【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇展I(yè)信息中心招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中航工業(yè)北京研究所有幾個(gè)
2、中航工業(yè)信息技中心金航數(shù)碼是國(guó)企嗎？
本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇展I(yè)信息中心招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中航工業(yè)北京研究所有幾個(gè)
- 2、中航工業(yè)信息技中心金航數(shù)碼是國(guó)企嗎？
- 3、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的企業(yè)文化
- 4、航天三院31所網(wǎng)址
- 5、中航工業(yè)信息技術(shù)中心怎么樣
中航工業(yè)北京研究所有幾個(gè)
六所
中航工業(yè)北京航空制造工程研究所
中航工業(yè)第304研究所
中航工業(yè)北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所
中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所
中航工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院
中航工業(yè)北京航空材料研究院
擴(kuò)展資料
中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所，主要承擔(dān)技術(shù)基礎(chǔ)研究工作，是航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位，國(guó)防科工委、總裝備部電子信息基礎(chǔ)部標(biāo)準(zhǔn)化研究中心，航空生產(chǎn)力促進(jìn)中心，航空綜合環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
航空標(biāo)準(zhǔn)件檢測(cè)中心、國(guó)家二級(jí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)等機(jī)構(gòu)設(shè)在本所，同時(shí)是ISO組織航空航天技術(shù)委員會(huì)的中國(guó)歸口單位，承擔(dān)ISO/TC20/SC1秘書(shū)處的工作。
現(xiàn)有職工460余人，其中高級(jí)研究人員112名。配備各類(lèi)先進(jìn)的試驗(yàn)、檢測(cè)、鑒定設(shè)備和儀器、儀表1000余臺(tái)(件)，館藏國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)資料30多萬(wàn)項(xiàng)。
參考資料
百度百科——中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所
中航工業(yè)信息技中心金航數(shù)碼是國(guó)企嗎？
是國(guó)企。
1、金航數(shù)碼科技有限責(zé)任公司（AVICIT）成立于2000年，由中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司等十余家企事業(yè)單位共同投資組建，在上海、成都、沈陽(yáng)和西安等地均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。金航數(shù)碼致力于為中國(guó)裝備及裝備配套制造業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的、整體的信息化應(yīng)用實(shí)施方案與服務(wù)。
2、在集團(tuán)型企業(yè)總部管控信息化應(yīng)用、企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、資源管理、售后支援與保障等全生命周期信息化應(yīng)用，企業(yè)系統(tǒng)集成與應(yīng)用服務(wù)方面提供相關(guān)解決方案。用戶(hù)遍及航空、航天、兵器、船舶、電科等行業(yè)及機(jī)械制造、電子制造等其他行業(yè)。
3、金航數(shù)碼信息化應(yīng)用領(lǐng)域，金航數(shù)碼基于自主產(chǎn)品和伙伴產(chǎn)品，結(jié)合行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐，將最佳的軟、硬件技術(shù)引入到企業(yè)信息化建設(shè)中，為企業(yè)提供完整的綜合集成解決方案，建設(shè)符合企業(yè)應(yīng)用需求的信息系統(tǒng)，并保證多學(xué)科、多領(lǐng)域、多應(yīng)用信息系統(tǒng)的交連和集成，實(shí)現(xiàn)真正意義上的系統(tǒng)集成。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的企業(yè)文化
企業(yè)秉承宗旨：航空?qǐng)?bào)國(guó)，強(qiáng)軍富民
企業(yè)踐行理念：敬業(yè)誠(chéng)信，創(chuàng)新超越 林左鳴
林左鳴（黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)），1957年出生，中國(guó)福建人，
南京航空航天大學(xué)工學(xué)學(xué)士、長(zhǎng)江商學(xué)院EMBA碩士、北京航空航天大學(xué)管理學(xué)博士。現(xiàn)任中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記，中共第十八大中央委員。
曾先后在中國(guó)西南和東北兩個(gè)大型國(guó)有企業(yè)任總經(jīng)理、董事長(zhǎng)；歷任中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理；中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理。兼任北京航空航天大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)等高校博士生導(dǎo)師。在廣義虛擬經(jīng)濟(jì)方面，出版《廣義虛擬經(jīng)濟(jì)》等著作多部。
譚瑞松
譚瑞松（黨組副書(shū)記、總經(jīng)理），男，漢族，1962年2月27日出生于吉林，研究員級(jí)高級(jí)工程師。1983年8月本科畢業(yè)于北京航空學(xué)院發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)，2002年3月獲哈爾濱工程大學(xué)船舶與海洋工程碩士學(xué)位，2006年6月獲哈爾濱工程大學(xué)管理科學(xué)與工程博士學(xué)位。
曾先后在哈爾濱三個(gè)大型國(guó)有企業(yè)任副總工程師、副總經(jīng)理、總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)、董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記。2008年7月至2012年3月任中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組副書(shū)記。2012年3月至今，任中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組副書(shū)記。
顧惠忠黨組成員、副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師；
吳獻(xiàn)東黨組成員、副總經(jīng)理；
耿汝光黨組成員、副總經(jīng)理；
李玉海黨組成員、副總經(jīng)理；
張新國(guó)黨組成員、副總經(jīng)理；
高建設(shè)黨組成員、副總經(jīng)理；
李方勇黨組成員、副總經(jīng)理；
孫衛(wèi)福黨組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)；
李本正黨組成員、副總經(jīng)理。 中航工業(yè)把自主創(chuàng)新放在首位，構(gòu)建創(chuàng)新導(dǎo)向的研發(fā)體系，大力加強(qiáng)探索研究、基礎(chǔ)研究、預(yù)先研究，夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)，探索新概念新技術(shù)，推進(jìn)原始創(chuàng)新，不斷推出更新更好的產(chǎn)品，并為C919大飛機(jī)研制提供技術(shù)全方位支持 。
中航工業(yè)現(xiàn)有航空科技研發(fā)院所：
301所 中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所（北京）
303所 北京航空精密機(jī)械技術(shù)研究所（北京）
304所 北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所（北京）
601所 沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（沈陽(yáng)）
602所 中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所（景德鎮(zhèn)）
603所 中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院（原西安飛機(jī)研究所）（西安）
605所 中國(guó)特種飛行器研究所（荊門(mén)）
606所 沈陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所（沈陽(yáng)）
607所 中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院（原雷華電子技術(shù)研究所）（蘇州）
608所 中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所（株洲）
609所 中國(guó)航空附件研究所（襄陽(yáng)）
610所 中國(guó)航空救生研究所（襄陽(yáng)）
611所 成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（成都）
612所 中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院（洛陽(yáng)）
613所 洛陽(yáng)電光設(shè)備研究所（洛陽(yáng)）
614所 中國(guó)航空動(dòng)力控制系統(tǒng)研究所（無(wú)錫）
615所 中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所（上海）
618所 西安飛行自動(dòng)控制研究所（西安）
620所 中國(guó)航空系統(tǒng)工程研究所（北京）
621所 北京航空材料研究院（北京）
622所 北京航空工藝研究所（北京）
623所 中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所（西安）
624所 中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院（綿陽(yáng)/成都）
625所 中國(guó)航空工業(yè)制造工程研究所（北京）
626所 沈陽(yáng)空氣動(dòng)力研究所（并入中國(guó)航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院）（沈陽(yáng)）
627所 哈爾濱空氣動(dòng)力研究所（與626所合并成立中國(guó)航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院）（哈爾濱）
628所 中國(guó)航空信息中心（北京）
629所 結(jié)構(gòu)熱強(qiáng)度研究所（長(zhǎng)安）
630所 中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院（西安）
631所 中國(guó)航空計(jì)算技術(shù)研究所（西安）
633所 上海航空測(cè)控技術(shù)研究所（上海）
634所 北京長(zhǎng)城航空測(cè)控技術(shù)研究所（北京）
637所 濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所（濟(jì)南）
640所 上海飛機(jī)研究所（隸屬中航第一飛機(jī)研究院）（上海）
648所 貴州飛機(jī)設(shè)計(jì)所（貴陽(yáng)）
649所 貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)所（貴陽(yáng)）
650所 南昌飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（南昌）
原國(guó)防部第六研究院 中國(guó)航空研究院
北京航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院 哈飛航空工業(yè)股份有限公司
中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司
江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
中航機(jī)載電子股份有限公司
四川成發(fā)航空科技股份有限公司
東安黑豹股份有限公司
中航動(dòng)力控制股份有限公司
西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司
中航重機(jī)股份有限公司
西安航空動(dòng)力股份有限公司
湖北中航精機(jī)科技股份有限公司
貴州貴航汽車(chē)零部件股份有限公司
四川成飛集成科技股份有限公司
中航光電科技股份有限公司
中航三鑫股份有限公司
中航地產(chǎn)股份有限公司
深圳市飛亞達(dá)(集團(tuán))股份有限公司
天馬微電子(集團(tuán))股份有限公司
天虹商場(chǎng)股份有限公司
深圳中航集團(tuán)股份有限公司
中國(guó)航空技術(shù)國(guó)際控股有限公司
中航電測(cè)儀器股份有限公司
中航投資控股股份有限公司
航天三院31所網(wǎng)址
網(wǎng)址：中國(guó)航天科工三院官網(wǎng)航天三院官網(wǎng)，點(diǎn)擊進(jìn)入。
中國(guó)航天科工集團(tuán)第三研究院是我國(guó)研究、設(shè)計(jì)、試制和生產(chǎn)飛行器的高技術(shù)科研生產(chǎn)基地，先后研制了多種飛行器裝備，為國(guó)防現(xiàn)代化和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)，成就舉世矚目，技術(shù)水平躋身世界前列。
擴(kuò)展資料：
中國(guó)航天科工三院概況
我院是高科技軍工單位，下設(shè)門(mén)類(lèi)齊全、專(zhuān)業(yè)配套、自成體系的十幾個(gè)研究所、總裝廠及服務(wù)單位，擁有科技人員8000多人；我院先后產(chǎn)生過(guò)6名中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院院士，現(xiàn)有在職中國(guó)工程院院士3人，國(guó)家級(jí)、部級(jí)專(zhuān)家數(shù)十人。我院資產(chǎn)雄厚，設(shè)備精良，課題先進(jìn)，經(jīng)費(fèi)充足，能為研究生的學(xué)習(xí)和科研提供優(yōu)越的條件。
我院現(xiàn)有六個(gè)專(zhuān)業(yè)、7個(gè)研究所招收碩士研究生，基本覆蓋了飛行器系統(tǒng)的各個(gè)專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)有研究生導(dǎo)師150多名。自1983年開(kāi)始招生以來(lái)，共培養(yǎng)800多名碩士研究生，他們現(xiàn)已成為我院科研生產(chǎn)的主力，許多人還擔(dān)任了我院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人的職務(wù)，有的畢業(yè)生還獲得國(guó)家及省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。
參考資料：
中國(guó)航天科工三院官網(wǎng)
中航工業(yè)信息技術(shù)中心怎么樣
還不錯(cuò)，這是個(gè)可信任的公司！他們確實(shí)是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)很多年了，有相當(dāng)多的經(jīng)驗(yàn)來(lái)發(fā)展信息技術(shù)。樓主啊，您不用擔(dān)心，完全可以踴躍參加。
關(guān)于《北京航空工業(yè)信息中心招聘》的介紹到此就結(jié)束了。
