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1、南京航空航天大學(xué)是211還是985?
2、南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)
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本文目錄一覽:
- 1、南京航空航天大學(xué)是211還是985?
- 2、南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一,值得報(bào)考嗎?學(xué)校怎么樣?
- 3、南京航空航天博物館如何?
- 4、南京航空航天大學(xué)是211還是985
南京航空航天大學(xué)是211還是985?
根據(jù)教育部公布的211和985大學(xué)名單可知,南京航空航天大學(xué)屬于211大學(xué),作為一所航天類專業(yè)突出大學(xué)院校,這所學(xué)校的實(shí)力還是很強(qiáng)勁的。
拓展資料
南京航空航天大學(xué)前身是1952年10月創(chuàng)建的南京航空工業(yè)專科學(xué)校,是中華人民共和國創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一;1978年,被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué);1981年,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批博士學(xué)位授予單位;2012年12月,工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月,工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。
截至2022年2月,學(xué)校有明故宮、將軍路和天目湖三個(gè)校區(qū),占地面積3046畝,建筑面積189.3萬平方米,圖書館收藏295萬余件印刷型文獻(xiàn)、1260萬余冊(cè)各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源;設(shè)有18個(gè)學(xué)院,本科專業(yè)62個(gè);有一級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè),二級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè);有教職工3526人,院士及雙聘院士12人;有學(xué)生35127人(其中本科生19044人,研究生15262人,學(xué)位留學(xué)生821人)。
南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一,值得報(bào)考嗎?學(xué)校怎么樣?
南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市,隸屬于工業(yè)和信息化部,是“國防七子”之一。南航作為“211工程”、“雙一流”大學(xué),依托于其鮮明的的航空航天特色,成為很多學(xué)生和家長意向報(bào)考的熱門大學(xué)之一,近幾年的錄取分?jǐn)?shù)也是持續(xù)上漲。今天,高考志愿網(wǎng)專家會(huì)給大家分析解讀南京航空航天大學(xué),深入分析學(xué)校及專業(yè)實(shí)力、招生錄取情況、拔尖人才培養(yǎng)等內(nèi)容,并給出志愿報(bào)考建議,希望對(duì)學(xué)生和家長選大學(xué)、選專業(yè)和高考志愿填報(bào)有所幫助。
一、南航總體情況及專業(yè)分析
南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,由工信部、教育部和江蘇省共建。南航目前有現(xiàn)有學(xué)生31000余人,其中本科生19100余人,研究生11730人,分明故宮、將軍路、天目湖三個(gè)校區(qū)。學(xué)校擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)兩個(gè)國家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,有博士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個(gè),碩士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個(gè),力學(xué)學(xué)科納入“世界一流”學(xué)科建設(shè)范圍。
南航在航空航天領(lǐng)域特色突出,設(shè)計(jì)了我國第一架無人駕駛的大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)。我國國產(chǎn)大型客機(jī)C919的總設(shè)計(jì)師吳光輝院士、武直10的總設(shè)計(jì)師吳希明院士,都畢業(yè)于南航。
南航工科實(shí)力較強(qiáng),在第四輪學(xué)科評(píng)估中,力學(xué)、機(jī)械工程、管理科學(xué)與工程被評(píng)為A-,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、控制科學(xué)與技術(shù)為B+水平,實(shí)力也很強(qiáng)。相比而言,南航的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物、外國語言文學(xué)、生物醫(yī)學(xué)工程、土木工程等專業(yè)實(shí)力較弱,學(xué)生和家長在選專業(yè)、報(bào)志愿時(shí)一定要謹(jǐn)慎報(bào)考。
二、南航招生錄取分?jǐn)?shù)分析
南航招生采用大類招生與專業(yè)招生相結(jié)合方式,對(duì)學(xué)生和家長還是比較友好的。
本文我們以南航在遼寧省招生錄取數(shù)據(jù)為例,對(duì)南航招生錄取數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總體看具體情況如下:
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)作為學(xué)生和家長報(bào)考的大熱門,錄取最低分為643分;自動(dòng)化、人工智能、航空航天工程、微電子科學(xué)與工程(集成電路設(shè)計(jì))專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)也很高,同分?jǐn)?shù)段學(xué)生還可報(bào)考大連理工、北京交通、西南交大、西安電子科技大學(xué)等院校相關(guān)專業(yè)。
南航交通運(yùn)輸(空中交通管制與簽派)專業(yè)最低錄取分為633分,這個(gè)專業(yè)未來就業(yè)細(xì)分為兩個(gè)方向--空管、簽派。選擇空管方向一般就業(yè)主要去地區(qū)空管局,負(fù)責(zé)指揮飛機(jī)從起飛到降落的全過程。具體崗位有塔臺(tái)管制員、進(jìn)近管制員、區(qū)域管制員等。簽派方向畢業(yè)一般會(huì)去航空公司運(yùn)行控制部門,主要負(fù)責(zé)組織、安排、保障飛機(jī)的飛行與運(yùn)行管理工作。還有一部分會(huì)選擇去機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行控制等部門或者飛行程序設(shè)計(jì)院、航空規(guī)劃設(shè)計(jì)院、航空信息服務(wù)、地區(qū)管理局(公務(wù)員)等單位。相比較而言,中國民航大學(xué)的空中交通管制專業(yè)也非常好,錄取分?jǐn)?shù)更低,595分就可以被錄取。
南航的核工程類專業(yè)最低錄取分為625分,相比較而言這個(gè)專業(yè)沒有哈爾濱工程大學(xué)的核工程與核技術(shù)專業(yè)實(shí)力強(qiáng),哈工程錄取分才609分,從專業(yè)實(shí)力角度看,南航這個(gè)專業(yè)的性價(jià)比很低;同樣,南航的土木工程等專業(yè)報(bào)考性價(jià)比也較低。
三、南航拔尖人才培養(yǎng)
南航非常重視拔尖人才培養(yǎng),學(xué)校設(shè)有多個(gè)拔尖人才培養(yǎng)計(jì)劃,主要包括:
錢偉長力學(xué)班:這個(gè)專業(yè)主修工程力學(xué)專業(yè),實(shí)行本碩一體化培養(yǎng)模式,學(xué)生畢業(yè)直接獲得工學(xué)碩士學(xué)位,并頒發(fā)南航錢偉長班榮譽(yù)證書;
長空創(chuàng)新班:主要是面向南航所有理工科專業(yè),入校后進(jìn)行二次選拔,進(jìn)入長空創(chuàng)新班后,所有專業(yè)任選并保證100%本碩博連讀;
航空航天類AI復(fù)合班:配有航空航天方面的導(dǎo)師和人工智能方面導(dǎo)師;
南航和烏克蘭合作聯(lián)合培養(yǎng)班:在國內(nèi)學(xué)2年后公派到烏克蘭國立航空航天大學(xué)再學(xué)習(xí)2年航空航天專業(yè)知識(shí),畢業(yè)后獲得2個(gè)大學(xué)的學(xué)位證書。
四、南航志愿報(bào)考建議
1、南京航空航天大學(xué)綜合實(shí)力較強(qiáng),在航空航天、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、機(jī)械等專業(yè)方面實(shí)力較強(qiáng),非常值得報(bào)考;但南航的物理、化學(xué)、土木工程、法學(xué)、外語類、金融類等專業(yè)實(shí)力較弱,志愿報(bào)考時(shí)建議慎重考慮。
2、家長選專業(yè)、選大學(xué)、報(bào)志愿時(shí)一定要多進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,例如南航?jì)算機(jī)專業(yè),同等分?jǐn)?shù)段上下還有哈工大(威海)、西安電子科技大學(xué)院校可以選擇;自動(dòng)化專業(yè),同等分?jǐn)?shù)完全可以報(bào)考東北大學(xué)自動(dòng)化專業(yè),同時(shí)實(shí)力相當(dāng)?shù)脑盒_€有哈工大(威海)、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)等院??蛇x。如果學(xué)生和家長對(duì)此了解太少,很可能錯(cuò)過有更高性價(jià)比的院校和專業(yè)。
3、南航長空創(chuàng)新班等拔尖人才培養(yǎng),是非常值得學(xué)生報(bào)考的,如果能進(jìn)入拔尖人才培養(yǎng)班,保研、本碩博連讀概率明顯加大,但是想進(jìn)入這些拔尖人才培養(yǎng)計(jì)劃通常都是需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行面試考核的,學(xué)生和家長一定要早鍛煉提升學(xué)生的創(chuàng)新思維、溝通表達(dá)、面試等能力!
南京航空航天博物館如何?
南京航空航天博物館位于江蘇省南京市南京航空航天大學(xué)內(nèi)。走進(jìn)校園,穿過郁郁青青的梧桐樹廊和紅柱翠瓦的古亭,繞過明代皇宮留下的巨大石礎(chǔ)和御河小溪,一座園弧拱頂?shù)恼褂[大廳躍然眼前,這就是于1992年正式創(chuàng)建并對(duì)外開放的“南京航空航天博物館”。
南京航空航天博物館的藏品陳列主要分三大部分:飛機(jī)、其他航天器整機(jī)展廳、飛機(jī)部件展廳。
飛機(jī)整機(jī)展廳,是最主要的展廳。大廳西南部斜立著一架長達(dá)20米的超音速戰(zhàn)斗機(jī)→我國自行設(shè)計(jì)和制造的殲八飛機(jī)。這架飛機(jī)是我國研制最早的三架原型機(jī)之一!具有很高的歷史價(jià)值,1992年由航空試飛研究院贈(zèng)送。與該飛機(jī)毗鄰的還有全部由中國專家設(shè)計(jì)制造的殲五型戰(zhàn)斗機(jī)、殲六型戰(zhàn)斗機(jī)、殲七型戰(zhàn)斗機(jī)和殲十二型戰(zhàn)斗機(jī)。特別值得提出的是一架從空軍退役的殲五戰(zhàn)斗機(jī),曾在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上擊落過美國戰(zhàn)斗機(jī)而立下赫赫戰(zhàn)功。
大廳東南角高立著一架橙色飛機(jī)→長空一號(hào)無人駕駛飛機(jī),這一型號(hào)的無人機(jī)種,為我國的國防事業(yè)屢建功勛,曾獲得國家科技成果一等獎(jiǎng)。在展廳的東北角還有一架型樣奇特的輕型飛機(jī),這是南京航空航天大學(xué)首次設(shè)計(jì)制造的我國第一架全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、鴨式布局飛機(jī)的五個(gè)機(jī)種的輕型飛機(jī)之一→AD200型輕型飛機(jī)。許多首次見到這種飛機(jī)的人,都錯(cuò)把飛機(jī)頭當(dāng)作機(jī)尾,這是因?yàn)樗c常見的飛機(jī)或鳥類的構(gòu)造不一樣,它的尾巴(稱作尾翼)在前面,而翅膀(稱作機(jī)翼)卻在后面。這樣設(shè)計(jì)的目的是既可提高升力,又可防止飛機(jī)失速而突然墜落。大廳中還聳立著由紅外線制導(dǎo)、專門攻擊敵機(jī)的導(dǎo)彈。
展廳中還有縮小的發(fā)射衛(wèi)星的“長城號(hào)”火箭模型和一大批國內(nèi)外各種型號(hào)的飛機(jī)模型,包括當(dāng)今世界上最先進(jìn)的軍用和民用飛機(jī)。
如果有時(shí)間和興趣,還可以觀賞一下展廳中放映的電視錄相。伴隨著呼嘯的飛機(jī)聲,在屏幕上,你可看到從世界上第一架飛機(jī)的起飛直到現(xiàn)代各種高精尖飛機(jī)競翔藍(lán)天的雄姿。
穿過一道小門,從主廳進(jìn)入另一大廳,會(huì)看到琳瑯滿目的飛機(jī)部件。許多人會(huì)驚嘆,原來外表如此光滑的飛機(jī),內(nèi)部卻是布滿框、肋和桁條的骨架。這正是飛機(jī)既要重量輕又要具有很高強(qiáng)度而設(shè)計(jì)的結(jié)果,它與我們平常所見到的機(jī)械大不相同。
走過一條小路,進(jìn)入另一個(gè)飛行器大廳,這是一個(gè)專門陳列直升機(jī)的展廳。直升機(jī)與一般飛機(jī)不同,頂部都有2~4個(gè)葉片的旋翼,它是靠旋翼高速旋轉(zhuǎn)來獲得升力或前后左右運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。由于直升機(jī)可以垂直起落、懸停,所以常被用于軍事或各種救護(hù)、防火、測(cè)繪等民用事務(wù)。大廳中,排滿了大到可容數(shù)十人、小到只能乘坐一人的各種直升機(jī)。其中有一架小型直升機(jī)→“延安二號(hào)”,這架直升機(jī)也是南航教師自己獨(dú)立研制的。廳中還有越南戰(zhàn)爭中繳獲的戰(zhàn)利品→美軍UH—IH型大型直升機(jī)。
由于室內(nèi)陳列面積有限,一架長29米、寬23米的安—24民航客機(jī)展品不得不露天陳列,這架飛機(jī)是1996年底由新疆航空公司所贈(zèng)。如果參觀者有興趣進(jìn)入飛機(jī)客艙中坐一坐,也可體會(huì)一下乘飛機(jī)的心境。
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南京航空航天大學(xué)是211還是985
根據(jù)教育部公布的211和985大學(xué)名單可知,南京航空航天大學(xué)屬于211大學(xué),作為一所航天類專業(yè)突出大學(xué)院校,這所學(xué)校的實(shí)力還是很強(qiáng)勁的。
拓展資料
南京航空航天大學(xué)前身是1952年10月創(chuàng)建的南京航空工業(yè)專科學(xué)校,是中華人民共和國創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一;1978年,被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué);1981年,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批博士學(xué)位授予單位;2012年12月,工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月,工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。
截至2022年2月,學(xué)校有明故宮、將軍路和天目湖三個(gè)校區(qū),占地面積3046畝,建筑面積189.3萬平方米,圖書館收藏295萬余件印刷型文獻(xiàn)、1260萬余冊(cè)各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源;設(shè)有18個(gè)學(xué)院,本科專業(yè)62個(gè);有一級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè),二級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè);有教職工3526人,院士及雙聘院士12人;有學(xué)生35127人(其中本科生19044人,研究生15262人,學(xué)位留學(xué)生821人)。
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