【簡介：】本篇文章給大家談談《北航九推時間》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京航空航天大學和哈爾濱工業(yè)大學哪個實力更強？
2、北航分數(shù)線
3、北京航空航天
本篇文章給大家談談《北航九推時間》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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北京航空航天大學和哈爾濱工業(yè)大學哪個實力更強？
兩所學校同屬于工信部，一個在北方冰城哈爾濱，一個在首都北京，哈工大創(chuàng)建于1920，北航創(chuàng)建于1952年，在“國防七子”中，哈工大是當之無愧的老大哥。
東三省共有四所985，哈爾濱工業(yè)大學、吉林大學、大連理工大學、東北大學，哈爾濱工業(yè)大學是當之無愧的“東北王”。
北航憑借著在北京的地理位置優(yōu)勢，在招生時占絕對優(yōu)勢，這一點我們從2019年的高考錄取線就可以看出，2019年北航全國最低平均錄取分654.05，哈工大全國最低平均錄取分626.34，北航高考平均錄取分數(shù)比哈工大高27.71分，北航的生源更好這一點是事實。當然了，生源的好壞不能完全看錄取分數(shù)，但錄取分數(shù)高一程程度上就意味著生源質(zhì)量好。
一.國家重點實驗室數(shù)量
哈工大目前共有3個國家重點實驗室，分別是先進焊接與連接國家重點實驗室，機器人技術(shù)與系統(tǒng)國家重點實驗室，城市水資源與水環(huán)境國家重點實驗室；北航有2個國家重點實驗室，分別是軟件開發(fā)環(huán)境國家重點實驗室，虛擬現(xiàn)實技術(shù)與系統(tǒng)國家重點實驗室。
二.院士數(shù)量
在全職院士數(shù)量上兩所學校相當，北航有26名院士，哈工大緊隨其后有24名院士。兩者相差不大。在2019年的院士評選中，北京航空航天大學新增3名，哈爾濱工業(yè)大學新3名。
三.A類學科數(shù)量
教育部全國第四輪學科評估中，哈工大17個學科獲評A類學科。其中A+學科的有環(huán)境科學與工程、機械工程、控制科學與工程。與之相對應的北航共有A類學科14個，A+學科有航空宇航科學與技術(shù)、儀器科學與技術(shù)、材料科學與工程、軟件工程。
北航分數(shù)線
北航分數(shù)線658分。
不同專業(yè)的研究生復試分數(shù)線是不同的。還在學校復試資格基本線要求的基礎(chǔ)上，提高了進入相應專業(yè)復試的全國統(tǒng)考方式初試成績的要求。
這個分數(shù)線只是最低要求，過了這個線是否可以參加復試，取決于各碩士研究生招生單位依據(jù)報考人數(shù)、考試成績以及招生計劃、復試比例最終確定的招生單位具體考研復試分數(shù)線。
北京航空航天大學
創(chuàng)建于1952年，時名北京航空學院，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學、重慶大學等八所院校的航空系合并組建，1959年學校被國家指定為全國重點高校，1988年4月改名為北京航空航天大學，2017年入選“世界一流大學和一流學科”建設(shè)高校A類名單。
以上內(nèi)容參考：百度百科-北京航空航天大學
北京航空航天大學是985院校嗎？
北京航空航天大學是985工程高校，也是211工程高校，還是國家雙一流建設(shè)高校。
北京航空航天大學（Beihang University）簡稱“北航”，位于首都北京市，中央直管高校，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的全國重點大學，入選珠峰計劃、2011計劃、111計劃、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設(shè)高水平大學公派研究生項目、中國政府獎學金來華留學生接收院校、國家級新工科研究與實踐項目、國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃、國家大學生創(chuàng)新性實驗計劃、全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、強基計劃試點高校，為國際宇航聯(lián)合會、中歐精英大學聯(lián)盟、中國-西班牙大學聯(lián)盟、中俄工科大學聯(lián)盟、中國高校行星科學聯(lián)盟、中國人工能教育聯(lián)席會、全國高等軍工院校課程思政聯(lián)盟、W3C組織成員。
學校歷史
北京航空航天大學創(chuàng)建于1952年，是由當時清華大學等八所院校的航空院系合并而成的新中國第一所航空航天科技大學。
1952年10月25日，在清華大學航空工程學院和四川大學、北京工業(yè)學院航空系合并的基礎(chǔ)上，成立了新中國第一所航空航天科技大學——北京航空學院。
1953年5月，在西北郊海淀區(qū)柏彥莊選定校址后，6月1日就在四周沒有公路的一片農(nóng)田及墳堆土洼上正式動工興建，數(shù)千名建筑工人日夜奮戰(zhàn)，半年之內(nèi)就完成了6萬平方米的建筑。同年10月全體學生及部分教職工即遷居新校，開始正常的學習與工作。
1988年4月，經(jīng)國家教委批準，北京航空學院改名為北京航空航天大學。
1997年，學校進入國家“211工程”重點建設(shè)高校行列。
2001年，學校進入國家“985工程””重點建設(shè)高校行列。
2017年1月，被教育部認定為全國首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。9月，學校入選國家“雙一流”建設(shè)高校名單；學校成為首批一流網(wǎng)絡安全學院建設(shè)示范項目高校。
2022年2月，入選國家第二輪“雙一流”建設(shè)高校。
師資力量
根據(jù)官網(wǎng)顯示，目前學校教職工總數(shù)達到4266人，其中專任教師2368人。專任教師中，72.5%具有高級職稱，86.64%具有博士學位。匯聚了以26位兩院院士、59位“國家杰出青年科學基金”獲得者、5位國家級教學名師等為代表的高層次人才，國家優(yōu)秀青年科學基金獲得65位，國家“特支計劃”入選者46位。
學科建設(shè)
截至2021年4月，學校有74個本科專業(yè)，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個學科門類，2022年2月，學校新增法語專業(yè)、電子與計算機工程專業(yè)、智能醫(yī)學工程專業(yè)、空天智能電推進技術(shù)專業(yè)；8個一級學科國家重點學科，28個二級學科國家重點學科，10個北京市重點學科，10個國防特色學科，14個A類學科，國家級特色專業(yè)建設(shè)點13個。
國家級特色專業(yè)：電子信息工程、通信工程、軟件工程（包含3個專業(yè)方向）、飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、數(shù)學與應用數(shù)學、機械工程及自動化、材料科學與工程、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器、探測制導與控制技術(shù)
世界一流學科建設(shè)學科：力學、儀器科學與技術(shù)、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術(shù)、航空宇航科學與技術(shù)、軟件工程。
國家重點學科：管理科學與工程、航空宇航科學與技術(shù)、計算機科學與技術(shù)、控制科學與工程、材料科學與工程、儀器科學與技術(shù)、機械工程、力學、人機與環(huán)境工程、系統(tǒng)工程、測試計量技術(shù)及儀器、航空宇航制造工程、車輛工程、航空宇航推進理論與工程、飛行器設(shè)計、計算機應用技術(shù)、計算機軟件與理論、計算機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、導航制導與控制、模式識別與智能系統(tǒng)、檢測技術(shù)與自動化裝置、控制理論與控制工程、通信與信息系統(tǒng)、電磁場與微波技術(shù)、材料加工工程、材料學、材料物理與化學、精密儀器及機械、機械設(shè)計及理論、機械電子工程、機械制造及其自動化、工程力學、流體力學、固體力學、一般力學與力學基礎(chǔ)、管理科學與工程
學術(shù)科研
截至2018年10月，學校有1個國家實驗室，9個國家級重點實驗室，4個國家級工程研究中心，70余個省部級重點實驗室，有7個國家自然科學基金委創(chuàng)新研究群體，12個教育部創(chuàng)新團隊，6個國防科技創(chuàng)新團隊。
據(jù)2019年1月學校官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，“十五”以來，北京航空航天大學共獲國家三大科技獎勵60余項，其中，近10年獲得9項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學二等獎，創(chuàng)造了一所大學連續(xù)獲國家最高等級科技獎的記錄，被社會譽為科技創(chuàng)新的“北航模式”。
2018年，學校獲8項國家科技獎勵，其中國家技術(shù)發(fā)明一等獎1項，國家科技進步一等獎1項，國家技術(shù)發(fā)明二等獎3項，國家科技進步二等獎3項。
合作交流
北京航空航天大學通過實施“UPS國際化發(fā)展戰(zhàn)略”，構(gòu)建北航國際交流合作網(wǎng)絡和平臺。2011年，工業(yè)和信息化部批準學校設(shè)立外事自主審批權(quán)。學校開展“全球合作推進工程”“遠航計劃”等，開展與歐洲、北美、日本、香港、臺灣等國家和地區(qū)著名高校的學生交換和學位互授、聯(lián)授。截至2016年3月，學校先后與國外近200所著名高等院校、一流研究機構(gòu)和知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，創(chuàng)設(shè)了“中德軟件聯(lián)合研究所”“中英空間科學與技術(shù)聯(lián)合實驗室”“中法材料聯(lián)合實驗室”和“法國研究中心”等一批國際合作平臺。加入了國際宇航聯(lián)合會、“中歐精英大學聯(lián)盟”、“中國西班牙大學聯(lián)盟”、“中俄工科大學聯(lián)盟”等國際聯(lián)盟和學術(shù)組織。北航中法工程師學院成為中外合作辦學的成功典范。2014年，主席見證了北航與布魯塞爾自由大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2017年6月，加入工信部所屬7所高校哈爾濱工業(yè)大學、西北工業(yè)大學、哈爾濱工程大學、南京航空航天大學、南京理工大學、北京航空航天大學、北京理工大學組成的工業(yè)和信息化部高校聯(lián)盟。
2022年2月消息，在北京市委市政府支持下，由北京航空航天大學和北京微芯區(qū)塊鏈與邊緣計算研究院牽頭組建的“未來區(qū)塊鏈與隱私計算北京高精尖創(chuàng)新中心”正式批復成立。
985工程是指中國共產(chǎn)黨和中華人民共和國國務院在世紀之交為建設(shè)具有世界先進水平的一流大學而做出的重大決策。
1998年5月4日，時任國家主席在慶祝北京大學建校100周年大會上代表中國共產(chǎn)黨和中華人民共和國中央人民政府向全社會宣告：“為了實現(xiàn)現(xiàn)代化，我國要有若干所具有世界先進水平的一流大學?！?/p>
211工程是指面向21世紀、重點建設(shè)100所左右的高等學校和一批重點學科的建設(shè)工程。于1995年11月經(jīng)國務院批準后正式啟動。
“211工程”是新中國成立以來由國家立項在高等教育領(lǐng)域進行的重點建設(shè)工作，是中國政府實施“科教興國”戰(zhàn)略的重大舉措、中華民族面對世紀之交的中國國內(nèi)外形勢而作出的發(fā)展高等教育的重大決策。
雙一流的全稱是世界一流大學和世界一流學科，是中共中央、國務院作出的重大戰(zhàn)略決策，也是中國高等教育領(lǐng)域繼“211工程”“985工程”之后的又一國家戰(zhàn)略，有利于提升中國高等教育綜合實力和國際競爭力，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。
北航最牛的專業(yè)是什么
北京航空航天大學最牛的的專業(yè)有：
電子信息工程、通信工程、軟件工程(設(shè)3個專業(yè)方向)、飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、數(shù)學與應用數(shù)學、機械工程及自動化、材料科學與工程、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器、探測制導與控制技術(shù)。
以下是教育部公布的北京航空航天大學國家級特色專業(yè)名單，也是北京航空航天大學非常不錯的一些學科。
北京航空航天大學國家級特色專業(yè)
北京航空航天大學簡稱北航，創(chuàng)建于1952年。是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的全國重點大學。
學校學習氛圍很濃，師資配備也很棒，是中國最頂尖水平的理工科院校之一，知名度很高，社會上的評價也很高。校園環(huán)境優(yōu)美，雖然沒有北大、清華的先天條件,但在后期的建設(shè)全面，不僅有大的文藝、體育場館，還有一個與學校專業(yè)相同的博物館。
北航計算機學院也算是我國頂尖的計算機專業(yè)的學院，學院內(nèi)的學習環(huán)境也很棒，學生也是勤奮好學，擁有探索精神。學生談論的一般都是專業(yè)相關(guān)的東西，學校擁有專業(yè)的設(shè)施配置，教師團隊，專家團隊。
綜上，北京航空航天大學師資力量雄厚、學風建設(shè)優(yōu)良、校園建設(shè)優(yōu)美的全國重點大學，希望志愿報考北京航空航天大學的考生都能如愿考上！
關(guān)于《北航九推時間》的介紹到此就結(jié)束了。
