【簡介：】本篇文章給大家談談《下載首航APP》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、M首航怎么樣
2、首都航空如何辦理網(wǎng)上值機？
3、泰坦坭克號是從哪里開始首航的呀
本篇文章給大家談談《下載首航APP》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
M首航怎么樣
新版本還不錯。預定機票比老版好多了。推薦下載這個。以后首航的官方app就是它了。
首都航空如何辦理網(wǎng)上值機？
一、登錄首都航空網(wǎng)站，在首頁頂端導航的左下側(cè)，有“機票預訂”、“網(wǎng)上值機”、“航班動態(tài)”、“客票驗真”四個選項。
二、選擇網(wǎng)上值機，點擊辦理值機，輸入出發(fā)城市、手機號碼、旅客姓名等，點擊查詢，按提示操作就可以了。
乘機流程中的值機環(huán)節(jié),主要是旅客憑票換取登機牌,辦理行李托運,當繁忙時段,經(jīng)常出現(xiàn)擁堵狀況。另外由于行李托運的原因,每個旅客行李狀況不一樣,前面的旅客如果行李辦理速度慢,累積下去,就會使得后面的旅客耗費大量的時間排隊等待。
網(wǎng)上辦理乘機手續(xù)——簡稱“網(wǎng)上值機”服務，是一種方便快捷的登機手續(xù)辦理方式。如果無需托運行李，那么通過網(wǎng)上辦理登機手續(xù)提前預訂座位并將登機牌打印出來，就可以直接通過安檢登機，無需到機場服務柜臺排隊辦理登機牌，這樣可以節(jié)省您的時間。
網(wǎng)上值機是便捷出行的一種在線服務，如今各大航空公司都在各自官網(wǎng)上推出了該服務，有些公司，例如南航在廣州、東航在上海機場還支持二維碼值機。
擴展資料：
首都航空網(wǎng)上值機的注意事項：
1、目前暫不支持國際及地區(qū)航班的網(wǎng)上值機業(yè)務，建議您于航班起飛前180分鐘到達機場柜臺辦理已開通城市及辦理時間表。
2、如需到機場人工柜臺或自助值機柜臺補打登機牌或辦理行李托運，未避免影響您的行程，請您在航班計劃起飛前90分鐘完成各項事宜。
3、已值機成功的客票，需要先取消值機才能進行改簽操作。
4、出于航空安全及為更好給您提供服務，對于年齡超過70歲、病患、擔架、殘疾、孕婦、無成人陪伴兒童，帶嬰兒成人等特殊旅客，請到機場人工柜臺辦理。
5、目前首都航空未授權(quán)任何第三方平臺辦理此業(yè)務，我們將根據(jù)旅客的需要陸續(xù)開通其他各機場的網(wǎng)上值機功能，建議您直接通過首航官網(wǎng)辦理。
參考資料來源：
首都航空官網(wǎng)-網(wǎng)上值機
泰坦坭克號是從哪里開始首航的呀
泰坦尼克號，在世界航海史上曾被驕傲地稱為“永不沉沒的巨輪”，該船船身相當于三幢半住宅大廈的長度，被歐美新聞界譽為“海上城市”。1912年4月15日凌晨，它載著2207名旅客和船員作處女航時，同一座漂浮的冰山發(fā)生了僅僅為10秒鐘的碰撞，便造成1513名旅客遇難的悲劇。這輝煌的首航竟給它帶來了葬身海底的厄運。
泰坦尼克號游輪于1912年4月10日從英國南安普敦啟航開往紐約，登上這條船的富商大賈和英美兩國的社會名流，都想在這條嶄新的奇跡般的巨輪上逍遙自在地度過美妙的一周。甲板下面，低等客艙里乘坐的是數(shù)百名移民，他們要越過大西洋，到彼岸去開創(chuàng)新的生活。
最初幾天平安地過去了，但是到了到第四天，報務員收到了航行在前方的船只發(fā)出的緊急電訊，電訊提醒他們冰山異乎尋常地向南漂浮，已經(jīng)到了附近海域。4月14日是星期天，泰坦尼克號又收到了同樣內(nèi)容的緊急電訊，然而這些警告均未受到高傲的船員的重視，第一次收到的警報被丟到一邊，幾個小時沒有向船長報告，后來的兩次干脆沒有送交到指揮室。黃昏剛過，氣溫便開始驟然下降，盡管冰山臨近的跡象已經(jīng)十分明顯，泰坦尼克號卻既沒有改變航線也沒有降低航行速度。
夜幕降臨之后，愛德華·史密斯船長布置了警戒冰山的了望哨。23點40分了望臺上的人最先發(fā)現(xiàn)了冰山，值班軍官下令向右弦急轉(zhuǎn)彎?？墒且磺卸继t了，冰山已經(jīng)將船弦外壁撞開了一條100米長的裂口。大多數(shù)旅客只是感覺到了輕微的震動，幾乎沒有引起任何人的注意，但是隨船的工程師們經(jīng)過察看后認定：該船已經(jīng)無法挽救了。他們認為，如果船上的16個防水艙只有4個進水的話，船還可以浮在水上，但不幸的是有5個底艙的外壁被冰山撕裂了。三等艙里的旅客大都起了床，因為海水已將他們房間里的地板淹沒。報務員用莫爾斯電碼發(fā)出了最新規(guī)定的SOS呼救信號，在海難中使用這種信號還是第一次。午夜12點零5分，按照船長的命令救生艇開始下水。
旅客們并不清楚，在所有的救生艇上總共只有1178個座位，只能接納旅客總數(shù)的一半，但是按當時的法律規(guī)定，這種救生條件已經(jīng)算相當充分了。起初，旅客當中并沒有發(fā)生恐慌，他們根本不相信會有什么危險，因為泰坦尼克號是“永遠不會沉沒的！”直到船體出現(xiàn)了危險的傾斜，他們才失去了先前的鎮(zhèn)定。婦女和兒童首先離船。頭等艙里的乘客優(yōu)先登上了救生艇，在他們當中只有4名婦女在這次海難中喪生。在二等艙和三等艙里的272名婦女當中幸存下來的只有96人。有一段時間，三等艙通向甲板的門甚至都被鎖住了，以防下面的乘客涌到甲板上來。在越來越傾斜的甲板上，樂隊不停地演奏著拉格泰樂曲。
凌晨2點40分，泰坦尼克號幾乎在水中直立起來，然后便頭朝下沉入了3000米深的大西洋中。那些留在黑暗艙房里的移民們和泰坦尼克號一起葬身于海底，甲板上的人全被拋入了冰冷的海水，成了這條著名的冰海沉船的隨葬品。
造成這條豪華巨輪沉沒的冰山，其實不是什么神秘的東西，它是漂浮在極地海域的巨大冰塊。每年春夏時節(jié)，因氣溫升高極地海洋冰塊破裂而生成，在向溫帶、熱帶漂移時，逐漸消失。它們體積相差極大，大的冰山可達幾公里長，這樣的龐然大物，是海上行船的巨大威脅。
泰坦尼克號被撞沉，說明了自然界的力量是巨大的，人類切不可盲目自大，一定要對各種自然現(xiàn)象予以足夠的重視，不然就避免不了悲劇的發(fā)生
參考資料：
一艘船。
夢幻之旅。
巨大、氣派、豪華。
彩帶飄舞、彩旗飛揚。鼓樂喧天、人聲鼎沸。
畫面所具有的色彩只存在于我們的感覺里，而展現(xiàn)在我們面前的是單一的黃顏色，仿佛是過去多少歲月的老照片、經(jīng)過無數(shù)春秋的陳年舊物。我們似乎可以拂去歲月的灰塵，歷數(shù)春秋的時日，重新去領(lǐng)略那昔日的夢里情懷。
《我心永恒》（《My Heart Go On》）——一曲女聲的歌，似從九天而來，帶著一種空蒙、遼闊的豪放之感，在我們耳際回響。歌聲起伏跌宕、籟鳴嘯天，卻又纏綿悱側(cè)、千回百轉(zhuǎn)：
每一個夜晚，在我的夢，
我看見你，我感覺到你，
我懂得你的心……
跨越我們心靈的空間，
你向我顯現(xiàn)你的來臨。
無論你如何遠離我，
我相信我心已相隨；
你再次敲開我的心扉，你融入我的心靈。
我心與你同往，與你相隨。
愛每時每刻在觸摸我們，
為著生命最后的時刻，
不愿失去，直到永遠。
愛就是當我愛著你時的感覺，
我牢牢把握住那真實的一刻，
在我的生命里，愛無止境。
無論你離我多么遙遠，我相信我心同往，
你敲開我的心扉，你融入我的心靈，
我心與你同往。
我心與你相依。
愛與我是那樣的靠近，你就在我身旁。
以至我全無畏懼，
我知道我心與你相依，我們永遠相攜而行。
在我心中你安然無恙，
我心屬于你，愛無止境。
隨著這婉轉(zhuǎn)的歌聲，眼前那陳舊影像的色澤漸漸淡下去，一種深深的、變幻著的顏色占據(jù)了整個視野……
那是海水，波光瀲滟。
在那片深藍色的背景上，一行大字漸漸顯現(xiàn)：
泰坦尼克號 TITANIC
第一章
1996年。大西洋底。
大洋深處，幽暗、寒冷。
這里是陽光終年照射不到的地方，一片漆黑，美麗而又令人生畏，但是現(xiàn)在，它的黑暗被打破了。當?shù)谝皇饩€劃破這陰冷的世界時，映人眼簾的是一個令人驚懼的巨大怪物……
“看到它了……好吧，升上去，……到船頭去?！?/p>
“和平二號我們到船頭去，跟上！”
兩艘深水潛艇圍繞著這個怪物在轉(zhuǎn)圈。
潛艇內(nèi)，一架攝像機對準舷窗外的景像進行拍攝。
“好，安靜，要拍了。……她像鬼影似的在黑暗里出現(xiàn)，令人膽戰(zhàn)心驚。眼前躺著的是泰坦尼克號殘骸……”
泰坦尼克安息在漆黑的海底，被一片恐怖的寂靜包圍著，身上帶著它的悲劇留下的獰惡傷疤。它沉重地停泊在沉積層上，向左舷微微傾斜，艄樓朝南，似乎還哀怨地掙扎著想浮出水面，到它從未見過的港口去。被海水銹蝕的船體上布滿海底的沉積物與泥沙。潛艇上的燈光在泰坦尼克號殘骸黑暗的上層結(jié)構(gòu)下跳躍，給它那已經(jīng)腐爛的柚木長甲板上投下幽靈似的長影子?，F(xiàn)在，泰坦尼克的上層完全是光禿禿的，聳立的煙囪和桅桿都不見了，只有那黑白漆依稀可以分辨，吊救生艇的柱子空空的，像是在伸手懇求歸還它久已失掉的東西。它的舷窗有的開著，有的關(guān)著，整齊地排列在寬闊的船眩上。透過脫落的裝飾物的斑痕和殘破的船體，依稀可以看得出當年豪華的氣勢，但是，卻無法辨認那些裝飾的色彩與形狀了。
燈光照亮一扇被銹蝕得只剩半頁的金屬鏤空的門。海中的浮游生物像雪片般在這個寂靜的世界游動，一種死亡的氣氛籠罩著這曾經(jīng)煊赫一時的巨輪。
“……1912年4月15日凌晨兩點20分，她沉入海底，這艘巨輪從此消失了……”
“頭兒，你可真會行情?！?/p>
深海潛艇中，布拉克·洛威特和他的助手大胡子路易·博頓在目不轉(zhuǎn)睛地看著艇窗外的景像，對他們來說，沒有比此時更能令人興奮的了。
布拉克·洛威特是這樣一種人，當他干一件事情的時候，他就會把自己的全部精力毫不吝嗇地投入其中，例如搜索和打撈沉船珍寶的事業(yè)，這已經(jīng)成為他生命的一部分。我們把他說成是一個事業(yè)狂毫不夸張。這支設(shè)備齊全、訓練有素的海洋搜索隊已經(jīng)在世界各個海域工作多年，他們熟悉大海就像熟悉自己的花園。蔚藍色的大海將太多的秘密隱藏在那無垠的波濤下面，發(fā)現(xiàn)和找尋這些秘密就是他們生活的全部內(nèi)容。這個職業(yè)是一種挑戰(zhàn)，一種考驗，它向勇敢者發(fā)出了邀請，邀請無畏者來從事這終生都在冒險的職業(yè)。
這些寶藏的發(fā)掘者首先應該是歷史學家，他們需要了解那些被葬身大海的先人全部的歷史，他們又必須是海洋學家，他們需要知道沉船的準確地點及那里海域的一切情況；他們同時又是出色的科學家，因為在他們面前太多的未知數(shù)，需要他們運用人類的全部知識與技能去解決……
正因如此，他們是為數(shù)極少的精英，他們的付出并不是人們所能知曉的，但是他們的所得卻為世人所矚目。
今天，他們所要進行的這項搜索與打撈，更使全世界為之關(guān)注——目標：
泰坦尼克號。
在過去2000年里，沒有其他任何一條船能像本世紀初的泰坦尼克號那樣成為永恒的傳奇。早在1878年，一位航海家摩根·羅伯遜曾寫過一部小說《Fuility》，他描寫了一艘世界上最大最豪華的客輪從英國南安普敦駛往紐約，開出它的處女航。在4月的一個寒冷之夜，行至大西洋時，全船撞在一座冰山上，吃水線下的船殼被撞裂而下沉。由于船上救生艇數(shù)量太少，使得大批乘客喪生。羅伯遜為他小說中的船命名為泰坦號（Titan）。14年后，英國白星輪船公司所造的泰坦尼克號沉沒了。使人不解的是泰坦尼克號的厄運竟與小說的描述驚人地相似。
就在泰坦尼克號沉沒后不久，該書作者摩根·羅伯遜在美國新澤西州阿多迪市開槍自殺，原因不明。
這艘當年被譽為“永不沉沒”的超級豪華巨輪在它的處女航中，因撞在冰山上面沉沒的消息曾使全世界為之震驚。人們?yōu)檫@條船編出了太多的故事，以致淹沒了它的真實情況。也許，今天的打撈會揭開蒙在歷史上的面紗，擦去歲月的塵埃？今天，這件震撼幾代人的最大海難事件將被重新挖掘出來，也許這是自掘埃及第十八代皇帝圖坦卡蒙陵墓以來歷史上最大的發(fā)現(xiàn)！只要一想到這件事的影響及效益，洛威特難以抑制自己的興奮。
當泰坦尼克號的殘骸在深達3.82千米的海底被發(fā)現(xiàn)時，洛威特就已經(jīng)籌劃打撈行動。但是，直到今天的付諸實施，經(jīng)過了近11年的準備。這里有資金的原因，但是更多的是需要周密的調(diào)查與科學的分析。
人們很少對數(shù)字有形象的理解，例如，3.82千米是個什么概念呢？在這樣深的水里，每平方英寸的壓力就有3.5噸。這里不是用每平方英尺或每平方碼，而是每平方英寸！這個數(shù)字嚇退了多少打撈高手？洛威特沒有統(tǒng)計，但是，他今天可以驕傲地說：這個數(shù)字對于我來說，已經(jīng)不是問題了。
這句話的后面是無數(shù)的努力與智慧。
現(xiàn)在，他們終于可以深入到這艘世紀之謎的沉船中去找尋隨同巨輪一并埋葬的財寶與秘密。
“第6次了，我們又來到泰坦尼克號的甲板上，深度2.5海里，大約是3821公尺。潛水艇外面的水壓是每平方英寸3.5噸，窗的厚度是9英寸。要是破裂的話所有的人轉(zhuǎn)眼就沒有命了。……好了，就說到這兒。”洛威特結(jié)束了錄音，向另一艘船上的打撈隊員納托下令：“我們就停在船員艙頂上?！?/p>
“是”
高度機械化、電子化的設(shè)備有時容易使人產(chǎn)生一種幽閉恐怖癥的惡夢，如果發(fā)生意外，在12000英尺的水下是沒有獲救希望的。潛艇只要沉入2000英尺的深度以后，就進入了永恒的黑夜。從此向下，人的肉眼看見的完全是漆黑一片。在這樣的環(huán)境里，人無法進行直接的活動，唯一的辦法是依靠機器人。
洛威特對著送話器布置機器人的行動：“聽著，和平二號，現(xiàn)在準備放‘鄧肯’，你準備好了嗎？”
“是，準備放鄧肯。開始，放纜繩。”話筒里傳來技術(shù)員的回答。
“放纜繩！”
“放纜繩?！?/p>
命令被傳送到每一個技術(shù)人員處，接著，又將結(jié)果送回到洛威特—— “鄧肯出發(fā)，沿著船身運行?！?/p>
一個紅色的如同放大了的甲殼蟲似的機器人被從潛水艇里放了出來，它帶著一根長長的控制電纜沉向那艘沉船的殘骸。
隨著話筒里反饋的信息，可以看到機器人鄧肯運動的圖像。
“知道了?！甭逋爻林叵轮诹睿骸袄^續(xù)前進……下沉……從頭等艙入口進去，先在二層的接待廳和餐廳進行搜索?！?/p>
“明白?！?/p>
從電視攝像機里所看到的黑白圖像清晰地將這艘郵輪的每一個部分傳送到潛艇里。屏幕上，可以看到泰坦尼克號和冰山相撞造成的破殘傷口，從右舷的艄尖直到船殼的下方300來英尺的第三鍋爐室。而船頭吃水線下張著嘴的一個個大窟窿則是許多鍋爐粉碎性沖擊所造成的，它們從船中心開始掙脫，撞碎一層層壁艙，最后一個個沖進大海。
“到了，往前……往左，往左，往左……”隨著洛威特的指令，技術(shù)員重復著命令，同時操縱著機器人鄧肯。機器人準確地按照技術(shù)員的指令行動著……
“鄧肯正在行動……順著樓梯拐到底……”洛威特盯著電視屏幕上的每一步行動：“好，繼續(xù)下到B層，這是A層。”
機器人似乎遇到什么問題，路易提醒道：“還得放纜繩?！?/p>
“到了，進去，進去……”洛威特禁不住喊了起來。
路易也興奮地大叫“好啦！”
鏡頭里的門框只剩下被銹蝕的殘破的雕花門飾，燈光僅能把這殘留的部分照亮，仿佛張開的大口中露出幾顆牙齒,而門框里面則是黑色的隱秘世界。
在船中里，一件衣服旁邊，有一副僅剩一個鏡片的眼鏡，不知他的主人是否得以幸免于難。
燈光照亮的另一個物件卻使人不忍注視，那是一個洋娃娃，它的半個身體被埋在海底的泥沙里。當燈光移動時，由于光線的作用，使人覺得它的眼睛在眨動。令人毛骨悚然。
“留神門框……門框……留神……留神！”洛威特連聲地喊著，他真怕在這一刻會發(fā)生什么問題。
“知道，我看見了。一切順利，放心吧！”路易穩(wěn)穩(wěn)地控制著鄧肯，他安慰著頭兒。
洛威特不可能放心，他仿佛跟著機器人一樣，嘴里不時地下著口令：“好，好，拐彎，拐彎，留神，別撞上墻?！?/p>
“知道了，頭兒?！?/p>
技術(shù)員報告：“已經(jīng)到了鋼琴這兒了?！?/p>
一架鋼琴，海水已經(jīng)把它的琴鍵全部腐蝕了，但是它的骨架還完整地留在那里。機器人從它的身邊游過，人們似乎還聽到它的鳴響……
“繼續(xù)往前?！甭逋睾敛华q豫地下達指令。機器人按照他的命令在這死寂的世界里行走。
深海潛艇燈光發(fā)出的明亮光帶劃破這永恒的黑夜。光帶兩側(cè)鄰近的地方突然變成藍黑色，但是在光帶直接照耀下，浮游生物卻反射出光芒。從嘹望孔里看去，可以隱約看到潛艇下面大西洋底部最高沉積層的紅色淤泥。
這里看不見什么生物，然而卻有證據(jù)證明并非如此。沉積層上海底居民留下的婉蜒曲折的痕跡到處都有。你可能認為這些痕跡最近留下的，但是大海善于騙人,深居海底的海蜘蛛、海參或者海星可能幾分鐘以前，也可能是在幾百年前留下的那些痕跡，因為構(gòu)成深海沉積層的微生物動植物遺體是以每千年一兩厘米的速度沉積起來的。
簡直不能想象，如果沒有機器人，在這樣深的水下，有誰能這樣輕松地漫步？當然，機器人沒有人類的浪漫，但是人類卻可以通過機器人來滿足自己的夢想。
眼前是一同大廳的壁爐。在壁爐上擺著一個鐘，現(xiàn)在，鐘的指針已經(jīng)腐蝕殆盡，不知道為什么鐘會被安放在壁爐上……
終于，鄧肯來到臥室的門口了。從畫面上，無法看出當年這里的豪華，但是,這片寂靜的世界此時似乎響起了音樂聲……
“進來了，我們進入臥室了！”路易歡呼起來。
屋子里似乎沒有受到大大的破壞，一個大床還在靠墻的位置擺放，當然，那僅是一個床的骨架而已。
洛威特終于放下心了，他大笑起來：“……霍克利的床！那個狗娘養(yǎng)的就睡在這兒。”
突然，洛威特發(fā)現(xiàn)了什么，他急忙叫道：“停下，暫時停下。往右拐去……”
“發(fā)現(xiàn)什么了？”路易不知道又有什么發(fā)現(xiàn)。但顯然這里絕不會有一個活人的。
“那是衣柜！靠近點兒……”
厚厚的海底沉積物使得人們已經(jīng)很難準確地分辨它的外表形狀了，但是，從它擺放的位置和大約的形象，依舊可以確定它就是一個衣柜。衣柜的門傾斜著，壓著一個方形的物體。
“你把櫥門搬開，”洛威特命令道，“小心，別弄破了。”
路易來到控制平臺，戴上遙控器，他的指揮下，鄧肯緩慢地漂浮到柜櫥前，開始搬動櫥門。它的動作使得水底的沉積物被攪動了。
“好。掀開，掀開，停，掀，掀…放下……”
隨著洛威特的口令，路易移動著雙手，控制著鄧肯精確地完成著每一個動作。
當櫥門搬開后，路易第一個叫起來：“哦，乖乖，保險柜！看見了嗎？頭兒！”
“我們發(fā)財了！”洛威特欣喜若狂。
1996年。大西洋，科研號船。
快艇飛快地駛向母船。
起重臂探向部船外，將機器人收回。機器人的下面吊著一個網(wǎng)袋，里面是他們此次行動的獵物。
“放，放好了，好了?！?/p>
保險柜被放置在科研船上，打撈隊員圍著它高興得歡呼跳躍。
洛威特興奮地：“有收獲，鮑比?！?/p>
路易得意地：“暖，頭兒，你說說，誰最棒？說呀，說呀！”
洛威特滿意地：“你最棒，路易?！?/p>
路易盡管滿臉大胡子，但卻像個孩子似的大笑著、跳著、摟著洛威特親吻。
此時，洛威特真是志得意滿了，他大喊一聲：“鮑比，雪茄?！?/p>
所有的人都知道，洛威特的雪茄要等到打撈上那塊稀世之寶----“海洋之心”才吸。現(xiàn)在，他拿起了雪茄，說明他已經(jīng)把“海洋之心”掌握在手心里了。
路易從伙伴手里接過香檳打開，氣泡灑向全體人員……
此時的洛威特，儼然一代君主，氣度非凡。他沉住了氣，等一切停當后，在眾人的歡呼聲中下令：“把它打開！”
一名隊員拿來電鋸，不到一分鐘，保險柜的合頁就被鋸斷了。一條鏈子鉤住保險柜的扶手，用力一拉，保險柜門應聲而開。
保險柜里流出腥臭的紅色泥水，那是腐爛的海洋生物的沉積物。洛威特伸手掏出一把又一把已經(jīng)爛了的美金，又找到一個文件夾——
這就是保險柜里的全部物品。
“鉆石沒在？”納托的話把所有人的感覺表達了出來。
達到沸點的熱情瞬間降到冰點。
“我說，頭兒——”路易的臉拉得好長，“我們這是進了寶山可出來兩手空空?！?/p>
“快關(guān)攝像機！”洛威特大吼一聲，他此時的心情可想而知。
“頭兒，合伙人想知道情況?！滨U比喊了一聲，把電話聽筒遞了過來。
洛威特拿起話筒：“喂，戴夫·貝利，你好…沒在保險柜…不，不用擔心，可能在別的地方……當然可能?！频匕蹇p、她母親的臥室，總會找著的?！?/p>
鮑比小聲插嘴道：“也許永遠找不到?！?/p>
洛威特沒有理睬他，依舊又對著聽筒：“……確實不大好找，再說……不過還有幾間屋子沒進去……得慢慢來，每間屋子都得仔細地找……”突然，他的目光集中在電視機屏幕上——
“請稍等……”洛威特把電話給了鮑比，來到桌子前。
那是一個大的方形玻璃器皿，里面放著從文件夾里找出的一張畫。一名打撈隊員正在用水龍沖刷著畫上的淤泥。已經(jīng)沖開的畫面上是一個裸體女人的素描，……
鮑比對著電話：“他好象發(fā)現(xiàn)了什么…”
這邊，洛威特急急地問：“那張保險公司提供的鉆石像片呢？”
鮑比忍不住了，他對話筒：“……等我的電話?！狈畔码娫挻掖亿s過去。
一顆碩大的藍鉆石的照片，一張女人裸體的素描畫像。
水的波紋蕩漾，將漣漪從畫面上搖過，仿佛畫在輕擺，人物欲飛……
在陽光的照射下，可以清楚地看到照片上的每一個細節(jié)。鉆石晶瑩，仿佛吸收了日月的精華，在光線的掃射下，每一個棱面都閃爍出奪目的光芒。異彩流動，就停一個有生命的精靈。相比之下，旁邊那幅保護在藥水里不起眼的人體素描畫顯得如此的樸實無華，如果不仔細觀察。你幾乎看不出它的真實年紀。那也是一個近百年的遺物。畫的筆觸還顯得稚嫩，但是人物神態(tài)、明暗關(guān)系處理得卻是一絲不茍。從畫中女人的表情上看，可以肯定，這是一個初為模特的新手，但是她眼神中流露的幸福與滿足，卻表露了與畫家非同一般的關(guān)系。最引人注目的是女郎胸前的那顆鉆石，它與照片上的鉆石完全相同。
1912年4月14日
這是畫上的日期。
底下的簽名：杰克·道森。
“天?。 ?/p>
洛威特一聲驚呼。踏破鐵鞋無覓處，得來全不費功夫。他終于找到鉆石的下落了。
1996年美國。
麗莎·卡爾弗特今天特別忙，雖然只是打掃、整理房間，但也需要大半天時間。要知道，并不是總能有空閑的。奶奶的那些不知是什么年代的東西把屋子塞得滿滿的。家里只要有一個這樣的老人，就不要想有干凈的時候了。不過說老實話，麗莎對奶奶還是特別尊敬的，她有著不平常的歷史，可以說她簡直就是一個世紀的見證！百歲高齡并沒有減弱她對生活的熱愛，只要看一著她擺滿屋子的照片，就可以知道她那非凡的經(jīng)歷。因此，對于屋子亂一些，麗莎從沒有怨言，倒是奶奶覺得有點兒過意不去。此時，奶奶正一個人在陽臺上擺弄她的那些陶土。她是一個藝術(shù)家，麗莎不知道奶奶什么時候?qū)W會的這套手藝，因為從奶奶的
家族來看，她是不會與這些東西為伍的。在奶奶身上有太多的謎，就連在費城的爸爸媽媽也不甚知曉。好在麗莎和現(xiàn)代青年女性一樣，她們總是以自我為中心，不大關(guān)心外界，也確實，自己的事尚且忙不過來，哪有閑工夫管別人的事呢？對這一代人來說，過去的一切意味著陳舊與沒落，而在她們面前的則是無限美好的未來，那是屬于年輕人的。有時也可能需要知道一點兒過去，可那至多是為了好奇與解悶；好在奶奶從不多言，這就使得麗莎樂得清靜。今天她要做的唯一的一件事就是：抓緊時間把屋子整理一下。
奶奶有一個習慣，不管多忙多亂，電視總是要開著的?，F(xiàn)在，正是新聞節(jié)目時間，女播音員圓潤、甜美的聲音在屋子里回蕩：“……尋寶專家布拉克·洛威特以搜索沉船、找尋黃金首飾而聞名……他租用俄國的潛艇，前往泰坦尼克號當年沉沒的地方去進行搜索。現(xiàn)在我們通過衛(wèi)星與在大西洋的研究船科研號上的布拉克聯(lián)系上了，下面請聽我們對他的采訪……”
對這樣一個已經(jīng)是人所盡知的消息，麗莎興趣不大。她曾經(jīng)想用她的審美觀去改造奶奶，但是最后以妥協(xié)告終。現(xiàn)在她似乎把已往的教訓全忘光了，依舊開始進行新一輪的居室布置工作。物件與家具的擺設(shè)遠比那個什么沉船重要多了，只要她不是在那條船上，這件事就與她沒有任何關(guān)系。要說絕對不關(guān)心也有些冤枉她了，她盡管在忙著自己的事，卻也偶爾掃一眼電視機的屏幕。這主要是想看看何時新聞結(jié)束，她可以轉(zhuǎn)換至到音樂頻道。
陽臺上的奶奶在專心地進行創(chuàng)作，陶土在轉(zhuǎn)盤上旋轉(zhuǎn)，奶奶那雙布滿筋絡(luò)的手靈巧地控制著陶上的形狀。有時，麗莎真有點兒想不明白，這種靈巧的事情為什么她卻做不來？現(xiàn)在，要是麗莎在奶奶身旁的話就會發(fā)現(xiàn)，奶奶顯然心不在焉，因為陶罐的形狀遠不及已往做的精巧，飽經(jīng)滄桑的臉上一派若有所思的神情使得那雙仍不失魅力的眼睛變得深邃了。
“喂，布拉克——”看來衛(wèi)星已經(jīng)接通了，播音員的聲音變得興奮起來。
“你好！特蕾茜！大家都知道泰坦尼克號的事，那些故事可以說是耳熟能詳了。例如，當船沉的時候，樂隊依舊不斷地奏著《秋天》和《上帝離你更近》等曲子……但是……”
也許是麗莎搬動東西干擾了電視的聲音，在老人耳朵里，話語有些斷斷續(xù)續(xù)：“……我們還想知道一些不為人知的故事。”洛威特的聲音通過衛(wèi)星在電視里傳了出來，“船艙里鎖著很多的秘密……所以我們潛到前人從未到過的地方?！?/p>
老人的眼神越來越專注，那幾乎超越了一個老人所能有的神采，只是可惜，麗莎并沒有看見這一切……
“你們的行動舉世矚目?！辈ヒ魡T特蕾茜適時地接過了布拉克的話頭，把采訪引入另一個主題，“可是，你們的行動也引起很大的爭議，有人說你們是正當?shù)模梢灿泻芏嗳朔Q你們是盜墓者，你們是怎么看的呢？”
“考古的人得盡可能挖掘古墓，否則他就無法深入研究……”
老人站起來說了一句什么，麗莎沒有聽見。老人走進屋里，顯然，泰坦尼克引起了她的興趣，但是，她似乎對是不是盜墓并不在意，因為她根本沒有去聽布拉克的辯論。
麗莎發(fā)現(xiàn)奶奶站了起來，忙過來：“您說什么？”
“開大聲一點兒，孩子”老人說。
電視上，布拉克在回答：“我在學校里學過博物館學，受過特別訓練，我會把找到的遺物妥善保管的?！彼@然是在叉開話題，“請看一下今天我們的發(fā)現(xiàn)吧，這是一張圖畫?！?/p>
電視鏡頭轉(zhuǎn)向布拉克，然后搖向他身前的那幅女人人體素描。
“這是在海底留存了84年的紙張。”布拉克驕傲地說?！拔覀兊年爢T將它完整地保留下來了。這兒還有作者的簽名，字跡非常清楚……或者……”他又不無諷刺地補充道：“難道說應該讓它永遠……長埋海底？”
老人的雙眼此時迷蒙了，仿佛一場春雨漸漸瀝瀝灑過大地，潤物細無聲；又像霧起山谷，朦朧而飄渺……
電視鏡頭似乎在畫上停滯了，久久不肯移開。于是，我們在鏡頭的指引下，將目光從畫上那個年輕女子的臉開始向她的全身移動。她半躺著，赤裸的身軀無半點遮掩，微偏的頭恰好將頸下那顆碩大的鉆石項鏈展示出來；鉆石鑲嵌在一對高聳的乳房中間，就像兩座山峰間的一汛泉水。盡管是素描，但是，似乎可以看得出肌膚的色彩，感覺得到它的質(zhì)感——白如雪、柔似綿，尤其是那雙眼睛，帶有一種滿足與驚喜參半的神情，使得這張素描成為一幅傳神之作。
這張名不見經(jīng)傳的作品給人一種妖冶的美，使人們的注意力集中在畫中女人的雙眸，進而將人們帶入一種如夢如幻的境界……
“上帝??！”電視機前，老人一聲輕呼，給這撲朔迷離的沉船尋寶的故事又增添了一絲懸念。
1996年。大西洋。科研號。
布拉克·洛威特為第一步的打撈成功而歡欣鼓舞，唯一令人不解的是那張84年前的素描，在海底經(jīng)過如此長時間的浸泡，居然完整如新，使得專家們大為困惑。他們把此解釋為深海底下缺乏危害性的微生物，底層海水含鹽量或鹽的濃度低，深水水溫差不多到冰點，還有含氧低等等，所以海底的東西腐蝕慢……這一切解釋只是人們的主觀猜測，因此，洛威特不敢完全相信。因為對于打撈沉船的寶藏來說，成功的概率是極低的，這不僅在于技術(shù)難度大，更重要的是信息的及時與判斷的準確。否則，人人都可以靠打撈沉船發(fā)財，那還有什么沉船可供打撈呢？要確定沉船的位置、沉船所裝的物品、沉船海域的地形與深度、是否曾經(jīng) 有人進行過打撈等等
中國飛機發(fā)展史
中國飛機發(fā)展史如下：
1909年9月21日 中國人的第一架飛機——由馮如制造并駕駛在美國的奧克蘭市郊區(qū)試飛成功。
1910年8月 清政府撥款委任留日歸來的劉佐成、李寶浚在北京南苑修建廠棚制造飛機。并利用南苑駐軍操場修建了中國第一個機場。
1913年9月 中國第一所航空學?！本┠显泛娇諏W校成立。秦國鏞任校長。
1920年4月24日 中國第一條民用航線——京滬航線京津段試飛成功。于5月8日投入運營。
1920年5月1日 中國第一個出版的航空期刊《航空》雜志創(chuàng)刊。
1920年5月1日 中國最早的民間航空團體，中華航空協(xié)會在北京成立。汪大燮任會長。曾主辦《御風》半月刊。
1922年3月31日 直系軍閥為其“京漢航空線籌備處”作宣傳，在保定舉辦空中游覽，一架享德利·佩治型旅客機失事，機上14人全部遇難。這是中國民航首次事故。
1927年1月1日 廣東航空學校第2期學員畢業(yè)，飛行教官丁紀徐在該期畢業(yè)典禮上進行了空中跳傘表演，這是中國歷史上第一個空中跳傘者。
1928年10月10日 中國第一所民辦航空學?！獜B門民用航空學校成立。
1929年6月6日 中國航空協(xié)會在杭州西湖博覽會上開設(shè)航空陳列室，有模型、圖片以及飛機實物展出。這是中國首次舉辦航空展覽。
1936年4月24日 中國第一座自行設(shè)計制造的風洞在清華大學進行首次開車運轉(zhuǎn)試驗。
1950年6月19日 人民空軍第一支航空兵部隊——第4混成旅在南京成立，聶鳳智兼旅長。下轄2個殲擊團、1個轟炸機團、1個強擊機團。
1951年4月18日 重工業(yè)部航空工業(yè)局在沈陽成立，段子俊任局長。
1954年7月25日 南昌飛機廠試制雅克-18(初教-5)型教練機成功，并通過國家鑒定。
1956年9月8日 沈陽飛機廠試制成功中國第一種噴氣式殲擊機米格-17Ф型(殲-5)，并獲批準批量生產(chǎn)。
1958年2月18日 海軍航空兵部隊在山東諸城上空擊落國民黨空軍RB-57A型主空偵察機1架。
1958年7月 中國自行設(shè)計制造的殲教-1型噴氣式教練機在沈陽首飛成功。
1959年9月30日 由沈陽飛機廠制造的米格-19(殲-6)殲擊機首飛成功。
1962年9月9日 空軍地空導彈部隊在南昌首次擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機飛機1架。
1964年2月20日 中國航空學會在北京召開成立大會，通過了學會章程。沈元任理事長。該會出版的刊物有《航空學報》、《航空知識》。
1964年4月11月 由株洲航空發(fā)動機廠試制的霹靂-1型空空導彈定型并投入批生產(chǎn)。
1964年9月 轟-5型飛機在哈爾濱飛機廠試制成功。1967年4月投入批生產(chǎn)。
1966年1月17日 國產(chǎn)殲-7型飛機首次試飛成功并于12月28日定型投入批生產(chǎn)。
1971年9月13日 林彪等人倉皇登上停放在山海關(guān)機場的空軍一架三叉戟型飛機，強行起飛外逃，后墜毀于蒙古人民共和國溫都爾汗地區(qū)，機上人員全部摔死。
1979年12月 新中國自行研制的殲-8型高空高速殲擊機設(shè)計定型。翌年12月交付空軍試用，1981年開始裝備空軍部隊。
1980年4月8日 由空空導彈研究所和株洲發(fā)動機廠承制的“霹靂”-3型空空導彈設(shè)計定型并投入批量生產(chǎn)。
1983年8月23日 新中國第一個熱氣球在河南安陽首次自由飛成功，飛行員為劉連成、郝東山、宋茂森。
1984年6月12日 沈陽飛機公司試制的高性能殲擊機殲-8Ⅱ型飛機由試飛員曲學仁駕駛首飛成功。
1986年2月18日 新中國第一艘熱氣飛艇“蜜蜂6號”在北京航空學院試飛成功。
1992年1月16日 國產(chǎn)直-9型直升機首飛成功。
固定翼飛機或定翼機（Fixed-wing aeroplane），常簡稱為飛機（英文：aeroplane），是指由動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。它是固定翼航空器的一種，也是最常見的一種，另一種固定翼航空器是滑翔機。飛機按照其使用的發(fā)動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。1923年7月30日，中國第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機由廣東飛機制造廠研制成功。
了解我國近幾年來所取得的國防科技成果
一、首艘國產(chǎn)航母完成首航。
2018年5月13日，經(jīng)歷了漫長的等待后，首艘國產(chǎn)航母終于進行了首次出港試航。軍事專家表示，首次海試主要目的就是檢驗動力系統(tǒng)，通俗地講就是檢驗鍋爐和螺旋槳，這兩樣能確保航母動起來。動力系統(tǒng)檢驗主要是看在鍋爐全部運轉(zhuǎn)下的狀態(tài)。
二、055型萬噸大驅(qū)完成首航。
055型驅(qū)逐艦是中國自行研發(fā)建造的首款萬噸級導彈驅(qū)逐艦，堪稱海軍裝備序列中具有開拓性意義的大殺器。它的出現(xiàn)讓中國海軍距離“藍水海軍”的目標更近了一步，也讓我們終于有了能夠與外國重型“宙斯盾”艦平起平坐的資格。
三、國產(chǎn)乘波體高超聲速飛行器試飛成功。
2018年8月3日，隨著一聲巨響，國產(chǎn)“星空-2”火箭在西北某靶場升空，經(jīng)過近十分鐘的飛行，火箭完成主動段轉(zhuǎn)彎、拋罩/級間分離、試飛器釋放自主飛行、彈道大機動轉(zhuǎn)彎等動作，按預定彈道進入落區(qū)。作為中國首款乘波體高超聲速飛行器，“星空-2”的試飛成功堪稱意義巨大。
四、AG600水陸兩棲飛機完成首次水上試飛。
2018年10月20日，伴隨著強勁的發(fā)動機轟鳴聲，國產(chǎn)AG600“鯤龍”大型水陸兩棲飛機成功實現(xiàn)水上首飛。
作為中國大飛機“三劍客”之一的AG600相繼實現(xiàn)陸上和水上的成功首飛，是繼中國自主研制的大型運輸機運-20實現(xiàn)交付列裝、C919大型客機實現(xiàn)首飛之后，在大飛機領(lǐng)域取得的又一個重大突破，填補了我們在大型水陸兩棲飛機的研制空白。
五、國產(chǎn)隱身戰(zhàn)機殲-20首次公開展示彈艙。
11月11日是中國空軍成立紀念日，而今年的11月11日也是恰巧趕上了第十二屆珠海航展。在這個特殊的日子里，國產(chǎn)殲-20隱身戰(zhàn)機也為我們帶來了一場精彩的表演。
在珠海航展的現(xiàn)場，四架殲-20以全新的迷彩涂裝低空飛過，在干凈利落地完成了幾組動作之后，其中的兩架戰(zhàn)機毫無征兆地將打開了內(nèi)埋彈艙，將其中攜帶的兩枚近距空空導彈與四枚中距空空導彈首次公開展現(xiàn)在大眾面前。
關(guān)于《下載首航APP》的介紹到此就結(jié)束了。
