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國(guó)航 升艙券

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-23 15:12:24

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航 升艙券》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、美國(guó)航空公司飛行積分如何累計(jì)國(guó)內(nèi)積分


2、作為航空公司真正的超級(jí)VIP是什么體驗(yàn)?

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航 升艙券》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

美國(guó)航空公司飛行積分如何累計(jì)國(guó)內(nèi)積分

里程點(diǎn)數(shù)只能在同一個(gè)聯(lián)盟之間累積。

以后買機(jī)票時(shí)候記得買同一個(gè)聯(lián)盟的,這樣不會(huì)浪費(fèi)積分。

里程常客計(jì)劃是航空公司為了讓客戶盡量多的乘坐飛機(jī)推出的回報(bào)計(jì)劃,類似打折,但是和簡(jiǎn)單打折有著

很大的區(qū)別。1981年美國(guó)AA公司第一家推出航空里程積分計(jì)劃,如今AA的??蜁?huì)員已經(jīng)超過2000萬,成為公司最主要的收入來源,占到公司運(yùn)輸收入的50%,效益的80%.

航空公司的會(huì)員積分發(fā)展的方向是和酒店,銀行,租車,零售等行業(yè)聯(lián)合,交換會(huì)員或積分,互通有無。

里程的積分系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜,航空公司經(jīng)過培訓(xùn)的客服人員有時(shí)都不能完全把本公司的積分規(guī)則完全搞清楚。

把里程積到經(jīng)常飛的國(guó)內(nèi)航空公司會(huì)員卡上,等分?jǐn)?shù)夠了就換張國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)機(jī)票,只是里程最基本的

用法。如果能有計(jì)劃的安排里程的積累,還能能給出行帶來方便,還能把里程運(yùn)用的價(jià)值最大化。目前國(guó)內(nèi)航空

公司的里程計(jì)劃和國(guó)外航空公司的里程計(jì)劃還有較大的差距, 對(duì)于飛的比較多的人來說,可以盡量考慮把積分

放在國(guó)外航空公司的里程卡里,讓里程的價(jià)值最大化。目前國(guó)航屬于星空聯(lián)盟,國(guó)泰屬于寰宇一家,南航和東航

屬于天合聯(lián)盟。當(dāng)然各家航空公司的里程規(guī)則還是有區(qū)別的,可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇最合適的。

里程比較好的用法主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1,低成本獲得高價(jià)機(jī)票

臨買機(jī)票發(fā)現(xiàn)都是全價(jià)票或者價(jià)格很貴,這個(gè)時(shí)候如果有的航空公司的免費(fèi)票可以用積分兌換,就可以節(jié)省一筆

費(fèi)用。有些特定地區(qū)航線的或者旺季的票價(jià)很貴,比如旅游線路或者壟斷航線,但是用積分兌換就很劃算。

2,靈活對(duì)應(yīng)出行計(jì)劃可能有變化

大家都知道提前買機(jī)票價(jià)格優(yōu)惠,可是優(yōu)惠的機(jī)票的退改簽政策通常都比較苛刻,如果改簽或者退票會(huì)產(chǎn)生不菲

的費(fèi)用,或者不許退票。 如果用積分換票就可以靈活對(duì)應(yīng)出行計(jì)劃可能會(huì)改變的情況。很多航空公司的積分免

票都允許在一定時(shí)期內(nèi)免費(fèi)改簽時(shí)間,有的公司還允許收取一定的費(fèi)用退票。

3,對(duì)折或者更低價(jià)格的商務(wù)艙/頭等艙

商務(wù)艙和頭等艙的價(jià)格經(jīng)常是經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價(jià)格的好幾倍,在國(guó)際航線上差別更大,但是用積分兌換通常是經(jīng)濟(jì)艙

兌換標(biāo)準(zhǔn)的130%-200%,用積分兌換性價(jià)比特別突出。

4,用一張機(jī)票的價(jià)格飛好幾個(gè)地方

很多航空公司在兌換機(jī)票的時(shí)候,在需要同等的里程數(shù)的情況下,還允許停留,從A點(diǎn)飛到C點(diǎn),在航空公司航線

覆蓋的情況下,允許在B點(diǎn)做一次停留(有的公司允許多次),而不需要額外增加里程數(shù),等于多送機(jī)票給你了,用一張機(jī)票的錢飛出好幾張機(jī)票出來。如果是正?;ㄥX買的機(jī)票,增加停留通常是要加錢的。

5,里程升商務(wù)艙/頭等艙

對(duì)于購(gòu)買特定艙位的機(jī)票,航空公司還提供里程升艙。如果有夠多的里程,那就坐著頭等艙去旅游吧。

里程的用法非常多,再配合航空公司的高級(jí)會(huì)員計(jì)劃,用的好的話,能夠舒舒服服的免費(fèi)繞著地球飛了。

里程計(jì)劃的出現(xiàn),甚至讓很多人在買機(jī)票的時(shí)候把積分的回報(bào)效果作為首要考慮因素,不惜多花時(shí)間繞著飛。

作為航空公司真正的超級(jí)VIP是什么體驗(yàn)?

他能享受什么服務(wù)?任何時(shí)候他用任何電話給航空公司打,只要說一聲“你好”,系統(tǒng)就會(huì)識(shí)別他的聲音。當(dāng)飛行到1000萬英里時(shí),美聯(lián)航為他開了個(gè)隆重的發(fā)布會(huì)。只要他一到機(jī)場(chǎng)就有專人護(hù)送,登機(jī)時(shí)機(jī)長(zhǎng)出來迎接,乘機(jī)全程專人服務(wù)。直到2017年,他累計(jì)飛行1800萬英里。航空公司專門為他定制了,一張獨(dú)一無二的黑卡。而為了擁有這張卡,他付出了很多代價(jià)?!拔抑肋@種卡是存在的,但他們沒有給我發(fā)。1000萬英里后,CEO給我寫了郵件,送了我無數(shù)禮物,我可以給親戚朋友換幾十次環(huán)球旅行,但我只想成為頂級(jí)。”在采訪中 他曾經(jīng)這樣說到:”嗶格君看到這里,默默抓緊了自己的錢包。對(duì)于我來說要擁有這張卡真的太難了。

出國(guó)旅游,美國(guó)航空的選座方法有哪些?

我是用UA,一般把經(jīng)濟(jì)艙前面幾排和安全出口處的一兩排劃分出來叫做Economy Plus。這些座位的間距比正常經(jīng)濟(jì)艙多出3~4英寸(7~10厘米)。選座的費(fèi)用大概是國(guó)內(nèi)航班$30~$100,中美航班$200左右。Economy Plus的乘客登機(jī)會(huì)在Group 3,也就是精英會(huì)員和信用卡持卡人之后,普通經(jīng)濟(jì)艙旅客之前。

美國(guó)航空改簽

機(jī)票改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期,是指客人的行程不變,承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同,但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi);升艙一般情況下航空公司都會(huì)要求補(bǔ)足差價(jià)。簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價(jià)票的客人,折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個(gè)航空公司之間必須有協(xié)議,同意兩個(gè)航空公司的客人進(jìn)行簽轉(zhuǎn),反之也是不可以簽轉(zhuǎn)。機(jī)票改簽的情況分為2種:1、行程單尚未打印送出的情況下:若是同等艙位(機(jī)票折扣相同)的改簽,只需電話通知機(jī)票代理機(jī)構(gòu)處理,確認(rèn)改簽成功后,即可搭乘航班;若改簽航班票價(jià)折扣高于您目前的票價(jià),則需升艙,要到航空公司的機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)或市區(qū)柜臺(tái)打印行程單,并補(bǔ)交票價(jià)差額,即可獲得新的電子客票。2、乘客已經(jīng)拿到行程單的情況下:若是同等艙位(機(jī)票折扣相同)并符合規(guī)定的改簽,乘客需先通知機(jī)票代理機(jī)構(gòu)或者航空公司工作人員,由工作人員幫忙實(shí)現(xiàn)改簽。若需改簽的航班票價(jià)折扣高于您目前的票價(jià),則攜帶行程單到航空公司機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)或市區(qū)柜臺(tái)。

關(guān)于《國(guó)航 升艙券》的介紹到此就結(jié)束了。

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