驗(yàn)?zāi)愕臉O好機(jī)會(huì)，是否成功可能就在此一舉。

國(guó)內(nèi)著名的航空公司有以下幾個(gè)：

CA

中國(guó)國(guó)際航空公司

Air China

MU

中國(guó)東方航空公司

China Eastern Airlines

CZ

中國(guó)南方航空公司

China Southern Airlines

HU

海南航空公司

Hainan Northern Airlines

SC

山東航空公司

Shandong Airlines

3U

四川航空公司

Sichuan Airlines

ZH

深圳航空公司

Shenzhen Airlines

FM

中國(guó)上海航空公司

Shanghai Airlines

MF

中國(guó)廈門航空公司

至于其他一些私人的航空公司我就不列舉了，因?yàn)楹茈y搜索到他們這方面的資料。。。你可以上他們網(wǎng)站看一下有沒有招人。。

在視力方面，男生裸視C字表應(yīng)不低于0．7，女生裸眼視力不低于0．3

北京航空航天大學(xué)空乘專業(yè)是合同工還是派遣工

北京航空航天大學(xué)空乘專業(yè)是合同工。屬于職業(yè)教育招生類型校企合作。北京航空航天大學(xué)簡(jiǎn)稱北航，是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校，211工程和985工程重點(diǎn)建設(shè)高校。卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃，國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目，中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來華留學(xué)生接收院校。

職工待遇

職工機(jī)票-乘務(wù)員在公司工作滿1年后，可享受一定數(shù)量的全免優(yōu)惠機(jī)票任意國(guó)內(nèi)或國(guó)際航班，該機(jī)票可由乘務(wù)員本人或其直系親屬以及其愛人或直系親屬使用。如果全免機(jī)票使用完，乘務(wù)員本人可在公司內(nèi)部任意航線上享受不限次數(shù)的二點(diǎn)五折優(yōu)惠機(jī)票。親屬可以使用有限次數(shù)的二點(diǎn)五折優(yōu)惠機(jī)票，讓乘務(wù)員的家人也享受乘務(wù)員的優(yōu)厚待遇。

國(guó)內(nèi)哪個(gè)航空公司乘務(wù)員顏值最高？

我覺得北京航空公司的乘務(wù)員顏值更高一些，因?yàn)楣ぷ髟?，所以?jīng)常乘坐這個(gè)班次的飛機(jī)，做飛機(jī)其實(shí)是一件疲勞的事情，可看到了高顏值的空姐，立刻讓人精神抖擻，他們不僅人長(zhǎng)得漂亮，而且身材好，最需要的還是她們的專業(yè)服務(wù)，會(huì)讓乘客感到舒服和親切！

關(guān)于《公務(wù)機(jī) 空乘》的介紹到此就結(jié)束了。