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航空主運(yùn)單和分運(yùn)單

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-24 20:06:05

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩鬟\(yùn)單和分運(yùn)單》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、air waybill是什么意思


2、AWB作用是什么??


3、MAWB和HAWB是由什么縮寫而來

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩鬟\(yùn)單和分運(yùn)單》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

air waybill是什么意思

air way bill是空運(yùn)提單的意思。

空運(yùn)提單(Air way bill)是指承運(yùn)貨物的航空承運(yùn)人(航空公司)或其代理人,在收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后,簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)??者\(yùn)提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證,不能通過背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,也不以交出提單作為提貨的條件。

提單分類:

一、航空貨運(yùn)單的分類

(一)按有無承運(yùn)人的名稱分類航空貨運(yùn)單包括兩種:

(1)航空公司貨運(yùn)單(Airline Air Waybill)印有出票航空公司(issue carrier)名稱及標(biāo)志(航徽、代碼等)的航空貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單代表出票航空公司的身份。

(2)中性貨運(yùn)單(Neutral Air Waybill)沒有預(yù)先在運(yùn)單上打印任何承運(yùn)人名稱及標(biāo)志的貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單不代表任何一個航空公司,是中立貨運(yùn)單。

(二)按照不同作用分類⑴航空主運(yùn)單(MAWB,MasterAirWaybill)凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的空運(yùn)提單就稱為主運(yùn)單。它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù),是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同,每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?yīng)的航空主運(yùn)單。

⑵航空分運(yùn)單(HAWB,HouseAirWaybill)集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時簽發(fā)的空運(yùn)提單被稱作航空分運(yùn)單。在集中托運(yùn)的情況下,除了航空運(yùn)輸公司簽發(fā)主運(yùn)單外,集中托運(yùn)人還要簽發(fā)航空分運(yùn)單,此時各方的關(guān)系。

AWB作用是什么??

AWB英文全稱:Air Way Bill,中文意為空運(yùn)提單,是指承運(yùn)貨物的航空承運(yùn)人(航空公司)或其代理人,在收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后,簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)??者\(yùn)提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證,不能通過背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,也不以交出提單作為提貨的條件。

拓展資料:

空運(yùn)提單(Air way bill)是指承運(yùn)貨物的航空承運(yùn)人(航空公司)或其代理人,在收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后,簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)??者\(yùn)提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證,不能通過背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,也不以交出提單作為提貨的條件。

一、航空貨運(yùn)單的分類

(一)按有無承運(yùn)人的名稱分類

航空貨運(yùn)單包括兩種

(1)航空公司貨運(yùn)單(Airline Air Waybill)

印有出票航空公司(issue carrier)名稱及標(biāo)志(航徽、代碼等)的航空貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單代表出票航空公司的身份。

(2)中性貨運(yùn)單(Neutral Air Waybill)

沒有預(yù)先在運(yùn)單上打印任何承運(yùn)人名稱及標(biāo)志的貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單不代表任何一個航空公司,是中立貨運(yùn)單。

(二)按照不同作用分類

⑴航空主運(yùn)單(MAWB,MasterAirWaybill)

凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的空運(yùn)提單就稱為主運(yùn)單。它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù),是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同,每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?yīng)的航空主運(yùn)單。

⑵航空分運(yùn)單(HAWB,HouseAirWaybill)

集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時簽發(fā)的空運(yùn)提單被稱作航空分運(yùn)單。在集中托運(yùn)的情況下,除了航空運(yùn)輸公司簽發(fā)主運(yùn)單外,集中托運(yùn)人還要簽發(fā)航空分運(yùn)單,此時各方的關(guān)系如圖所示。

參考資料:AWB_百度百科

MAWB和HAWB是由什么縮寫而來的?什么意思?

1.MAWB

M 代表 Master,MAWB 就是 Master Airway Bill 的首字母

簡稱。 MAWB 表示航空主單,簡稱主單,也叫航空公司運(yùn)單或承運(yùn)人運(yùn)單。主單由各航空公司簽發(fā)。主單上一般有承運(yùn)貨物的航空公

司的 Logo,如果沒有承運(yùn)人的 Logo,那就是中性主單。貨運(yùn)代理將攬收后拼裝的貨物交航空運(yùn)輸公司,由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的運(yùn)輸單據(jù)是MASTER AIR WAYBILL。

2.HAWB

H 代表 House,HAWB 就是 House Airway Bill 的首字母簡

稱。HAWB 表示航空分單,簡稱分單,也叫貨運(yùn)代理運(yùn)單或代理人運(yùn)單。在(收)發(fā)貨人委托其貨運(yùn)代理人發(fā)運(yùn)貨物時,或貨運(yùn)代理人采用集中托運(yùn)形式向航空公司交付貨物時,或運(yùn)費(fèi)到付,或貨物到達(dá)目的港后由收(發(fā))貨人、發(fā)貨港運(yùn)輸代理人指定的目的港運(yùn)輸代理人接收貨物等情況下,一般使用HAWB。

擴(kuò)展資料:

航空主單的發(fā)貨人是起運(yùn)港的貨運(yùn)代理,收貨人是目的港的

貨運(yùn)代理。待航空公司把貨物運(yùn)到目的港之后,由目的港的貨運(yùn)代理

將貨物分別交付給不同的真正最終收貨人。

航空分單的發(fā)貨人是貨物實際的發(fā)貨人,收貨人是實際的最

終收貨人。目的港清關(guān)一般用分單,收貨人憑分單和其他海關(guān)需要的

單據(jù)到目的港貨運(yùn)代理那里提取貨物。更準(zhǔn)確地說,應(yīng)該是由目的港

代理授權(quán)給目的港機(jī)場的地面代理把單放給分單上的收貨人,分單上

的收貨人到目的港機(jī)場地面代理那里換好單后,自己親自或者委托當(dāng)

地的報關(guān)行向海關(guān)進(jìn)行進(jìn)口貨物的申報。清關(guān)完畢之后,收貨人直接從目的港機(jī)場貨運(yùn)站或海關(guān)監(jiān)管倉提取貨物。

航空貨物運(yùn)輸中的主單 MAWB 和分單 HAWB 跟海運(yùn)中的船

東單 MBL(Master Bill of Lading)和貨代單 HBL(House Bill of

Lading)形式上類似。但是海運(yùn)提單和航空運(yùn)單有一個根本區(qū)別|—

—海運(yùn)提單屬于物權(quán)憑證、可以流通和轉(zhuǎn)讓,航空運(yùn)單沒有這些功能。

參考資料:百度百科-MAWB

百度百科-HAWB

運(yùn)單里面的HAWB和MAWB分別代表什么意思?

HAWB是House Air Waybill的縮寫,意思是分單號。

MAWB是Master Air Waybill的縮寫,意思是主單號。

MAWB主運(yùn)單,或稱航空公司運(yùn)單。在發(fā)貨人直接將貨物交付實際承運(yùn)貨物的航空公司,且運(yùn)費(fèi)預(yù)付,且貨物到達(dá)目的港后,由收貨人自行提取貨物的時候,一般使用MAWB。

HAWB分運(yùn)單,或稱代理人運(yùn)單。在(收)發(fā)貨人委托其貨運(yùn)代理人發(fā)運(yùn)貨物時,或貨運(yùn)代理人采用集中托運(yùn)形式向航空公司交付貨物時,或運(yùn)費(fèi)到付,或貨物到達(dá)目的港后由收(發(fā))貨人、發(fā)貨港運(yùn)輸代理人指定的目的港運(yùn)輸代理人接收貨物等情況下,一般使用HAWB。

擴(kuò)展資料:

根據(jù)《華沙公約》第七條第一款與第四款的規(guī)定,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)填寫航空貨運(yùn)單正本一式三份,承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的請求填寫航空貨運(yùn)單的,在沒有相反證明的情況下,應(yīng)當(dāng)視為代托運(yùn)人填寫。其他法律體系關(guān)于本項的立法取向與華沙公約也是一致的。

可見,航空貨運(yùn)單的填寫義務(wù)人是托運(yùn)人,托運(yùn)人應(yīng)對自身提供的貨物信息負(fù)責(zé)。而且退一步來說,即使托運(yùn)人因為種種原因未能填寫,那么在沒其他證據(jù)證明的情況下,航空承運(yùn)人也有權(quán)代托運(yùn)人填寫。

這里的“代為填寫”實際是一種代理關(guān)系,托運(yùn)人作為被代理人,根據(jù)法律規(guī)定,仍要對填寫的內(nèi)容承擔(dān)責(zé)任。因此,筆者提醒,這里的法律規(guī)定對承運(yùn)人是有利的,所以托運(yùn)人為保障自己的合法權(quán)益,準(zhǔn)確、合理的要求填寫貨運(yùn)單才是正確的做法。

參考資料來源:百度百科-MAWB

參考資料來源:百度百科-HAWB

參考資料來源:百度百科-航空運(yùn)單

關(guān)于《航空主運(yùn)單和分運(yùn)單》的介紹到此就結(jié)束了。

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