【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇兜聡?guó)漢莎航空公司簡(jiǎn)介》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、世界上有哪些有名的航空公司?
2、德國(guó)漢莎航空的歷史
3、漢莎航空是哪個(gè)
本篇文章給大家談?wù)劇兜聡?guó)漢莎航空公司簡(jiǎn)介》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、世界上有哪些有名的航空公司?
- 2、德國(guó)漢莎航空的歷史
- 3、漢莎航空是哪個(gè)國(guó)家的
- 4、漢莎航空官網(wǎng)
- 5、漢莎航空官網(wǎng)是多少?
- 6、漢莎航空在浦東機(jī)場(chǎng)哪個(gè)位置?
世界上有哪些有名的航空公司?
1、英國(guó)航空公
英國(guó)航空上市公司(LSE:BAY、NYSE:BAB;英國(guó)航空上市公司注冊(cè)辦公室:Waterside, PO Box 365, Harmondsworth UB7 0GB),以及英國(guó)假日有限公司和英國(guó)航空旅行社有限公司等幾個(gè)下屬公司共同創(chuàng)立了英國(guó)航空集團(tuán)。
2、法國(guó)航空公司(AIR FRANCE):總部法國(guó)巴黎戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
法國(guó)航空公司(Air France)通常簡(jiǎn)稱:法航,是一家法國(guó)的國(guó)際航空公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。法國(guó)航空公司成立于1933年。
法航是法國(guó)國(guó)營(yíng)航空公司,隸屬法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)(Air France-KLM Group)。法國(guó)航空公司在2004年5月收購(gòu)荷蘭皇家航空公司,并因此組成了法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)(Air France-KLM)。Air France-KLM在法國(guó)的法律之下成立,而總部則設(shè)于巴黎戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)是歐洲最大的航空公司,及世界上最大的航空公司之一。Air France-KLM 是“天合聯(lián)盟”的成員。法國(guó)航空公司是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。
3、德國(guó)漢莎航空公司(Lufthansa):總部德國(guó)法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)和慕尼黑國(guó)際機(jī)場(chǎng)
德國(guó)漢莎航空其德文原意是指“空中的漢莎”,通常簡(jiǎn)稱為漢莎航空,“漢莎”源自13至15世紀(jì)北德地區(qū)強(qiáng)大的商業(yè)聯(lián)盟漢莎同盟。德國(guó)漢莎航空的客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)中心位于法蘭克福。漢莎航空是德國(guó)最大的航空公司,也是德國(guó)的國(guó)家航空公司(Flag Carrier)。
德國(guó)漢莎航空股份公司(德文:Deutsche Lufthansa AG)母公司是德國(guó)漢莎航空集團(tuán)(Lufthansa)。瑞士國(guó)際航空公司(Swiss International Air Lines)亦隸屬德國(guó)漢莎航空集團(tuán)。
4、新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES):總部新加坡章宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)
新加坡航空公司
5、美國(guó)聯(lián)合航空公司
6、日本航空公司
7、荷蘭皇家航空公司
荷蘭皇家航空公司
8、美國(guó)航空公司
9、美國(guó)西北航空公司
西北航空公司
10、澳大利亞快達(dá)航空公司
德國(guó)漢莎航空的歷史
漢莎航空成立在1926年1月6日柏林成立,合并了“德意志勞埃德航空” 和“Luftverkehr ” 兩家公司,該公司的原來(lái)的名字是德意志漢莎航空股份公司。自1933年以后改名為德國(guó)漢莎航空公司。 1927年12月9日,德國(guó)漢莎航空代表德國(guó)政府設(shè)立了一個(gè)協(xié)議,西班牙政府批準(zhǔn)了漢莎航空服務(wù)兩國(guó)之間。并且漢莎投資建立一家航空公司,這就是后來(lái)的伊比利亞航空公司。
在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前,漢莎航空的航線已經(jīng)到達(dá)遠(yuǎn)東和跨北大西洋和南大西洋,使用的機(jī)型其中多數(shù)是多尼克,亨克爾,伍爾夫和其他德國(guó)設(shè)計(jì)的飛機(jī)。在1939年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,德國(guó)漢莎航空公司是唯一能夠保持到達(dá)中立國(guó)家的航空公司。然而德國(guó)戰(zhàn)敗后,漢莎航空公司停止了所有的航線服務(wù)。
1953年1月6日德國(guó)漢莎航空公司更名為德國(guó)漢莎航空股份公司。 在1955年4月1日德國(guó)漢莎航空公司恢復(fù)德國(guó)國(guó)內(nèi)航班。而在1955年5月15日開(kāi)始國(guó)際航班,主要往返歐洲城市,而1956年6月8日開(kāi)始使用洛克希德超級(jí)星座客機(jī)往返紐約。南大西洋航線在1956年8月恢復(fù)。
東德試圖建立自己的航空公司,也使用德國(guó)漢莎航空公司的名稱,但是這導(dǎo)致?tīng)?zhēng)端。后來(lái)東德的國(guó)家航空公司改名為Interflug ,在1991年停業(yè)。德國(guó)漢莎航空公司被禁止飛入東柏林直至德國(guó)合并。
1958年德國(guó)漢莎航空公司訂購(gòu)4架波音707飛機(jī),用于啟動(dòng)噴氣服務(wù)從法蘭克福前往紐約。在1961年2月,遠(yuǎn)東航線延長(zhǎng)到泰國(guó)曼谷,香港和東京。在1962年又增加了飛往尼日利亞拉各斯和南非約翰內(nèi)斯堡航線。
德國(guó)漢莎航空公司在1964年5月使用波音727投入服務(wù)。同年開(kāi)始了極地航線,從法蘭克福到東京。 1965年2月,漢莎航空訂購(gòu)了21架波音737中程客機(jī),并在1968年投入服務(wù)。
德國(guó)漢莎航空公司是購(gòu)買(mǎi)波音737客機(jī)最多的航空公司,并且還成為僅有的4個(gè)波音737 - 100型買(mǎi)家 (美國(guó)航天局、馬來(lái)西亞航空‘新加坡航空和阿維安卡-美國(guó)航天局的前身) 。德國(guó)漢莎航空公司也成為第一個(gè)外國(guó)航空公司使用波音商用飛機(jī)。
德國(guó)漢莎航空公司的波音747飛機(jī)在1970年4月26日交付使用。德國(guó)漢莎航空公司從1971年開(kāi)始飛往南美洲。在1979年,德國(guó)漢莎航空公司和瑞士航空公司的都開(kāi)始使用空中客車(chē)A310新型客機(jī),其中漢莎航空訂購(gòu)了25架。
漢莎航空的機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃在20世紀(jì)80年代開(kāi)始,1985年6月29日與空中客車(chē)公司訂購(gòu)15架A320和7架A300 - 600飛機(jī)。并且在之后的幾天購(gòu)買(mǎi)了10架波音737 - 300客機(jī)。所有的飛機(jī)在1987年至1992年交付。在此期間德國(guó)漢莎航空公司也購(gòu)買(mǎi)了空中客車(chē)A321,A340和波音747-400 等新型客機(jī)。
在1988年德國(guó)漢莎航空公司使用新的企業(yè)形象。機(jī)隊(duì)換了新涂裝,空乘使用新制服,各城市辦事處和機(jī)場(chǎng)休息室被重新裝修。
1990年德國(guó)統(tǒng)一后,柏林再次成為漢莎航空的目的地。在1997年5月18日德國(guó)漢莎航空公司,加拿大航空公司,北歐航空公司,泰國(guó)航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司成立了星空聯(lián)盟,是世界上第一個(gè)多邊航空公司聯(lián)盟。
在2000年德國(guó)漢莎航空公司和幾乎所有的航空公司實(shí)現(xiàn)了代碼共享。2003年6月,德國(guó)漢莎航空公司在慕尼黑弗朗茨約瑟夫施特勞斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通新的2號(hào)航站樓,以減輕它的主要樞紐法蘭克福機(jī)場(chǎng)負(fù)擔(dān)。
在2005年3月22日瑞士航空與德國(guó)漢莎航空合并。合并包括提供的大股東(瑞士政府和瑞士的大公司)提供的付款。在合并后,這兩家公司將繼續(xù)分開(kāi)經(jīng)營(yíng),漢莎提供顧問(wèn)和技術(shù)支持。
2006年12月6日,德國(guó)漢莎航空公司訂購(gòu)的20架波音747-8型客機(jī),成為其啟動(dòng)客戶。同時(shí)漢莎航空也是歐洲第一家運(yùn)營(yíng)空中客車(chē)A380的航空公司 ,預(yù)計(jì)在2009年冬季開(kāi)始使用A380客機(jī)。第一使用A380客機(jī)的航線目前漢莎航空公司80尚未決定。
德國(guó)漢莎航空公司股份組成為私人投資者(88.52 %),MGL冶金Luftverkehrswerte (10.05 %),德國(guó)郵政(1.03 %)和德意志銀行(0.4 %),擁用37042名雇員(在2007年3月時(shí)統(tǒng)計(jì)) 。德國(guó)漢莎航空公司和美國(guó)的廉價(jià)航空捷藍(lán)宣布開(kāi)始發(fā)起伙伴關(guān)系并購(gòu)買(mǎi)其19%股份。這是歐洲航空公司第一次購(gòu)買(mǎi)美國(guó)的航空公司股份,因?yàn)闅W盟和美國(guó)開(kāi)放天空協(xié)議是2006年才達(dá)成的。
德國(guó)漢莎航空公司是主張鞏固在歐洲的航空部門(mén),在2008年購(gòu)買(mǎi)了奧地利政府持用的奧地利航空多數(shù)股權(quán)。同年8月28日德國(guó)漢莎航空公司與布魯塞爾航空公司聯(lián)合,由德國(guó)漢莎航空公司將獲得其45 %的股份,布魯塞爾航空公司可以選擇收購(gòu)剩余的55 %。在這項(xiàng)目后,布魯塞爾航空公司將計(jì)劃加入星空聯(lián)盟。
漢莎航空是哪個(gè)國(guó)家的
這家公司的全稱是:德國(guó)漢莎航空股份公司
顧名思義,是德國(guó)公司,算是國(guó)企吧,星空聯(lián)盟的一員
航空代碼:LH
在中國(guó)的話,在北京,上海,青島,沈陽(yáng)(從青島起飛的航線會(huì)經(jīng)停沈陽(yáng),所以也算上),廣州,香港都會(huì)看到LH的飛機(jī)~~其他城市可能也有,但我不是很清楚。
漢莎航空官網(wǎng)
網(wǎng)頁(yè)鏈接漢莎航空官網(wǎng)
1、漢莎航空簡(jiǎn)介:
德國(guó)漢莎航空集團(tuán)是一家居于世界領(lǐng)先地位的航空運(yùn)輸公司。 它由 400 多家子公司和附屬公司組成,其業(yè)務(wù)面極為廣泛,包括旅客業(yè)務(wù)、物流、修理和檢修、餐飲、休閑旅行和 IT 服務(wù)。漢莎航空公司的總部設(shè)在科隆。 其客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)中心位于法蘭克福。 德國(guó)境內(nèi)主要樞紐機(jī)場(chǎng)有慕尼黑、柏林和漢堡。 在 2004 年 12 月,漢莎航空公司為其尊貴客戶制定了一項(xiàng)獨(dú)特計(jì)劃。 從起航時(shí)的多種地上人性化服務(wù)至機(jī)上的特殊短程運(yùn)輸服務(wù),法蘭克福專用終點(diǎn)站使得漢莎航空公司的飛行體驗(yàn)更加舒適和愜意。
2、發(fā)展歷程
漢莎航空成立在1926年1月6日柏林成立,合并了“德意志勞埃德航空” 和“Luftverkehr ” 兩家公司,該公司的原來(lái)的名字是德意志漢莎航空股份公司。自1933年以后改名為德國(guó)漢莎航空公司。 1927年12月9日,德國(guó)漢莎航空代表德國(guó)政府設(shè)立了一個(gè)協(xié)議,西班牙政府批準(zhǔn)了漢莎航空服務(wù)兩國(guó)之間。并且漢莎投資建立一家航空公司,這就是后來(lái)的伊比利亞航空公司。
在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前,漢莎航空的航線已經(jīng)到達(dá)遠(yuǎn)東和跨北大西洋和南大西洋,使用的機(jī)型其中多數(shù)是多尼克,亨克爾,伍爾夫和其他德國(guó)設(shè)計(jì)的飛機(jī)。在1939年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,德國(guó)漢莎航空公司是唯一能夠保持到達(dá)中立國(guó)家的航空公司。然而德國(guó)戰(zhàn)敗后,漢莎航空公司停止了所有的航線服務(wù)。
1953年1月6日德國(guó)漢莎航空公司更名為德國(guó)漢莎航空股份公司。 在1955年4月1日德國(guó)漢莎航空公司恢復(fù)德國(guó)國(guó)內(nèi)航班。而在1955年5月15日開(kāi)始國(guó)際航班,主要往返歐洲城市,而1956年6月8日開(kāi)始使用洛克希德超級(jí)星座客機(jī)往返紐約。南大西洋航線在1956年8月恢復(fù)。
東德試圖建立自己的航空公司,也使用德國(guó)漢莎航空公司的名稱,但是這導(dǎo)致?tīng)?zhēng)端。后來(lái)東德的國(guó)家航空公司改名為Interflug ,在1991年停業(yè)。德國(guó)漢莎航空公司被禁止飛入東柏林直至德國(guó)合并。
1958年德國(guó)漢莎航空公司訂購(gòu)4架波音707飛機(jī),用于啟動(dòng)噴氣服務(wù)從法蘭克福前往紐約。在1961年2月,遠(yuǎn)東航線延長(zhǎng)到泰國(guó)曼谷,香港和東京。在1962年又增加了飛往尼日利亞拉各斯和南非約翰內(nèi)斯堡航線。
德國(guó)漢莎航空公司在1964年5月使用波音727投入服務(wù)。同年開(kāi)始了極地航線,從法蘭克福到東京。 1965年2月,漢莎航空訂購(gòu)了21架波音737中程客機(jī),并在1968年投入服務(wù)。
德國(guó)漢莎航空公司是購(gòu)買(mǎi)波音737客機(jī)最多的航空公司,并且還成為僅有的4個(gè)波音737 - 100型買(mǎi)家 (美國(guó)航天局、馬來(lái)西亞航空‘新加坡航空和阿維安卡-美國(guó)航天局的前身) 。德國(guó)漢莎航空公司也成為第一個(gè)外國(guó)航空公司使用波音商用飛機(jī)。
德國(guó)漢莎航空公司的波音747飛機(jī)在1970年4月26日交付使用。德國(guó)漢莎航空公司從1971年開(kāi)始飛往南美洲。在1979年,德國(guó)漢莎航空公司和瑞士航空公司的都開(kāi)始使用空中客車(chē)A310新型客機(jī),其中漢莎航空訂購(gòu)了25架。
漢莎航空的機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃在20世紀(jì)80年代開(kāi)始,1985年6月29日與空中客車(chē)公司訂購(gòu)15架A320和7架A300 - 600飛機(jī)。并且在之后的幾天購(gòu)買(mǎi)了10架波音737 - 300客機(jī)。所有的飛機(jī)在1987年至1992年交付。在此期間德國(guó)漢莎航空公司也購(gòu)買(mǎi)了空中客車(chē)A321,A340和波音747-400等新型客機(jī)。
在1988年德國(guó)漢莎航空公司使用新的企業(yè)形象。機(jī)隊(duì)換了新涂裝,空乘使用新制服,各城市辦事處和機(jī)場(chǎng)休息室被重新裝修。
1990年德國(guó)統(tǒng)一后,柏林再次成為漢莎航空的目的地。在1997年5月18日德國(guó)漢莎航空公司,加拿大航空公司,北歐航空公司,泰國(guó)航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司成立了星空聯(lián)盟,是世界上第一個(gè)多邊航空公司聯(lián)盟。
在2000年德國(guó)漢莎航空公司和幾乎所有的航空公司實(shí)現(xiàn)了代碼共享。2003年6月,德國(guó)漢莎航空公司在慕尼黑弗朗茨約瑟夫施特勞斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通新的2號(hào)航站樓,以減輕它的主要樞紐法蘭克福機(jī)場(chǎng)負(fù)擔(dān)。
在2005年3月22日瑞士航空與德國(guó)漢莎航空合并。合并包括提供的大股東(瑞士政府和瑞士的大公司)提供的付款。在合并后,這兩家公司將繼續(xù)分開(kāi)經(jīng)營(yíng),漢莎提供顧問(wèn)和技術(shù)支持。
2006年12月6日,德國(guó)漢莎航空公司訂購(gòu)的20架波音747-8型客機(jī),成為其啟動(dòng)客戶。同時(shí)漢莎航空也是歐洲第一家運(yùn)營(yíng)空中客車(chē)A380的航空公司 ,并在2009年冬季開(kāi)始使用A380客機(jī)。
德國(guó)漢莎航空公司股份組成為私人投資者(88.52 %),MGL冶金Luftverkehrswerte (10.05 %),德國(guó)郵政(1.03 %)和德意志銀行(0.4 %),擁用37042名雇員(在2007年3月時(shí)統(tǒng)計(jì)) 。德國(guó)漢莎航空公司和美國(guó)的廉價(jià)航空捷藍(lán)宣布開(kāi)始發(fā)起伙伴關(guān)系并購(gòu)買(mǎi)其19%股份。這是歐洲航空公司第一次購(gòu)買(mǎi)美國(guó)的航空公司股份,因?yàn)闅W盟和美國(guó)開(kāi)放天空協(xié)議是2006年才達(dá)成的。
德國(guó)漢莎航空公司是主張鞏固在歐洲的航空部門(mén),在2008年購(gòu)買(mǎi)了奧地利政府持用的奧地利航空多數(shù)股權(quán)。同年8月28日德國(guó)漢莎航空公司與布魯塞爾航空公司聯(lián)合,由德國(guó)漢莎航空公司將獲得其45 %的股份,布魯塞爾航空公司可以選擇收購(gòu)剩余的55 %。在這項(xiàng)目后,布魯塞爾航空公司將計(jì)劃加入星空聯(lián)盟。
2016年11月22日,據(jù)德國(guó)漢莎航空公司官網(wǎng)發(fā)布的消息,該公司周三將因飛行員罷工取消876趟航班,罷工將影響從德國(guó)起飛的航班。
漢莎航空官網(wǎng)是多少?
網(wǎng)頁(yè)鏈接漢莎航空官網(wǎng)
1、漢莎航空簡(jiǎn)介:
德國(guó)漢莎航空集團(tuán)是一家居于世界領(lǐng)先地位的航空運(yùn)輸公司。 它由 400 多家子公司和附屬公司組成,其業(yè)務(wù)面極為廣泛,包括旅客業(yè)務(wù)、物流、修理和檢修、餐飲、休閑旅行和 IT 服務(wù)。漢莎航空公司的總部設(shè)在科隆。 其客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)中心位于法蘭克福。 德國(guó)境內(nèi)主要樞紐機(jī)場(chǎng)有慕尼黑、柏林和漢堡。 在 2004 年 12 月,漢莎航空公司為其尊貴客戶制定了一項(xiàng)獨(dú)特計(jì)劃。 從起航時(shí)的多種地上人性化服務(wù)至機(jī)上的特殊短程運(yùn)輸服務(wù),法蘭克福專用終點(diǎn)站使得漢莎航空公司的飛行體驗(yàn)更加舒適和愜意。
2、發(fā)展歷程
漢莎航空成立在1926年1月6日柏林成立,合并了“德意志勞埃德航空” 和“Luftverkehr ” 兩家公司,該公司的原來(lái)的名字是德意志漢莎航空股份公司。自1933年以后改名為德國(guó)漢莎航空公司。 1927年12月9日,德國(guó)漢莎航空代表德國(guó)政府設(shè)立了一個(gè)協(xié)議,西班牙政府批準(zhǔn)了漢莎航空服務(wù)兩國(guó)之間。并且漢莎投資建立一家航空公司,這就是后來(lái)的伊比利亞航空公司。
在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前,漢莎航空的航線已經(jīng)到達(dá)遠(yuǎn)東和跨北大西洋和南大西洋,使用的機(jī)型其中多數(shù)是多尼克,亨克爾,伍爾夫和其他德國(guó)設(shè)計(jì)的飛機(jī)。在1939年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,德國(guó)漢莎航空公司是唯一能夠保持到達(dá)中立國(guó)家的航空公司。然而德國(guó)戰(zhàn)敗后,漢莎航空公司停止了所有的航線服務(wù)。
1953年1月6日德國(guó)漢莎航空公司更名為德國(guó)漢莎航空股份公司。 在1955年4月1日德國(guó)漢莎航空公司恢復(fù)德國(guó)國(guó)內(nèi)航班。而在1955年5月15日開(kāi)始國(guó)際航班,主要往返歐洲城市,而1956年6月8日開(kāi)始使用洛克希德超級(jí)星座客機(jī)往返紐約。南大西洋航線在1956年8月恢復(fù)。
東德試圖建立自己的航空公司,也使用德國(guó)漢莎航空公司的名稱,但是這導(dǎo)致?tīng)?zhēng)端。后來(lái)東德的國(guó)家航空公司改名為Interflug ,在1991年停業(yè)。德國(guó)漢莎航空公司被禁止飛入東柏林直至德國(guó)合并。
1958年德國(guó)漢莎航空公司訂購(gòu)4架波音707飛機(jī),用于啟動(dòng)噴氣服務(wù)從法蘭克福前往紐約。在1961年2月,遠(yuǎn)東航線延長(zhǎng)到泰國(guó)曼谷,香港和東京。在1962年又增加了飛往尼日利亞拉各斯和南非約翰內(nèi)斯堡航線。
德國(guó)漢莎航空公司在1964年5月使用波音727投入服務(wù)。同年開(kāi)始了極地航線,從法蘭克福到東京。 1965年2月,漢莎航空訂購(gòu)了21架波音737中程客機(jī),并在1968年投入服務(wù)。
德國(guó)漢莎航空公司是購(gòu)買(mǎi)波音737客機(jī)最多的航空公司,并且還成為僅有的4個(gè)波音737 - 100型買(mǎi)家 (美國(guó)航天局、馬來(lái)西亞航空‘新加坡航空和阿維安卡-美國(guó)航天局的前身) 。德國(guó)漢莎航空公司也成為第一個(gè)外國(guó)航空公司使用波音商用飛機(jī)。
德國(guó)漢莎航空公司的波音747飛機(jī)在1970年4月26日交付使用。德國(guó)漢莎航空公司從1971年開(kāi)始飛往南美洲。在1979年,德國(guó)漢莎航空公司和瑞士航空公司的都開(kāi)始使用空中客車(chē)A310新型客機(jī),其中漢莎航空訂購(gòu)了25架。
漢莎航空的機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃在20世紀(jì)80年代開(kāi)始,1985年6月29日與空中客車(chē)公司訂購(gòu)15架A320和7架A300 - 600飛機(jī)。并且在之后的幾天購(gòu)買(mǎi)了10架波音737 - 300客機(jī)。所有的飛機(jī)在1987年至1992年交付。在此期間德國(guó)漢莎航空公司也購(gòu)買(mǎi)了空中客車(chē)A321,A340和波音747-400等新型客機(jī)。
在1988年德國(guó)漢莎航空公司使用新的企業(yè)形象。機(jī)隊(duì)換了新涂裝,空乘使用新制服,各城市辦事處和機(jī)場(chǎng)休息室被重新裝修。
1990年德國(guó)統(tǒng)一后,柏林再次成為漢莎航空的目的地。在1997年5月18日德國(guó)漢莎航空公司,加拿大航空公司,北歐航空公司,泰國(guó)航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司成立了星空聯(lián)盟,是世界上第一個(gè)多邊航空公司聯(lián)盟。
在2000年德國(guó)漢莎航空公司和幾乎所有的航空公司實(shí)現(xiàn)了代碼共享。2003年6月,德國(guó)漢莎航空公司在慕尼黑弗朗茨約瑟夫施特勞斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通新的2號(hào)航站樓,以減輕它的主要樞紐法蘭克福機(jī)場(chǎng)負(fù)擔(dān)。
在2005年3月22日瑞士航空與德國(guó)漢莎航空合并。合并包括提供的大股東(瑞士政府和瑞士的大公司)提供的付款。在合并后,這兩家公司將繼續(xù)分開(kāi)經(jīng)營(yíng),漢莎提供顧問(wèn)和技術(shù)支持。
2006年12月6日,德國(guó)漢莎航空公司訂購(gòu)的20架波音747-8型客機(jī),成為其啟動(dòng)客戶。同時(shí)漢莎航空也是歐洲第一家運(yùn)營(yíng)空中客車(chē)A380的航空公司 ,并在2009年冬季開(kāi)始使用A380客機(jī)。
德國(guó)漢莎航空公司股份組成為私人投資者(88.52 %),MGL冶金Luftverkehrswerte (10.05 %),德國(guó)郵政(1.03 %)和德意志銀行(0.4 %),擁用37042名雇員(在2007年3月時(shí)統(tǒng)計(jì)) 。德國(guó)漢莎航空公司和美國(guó)的廉價(jià)航空捷藍(lán)宣布開(kāi)始發(fā)起伙伴關(guān)系并購(gòu)買(mǎi)其19%股份。這是歐洲航空公司第一次購(gòu)買(mǎi)美國(guó)的航空公司股份,因?yàn)闅W盟和美國(guó)開(kāi)放天空協(xié)議是2006年才達(dá)成的。
德國(guó)漢莎航空公司是主張鞏固在歐洲的航空部門(mén),在2008年購(gòu)買(mǎi)了奧地利政府持用的奧地利航空多數(shù)股權(quán)。同年8月28日德國(guó)漢莎航空公司與布魯塞爾航空公司聯(lián)合,由德國(guó)漢莎航空公司將獲得其45 %的股份,布魯塞爾航空公司可以選擇收購(gòu)剩余的55 %。在這項(xiàng)目后,布魯塞爾航空公司將計(jì)劃加入星空聯(lián)盟。
2016年11月22日,據(jù)德國(guó)漢莎航空公司官網(wǎng)發(fā)布的消息,該公司周三將因飛行員罷工取消876趟航班,罷工將影響從德國(guó)起飛的航班。
漢莎航空在浦東機(jī)場(chǎng)哪個(gè)位置?
根據(jù)浦東機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)提示,百度地圖搜索顯示:
1、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)德國(guó)漢莎航空公司票務(wù),地址位于啟航路300號(hào)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)3F層。
2、德國(guó)漢莎貨運(yùn)航空公司,地址位于上海市浦東新區(qū)速航路168號(hào)324b室
3、德國(guó)漢莎航空股份公司簡(jiǎn)稱漢莎航空,是德國(guó)的國(guó)家航空公司。按照載客量和機(jī)隊(duì)規(guī)模計(jì)算,為歐洲最大的航空公司;按照乘客載運(yùn)量計(jì)算,為世界第四大航空公司。德國(guó)漢莎航空公司集團(tuán)是一個(gè)全球性的公司。本集團(tuán)經(jīng)營(yíng)五大業(yè)務(wù)板塊,每個(gè)致力于高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
擴(kuò)展資料:
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參考資料來(lái)源:百度百科-德國(guó)漢莎航空股份公司
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