【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空 新加坡》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)東方航空公司的飛機(jī)停在新加坡機(jī)場(chǎng)的哪個(gè)航站樓


2、東方航空公司主要運(yùn)營(yíng)

本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空 新加坡》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)東方航空公司的飛機(jī)停在新加坡機(jī)場(chǎng)的哪個(gè)航站樓
• 2、東方航空公司主要運(yùn)營(yíng)哪些國(guó)際航線？
• 3、東方航空去新加坡行李規(guī)定
• 4、如果乘坐東航飛新加坡的航線，我想改出發(fā)的日期（牽涉到升艙費(fèi)，但升艙后仍在經(jīng)濟(jì)艙）那么費(fèi)用大概是多少
• 5、東航有哪些分公司？

中國(guó)東方航空公司的飛機(jī)停在新加坡機(jī)場(chǎng)的哪個(gè)航站樓

中國(guó)東方航空公司的飛機(jī)停在新加坡機(jī)場(chǎng)T3航站樓，如圖所示：

查看飛機(jī)停在哪個(gè)航站樓也可以通過(guò)以下方法查詢：

可以打機(jī)場(chǎng)航班查詢電話。

進(jìn)候機(jī)樓后看航班信息牌。

如果在服務(wù)點(diǎn)買機(jī)票，可直接詢問(wèn)服務(wù)人員。

百度搜索“航班號(hào)+出發(fā)機(jī)場(chǎng)名稱+航站樓”，可查到結(jié)果。

東方航空公司主要運(yùn)營(yíng)哪些國(guó)際航線？

東南亞：

浦東至曼谷、吉隆坡、新加坡

北京經(jīng)浦東至新德里

北京經(jīng)昆明至達(dá)卡

昆明至曼谷、加爾各答、曼德勒、新加坡

昆明經(jīng)南寧至金邊

韓國(guó)線：

虹橋至金浦

浦東至漢城、釜山、大丘、濟(jì)州

北京至漢城

昆明至漢城

南昌至漢城

桂林至漢城

寧波至漢城

三亞至漢城

青島至漢城

威海至漢城

煙臺(tái)至漢城

日本線：

虹橋至羽田

浦東至札幌、福島、福岡、廣島、大阪、金澤、名古屋、東京、沖繩、岡山

北京經(jīng)浦東至東京、經(jīng)青島至福岡、經(jīng)青島至大阪、經(jīng)青島至名古屋

西安經(jīng)浦東至名古屋、經(jīng)浦東至東京

昆明經(jīng)浦東至大阪

歐洲、美洲、澳洲線：

浦東至巴黎、莫斯科、法蘭克福、紐約、悉尼、經(jīng)悉尼至墨爾本

北京經(jīng)浦東至洛杉磯

港澳臺(tái)地區(qū)線：

浦東、西安、昆明、福州、杭州、南昌、寧波、青島、濟(jì)南、溫州、湛江至香港

浦東至臺(tái)北

東方航空去新加坡行李規(guī)定

東航新加坡航線現(xiàn)在為計(jì)件制，經(jīng)濟(jì)艙托運(yùn)行李限額為2件23公斤，有些代理商信息更新不太及時(shí)，建議你前往東航網(wǎng)站查詢最新的托運(yùn)行李政策。

如果乘坐東航飛新加坡的航線，我想改出發(fā)的日期（牽涉到升艙費(fèi)，但升艙后仍在經(jīng)濟(jì)艙）那么費(fèi)用大概是多少

首先 先確認(rèn)一下原來(lái)所訂的機(jī)票是否可以改期，改期用是多少，升艙的話，就是看原來(lái)訂的艙位跟升后的艙位之間的差價(jià)是多少了，不同的艙位價(jià)格都不一樣的。所以只能按你實(shí)際的來(lái)計(jì)算。你這樣做所需要支付的是改期費(fèi)+升艙差價(jià)。改期費(fèi)大約是300元。

東航有哪些分公司？

中國(guó)東方航空股份有限公司簡(jiǎn)介

作為東航集團(tuán)核心主業(yè)的中國(guó)東方航空股份有限公司，是中國(guó)國(guó)有三大航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企。目前，東航運(yùn)營(yíng)著超過(guò)700架飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)，是全球最年輕的機(jī)隊(duì)之一，并擁有中國(guó)規(guī)模最大的空中Wi-Fi機(jī)隊(duì)，在國(guó)內(nèi)率先推行手機(jī)等便攜式設(shè)備的機(jī)上使用。作為天合聯(lián)盟成員，東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球175個(gè)國(guó)家、1150個(gè)目的地，每年為全球超過(guò)1.2億旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球前十。

劃重點(diǎn)

東航待遇

小時(shí)費(fèi)：實(shí)習(xí)生29/小時(shí)，普通艙乘務(wù)員58/小時(shí)，安全員小時(shí)費(fèi)70/小時(shí)，兼職安全員78/小時(shí)。乘務(wù)長(zhǎng)小時(shí)費(fèi)84/小時(shí)；客艙經(jīng)理小時(shí)費(fèi)100/小時(shí)。

基本工資：3500元左右+5險(xiǎn)1金。

過(guò)夜費(fèi)：150/天；車補(bǔ)：600；降溫費(fèi)：夏天三個(gè)月的800/月；年終獎(jiǎng)：6000-20000（根據(jù)等級(jí)、工作年限發(fā)放）；旺季每個(gè)月差不多有個(gè)1000多的獎(jiǎng)勵(lì)乘務(wù)長(zhǎng)與合同制安全員84/小時(shí)，主任乘務(wù)長(zhǎng)126/小時(shí)，廣播員+5元/小時(shí)。

補(bǔ)助：國(guó)際過(guò)夜根據(jù)不同航線80～160美金不等。

01

上?；?/p>

住宿環(huán)境：總部不包住宿，如果本地人住家離公司遠(yuǎn)的話，公司會(huì)提供備份室讓飛早航或落地晚的cc臨時(shí)住一晚。如果是外地人的話，可以和同事一起在公司附近租房子。公司附近租房單室大約2000-2500元/月。

飛行環(huán)境：分為6個(gè)乘務(wù)部以及外國(guó)籍乘務(wù)部，每個(gè)部按照艙位，都是直屬的部門經(jīng)理管理。

過(guò)夜地點(diǎn)：北京，深圳，沈陽(yáng)，長(zhǎng)春，大連，哈爾濱，烏魯木齊，廈門，長(zhǎng)沙，重慶，福州，蘭州，昆明，洛陽(yáng)。國(guó)際線有紐約，舊金山，洛杉磯，夏威夷等，澳洲有凱恩斯，悉尼。加拿大，墨爾本，歐洲那里有巴黎，羅馬，倫敦，法蘭克福，巴厘島等等，還有香港，澳門和臺(tái)北。

上海總部也是東航國(guó)際航線最多的一個(gè)基地～

北京基地

02

北京的住宿條件不錯(cuò)，分三個(gè)樓，錦江酒店管理，挺干凈，餐廳的種類很多。在東航北京外地的可以住公司樓上,東航北京本地的不提供住宿。

飛行環(huán)境：國(guó)際線有名古屋，大阪等，國(guó)內(nèi)京滬快線為主比較累，早晚班差不多。

過(guò)夜地點(diǎn)：虹橋，東京、名古屋、巴厘島、甲米、悉尼、峴港、塞班

03

山東基地

住宿環(huán)境：少數(shù)外地的在甸柳（山大南路）有宿舍，宿舍是小區(qū)類型，是東航的小區(qū)，宿舍是機(jī)組車班車點(diǎn)，乘車很方便。

飛行環(huán)境：山東分公司是濟(jì)青兩地運(yùn)行的，但總部在青島，濟(jì)南是基地,乘務(wù)員大部分都是濟(jì)南當(dāng)?shù)氐?，?zhí)飛機(jī)型：A319，320。由于人員不多，機(jī)組，安全員，乘務(wù)組之間關(guān)系相對(duì)來(lái)說(shuō)很融洽。

過(guò)夜地點(diǎn)：上海，日韓短線，吉隆坡。

武漢基地

04

住宿環(huán)境：不提供，培訓(xùn)住酒店，標(biāo)間85/人，回武漢之后，自己租房子，機(jī)場(chǎng)高速打車去公司大概20分鐘，一般選擇在機(jī)場(chǎng)高速口附近租房，自己租房1000-2000不等。

飛行環(huán)境：公司氛圍還不錯(cuò)，但是跟總部一體化以后，相比之前，事兒越來(lái)越多。但是早晚班比原來(lái)少多了。

過(guò)夜地點(diǎn)：國(guó)內(nèi)北京上海廣州深圳成都，國(guó)際名古屋次日回漢，過(guò)夜的國(guó)際只有名古屋。成都過(guò)夜也有國(guó)際班，之前有清邁暹粒清洲，但是全給總部和東川了，現(xiàn)在只有素叻他尼。廣州過(guò)年也開(kāi)了國(guó)際班，旺季也會(huì)有，都是包機(jī)，素叻他尼，蘭卡葳，宿務(wù)。

05

浙江基地

住宿環(huán)境：寧波基地住機(jī)場(chǎng)出勤樓或者太古城小區(qū)，二人一間，機(jī)場(chǎng)房間較干凈但是生活不方便，太古城小區(qū)住宿條件一般生活方便。杭州基地統(tǒng)一住機(jī)場(chǎng)出勤樓，二人一間。

飛行環(huán)境：浙江分公司分兩個(gè)基地，杭州跟寧波，在寧波飛的沒(méi)過(guò)夜費(fèi)，杭州飛的有過(guò)夜費(fèi)，每晚150過(guò)夜費(fèi)，外地過(guò)夜航班較少。

過(guò)夜地點(diǎn)：杭州，寧波等。

上海航空基地

06

住宿環(huán)境上航是浦東虹橋兩場(chǎng)的，在浦東有宿舍，條件一般，類似于普通的賓館雙標(biāo)

飛行環(huán)境：航線的話以國(guó)內(nèi)居多，國(guó)內(nèi)中短程基本覆蓋全國(guó)，國(guó)際以東南亞地區(qū)為主，有曼谷，普吉島，新加坡等,國(guó)際長(zhǎng)航線有墨爾本，迪拜，莫斯科等，通宵航班很多。

過(guò)夜地點(diǎn)：這個(gè)要看運(yùn)氣，有的人每個(gè)月有很多很多過(guò)夜，也有人每月最多一次，福利和東航總部一樣。

07

南京基地

住宿環(huán)境：不提供，住宿自理。

飛行環(huán)境：機(jī)型320，321，145。客艙環(huán)境也很不錯(cuò)，相比待遇是分公司里最好的。

過(guò)夜地點(diǎn)：南京，北京、常州、無(wú)錫、昆明、烏魯木齊、伊寧、上海、岡山，淮安。

云南基地

08

住宿環(huán)境：兩人一間，有獨(dú)立衛(wèi)生間，陽(yáng)臺(tái)。

飛行環(huán)境：航線除了過(guò)夜那些還有鄭州大連西安沈陽(yáng)洛陽(yáng)廈門溫州哈爾濱鄂爾多斯包頭昆明省內(nèi)各種，航線是一般4段，包括2段省內(nèi)。

過(guò)夜地點(diǎn)：成都，北京，上海，哈爾濱，深圳，廣州，麗江，鄂爾多斯，馬爾代夫。

09

合肥基地

住宿環(huán)境：沒(méi)有宿舍安排，都是自己在市區(qū)租房子。

飛行環(huán)境：航線基本都是四、六段。航線有合肥至北京、上海、臺(tái)北、首爾、曼谷、香港等，過(guò)夜地點(diǎn)基本都在北京。

太原基地

10

住宿環(huán)境：兩人一間，水電費(fèi)自理。

飛行環(huán)境：4段也比較多，國(guó)際線通宵班居多，國(guó)內(nèi)線新開(kāi)了一條廣州線還不錯(cuò)。

過(guò)夜地點(diǎn)：溫州、普吉島、曼谷等。

11

西安基地

住宿環(huán)境：機(jī)場(chǎng)旁邊的航空大酒店，一個(gè)房間兩個(gè)人，房費(fèi)800兩人一人400（不包括水電物業(yè)網(wǎng)費(fèi)）

飛行環(huán)境：每天大概要坐一個(gè)小時(shí)左右的車西安到咸陽(yáng)。領(lǐng)導(dǎo)挺好的，人都比較和善！國(guó)際航線：首爾、甲米、暹粒、香港、臺(tái)北、曼谷、大阪、香港。

過(guò)夜城市：國(guó)內(nèi)有北京、浦東、虹橋、成都、廣州、榆林、漢中、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什、鄂爾多斯過(guò)夜，國(guó)際大阪、名古屋過(guò)夜

關(guān)于《東方航空 新加坡》的介紹到此就結(jié)束了。