【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\輸?shù)倪B續(xù)性包括》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、交通運輸?shù)?quot;連續(xù)性"好,是什么意思?地理的,高一
2、怎樣理解交通運輸中的
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\輸?shù)倪B續(xù)性包括》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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交通運輸?shù)?連續(xù)性"好,是什么意思?地理的,高一
連續(xù)性是指交通運輸從出發(fā)到到達目的地之間的運行過程中不容易受其他條件影響而中斷。比如管道運輸，只要建成后，運輸就可一直運行，不需要考慮天氣是否惡劣等影響。
現(xiàn)代化的交通運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。五種運輸方式在持技術(shù)上、經(jīng)濟上各有長短，都有適宜的使用范圍。
運輸是人和物借助交通工具的載運，產(chǎn)生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱。交通運輸是經(jīng)濟發(fā)展的基本需要和先決條件，現(xiàn)代社會的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志，社會經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施和重要紐帶。
擴展資料：
交通運輸存在問題：
1、鐵路、內(nèi)河發(fā)展相對滯后，運輸結(jié)構(gòu)有待進一步優(yōu)化。由于鐵路發(fā)展緩慢、內(nèi)河水運的發(fā)展重視不夠，兩種運輸方式發(fā)展相對遲緩，他們的優(yōu)勢沒有得到充分發(fā)揮。
2、交通運輸技術(shù)裝備水平有待提高，鐵路方面復(fù)線率、電氣化率還比較低，法國、德國、日本都在 50% 以上。公路方面在公路網(wǎng)中等外公路仍占 1/3。內(nèi)河方面等級航道僅占 50% ，部分內(nèi)河運輸船舶老舊，噸位小、技術(shù)水平落后。
3、運輸質(zhì)量有待進一步提高，交通安全狀況堪憂。交通運輸可持續(xù)發(fā)展問題愈來愈突出，交通運輸發(fā)展對資源環(huán)境的影響日益顯現(xiàn)，這包括土地資源、水資源、沿海和沿江岸線資源、礦物質(zhì)能源等。特別是石油消耗增長過快，有害物質(zhì)排放及噪聲帶來的環(huán)境污染日益嚴(yán)重。
參考資料來源：百度百科-交通運輸
怎樣理解交通運輸中的靈活性和連續(xù)性
1、靈活性體現(xiàn)在運輸條件、運輸時間和運輸服務(wù)上的靈活性。公路靈活性最強。公路運輸?shù)撵`活自然是對線路要求不高，等級高、等級低的線路都可通過，線路受阻也可繞過，受自然條件的限制小；可即時運輸，隨停隨行靈活方便；并可針對具體的客貨要求展開針對性的服務(wù)。
2、連續(xù)性表現(xiàn)為運輸生產(chǎn)過程的連續(xù)性和運輸生產(chǎn)時間的連續(xù)性。水路連續(xù)性最差，一是因為貨物（旅客）從起點到終點一般還需要換乘中轉(zhuǎn)，二是運輸時間往往易受自然條件影響而中斷。受自然條件影響大。
擴展資料：
現(xiàn)代交通運輸主要包括水路、鐵路、公路、航空和管道運輸。國民經(jīng)濟對交通運輸?shù)幕疽笫沁\量大、運輸成本低、運行速度快、靈活性和連續(xù)性強等。而各種運輸方式各有長處與不足，應(yīng)根據(jù)運輸對象的性質(zhì)和運量不同，選擇合適的運輸方式。
1、公路運輸。機動靈活，可以實現(xiàn)門到門和點面結(jié)合的運輸，服務(wù)方式多樣，作業(yè)靈活，適用小批量和中短途的貨物，價格相對鐵路貴一些，相比民航便宜一些。
2、鐵路運輸。適合大批量的長途貨物運輸，價格相對便宜，安全可靠性高，長距離運輸速度比公路快，能實現(xiàn)點到點的運輸。
3、民航。最快，價格高，適用高附加值和對時間要求嚴(yán)格的貨物運輸。
4、水運。只能在有水的地方選擇，價格高，速度慢。
5、管道，多用于液體物質(zhì)和氣體物資運輸，目前主要是石油天然氣的運輸。與其它四種不同，其它四種是可貨運也可客運的。
參考資料來源：百度百科-運輸方式
參考資料來源：百度百科-交通運輸方式
參考資料來源：知網(wǎng)學(xué)問-巧用反義詞辨析交通運輸方式的“連續(xù)性”和“靈活性”
五種常見運輸方式特點比較
序號、方式： 優(yōu)點；缺點；適合運輸?shù)呢浳铮?/p>
1、鐵路運輸：運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連續(xù)性好；鐵路造價高,占地廣,短途運輸成本高；大宗笨重、需長途運輸?shù)呢浳铩?/p>
2、公路運輸：機動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應(yīng)性強；運量小,耗能多,成本高,運費較高；短程、量小的貨物。
3、水路運輸：運量大,投資少,成本低；速度慢,靈活性和連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大；大宗、遠(yuǎn)程、時間要求不高的貨物。
4、航空運輸：速度快,效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式；運量小,耗能大,運費高,且設(shè)備投資大,技術(shù)要求嚴(yán)格；急需、貴重、數(shù)量不大的貨物。
5、管道運輸：損耗小,連續(xù)性強,平穩(wěn)安全,管理方便,運量很大；設(shè)備投資大,靈活性差；大量流體貨物。
擴展資料：
運輸方式的合理選擇：
在各種運輸方式中，如何選擇適當(dāng)?shù)倪\輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講，應(yīng)從物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來決定?？梢允褂靡环N運輸方式也可以使用聯(lián)運方式。
決定運輸方式，可以在考慮具體條件的基礎(chǔ)上，對下述五個具體項目認(rèn)真研究考慮：
（1）貨物品種
關(guān)于貨物品種及性質(zhì)、形狀，應(yīng)在包裝項目中加以說明，選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式，貨物對運費的負(fù)擔(dān)能力也要認(rèn)真考慮。
（2）運輸期限
運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系，應(yīng)保證運輸時限。必須調(diào)查各種運輸工具所需要的運輸時間，根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具。
運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程，加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時間，就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中，要研究這些運輸方式的現(xiàn)狀，進行有計劃的運輸，希望有一個準(zhǔn)確的交貨日期是基本的要求。
（3）運輸成本
運輸成本因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且，運輸工具不同，運輸成本也會發(fā)生變化。在考慮運輸成本時，必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系，不能只考慮運輸費用來決定運輸方式，要由全部總成本來決定。
（4）運輸距離
從運輸距離看，一般情況下可以依照以下原則：300公里以內(nèi)，用汽車運輸；300～500公里的區(qū)間，用鐵路運輸；500公里以上，用船舶運輸。一般采取這樣的選擇是比較經(jīng)濟合理的。
（5）運輸批量
運輸批量的影響，因為大批量運輸成本低，應(yīng)盡可能使商品集中到最終消費者附近，選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。一般來說，15～20噸以下的商品用汽車運輸；15～20噸以上的商品用鐵路運輸；數(shù)百噸以上的原材料之類的商品，應(yīng)選擇船舶運輸。
參考資料來源：百度百科--運輸方式
為什么航空運輸?shù)倪B續(xù)性差?
因為 假設(shè)
你要從外國買天然氣（當(dāng)然只是假設(shè)，天然氣不給上飛機和車的。。）空運只能運到飛機場，再由汽車送到你家樓下，但是管道可以直接把天然氣送到你家里~
很形象吧。。。。。。
關(guān)于《航空運輸?shù)倪B續(xù)性包括》的介紹到此就結(jié)束了。
