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1、ca1355和ca1356是哪個(gè)航空公司
2、海航旗下有哪些航空公司？
3、中國(guó)有幾家航空
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本文目錄一覽：
ca1355和ca1356是哪個(gè)航空公司
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。國(guó)航與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司:zhōng guó guó jì háng kōng gǔ fèn yǒu xiàn gōng sī
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”
英文名稱“Air China Limited”，簡(jiǎn)稱“Air China”
國(guó)航大樓(北京順義天竺空港工業(yè)區(qū))
地址：中華人民共和國(guó)北京市順義區(qū)
中國(guó)北京天竺空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天柱路30號(hào)國(guó)航總部大樓
主運(yùn)營(yíng)基地：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
國(guó)際門戶：上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。[3]
其他樞紐：杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
飛行?？陀?jì)劃/里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃：鳳凰知音。
運(yùn)單前綴（三位數(shù)）：999
公司情況
該公司品牌在世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室（World Brand Value Lab）編制的2010年度《中國(guó)品牌500強(qiáng)》排行榜中排名第36位，品牌價(jià)值已達(dá)287.33億元。
中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線，其中國(guó)際航線43條，國(guó)內(nèi)航線71條，每周定期航班1000多個(gè)班次，飛往世界19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市，通達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅游熱點(diǎn)。 中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)有職工11000余人，空勤人員3397人，其中飛行人員1300余人，乘務(wù)人員2052人。中國(guó)國(guó)際航空公司擁有一支實(shí)力雄厚的飛行隊(duì)伍，這支隊(duì)伍技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富、訓(xùn)練有素。特別是飛行總隊(duì)自1955年建立以來(lái)，一直保持著安全飛行的記錄，被國(guó)際民航組織授予榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)拢槐粐?guó)務(wù)院和民航總局授予“全國(guó)安全飛行標(biāo)兵單位”榮譽(yù)稱號(hào)。
是中國(guó)最大的國(guó)有航空運(yùn)輸企業(yè)，也是中國(guó)民航安全水平高、綜合規(guī)模最大、擁有最新最好機(jī)隊(duì)的航空公司。
2007年度國(guó)航入選了世界品牌500強(qiáng)，為中國(guó)民航唯一入選公司；2007年國(guó)航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國(guó)500最具價(jià)值品牌；美國(guó)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾評(píng)為中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)；國(guó)航品牌被英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》和美國(guó)麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評(píng)定為中國(guó)十大國(guó)際品牌之一，是國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌。2008年，國(guó)航獲得世界權(quán)威的品牌價(jià)值研究機(jī)構(gòu)——世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室頒發(fā)的“中國(guó)最佳信譽(yù)品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)，為中國(guó)品牌群體性的崛起奏響了華彩的樂章。
國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰，寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶體驗(yàn)美好獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo)；
國(guó)航是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴，具有國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值(2009年6月,以317也是中國(guó)民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè))，在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
國(guó)航承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問的專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)許多外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)，這是國(guó)航獨(dú)有的國(guó)家載旗航的尊貴地位。國(guó)航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南基地以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司等，旗下全資子公司為中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、澳門航空有限公司、深圳航空，河南航空，北京航空。國(guó)航還參股國(guó)泰航空，西藏航空，大連航空等企業(yè)，是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國(guó)航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是我國(guó)《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。截至2009年10月底，國(guó)航擁有以波音、空客為主的各型飛機(jī)256架，運(yùn)營(yíng)覆蓋32個(gè)國(guó)家和地區(qū)的250條航線，通過國(guó)航以北京為核心樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，乘客可以便捷地到達(dá)87個(gè)國(guó)內(nèi)目的地、56個(gè)國(guó)際及地區(qū)目的地。國(guó)航在全球范圍內(nèi)與22家著名航空公司建立了合作伙伴關(guān)系，將服務(wù)進(jìn)一步拓展到159個(gè)國(guó)家的912個(gè)目的地。
國(guó)航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”服務(wù)，擁有中國(guó)歷史最長(zhǎng)的常旅客計(jì)劃——“國(guó)航知音”。國(guó)航在中國(guó)民航業(yè)內(nèi)首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊貴服務(wù)”為核心內(nèi)容的中遠(yuǎn)程國(guó)際航線兩艙服務(wù)，為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務(wù)。國(guó)航擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體，已經(jīng)成為眾多中國(guó)政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客戶首選的航空公司。設(shè)在國(guó)內(nèi)外的電話中心和99個(gè)營(yíng)業(yè)部、162個(gè)售票處、近28000個(gè)銷售代理人及28個(gè)國(guó)內(nèi)外直銷網(wǎng)站會(huì)為中外旅客提供周到的服務(wù)。
國(guó)航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國(guó)航下設(shè)工程技術(shù)分公司，總部設(shè)在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽(yáng)7個(gè)維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè)，擁有79個(gè)國(guó)內(nèi)維修站點(diǎn)和45個(gè)國(guó)際維修站點(diǎn)，形成了輻射國(guó)內(nèi)外的維修網(wǎng)絡(luò)。其中，我國(guó)民航合資最早、規(guī)模最大的航空器維修企業(yè)——北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）1989年5月2日成立，為維修能力的提升注入了活力。國(guó)航機(jī)務(wù)系統(tǒng)持有中國(guó)民航局（CAAC）、美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）以及其它18個(gè)國(guó)家頒發(fā)的維修許可證，擁有9座大型機(jī)庫(kù)和先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，具備強(qiáng)大的維修能力，贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀(jì)80年代末至今，國(guó)航機(jī)務(wù)共取得了近20項(xiàng)國(guó)內(nèi)維修項(xiàng)目的突破，獲得了國(guó)家及省部委授予的50多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)。
國(guó)航高度重視人才培訓(xùn)，擁有的飛行訓(xùn)練中心具有世界一流的訓(xùn)練設(shè)備、訓(xùn)練能力和訓(xùn)練規(guī)模，師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，訓(xùn)練設(shè)備一流?；卦O(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行訓(xùn)練大隊(duì)采用當(dāng)前中國(guó)民航最先進(jìn)的實(shí)機(jī)訓(xùn)練模式，一架B737-300飛機(jī)專用于實(shí)施本場(chǎng)訓(xùn)練，承擔(dān)國(guó)航新雇飛機(jī)駕駛員的培養(yǎng)和管理工作。乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國(guó)首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地，中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱，具有國(guó)際航協(xié)教學(xué)資格，以及國(guó)際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格，已為國(guó)內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬(wàn)多人次，還為慕名而來(lái)的其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。未來(lái)將成為具有學(xué)歷教育的大型現(xiàn)代化航空人才培訓(xùn)基地。
國(guó)航管理水平明顯提升，從2001年開始到2007年連續(xù)實(shí)現(xiàn)7年盈利，在中國(guó)民航居于領(lǐng)先地位，品牌價(jià)值進(jìn)一步擴(kuò)大。2007、2008、2009年度國(guó)航連續(xù)三年入選世界品牌500強(qiáng)，為中國(guó)民航唯一入選公司；2009年6月，國(guó)航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國(guó)500最具價(jià)值品牌第25名，位列國(guó)內(nèi)航空服務(wù)業(yè)第一名；2004、2005和2006年國(guó)航連續(xù)三年在“旅客話民航”活動(dòng)中獲得承運(yùn)1500萬(wàn)人次以上旅客航空公司“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”，并被授予“用戶滿意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎(jiǎng)”；國(guó)航品牌被英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》和美國(guó)麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評(píng)定為“2007FT中國(guó)十大世界級(jí)品牌”、連續(xù)三年被《商旅》、《TTG》等行業(yè)雜志評(píng)選為“最佳中國(guó)航空公司”；分別獲評(píng)搜狐網(wǎng)、百度網(wǎng)、騰訊網(wǎng) “2007年度最佳航空公司獎(jiǎng)”、“極度開拓獎(jiǎng)”和“2007最佳企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)”；在品牌中國(guó)總評(píng)榜（2006—2007）系列評(píng)選活動(dòng)中，榮膺“品牌中國(guó)華譜獎(jiǎng)——中國(guó)年度25大典范品牌”稱號(hào)；2007年12月28日，國(guó)航榮獲“世界品牌實(shí)驗(yàn)室2007中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)評(píng)選的“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)NO.1”；2008年，世界品牌實(shí)驗(yàn)室2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜在美國(guó)紐約揭曉，國(guó)航再次入選，位列419名，品牌價(jià)值302.12億元人民幣，排名比2007年提升42位；2009年6月,國(guó)航以317位列25位，也是中國(guó)民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)。
國(guó)航自覺履行社會(huì)責(zé)任，為國(guó)家和社會(huì)做出了貢獻(xiàn)。國(guó)航領(lǐng)導(dǎo)班子曾多次被中組部、國(guó)資委黨委評(píng)為“全國(guó)國(guó)有企業(yè)創(chuàng)建‘四好班子’先進(jìn)集體”。在2003年抗擊“非典”疫情、2008年初抗擊冰雪災(zāi)害、抗震救災(zāi)等工作中，國(guó)航不計(jì)得失，快速行動(dòng)，組織運(yùn)輸，捐助災(zāi)區(qū)，力盡中央企業(yè)的職責(zé)。2008年10月8日，在人民大會(huì)堂舉行全國(guó)抗震救災(zāi)總結(jié)表彰大會(huì)，國(guó)航西南分公司飛行部榮獲中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“全國(guó)抗震救災(zāi)英雄集體”榮譽(yù)稱號(hào)。同時(shí)，國(guó)航出色完成了奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的服務(wù)保障任務(wù)，創(chuàng)下中國(guó)民航史上諸多之最，2008年9月29日，黨中央、國(guó)務(wù)院在人民大會(huì)堂隆重召開北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)，國(guó)航被授予“北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。
2014年10月1日，16：55分，國(guó)航首架747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年，國(guó)航將接收全部訂購(gòu)的七架747-8洲際客機(jī)。[4]
海航旗下有哪些航空公司？
包括以下公司：
1、海南航空，國(guó)內(nèi)第四大航空公司，也是國(guó)內(nèi)目前唯一一家SKYTRAX五星級(jí)航空公司，海航集團(tuán)本身就是從海南航空發(fā)展而來(lái)。海南航空雖為一家地方性航企，以?？诿捞m機(jī)場(chǎng)為基地，積極進(jìn)行海外擴(kuò)展，光2016年海航就開通了42條國(guó)際航線，今年還將開通長(zhǎng)沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線
2、天津航空，天津航空于2009年6月8日成立，海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建。他家的機(jī)隊(duì)中窄體機(jī)由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來(lái)還有A320neo將加盟天津航空。
3、祥鵬航空，祥鵬航空，注冊(cè)地為云南省昆明市，運(yùn)營(yíng)基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國(guó)資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過了近10個(gè)年頭之后，公司對(duì)外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型，至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。
4、西部航空，西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開始運(yùn)營(yíng)，基地位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司，也是國(guó)內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運(yùn)營(yíng)的航空企業(yè)。
5、烏魯木齊航空，烏魯木齊航空總部及運(yùn)營(yíng)基地位于烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。
6、香港航空，香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。2006年，經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn)，海航集團(tuán)正式收購(gòu)中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。
7、香港快運(yùn)航空，2006年海航集團(tuán)入股了香港航空之后，又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯(lián)航空公司，使其成為了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集團(tuán)間接成為了香港僅次于國(guó)泰的第二大航空集團(tuán)。到了2017年1月，香港港聯(lián)航空公司正式更名如今的香港快運(yùn)航空。2013年6月，香港快運(yùn)航空宣布轉(zhuǎn)型為低成本航空，以迎合了香港以及亞太市場(chǎng)對(duì)低票價(jià)旅行日益增長(zhǎng)的需求，并成為了香港地區(qū)唯一的一家廉價(jià)航空公司。香港快運(yùn)航空目前的航點(diǎn)包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、臺(tái)中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。
8、首都航空，首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司，基地機(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
9、桂林航空，桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立，是國(guó)內(nèi)唯一由地級(jí)市設(shè)立的航空公司。
10、北部灣航空，北部灣航空，由海航集團(tuán)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資，于2015年2月成立，以南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為主運(yùn)營(yíng)基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、?？?、青島、西安合肥等國(guó)內(nèi)線，以及畢節(jié)、臨沂、晉江、南通等支線航線。
11、福州航空，福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立，注冊(cè)資本20億元。其中，海南航空以實(shí)物加現(xiàn)金的方式出資12億元，占注冊(cè)資本的60。福州航空以福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)和西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營(yíng)基地，擁有超過40條國(guó)內(nèi)航線。
12、揚(yáng)子江快運(yùn)，揚(yáng)子江快運(yùn)航空于2002年成立，運(yùn)營(yíng)基地在上海?
?東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，原本是海航集團(tuán)旗下一家貨運(yùn)航空公司。2015年，揚(yáng)子江航空申請(qǐng)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍到客運(yùn)，并獲得航空旅客運(yùn)輸資質(zhì)，同年11月引進(jìn)首架客機(jī)，并于2015年12月開通首條“上海-三亞”客運(yùn)航線。
13、長(zhǎng)安航空，長(zhǎng)安航空成立于1993年10月15日，運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在陜西西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。初期，與海南航空、新華航空、山西航空實(shí)施了合并運(yùn)行，統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。2016年4月5日，長(zhǎng)安航空獲得《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》，恢復(fù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。目前擁有5架波音737-800飛機(jī)。
14、大新華航空，2007年11月29日，海南航空集團(tuán)在北京宣布，作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營(yíng)。海南航空集團(tuán)計(jì)劃把旗下海南航空、新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空，由多法人變更為單一法人，通過收購(gòu)海南航空集團(tuán)旗下的新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空其他股東的股權(quán)，最終完成4家公司的合并。作為兩家獨(dú)立運(yùn)行的航空公司，大新華航空（CN）、海南航空（HU）還維持雙品牌的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。
15.中國(guó)新華航空，中國(guó)新華航空公司于1992年8月正式成立，通常簡(jiǎn)稱“新華航空”，前身是中國(guó)航空聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。新華航空自2002年加盟海航集團(tuán)（HNA），統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。運(yùn)營(yíng)基地分別設(shè)在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
16、法國(guó)鷹藍(lán)航空，法國(guó)藍(lán)鷹航空成立于1946年，基地位于法國(guó)巴黎的奧利機(jī)場(chǎng)和戴高樂機(jī)場(chǎng)。2012年海航集團(tuán)收購(gòu)了藍(lán)鷹航空48%股權(quán)，成為僅次于法國(guó)GoFast集團(tuán)的藍(lán)鷹航空第二大股東。公司旗下?lián)碛?架空客A319和9架A320客機(jī)。航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼斯等30多個(gè)航點(diǎn)，每周執(zhí)行約300次定期航班。
17、加納AWA航空，全名非洲世界航空有限公司（AfricaWorldAirlines，簡(jiǎn)稱“AWA”），是由海航航空、中非基金、加納SAS金融集團(tuán)和加納社保基金共同合資創(chuàng)辦的民航運(yùn)輸企業(yè)，注冊(cè)地位于加納首都阿克拉，運(yùn)營(yíng)基地為Kotoka國(guó)際機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)有機(jī)隊(duì)由3架ERJ-145飛機(jī)組成，于2012年9月21日正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。
擴(kuò)展資料：
2017年海航集團(tuán)躍居《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單第170位、一年提升183位。
自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。
中國(guó)有幾家航空公司
一 中國(guó)大陸所有航空公司如下：
1.中國(guó)南方航空（簡(jiǎn)稱南航），飛機(jī)總數(shù)286架，
下設(shè)：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國(guó)貨運(yùn)郵政航空有限公司。
2.中國(guó)航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱國(guó)航），飛機(jī)總數(shù)220架，
下設(shè)：北京總部、中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國(guó)國(guó)際航空公務(wù)機(jī)公司、中國(guó)國(guó)際航空公司飛行訓(xùn)練大隊(duì)。
3.中國(guó)東方航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱東航）飛機(jī)總數(shù)212架
下設(shè)：上?？偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司，幸福航空（即將開航）。
4.海南航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱海航），飛機(jī)總數(shù)137架
下設(shè)：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運(yùn)有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。
5.深圳航空有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱深航）飛機(jī)總數(shù)86架
下設(shè)：深圳航空、翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機(jī)。
6.上海航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱上航）飛機(jī)總數(shù)60架
下設(shè)：上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空有限公司。
7.廈門航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)46架（南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司，飛機(jī)總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）
下設(shè)：四川航空、東北航空
9.山東航空有限責(zé)任公司，飛機(jī)總數(shù)41架
10.春秋航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架
11.東星航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架
12.上海吉祥航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架
13.奧凱航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架
14.鷹聯(lián)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架
15.華夏航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
16.深圳東海航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)2架
17.長(zhǎng)城航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
二 中國(guó)香港所有航空公司：
國(guó)泰航空公司，飛機(jī)總數(shù)114架
港龍航空公司，飛機(jī)總數(shù)40架（已被國(guó)泰收購(gòu)）
華民航空公司，飛機(jī)總數(shù)8架
香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架（海航占45%股份）
香港快運(yùn)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架（海航占45%股份）
甘泉香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)5架（已停運(yùn)，待融資）
三 中國(guó)澳門所有航空公司：
澳門航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（國(guó)航占51%股份）
非凡航空公司，飛機(jī)總數(shù)2架
四 中國(guó)臺(tái)灣所有航空公司：
中華航空公司，飛機(jī)總數(shù)67架
長(zhǎng)榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)47架
華信航空公司，飛機(jī)總數(shù)16架（屬華航子公司）
復(fù)興航空公司，飛機(jī)總數(shù)14架
立榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)17架（屬長(zhǎng)榮子公司）
遠(yuǎn)東航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（幾乎停運(yùn)、待融資）
五 以上是中國(guó)所有的民用航空了，另外，中國(guó)不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。
香港國(guó)泰航空是一家什么航空公司？
香港國(guó)泰航空有限公司是美國(guó)籍Roy C Farrell與澳大利亞籍Sydney H de Kantzow創(chuàng)辦于1946年9月24日，是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。
國(guó)泰航空有限公司是太古集團(tuán)成員，寰宇一家創(chuàng)始成員之一，以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為其樞紐。旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。2016年1月22日，國(guó)泰航空首架采用新涂裝的747-400ERF亮相。
2015年11月，國(guó)泰在777-300ER上啟動(dòng)了新涂裝：換上線條更流暢的新“翹首振翅”標(biāo)志；簡(jiǎn)化國(guó)泰色譜為綠、灰、白三色；突顯國(guó)泰名字和“翹首振翅”圖案。其中以機(jī)首、機(jī)身及尾翼部分的改動(dòng)最為顯著。
2019年3月27日，國(guó)泰航空發(fā)布公告稱，國(guó)泰花費(fèi)四十九億港幣購(gòu)得香港快運(yùn)航空100%股權(quán)，香港快運(yùn)將成為國(guó)泰航空的全資附屬公司。
擴(kuò)展資料
香港國(guó)泰航空上半年虧近99億港元：
香港國(guó)泰航空公司8月12日發(fā)表2020年中期業(yè)績(jī)報(bào)告，上半年國(guó)泰航空錄得應(yīng)占虧損98.65億元（港元，下同），國(guó)泰航空主席賀以禮形容今年首六個(gè)月是集團(tuán)成立以來(lái)最具挑戰(zhàn)性的一段時(shí)間。
國(guó)泰航空于今年上半年錄得應(yīng)占虧損98.65億元，去年同期錄得盈利13.47億元。每股虧損250.8港仙，不派息。國(guó)泰航空及國(guó)泰港龍航空于今年上半年錄得除稅后虧損73.61億元，去年同期錄得盈利6.75億元。
上半年虧損已計(jì)及所收各地就新冠肺炎疫情給予的政府支援10.6億元，并包括減值及相關(guān)支出24.65億元，涉及16架預(yù)料未能在退役或交還出租人前，重新投入實(shí)質(zhì)經(jīng)濟(jì)服務(wù)的飛機(jī)等。
參考資料來(lái)源：百度百科-國(guó)泰航空有限公司
關(guān)于《香港航空貨運(yùn)站》的介紹到此就結(jié)束了。
