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航空維修工程管理論文

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-23 21:01:40

簡介:】本篇文章給大家談談《航空維修工程管理論文》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國民航航空機電設備維修專升本難不難?自考考些什么科目?有沒有后門可走?大一

本篇文章給大家談談《航空維修工程管理論文》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國民航航空機電設備維修專升本難不難?自考考些什么科目?有沒有后門可走?大一新生!急!謝謝~~

升本已經(jīng)取消好幾年了,這個專業(yè)自考的科目是維修工程管理,考試內(nèi)容都是專業(yè)課和管理類的課還有人為因素和可靠性理論這些,如果你是那種學習的孩子的話,你??飘厴I(yè)的時候這些也能考完,不過畢竟是少數(shù),自考還是挺難的,得自己下功夫,沒有后門可走。

中國民用航空局(簡稱:中國民航局或民航局,英文縮寫:CAAC)是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局,歸交通運輸部管理,位于北京市東城區(qū)東四西大街155號。

其前身為中國民用航空總局,在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能,2008年改制為國務院部委管理的國家局,同時更名為中國民用航空局。

2021年5月25日,民航局印發(fā)實施《民航行業(yè)塑料污染治理工作計劃(2021-2025年)》,2023年起機場禁止提供一次性不可降解塑料制品。

天津市中國民航大學都有什么專業(yè)

天津市中國民航大學專業(yè)有:飛行器動力工程、工業(yè)工程、通信工程、電子信息工程、交通運輸、工商管理、財務管理等。

中國民航大學(Civil Aviation University of China)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。

師資力量

截止2021年4月,學?,F(xiàn)有教職工2000余人,其中專任教師近1500人。

包括國家級科技創(chuàng)新人才3人,民航科技創(chuàng)新人才推進計劃11人、團隊6個,天津市創(chuàng)新人才團隊5個。此外,學校擁有民航相關崗位資質(zhì)證書或具有民航企業(yè)實踐經(jīng)歷的“雙師型”教師500余人。

以上內(nèi)容參考 百度百科-中國民航大學

中國民航飛行學院的 航空維修工程管理專業(yè)學歷 航空公司機務維修崗位認可嗎

認可的 不過沒有關系的話 需要你在相關專業(yè)畢業(yè)才可以

.....暈呵呵 認可的 當然我們這里有句話說的就是這個 那就是 干??频幕顠瓯究频腻X 就是說的這個 。。 而且目前廣漢的這個自考認可度還是很高的 呵呵 最后想說的就是 民航里的很多升職之類的就是需要本科這東西 你懂得 他們只需要的是一個本科的門檻而已 其他的不要那么多 就是這樣了

好的話加用了吧 呵呵

工業(yè)工程(航空維修工程與管理)專業(yè)怎么樣

據(jù)我所知! 現(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象,在制造工程學、管理科學和系統(tǒng)工程等科學的基礎上形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。本專業(yè)具有鮮明的民航特色,以航空維修工程為基礎,面向航空維修工程及適航的工程管理,維修信息管理、維修生產(chǎn)運作等,為我國民航培養(yǎng)既掌握航空維修工程技術、又懂得現(xiàn)代化維修管理的德、智、體全面發(fā)展

,基礎理論扎實,綜合素質(zhì)高,英語能力強,作風嚴實的專門人才?,F(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象,在制造工程學、管理科學和系統(tǒng)工程等科學的基礎上形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。本專業(yè)具有鮮明的民航特色,以航空維修工程為基礎,面向航空維修工程及適航的工程管理,維修信息管理、維修生產(chǎn)運作等,為我國民航培養(yǎng)既掌握航空維修工程技術、又懂得現(xiàn)代化維修管理的德、智、體全面發(fā)展,基礎理論扎實,綜合素質(zhì)高,英語能力強,作風嚴實的專門人才。

如何提升企業(yè)的航空維修工程管理能力

據(jù)我所知! 現(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象,在制造工程學、管理科學和系統(tǒng)工程等科學的基礎上形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。本專業(yè)具有鮮明的民航特色,以航空維修工程為基礎,面向航空維修工程及適航的工程管理,維修信息管理、維修生產(chǎn)運作等,為我國民航培養(yǎng)既掌握航空維修工程技術、又懂得現(xiàn)代化維修管理的德、智、體全面發(fā)展

,基礎理論扎實,綜合素質(zhì)高,英語能力強,作風嚴實的專門人才?,F(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象,在制造工程學、管理科學和系統(tǒng)工程等科學的基礎上形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。本專業(yè)具有鮮明的民航特色,以航空維修工程為基礎,面向航空維修工程及適航的工程管理,維修信息管理、維修生產(chǎn)運作等,為我國民航培養(yǎng)既掌握航空維修工程技術、又懂得現(xiàn)代化維修管理的德、智、體全面發(fā)展,基礎理論扎實,綜合素質(zhì)高,英語能力強,作風嚴實的專門人才。

航空維修工程管理本科考研專業(yè)課是什么

航空維修工程管理本科考研專業(yè)課:

航空機電設備維修專業(yè)考研方向主要集中在:機械工程、工商管理、農(nóng)業(yè)機械化、社會保障,以下是各專業(yè)介紹:

航空機電設備維修專業(yè)考研方向1:機械工程

機械工程專業(yè)是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎,結合生產(chǎn)實踐中的技術經(jīng)驗,研究和解決在開發(fā)、設計、制造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。機械是現(xiàn)代社會進行生產(chǎn)和服務的五大要素(人、資金、能源、材料和機械)之一,并參與能量和材料的生產(chǎn)。

本專業(yè)學生主要學習機械設計、制造、電工電子技術、計算機技術、信息處理技術及自動化的基礎理論,受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓練,具有從事機械、機電產(chǎn)品的設計、制造及系統(tǒng)的技術分析與生產(chǎn)組織管理、設備控制的基本能力。

機械工程專業(yè)畢業(yè)生主要從事國家有關部門、科研院所、高等院校、企業(yè)、高新技術公司應用CAD及分析軟件從事各種機電產(chǎn)品及機電自動控制系統(tǒng)及設備的研究、設計、制造,如:進行工業(yè)機器人、微機電系統(tǒng)、智能裝置等高新技術產(chǎn)品與系統(tǒng)的設計、制造、開發(fā)、試驗與研究工作。

航空機電設備維修專業(yè)考研方向2:工商管理

工商管理是管理學大類中與現(xiàn)代企業(yè)結合最緊密的一個一級學科。會計學專業(yè)解決公司財務問題,技術經(jīng)濟與管理專業(yè)解釋新科學技術在經(jīng)濟增長中的角色問題,企業(yè)管理專業(yè)解決企業(yè)的組織構成問題,現(xiàn)代公司管理的三大部分,全都包含在工商管理這個一級學科內(nèi)。

由于上述這些專業(yè)都需要運用數(shù)學的分析手段來進行研究,因此工商管理要考查數(shù)學(三)的內(nèi)容,技術經(jīng)濟與管理以及企業(yè)管理中的企業(yè)組織學、企業(yè)決策學等專業(yè)方向?qū)?shù)學的要求更高,需要考生做好準備。文科生報考這些對數(shù)學要求較高的專業(yè)時,一定要把握住時代發(fā)展的方向,在時政方面做足文章,善于聯(lián)系實踐,對熱點經(jīng)濟問題進行理性分析,才能博得導師的青睞。

工商管理碩士MBA另外招考,要求考生有3~5年的工作經(jīng)驗,一般不接收應屆畢業(yè)生。

會計學、技術經(jīng)濟與管理、企業(yè)管理三個專業(yè)的畢業(yè)生,基本都到企業(yè)從事實際管理工作,工商管理類專業(yè)習慣采用的案例教學法,非常能夠體現(xiàn)企業(yè)對于實際工作的要求。

工商管理對考生的本科專業(yè)沒有太大的限制,本科學經(jīng)濟、管理的學生能考,學計算機、電子的也可以跨學科報考,文科類的經(jīng)過一系列的數(shù)學強化訓練以后也可以報考。

航空機電設備維修專業(yè)考研方向3:農(nóng)業(yè)機械化

農(nóng)業(yè)機械化工程專業(yè)屬于農(nóng)業(yè)工程的二級學科之一。

研究方向:

01.農(nóng)業(yè)機械動力系統(tǒng)研究;

02.地面機械仿生理論與技術;

03.生物表面與生物摩擦學;

04.農(nóng)業(yè)工程仿生技術;

05.天然產(chǎn)物加工技術與裝備;

06.農(nóng)業(yè)機械性能設計與測試技術;

07.數(shù)字化設計;

08.MEMS技術;

09.精確農(nóng)業(yè)技術與智能機械。

培養(yǎng)目標

本專業(yè)要求學生掌握本專業(yè)堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,必要的科學實驗和生產(chǎn)實踐的技能;了解所從事研究方向的國內(nèi)外發(fā)展動態(tài);比較熟練地運用一門外國語。具有從事農(nóng)業(yè)機械化教學、科研、生產(chǎn)和組織管理工作的能力。

專業(yè)特色:

農(nóng)業(yè)機械化工程是綜合應用機械、生物、信息、電子和管理等科學技術,為農(nóng)業(yè)、農(nóng)村發(fā)展與資源合理利用服務的工程技術學科,它以生物體、有機物及其環(huán)境為主要工作對象,研究機械化、自動化生產(chǎn)技術和管理技術。農(nóng)業(yè)機械化工程的工作要素及其相互間的作用關系復雜多變,因此,是一門獨具特色,有待向深度和廣度發(fā)展的學科。

航空機電設備維修專業(yè)考研方向4:社會保障

社會保障專業(yè)是公共管理一級學科門類下的一個二級學科。此學科是一門新興學科,也是一門交叉學科,研究范圍涉及到經(jīng)濟學、管理學、社會學、人口學等知識。

社會保障專業(yè)是一個專業(yè)性、實踐性、應用性較強的學科,隨著我國社會保障體系的日益完善,各級政府、企事業(yè)單位對此方面的專業(yè)人才需求也日益增加。社會保障工作涉及的內(nèi)容比較繁瑣,細致,所以性格踏實,有耐性、細心的考生更適合從事此方面的工作。

社會保障碩士主要就職于相關部門公務員,社會保險經(jīng)辦機構,醫(yī)療保險經(jīng)辦機構,勞動就業(yè)能力建設中心,企業(yè)人力資源部門,相關政策研究部門。另外,還可以留校任教教授相關專業(yè)的課程。相關證書:社會保障專業(yè)現(xiàn)在可以考勞動關系協(xié)調(diào)員證書、助理人力資源管理師、勞動和社會保障崗位資格證書等。

關于《航空維修工程管理論文》的介紹到此就結束了。

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