【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空飛機(jī)座位圖53》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、廈門航空mf8270那些位置靠窗？
2、廈航mf8472座位分布
3、廈門航空738客
本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空飛機(jī)座位圖53》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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廈門航空mf8270那些位置靠窗？
座位號以A和K結(jié)尾的是靠窗的座位。 廈航MF8423航線使用的機(jī)型為波音738，波音738內(nèi)部座位分布為一排六個座位。 座位排布為 窗戶--ABC--過道--HJK--窗戶。 具體可以參考波音738的倉位圖：
廈航mf8472座位分布
您好！您這趟航班是架737-700.
座位布局如下：
商務(wù)艙：2排（2-2布局）8個
經(jīng)濟(jì)艙：20排 （3-3布局）120個
座位圖如下
廈門航空738客艙布局
廈門航空B737-800共有2種客艙布局：
A布局：
座位整數(shù)：164個座位
商務(wù)艙：2排（2-2布局）共8個座位 座位間距：50英寸
經(jīng)濟(jì)艙：26排 （3-3布局）共156個座位 座位間距：31英寸
B布局：
座位整數(shù)：170個座位
商務(wù)艙： 2排（2-2布局） 共8個座位 座位間距：43/41 英寸
經(jīng)濟(jì)艙：27排 （3-3布局）共162座位 座位間距：31英寸
額外資料：
機(jī)頭：一個衛(wèi)生間 機(jī)尾：兩個衛(wèi)生間
機(jī)頭和機(jī)尾：各兩個緊急出口
機(jī)翼：四個緊急出口
座位圖如下：
飛機(jī)廈門航空mf8150上45a是靠窗戶嗎?
MF8150機(jī)型是738
根據(jù)圖例，45A是靠窗的。
可以在值機(jī)的時候，直接要求提供靠窗、靠前、靠后的座位。
機(jī)型不同，具體的座位不同。
ABCDEF這種座位號，即AF臨窗，CD臨過道。
ABCJKL這種座位號，即AL臨窗，CJ臨過道。
廈門航空MF8326座位怎么排列
廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機(jī)為廈門航空B737-800，其座位排列有以下三種：
一、商務(wù)艙左右各二，兩排，小計(jì)8個座位；經(jīng)濟(jì)艙左右各三，二十六排，小計(jì)156個座位；合計(jì)164個座位。
二、商務(wù)艙左右各二，兩排，小計(jì)8個座位；經(jīng)濟(jì)艙左右各三，二十七排，小計(jì)162個座位；合計(jì)170個座位。
三、無商務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙共三十一排，其中中間一排左右各二小計(jì)4座位，其余三十排左右各三，小計(jì)180個座位；合計(jì)184個座位。
波音737系列飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個型號。廈門航空有限公司有165架客機(jī)，其中140架為波音737-800型號。
下圖是廈門航空B737-800機(jī)型座位布局圖：
擴(kuò)展資料
波音737-800型客機(jī)是波音737改進(jìn)機(jī)型中的一款，是波音737-700的機(jī)身延長型型號，直接取代了波音737-400。機(jī)身長度為39.5米，高12.5米，最大速度達(dá)到每小時885千米，可以載客162-189名，737-800在兩級機(jī)艙配置可載162人；全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。
波音737-800型客機(jī)續(xù)航距離為5,665公里（3,060海里）。1994年9月5日開始研制，1997年7月31日首飛，1998年4月交付使用。
參考資料：百度百科-波音737
廈門航空-座位布局圖
百度百科-廈門航空有限公司
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