【簡介：】坦克的底盤，是出去炮塔以外的部分，平時都成為底盤，“以某某坦克底盤為基礎設計的”就是再坦克車身上，加裝新的炮塔、火炮、火控系統(tǒng)?；旧习俣纫幌绿箍私Y構就可以，或者直接去看

坦克的底盤，是出去炮塔以外的部分，平時都成為底盤，“以某某坦克底盤為基礎設計的”就是再坦克車身上，加裝新的炮塔、火炮、火控系統(tǒng)?；旧习俣纫幌绿箍私Y構就可以，或者直接去看某種坦克的介紹，車體部分就是了

履帶式裝甲車（坦克）和輪式裝甲車的優(yōu)缺點

兄弟，你把幾個概念混淆在一起了。坦克和裝甲車是完全不同的兩個東西，前者充當尖刀，撕裂對方防線，和對方坦克較量，后者只是用來輸送兵員。作用、要求不同，防護力自然不同。

你要問的實際是履帶式裝甲車和輪式裝甲車的優(yōu)缺點
這兩種裝甲車的裝甲厚度基本一致，如果被反坦克導彈命中了都會炸得粉碎

輪式裝甲車公路機動性強、重量輕、速度快、耗油量相對小，容易保障，但水網稻田和泥沙雪地機動性差，越豪寬度在，跨越障礙物能力稍弱，不過現在輪式的采用氣體壓縮，根據地貌環(huán)境增加或減少輪胎氣體壓強。輪式裝甲車對地雷的受耐力較弱，除了負壓雷外，其他反裝甲地雷甚至一些防步兵，反汽車地雷也能使它趴窩。

履帶裝甲車復雜地貌機動性強，可以形成360度原地轉體，翻越障礙物能力強，可以跨越2米以上壕溝，但是重量大、耗油量大、保障相對困難，對反坦克地雷沒有防護，但承受其他輕型地雷能力強，對一般反坦克地雷對履帶的破環(huán)進行維護保障較輪式快，但一旦傷及負重輪就毀了。

輪式適合城市攻防戰(zhàn)斗、維和、反恐、傘降、機降。履帶式適合渡海登陸、搶灘、沙漠、水網稻田等地作戰(zhàn)。

換而言之，如果想搞快速部署、快速到達，且用于低烈度作戰(zhàn)的話，建議選擇輪式裝甲車
如果用于大規(guī)模高強度野戰(zhàn)的話，建議選履帶式的