【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊窈揭?guī)章》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民用航空統(tǒng)計管理辦法


2、中國民用航空統(tǒng)計管理辦法(2004修訂)


3、中國民用

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊窈揭?guī)章》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國民用航空統(tǒng)計管理辦法
• 2、中國民用航空統(tǒng)計管理辦法(2004修訂)
• 3、中國民用航空統(tǒng)計暫行條例
• 4、中國民用航空機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計實(shí)施辦法
• 5、民用航空統(tǒng)計管理規(guī)定

中國民用航空統(tǒng)計管理辦法

第一章　總則一、填報說明：

1、《航空公司主要財務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計表》（航綜統(tǒng)23表）是對民航運(yùn)輸、通用航空公司或企業(yè)財務(wù)指標(biāo)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計的定期統(tǒng)計表，反映民航運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營狀況。

2、《航空公司主要財務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計表》（航綜統(tǒng)23表）為年報表，要求在我國境內(nèi)登記注冊的各個從事民用航空定期或不定期航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)，以年為統(tǒng)計報告期，向民航總局統(tǒng)計部門報送，抄報民航地區(qū)性管理機(jī)構(gòu)。通用航空公司或企業(yè)報送辦法見航綜統(tǒng)5表“填報說明”。

3、表中有關(guān)數(shù)據(jù)由各航空公司財務(wù)部門向本單位統(tǒng)計部門提供。二、主要指標(biāo)解釋：

1．航空公司主營業(yè)務(wù)收入：指航空公司所從事的航空運(yùn)輸、通用航空生產(chǎn)和其他經(jīng)營業(yè)務(wù)收入。航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入包括國內(nèi)航線運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入、國際航線運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入、專包機(jī)收入以及代理手續(xù)費(fèi)收入等。

國內(nèi)航線運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入是指航空公司在國內(nèi)航線上承運(yùn)旅客、貨物、郵件的運(yùn)輸收入。

國際航線運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入是指航空公司在國際航線上承運(yùn)旅客、貨物、郵件的業(yè)務(wù)收入。

通用航空收入是指航空公司執(zhí)行通用航空任務(wù)所取得的業(yè)務(wù)收入。

2．主營業(yè)務(wù)成本：指航空公司在從事的航空運(yùn)輸和通用航空生產(chǎn)、經(jīng)營業(yè)務(wù)活動中耗費(fèi)的成本總額。其中：

（1）運(yùn)輸成本：指航空公司在執(zhí)行航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程中所發(fā)生的各項費(fèi)用。包括：

空勤工資和費(fèi)用：指報告期內(nèi)用于支付空勤人員工資和其它費(fèi)用的支出。包括：空勤人員的工資、津貼、伙食費(fèi)和制裝費(fèi)等。其中，飛行小時費(fèi)單列。

航空油料：指報告期生產(chǎn)飛行過程中，航空煤油、航空汽油、航空潤滑油消耗的價值量（含地面加油費(fèi)）。不包括航空附屬油料（如甲醇、酒精等）、車輛用油和其它各種油脂。

保險費(fèi)：指報告期內(nèi)支付的飛機(jī)保險費(fèi)用。

經(jīng)營租賃費(fèi)：指報告期內(nèi)向國內(nèi)外出租人支付的飛機(jī)租金。

機(jī)上服務(wù)費(fèi)：指向機(jī)上旅客提供的餐食、禮品等項費(fèi)用的開支。

（2）維護(hù)和大修理費(fèi)：指為保持飛機(jī)、發(fā)動機(jī)以及零部件處于完好狀態(tài)支出的維修費(fèi)用和計提的大修理費(fèi)的分?jǐn)傎M(fèi)用。

（3）折舊費(fèi)：指報告期計提的飛機(jī)、發(fā)動機(jī)折舊費(fèi)。

（4）起降費(fèi)：指航空公司向機(jī)場繳納的飛機(jī)起降過程中的全部費(fèi)用。

3．銷售費(fèi)用：指在銷售過程中所發(fā)生的各項費(fèi)用。

4．營業(yè)稅金及附加：批應(yīng)由運(yùn)輸、通用航空等收入負(fù)擔(dān)的營業(yè)稅金及附加。包括營業(yè)稅、城市建設(shè)維護(hù)稅和教育費(fèi)附加。

5．主營業(yè)務(wù)利潤：指企業(yè)從事主營業(yè)務(wù)活動而獲得的利潤。航空公司的主營業(yè)務(wù)利潤是運(yùn)輸、通用航空等主營業(yè)務(wù)活動取得的收入扣減其成本以及銷售費(fèi)用和應(yīng)負(fù)擔(dān)的稅金后的利潤額。

6．管理費(fèi)用：指企業(yè)為管理和組織生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的各項費(fèi)用。

7．財務(wù)費(fèi)用：指企業(yè)為籌集資金所發(fā)生的各項費(fèi)用。包括利息凈支出、匯兌凈損失以及相關(guān)的手續(xù)費(fèi)等。

8．投資收益：指對外投資取得的收入或發(fā)生的損失。

9．利潤總額：指報告期內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)的盈虧總額，反映企業(yè)最終的財務(wù)成果。計算公式：

利潤總額＝營業(yè)利潤＋補(bǔ)貼收入＋投資收益＋營業(yè)外收入－營業(yè)外支出＋以前年度損益調(diào)整

其中：營業(yè)利潤指主營業(yè)務(wù)利潤加其它業(yè)務(wù)利潤扣除管理費(fèi)用和財務(wù)費(fèi)用后的余額。補(bǔ)貼收入指企業(yè)按規(guī)定應(yīng)取得的政策性虧損補(bǔ)貼和其它補(bǔ)貼收入。投資收益指投資收入減投資損失后的余額。營業(yè)外收入指與企業(yè)主營業(yè)務(wù)活動無直接關(guān)系的各項收入，營業(yè)外支出則指與企業(yè)主營業(yè)務(wù)活動無直接關(guān)系的各項支出。

該指標(biāo)當(dāng)數(shù)額小于零時，即為虧損，用“－”號表示。

10．應(yīng)交所得稅：指企業(yè)報告期內(nèi)應(yīng)交納的所得稅。

11．凈利潤：指企業(yè)在交納所得稅后的利潤。

12．已交民航基礎(chǔ)建設(shè)基金：指企業(yè)報告期內(nèi)，按國家和民航總局的有關(guān)規(guī)定，已上交的從企業(yè)運(yùn)輸收入中按規(guī)定比例計提用于民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基金。

13．資產(chǎn)負(fù)債率：指企業(yè)所負(fù)債務(wù)與其資產(chǎn)的比例。計算公式：

　負(fù)債總額（萬元）

資產(chǎn)負(fù)債率（％）＝－－－－－－－－－－－－×100％

　資產(chǎn)總額（萬元）

14．資本金利潤率：指報告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)的利潤與企業(yè)投入的資本金之比，衡量投資者投入企業(yè)資本金的獲利能力。計算公式：

利潤總額（萬元）

資本金利潤率（％）＝－－－－－－－－－－－－×100％

資本金總額（萬元）

15．速動比率：指報告期內(nèi)企業(yè)速動資產(chǎn)和流動負(fù)債之比，表明企業(yè)流動資產(chǎn)中可以立即用于償付流動負(fù)債的能力，用百分比表示。計算公式：

流動資產(chǎn)（萬元）－存貨（萬元）

速動比率（％）＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－×100％

流動負(fù)債（萬元）

其中速動資產(chǎn)是企業(yè)流動資產(chǎn)中可以立即償付流動負(fù)債的那部分流動資產(chǎn)；流動負(fù)債及流動資產(chǎn)的指標(biāo)解釋見《資產(chǎn)負(fù)債統(tǒng)計表》（航綜統(tǒng)27表）“主要指標(biāo)解釋”。

16．營運(yùn)收入利潤率：指報告期內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)的利潤總額與營運(yùn)收入之比。衡量企業(yè)營運(yùn)收入的收益水平。計算公式：

　利潤總額（萬元）

營運(yùn)收入利潤率（％）＝－－－－－－－－－－－－－－×100％

　營運(yùn)收入（萬元）

17．成本費(fèi)用利潤率：指報告期內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤與成本費(fèi)用之比，體現(xiàn)企業(yè)成本費(fèi)用與利潤的關(guān)系。計算公式：

利潤總額（萬元）

成本費(fèi)用利潤率（％）＝－－－－－－－－－－－－－－×100％

　成本費(fèi)用總額（萬元）

18．噸公里收入：指每運(yùn)輸噸公里所獲取的營運(yùn)收入。計算公式：

　運(yùn)輸收入（萬元）

噸公里收入（元）＝－－－－－－－－－－－－－－－－－

運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量（萬噸公里）

通用航空可按換算噸公里計算，下同。

19．噸公里成本：指每運(yùn)輸噸公里所發(fā)生的成本費(fèi)用。計算公式：

　主營業(yè)務(wù)成本（萬元）

噸公里成本（元）＝－－－－－－－－－－－－－－－－－

運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量（萬噸公里）

中國民用航空統(tǒng)計管理辦法(2004修訂)

第一章　總則第一條　為了科學(xué)有效地組織民用航空統(tǒng)計工作，保障統(tǒng)計資料的準(zhǔn)確性、及時性和完整性，發(fā)揮統(tǒng)計監(jiān)督作用，依據(jù)《中華人民共和國統(tǒng)計法》（以下簡稱統(tǒng)計法）、《中華人民共和國統(tǒng)計法實(shí)施細(xì)則》（以下簡稱統(tǒng)計法實(shí)施細(xì)則）和《中華人民共和國民用航空法》制定本辦法。第二條　民用航空統(tǒng)計的基本任務(wù)是對我國民用航空發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行統(tǒng)計調(diào)查、統(tǒng)計分析，提供統(tǒng)計資料和統(tǒng)計咨詢，實(shí)施統(tǒng)計監(jiān)督。第三條　本辦法適用于民用航空行政機(jī)關(guān)（以下簡稱民航行政機(jī)關(guān)）和從事民用航空活動的企事業(yè)單位（以下簡稱民航企事業(yè)單位）、個人實(shí)施民用航空統(tǒng)計工作。

前款所稱民航行政機(jī)關(guān)是指中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）及民航地區(qū)管理局；民航企事業(yè)單位是指包括外國航空公司在內(nèi)的所有在中國境內(nèi)登記從事民用航空活動的企業(yè)和事業(yè)單位。第四條　民航總局設(shè)立統(tǒng)計職能機(jī)構(gòu)（以下簡稱民航總局統(tǒng)計機(jī)構(gòu)），統(tǒng)一管理民用航空統(tǒng)計工作。

民航地區(qū)管理局統(tǒng)計機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理所轄地區(qū)的民用航空統(tǒng)計工作。第五條　民航總局加強(qiáng)對民用航空統(tǒng)計項目、指標(biāo)體系的研究，不斷改進(jìn)統(tǒng)計方法，提高統(tǒng)計的科學(xué)性與真實(shí)性，逐步實(shí)現(xiàn)與國際民航組織統(tǒng)計指標(biāo)體系接軌。

民航總局有計劃地改進(jìn)統(tǒng)計信息的采集和處理手段，推進(jìn)統(tǒng)計信息系統(tǒng)的現(xiàn)代化建設(shè)。第六條　民航行政機(jī)關(guān)、民航企事業(yè)單位和個人應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)計法、統(tǒng)計法實(shí)施細(xì)則及本辦法的規(guī)定，如實(shí)地提供統(tǒng)計資料，不得虛報、瞞報、拒報、遲報，不得偽造、篡改。第七條　民航行政機(jī)關(guān)和民航企事業(yè)單位的負(fù)責(zé)人，應(yīng)當(dāng)監(jiān)督統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計人員遵守國家和民航總局的統(tǒng)計制度，協(xié)調(diào)、解決統(tǒng)計工作中存在的問題和困難，改善統(tǒng)計工作條件，配備必要的設(shè)備，有計劃地對統(tǒng)計人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。第八條　民航行政機(jī)關(guān)和民航企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對所報送的統(tǒng)計資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)，不得擅自更改統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員依照本辦法和統(tǒng)計制度提供的統(tǒng)計資料；發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)計算或者數(shù)據(jù)來源有誤的，應(yīng)當(dāng)提出，由統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計人員及有關(guān)人員核實(shí)訂正。

民航行政機(jī)關(guān)和民航企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人不得強(qiáng)令或者授意統(tǒng)計人員篡改統(tǒng)計資料或者編造虛假數(shù)據(jù)；統(tǒng)計人員對有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)令或者授意篡改統(tǒng)計數(shù)據(jù)的行為，應(yīng)當(dāng)拒絕、抵制，或者向上級統(tǒng)計機(jī)構(gòu)報告。第九條　統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員實(shí)行崗位責(zé)任制，依照本辦法和統(tǒng)計制度的規(guī)定，準(zhǔn)確、及時地完成統(tǒng)計任務(wù)，保守國家秘密。

統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計人員堅持實(shí)事求是，依法獨(dú)立進(jìn)行各項統(tǒng)計工作，受國家法律保護(hù)。第二章　統(tǒng)計調(diào)查項目和統(tǒng)計制度第十條　民用航空統(tǒng)計調(diào)查項目分為綜合統(tǒng)計調(diào)查項目、部門統(tǒng)計調(diào)查項目和專業(yè)統(tǒng)計調(diào)查項目。

綜合統(tǒng)計調(diào)查項目是指綜合反映我國民用航空的發(fā)展?fàn)顩r，由民航總局統(tǒng)計機(jī)構(gòu)或者由民航總局統(tǒng)計機(jī)構(gòu)與民航總局有關(guān)職能部門共同擬定，報國家統(tǒng)計局批準(zhǔn)實(shí)施的統(tǒng)計調(diào)查項目。

部門統(tǒng)計調(diào)查項目是指由國家有關(guān)部門擬定，經(jīng)國家統(tǒng)計局批準(zhǔn)，要求民航行政機(jī)關(guān)和民航企事業(yè)單位進(jìn)行調(diào)查和報送的統(tǒng)計調(diào)查項目。

專業(yè)統(tǒng)計調(diào)查項目是指為滿足民航總局有關(guān)職能機(jī)構(gòu)或者民航地區(qū)管理局工作需要的下列統(tǒng)計調(diào)查項目：

（一）由民航總局有關(guān)職能部門會同民航總局統(tǒng)計機(jī)構(gòu)擬定，報國家統(tǒng)計局批準(zhǔn)實(shí)施的項目；

（二）由民航地區(qū)管理局?jǐn)M定，經(jīng)民航總局統(tǒng)計機(jī)構(gòu)審核后報國家統(tǒng)計局批準(zhǔn)實(shí)施的項目。

綜合統(tǒng)計調(diào)查項目、專業(yè)統(tǒng)計調(diào)查項目的設(shè)立由民航總局統(tǒng)計機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理，明確分工，避免重復(fù)、交叉和矛盾。

統(tǒng)計調(diào)查項目的設(shè)立要有充分的理由，要明確資料使用的目的、條件、范圍和程序。

遇發(fā)生重大事件或者其他不可預(yù)料的情況，依據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定或者經(jīng)國家統(tǒng)計局批準(zhǔn)，可以在原定調(diào)查項目以外進(jìn)行臨時性統(tǒng)計調(diào)查。第十一條　綜合統(tǒng)計調(diào)查項目包括航空安全、生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、固定資產(chǎn)投資、人力資源、財務(wù)信息等內(nèi)容，由民航總局統(tǒng)計機(jī)構(gòu)按本辦法附件一《民航綜合統(tǒng)計報表制度》組織完成。

民航總局有關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向統(tǒng)計機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)。

民航企事業(yè)單位和個人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向民航行政機(jī)關(guān)提供書面和電子數(shù)據(jù)。涉及民航企事業(yè)單位之間提供統(tǒng)計數(shù)據(jù)的，被要求提供數(shù)據(jù)的單位應(yīng)當(dāng)無償向接收數(shù)據(jù)的單位提供數(shù)據(jù)，并應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造條件提供電子數(shù)據(jù)，包括磁盤、電子郵件或者網(wǎng)絡(luò)接口等。雙方應(yīng)當(dāng)明確提供數(shù)據(jù)的具體方法和有關(guān)責(zé)任。

中國民用航空統(tǒng)計暫行條例

第一章　總則第一條　《中國民用航空統(tǒng)計暫行條例》，是依據(jù)《中華人民共和國統(tǒng)計法》、《中華人民共和國統(tǒng)計法實(shí)施細(xì)則》有關(guān)條款和國務(wù)院關(guān)于民用航空的有關(guān)規(guī)定制定的。第二條　為了有效地、科學(xué)地組織民航統(tǒng)計工作，保障民航統(tǒng)計資料的完整性、準(zhǔn)確性和及時性，發(fā)揮民航統(tǒng)計在民航事業(yè)發(fā)展中的監(jiān)督與指導(dǎo)作用，促進(jìn)我國民航事業(yè)的順利發(fā)展，特制定本條例。第三條　民航統(tǒng)計工作的基本任務(wù)是對民航的生產(chǎn)、發(fā)展情況進(jìn)行統(tǒng)計調(diào)查，統(tǒng)計分析，統(tǒng)計予測，提供統(tǒng)計資料，實(shí)施統(tǒng)計監(jiān)督。第四條　本條例適用于從事商業(yè)航空運(yùn)輸、專業(yè)航空作業(yè)或直接為航空運(yùn)輸、專業(yè)航空服務(wù)的各類航空企業(yè)（其中包括航空設(shè)備修理、食品加工、廣告宣傳等），以及在中國境內(nèi)的向中國工商行政管理部門登記注冊，在中國境內(nèi)從事航空業(yè)務(wù)的外資、中外合資和中外合作經(jīng)營的企業(yè)。第五條　各類航空企業(yè)必須按照《中華人民共和國統(tǒng)計法》和本條例的規(guī)定，如實(shí)地向民用航空行政管理部門提供統(tǒng)計資料和情況，不得虛報、瞞報、拒報、漏報、遲報，不得偽造、篡改。第六條　中國民航局設(shè)立專門的航空業(yè)務(wù)統(tǒng)計管理部門，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)的統(tǒng)計管理體制，民航局統(tǒng)計部門具體負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)全行業(yè)的統(tǒng)計工作。航空企業(yè)和各級民航行政管理部門根據(jù)統(tǒng)計任務(wù)的需要，設(shè)置統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員。第七條　中國民航局將有計劃地加強(qiáng)航空運(yùn)輸、專業(yè)航空以及各種航空企業(yè)的統(tǒng)計工作和數(shù)據(jù)信息傳輸技術(shù)現(xiàn)代化建設(shè)。第八條　各類航空企業(yè)、民航各級行政管理部門的領(lǐng)導(dǎo)對統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員依據(jù)《統(tǒng)計法》和本條例的統(tǒng)計制度提供的統(tǒng)計資料，不得修改；如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)計算或者來源有錯誤，應(yīng)責(zé)成統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員核實(shí)訂正。第九條　各類航空企業(yè)、民航各級行政管理部門統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員實(shí)行崗位責(zé)任制。依據(jù)國家《統(tǒng)計法》和本條例的規(guī)定，如實(shí)提供統(tǒng)計資料，準(zhǔn)確及時完成統(tǒng)計工作任務(wù)，保守國家機(jī)密。

統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員執(zhí)行本條例，獨(dú)立進(jìn)行各種統(tǒng)計工作受到國家法律的保護(hù)。第二章　民航統(tǒng)計制度第十條　民航統(tǒng)計調(diào)查項目，由民航局統(tǒng)計部門或者由民航局統(tǒng)計部門與民航局有關(guān)業(yè)務(wù)部門共同擬定，經(jīng)民航局批準(zhǔn)實(shí)施。第十一條　民航統(tǒng)計調(diào)查項目，分為綜合統(tǒng)計調(diào)查項目和業(yè)務(wù)部門統(tǒng)計調(diào)查項目，民航局統(tǒng)計部門和有關(guān)業(yè)務(wù)部門按統(tǒng)計項目的種類分別實(shí)施管理。

凡屬全行業(yè)的業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)計調(diào)查項目應(yīng)向民航局統(tǒng)計部門登記備案。

綜合統(tǒng)計和業(yè)務(wù)部門統(tǒng)計調(diào)查項目必須明確分工，互相銜接，避免重復(fù)。第十二條　民航局統(tǒng)一制定航空運(yùn)輸、專業(yè)航空以及其他企業(yè)的綜合統(tǒng)計指標(biāo)，以保障統(tǒng)計調(diào)查中采用的指標(biāo)函義、計算方法、分類目錄和統(tǒng)計表式的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。各項航空業(yè)務(wù)的專項統(tǒng)計報表，由民航局有關(guān)業(yè)務(wù)部門統(tǒng)一制定，報民航局統(tǒng)計主管部門登記備案。

各業(yè)務(wù)部門的專項統(tǒng)計表不得與民航局統(tǒng)一制發(fā)的統(tǒng)計報表相抵觸。

民航綜合性統(tǒng)計的指標(biāo)、指標(biāo)函義和計算方法，民航局授權(quán)民航統(tǒng)計部門統(tǒng)一解釋。第三章　民航統(tǒng)計資料的管理和公布第十三條　民航各種資料是民航數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)的重要組成部分，必須妥善管理。它分別由民航局統(tǒng)計部門、民航各級行政管理部門和各類航空企業(yè)的統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員統(tǒng)一管理。業(yè)務(wù)部門的專項統(tǒng)計資料，由業(yè)務(wù)部門指定專人管理。第十四條　民航局依據(jù)國家規(guī)定，定期公布民航統(tǒng)計資料。

公布或引用民航統(tǒng)計資料，必須依據(jù)國家規(guī)定的程序辦理并經(jīng)統(tǒng)計機(jī)構(gòu)或統(tǒng)計負(fù)責(zé)人核定。第十五條　屬于國家機(jī)密的統(tǒng)計資料，必須保密。屬于各類航空企業(yè)的單項經(jīng)營資料，未經(jīng)各類航空企業(yè)同意，民航局應(yīng)予以保密。第四章　統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計人員的設(shè)置與職責(zé)第十六條　各類航空企業(yè)和民航各級行政管理部門要設(shè)立獨(dú)立的統(tǒng)計機(jī)構(gòu)，設(shè)置專職或者兼職的統(tǒng)計人員，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本單位和本部門的統(tǒng)計工作。第十七條　各類航空企業(yè)和民航各級行政管理部門的統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計人員的規(guī)模和人數(shù)，由各類航空企業(yè)和民航各級行政管理部門根據(jù)統(tǒng)計業(yè)務(wù)的需要自行決定，并指定負(fù)責(zé)人。

各類航空企業(yè)和民航各級行政管理部門統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員在統(tǒng)計業(yè)務(wù)上受民航局統(tǒng)計部門的指導(dǎo)。第十八條　民航局統(tǒng)計部門的主要職責(zé)是：

（一）統(tǒng)一頒發(fā)和制訂航空運(yùn)輸、專業(yè)航空各項統(tǒng)計報表和民航統(tǒng)計指標(biāo)。審定民航有關(guān)業(yè)務(wù)部門的專項統(tǒng)計報表。

（二）按照國家有關(guān)部門要求和民航經(jīng)營管理和生產(chǎn)管理需要，編制民航各種統(tǒng)計報表，定期公布民航統(tǒng)計數(shù)字；有計劃地組織各種專題調(diào)查和抽樣調(diào)查；發(fā)揮統(tǒng)計工作服務(wù)與監(jiān)督的作用。

（三）制定民航統(tǒng)計業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，并組織實(shí)施。

（四）統(tǒng)一管理中國民航對外公布的統(tǒng)計數(shù)字，代表中國民航參加國際民航組織的各種航空運(yùn)輸統(tǒng)計會議。

中國民用航空機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計實(shí)施辦法

第一條　為了及時準(zhǔn)確地反映民用航空機(jī)場的業(yè)務(wù)量，為機(jī)場的建設(shè)規(guī)劃和民航生產(chǎn)計劃提供可靠的統(tǒng)計資料，依據(jù)《中華人民共和國統(tǒng)計法》和《中華人民共和國統(tǒng)計法實(shí)施細(xì)則》，制定本辦法。第二條　本辦法適用于所有民用航空運(yùn)輸機(jī)場和通用航空專用機(jī)場（包括民航局所屬機(jī)場、地方機(jī)場和軍民合用機(jī)場，以下簡稱“機(jī)場”）。不包括民航院校專用訓(xùn)練機(jī)場、保留機(jī)場和通用航空臨時機(jī)場。第三條　機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計實(shí)行統(tǒng)一管理，分級負(fù)責(zé)。民航局統(tǒng)一管理機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計的實(shí)施辦法、指標(biāo)解釋、監(jiān)督檢查、全行業(yè)的統(tǒng)計匯總和對外公布統(tǒng)計資料；民航地區(qū)管理局（以下簡稱“管理局”）負(fù)責(zé)本地區(qū)機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計的監(jiān)督檢查、統(tǒng)計匯總和提供統(tǒng)計資料；機(jī)場負(fù)責(zé)本機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計的組織實(shí)施并提供統(tǒng)計資料。第四條　管理局設(shè)置統(tǒng)計機(jī)構(gòu)或配備專職統(tǒng)計人員，并指定統(tǒng)計負(fù)責(zé)人。第五條　機(jī)場應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)量的大小設(shè)置統(tǒng)計機(jī)構(gòu)或配備統(tǒng)計人員，并指定統(tǒng)計負(fù)責(zé)人。

年旅客吞吐量100萬人（含）以上的機(jī)場可設(shè)置統(tǒng)計機(jī)構(gòu)；年旅客吞吐量10萬（含）—100萬人的機(jī)場可設(shè)置統(tǒng)計機(jī)構(gòu)或配備專職統(tǒng)計人員；年旅客吞吐量10萬人以下的機(jī)場可配備專職或兼職統(tǒng)計人員；通用航空專用機(jī)場可配備專職或兼職統(tǒng)計人員。

機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計人員必須經(jīng)過統(tǒng)計專業(yè)崗位培訓(xùn)。第六條　機(jī)場應(yīng)將設(shè)立統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、配備統(tǒng)計人員的情況報告管理局和民航局備案。機(jī)場應(yīng)保持統(tǒng)計人員的相對穩(wěn)定。機(jī)場指定或調(diào)動統(tǒng)計負(fù)責(zé)人時應(yīng)征求上級主管部門的意見。第七條　機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計分為機(jī)場航空器起降架次統(tǒng)計、機(jī)場吞吐量統(tǒng)計和機(jī)場客貨流量流向統(tǒng)計。統(tǒng)計報表格式及說明見附件一至三。第八條　機(jī)場航空器起降架次統(tǒng)計是反映機(jī)場飛行區(qū)繁忙程度的定期統(tǒng)計，包括各航空公司（含民航局直屬航空公司、地方或部門所屬航空公司及境外航空公司，下同）的航空器在機(jī)場的全部起飛和降落架次，以及軍用航空器在民用機(jī)場的起降架次。第九條　機(jī)場吞吐量統(tǒng)計是反映航站區(qū)繁忙程度的定期統(tǒng)計，包括所有的進(jìn)出港運(yùn)量。第十條　機(jī)場客貨流量流向統(tǒng)計量反映從本機(jī)場全部始發(fā)運(yùn)量和聯(lián)程運(yùn)量流向的定期統(tǒng)計，包括各航空公司承運(yùn)的運(yùn)量。第十一條　機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計使用電子計算機(jī)對數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和匯總。機(jī)場應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)量的大小，配置性能適用的電子計算機(jī)。

民航局計劃統(tǒng)計機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定或提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)代碼，規(guī)定上報的數(shù)據(jù)內(nèi)容和數(shù)據(jù)格式。第十二條　機(jī)場起降架次統(tǒng)計、吞吐量統(tǒng)計、客貨流量流向統(tǒng)計，分為月報和年報，同時用統(tǒng)計報表和計算機(jī)軟盤（或計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)）報送和傳遞。統(tǒng)計月報，機(jī)場應(yīng)于每月三日前將軟盤和報表報送到管理局，管理局于五日前報民航局。統(tǒng)計年報，機(jī)場應(yīng)于翌年一月十五日前報送到管理局，管理局匯總后應(yīng)于一月底前報民航局。

機(jī)場在上報統(tǒng)計月報和年報的同時，應(yīng)將統(tǒng)計報表抄報當(dāng)?shù)卣y(tǒng)計部門。第十三條　航空公司兼管的個別機(jī)場，其機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計應(yīng)同時上報管理局和航空公司。第十四條　機(jī)場開航、復(fù)航或停航，應(yīng)在當(dāng)月的機(jī)場起降架次統(tǒng)計表中注明開航、復(fù)航或停航的日期及停航的原因。第十五條　航空公司和航務(wù)管理部門有義務(wù)按國家的統(tǒng)計法規(guī)和本辦法向機(jī)場及時提供載重表（載重平衡表），載重電報，國內(nèi)航線旅客、逾重行李發(fā)運(yùn)收入統(tǒng)計表，航班座位配額和飛行（計劃）動態(tài)記錄表等機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計所必需的原始資料，不得虛報、瞞報、拒報、遲報，不得偽造、篡改。

境外航空公司辦事處應(yīng)按本公司的具體情況提供相應(yīng)的原始資料。

委托其它航空公司代理配載、值機(jī)的，由被委托的航空公司提供上述原始資料。第十六條　載重表（載重平衡表），國內(nèi)航線旅客、逾重行李發(fā)運(yùn)收入統(tǒng)計表和飛行（計劃）動態(tài)記錄表等原始資料，必須完整、準(zhǔn)確、清晰地填寫，制訂交接、傳遞和保管的規(guī)章制度，不得丟失和散落。

原始資料出現(xiàn)缺項、漏項或字跡無法辨認(rèn)時，機(jī)場統(tǒng)計人員應(yīng)要求補(bǔ)寫或重新填寫，有關(guān)人員不得拒絕。第十七條　航空公司（機(jī)場）的配載部門和我國航空公司駐外辦事處，按規(guī)定拍發(fā)的載重電報，應(yīng)抄發(fā)各到達(dá)機(jī)場的統(tǒng)計機(jī)構(gòu)）（或統(tǒng)計人員所屬的部門），作為統(tǒng)計進(jìn)港運(yùn)量的原始資料。對不按規(guī)定發(fā)載重報的，到達(dá)機(jī)場的統(tǒng)計人員應(yīng)當(dāng)查詢、登記并設(shè)法補(bǔ)齊進(jìn)港運(yùn)量數(shù)據(jù)。

民用航空統(tǒng)計管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為了科學(xué)、有效地組織民用航空統(tǒng)計工作，保障統(tǒng)計資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和及時性，發(fā)揮統(tǒng)計的信息、咨詢和監(jiān)督作用，根據(jù)《中華人民共和國統(tǒng)計法》《中華人民共和國民用航空法》的有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于對民航行政機(jī)關(guān)、民航企業(yè)事業(yè)單位、其他組織以及個體工商戶和個人實(shí)施的民航行業(yè)統(tǒng)計活動。

前款所稱民航行政機(jī)關(guān)是指中國民用航空局（以下簡稱民航局）及中國民用航空地區(qū)管理局（以下簡稱民航地區(qū)管理局）；民航企業(yè)事業(yè)單位是指包括外國航空公司在內(nèi)的所有在中國境內(nèi)登記從事民用航空活動的企業(yè)和事業(yè)單位。在中國境內(nèi)登記從事民用航空活動的其他組織、個體工商戶和個人以及港澳臺地區(qū)航空公司亦應(yīng)按本規(guī)定執(zhí)行。第三條　民航行業(yè)統(tǒng)計是指運(yùn)用各種統(tǒng)計方法對民用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行統(tǒng)計調(diào)查、統(tǒng)計分析，提供統(tǒng)計資料和統(tǒng)計咨詢意見，實(shí)施統(tǒng)計監(jiān)督等活動的總稱。第四條　民航行業(yè)統(tǒng)計實(shí)行統(tǒng)一管理，分工負(fù)責(zé)與分級負(fù)責(zé)相結(jié)合的統(tǒng)計管理體制。

民航局是行業(yè)統(tǒng)計工作的主管部門，負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、管理、監(jiān)督全國民航行業(yè)統(tǒng)計工作。

民航地區(qū)管理局在民航局的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、管理、監(jiān)督所轄地區(qū)的民航行業(yè)統(tǒng)計工作。

民航局設(shè)立承擔(dān)綜合統(tǒng)計職能的機(jī)構(gòu)作為綜合統(tǒng)計機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、管理民航行業(yè)統(tǒng)計工作；民航局各有關(guān)職能部門依據(jù)各自部門職能確定統(tǒng)計工作職責(zé)，分工負(fù)責(zé)。

從事民用航空活動的民航行政機(jī)關(guān)、民航企業(yè)事業(yè)單位、其他組織以及個體工商戶和個人等統(tǒng)計調(diào)查對象（以下簡稱調(diào)查對象）在統(tǒng)計業(yè)務(wù)上接受國家統(tǒng)計局和民航局綜合統(tǒng)計機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)。第五條　民航局加強(qiáng)對民航行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查項目、統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)體系的研究，不斷改進(jìn)統(tǒng)計方法，提高統(tǒng)計的科學(xué)性與準(zhǔn)確性。第六條　民航統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員獨(dú)立行使統(tǒng)計調(diào)查、統(tǒng)計報告、統(tǒng)計監(jiān)督的職權(quán)，不受侵犯。

民航行政機(jī)關(guān)、民航企業(yè)事業(yè)單位和其他組織負(fù)責(zé)人不得自行修改統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員依法搜集、整理的統(tǒng)計資料，不得以任何方式要求統(tǒng)計人員篡改或者編造虛假統(tǒng)計資料；統(tǒng)計人員對有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)令或者授意篡改統(tǒng)計資料的行為，應(yīng)當(dāng)拒絕、抵制，并向上級統(tǒng)計機(jī)構(gòu)報告。第七條　調(diào)查對象應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)統(tǒng)計法律法規(guī)及本規(guī)定，真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、及時地提供統(tǒng)計資料，不得偽造、篡改，不得虛報、瞞報、拒報、遲報；統(tǒng)計資料報送單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對所報送統(tǒng)計資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性、及時性負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第八條　民航行政機(jī)關(guān)、民航企業(yè)事業(yè)單位和其他組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對本單位統(tǒng)計工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)統(tǒng)計機(jī)構(gòu)及隊伍建設(shè)，確保統(tǒng)計人員完成必要的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，支持本單位統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計人員依法獨(dú)立行使職權(quán)，改善統(tǒng)計工作條件，為統(tǒng)計工作提供必要的保障條件。第九條　民航統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員實(shí)行崗位責(zé)任制，依照本規(guī)定，準(zhǔn)確、及時和完整地完成統(tǒng)計任務(wù)。

民航統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計人員應(yīng)當(dāng)遵守國家統(tǒng)計資料保密的有關(guān)制度規(guī)定，加強(qiáng)對統(tǒng)計資料的保密管理，對在統(tǒng)計工作中知悉的國家秘密、商業(yè)秘密和個人信息，負(fù)有保密義務(wù)。第十條　民航行業(yè)統(tǒng)計工作應(yīng)當(dāng)接受社會公眾的監(jiān)督。任何單位和個人有權(quán)檢舉統(tǒng)計工作中弄虛作假等違法行為。第二章　統(tǒng)計調(diào)查管理第十一條　民航局綜合統(tǒng)計機(jī)構(gòu)統(tǒng)一負(fù)責(zé)民航行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查項目及其調(diào)查制度的擬定、報批和報備。

民航行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查項目的設(shè)立應(yīng)當(dāng)符合統(tǒng)計職責(zé)分工原則，調(diào)查內(nèi)容避免與其他統(tǒng)計調(diào)查重復(fù)、交叉，調(diào)查制度應(yīng)明確調(diào)查的目的、內(nèi)容、方法、對象、組織方式、表式以及統(tǒng)計資料的報送和公布等內(nèi)容。第十二條　民航行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查項目的調(diào)查對象屬于本部門管轄系統(tǒng)的，統(tǒng)計調(diào)查項目及其調(diào)查制度應(yīng)當(dāng)報國家統(tǒng)計局備案。民航行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查項目的調(diào)查對象超出本部門管轄系統(tǒng)的，統(tǒng)計調(diào)查項目及其調(diào)查制度應(yīng)當(dāng)報國家統(tǒng)計局審批。第十三條　民航行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查屬于部門統(tǒng)計調(diào)查，包括綜合統(tǒng)計調(diào)查和專業(yè)統(tǒng)計調(diào)查。

綜合統(tǒng)計調(diào)查是指反映我國民用航空業(yè)綜合發(fā)展?fàn)顩r的統(tǒng)計調(diào)查。綜合統(tǒng)計調(diào)查項目及其調(diào)查制度由民航局綜合統(tǒng)計機(jī)構(gòu)或者由民航局綜合統(tǒng)計機(jī)構(gòu)與民航局有關(guān)職能部門共同擬定。

專業(yè)統(tǒng)計調(diào)查是指反映我國民用航空業(yè)各專業(yè)領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r的統(tǒng)計調(diào)查。專業(yè)統(tǒng)計調(diào)查項目的設(shè)立或者修訂由民航局有關(guān)職能部門提出申請并提供相應(yīng)調(diào)查制度，報民航局綜合統(tǒng)計機(jī)構(gòu)審核。

關(guān)于《中國民航規(guī)章》的介紹到此就結(jié)束了。