【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展究鸵?guī)退票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)票多少人算團(tuán)購？


2、最新各航空公司改簽規(guī)定


3、民航對(duì)“團(tuán)體旅客”的要

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展究鸵?guī)退票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)票多少人算團(tuán)購？
• 2、最新各航空公司改簽規(guī)定
• 3、民航對(duì)“團(tuán)體旅客”的要求是什么
• 4、有誰知道,買了特價(jià)機(jī)票就不能退了嗎?或者退的很少。
• 5、機(jī)票更改的時(shí)候，自愿和非自愿是什么意思？

飛機(jī)票多少人算團(tuán)購？

10人以上（不包括10人）就可以申請(qǐng)團(tuán)體機(jī)票，各航空公司要根據(jù)當(dāng)時(shí)航班的銷售情況以及團(tuán)隊(duì)人數(shù)安排確認(rèn)折扣艙位和票價(jià)，一般需要提前申請(qǐng)，至少要提前2-3天申請(qǐng)。如果遇上出行高峰期、節(jié)假日則需要更早的提前申請(qǐng)預(yù)定。

團(tuán)體機(jī)票的最低價(jià)格可以比個(gè)人機(jī)票少三分之一，優(yōu)惠程度可見一斑。如果選擇正規(guī)的規(guī)模較大的票務(wù)代理中心容易獲得較高折扣，因?yàn)檫@樣的票務(wù)代理，能從航空公司申請(qǐng)出較低折扣的機(jī)票。那么如何拿到最低價(jià)格的團(tuán)隊(duì)機(jī)票呢？這就需要掌握好時(shí)機(jī)：一般團(tuán)隊(duì)機(jī)票最好提前一個(gè)月預(yù)定，離起飛前越近，申請(qǐng)到團(tuán)隊(duì)折扣票價(jià)的可能性越小。

很多朋友會(huì)疑惑為啥團(tuán)隊(duì)機(jī)票就這么便宜呢？這是因?yàn)橐粋€(gè)團(tuán)隊(duì)包含的單個(gè)消費(fèi)多，降低了航空公司的銷售成本。比如10個(gè)人一人買一張票和一個(gè)團(tuán)隊(duì)一起買了10張票，航空公司的銷售成本、維護(hù)成本就不一樣，單個(gè)用戶銷售成本比較高，但是一個(gè)團(tuán)隊(duì)就可以看成是一個(gè)用戶。

要注意的是，團(tuán)隊(duì)機(jī)票的價(jià)格是一團(tuán)一議的。更改出團(tuán)日期，價(jià)格肯定上下有所浮動(dòng)。但別忘了，規(guī)模大的票代和航司建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，包機(jī)切位在手，即使旺季（節(jié)假日除外），浮動(dòng)也不會(huì)太大，所以如果要找團(tuán)隊(duì)機(jī)票合作，應(yīng)該選擇規(guī)模大的票代。

本回答希望對(duì)你有所幫助，如有訂票需求，可以關(guān)注我們

最新各航空公司改簽規(guī)定

國航：自2010年9月1日（以出票日期為準(zhǔn)）起適用新客規(guī),F/A/A1/C/D/Z/Y/J/B/M/M1 等艙位在辦理自愿退票時(shí)，不再區(qū)分值機(jī)前和值機(jī)后 F\A\A1\C\D\Z \J\Y\B\M\M1, 收取5%的退票費(fèi); H\H1\K\K1\, 收取10%的退票費(fèi); L\L1\Q\Q1\G\V\V1, 收取30%的退票費(fèi). U , 不得退票.自2010年9月1日（以出票日期為準(zhǔn)）起適用新客規(guī)適用新客規(guī) B\M\M1免費(fèi)更改，H\H1\K\K1\，免改一次，再次更票面價(jià)10% ， L\L1\Q\Q1\G\V\V1每改一次票面20% A與A1,M1與M,H1與H,K1與K,L1與L,Q1與Q,V1與V之間的艙位變更,需補(bǔ)齊差價(jià),例如:M1變更至M,K1變更至M,Q變更至M1,需補(bǔ)齊差價(jià)南航：南航2010年11月1日（含）起銷售客票 F/A/C 免收退票費(fèi) W/Y 起飛前5%，起飛后10% T/K/H/M/G： 10％ S/L/Q/E： 20％。 V/X： 50％。 N/R/B/O： 不得退票 Z艙：按具體文件使用條件辦理 2010/11/1之前銷售 F/C 免收退票費(fèi)； Y/W 艙收票面價(jià)： 5% ； T/H/M/G 艙收票面價(jià)： 10%； S/L/Q/E 艙收票面價(jià)： 20%； V/X 艙收票面價(jià)： 50%；改簽規(guī)定：F/C/Y/T/K/H/M/G/艙 免費(fèi)變更 ； S/L/Q/E/艙 10% V/X/艙 ； 20% N/R/U/B/O/艙 按產(chǎn)品規(guī)定新東航（東航+上航）2010年9月10日（含）以后銷售，2010年10月31日（含）以后開始旅行的客票 MU東方航空 781+774 F/C/ Y 免收退票費(fèi) B/E/H 艙收票面價(jià)：5%； L/M/N 艙收票面價(jià)：10% P艙（超值頭等）：20% R/S 艙收票面價(jià)：20% V/T/W 艙收票面價(jià)：50%； （注：退票手續(xù)費(fèi)計(jì)算后四舍五入至個(gè)位，且不得低于最低退票手續(xù)費(fèi)50元人民幣，F(xiàn)-S免改多次，V-T改一次交全價(jià)的5%海航：F/C 免收退票費(fèi) Y 艙收票面價(jià)： 5%； B/H/K/L/M 艙收票面價(jià)： 10%； Q 艙收票面價(jià)： 20%； X/U/E 艙收票面價(jià)： 30%； F-E免改多次深航：2010年9月15日(含)以后銷售,2010年9月15日(含)以后開始旅行的客票。 F\C\Y\B\M艙 ,收取5%的退票費(fèi); H\K艙 ,收取10%的退票費(fèi); L\P\Q\G\V\Z艙 ,收取30%的退票費(fèi) 2010年9月15日(含)以后購買的深航機(jī)票 F/C/Y/B/M,免費(fèi)改期； H/K,改期免費(fèi)更改一次，再次更改 每次收取10%的改期費(fèi); L/P/Q/G/V/Z,每次更改收取20%的改期費(fèi)山航：F/C 免收退票費(fèi)； Y/B/M/H 艙收票面價(jià)： 5%； K/L/Q /G 艙收票面價(jià)： 10%； V/U/Z 艙收票面價(jià)： 30%; F/C/Y/B/M/H/艙 免費(fèi)變更; K/L/Q/G/艙 免費(fèi)變更一次,再次收10% ;V/U/Z/艙 每次收20% 廈航：出票日9/15（含）起 F/Y 艙收票面價(jià)： 5%； B/H/K 艙收票面價(jià)： 10%； L/M/N/Q/T 艙收票面價(jià)： 20%； V/X/R 艙收票面價(jià)： 30%； 改簽規(guī)定：F/Y/B/H/K/L/M/N/Q/T/艙 免費(fèi)變更 ; V/X/R/艙 每次變更收20%

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民航對(duì)“團(tuán)體旅客”的要求是什么

根據(jù)民航總局規(guī)定，團(tuán)體旅客，是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在10人（含）以上，航程、

乘機(jī)日期、航班和艙位等級(jí)相同，并按團(tuán)體票價(jià)支付票款的旅客。團(tuán)體旅客購票只限

在航空公司售票處及經(jīng)批準(zhǔn)的銷售優(yōu)惠機(jī)票的銷售代理點(diǎn)購買，至少提前3天出票，

實(shí)行一人一票，票面加注“團(tuán)”字標(biāo)識(shí)。因旅客原因需要更改團(tuán)體旅客姓名的，在航

空公司售票處出票的由航空公司進(jìn)行更改；在有權(quán)銷售團(tuán)體機(jī)票的銷售代理點(diǎn)購買的，

則必須由銷售代理點(diǎn)向航空公司提出書面申請(qǐng)，并由航空公司更改。

同團(tuán)旅客辦理乘機(jī)手續(xù)與散客不同，需在機(jī)場憑“團(tuán)體旅客訂座記錄單”、機(jī)票

和身份證件統(tǒng)一辦理?！皥F(tuán)體旅客訂座記錄單”由航空公司售票處或有權(quán)銷售團(tuán)體機(jī)

票的銷售代理點(diǎn)，在給組團(tuán)單位或團(tuán)體單位填開客票時(shí)一并出具。該記錄單由訂座系

統(tǒng)自動(dòng)打印生成，并由填開團(tuán)體客票部門簽字蓋章。沒有“團(tuán)體旅客訂座記錄單”的，

不能辦理團(tuán)體旅客乘機(jī)手續(xù)，旅客需向航空公司補(bǔ)齊散客應(yīng)付對(duì)應(yīng)艙位正常票價(jià)，并

換開客票后，方可重新按散客辦理乘機(jī)手續(xù)。

同團(tuán)旅客中，如出現(xiàn)少數(shù)旅客誤機(jī)，則按民航客規(guī)作退票或轉(zhuǎn)機(jī)處理

有誰知道,買了特價(jià)機(jī)票就不能退了嗎?或者退的很少。

朋友都遇到這樣一個(gè)問題；發(fā)現(xiàn)購買到手里的機(jī)票竟然退不了。這怎么辦呢？為什么我購買的機(jī)票不能退？在此我給大伙說說原因和怎么規(guī)避這種情況發(fā)生。

方法/步驟

首先我們來認(rèn)識(shí)一下哪些機(jī)票是不能退的；按國內(nèi)各家航空公司客規(guī)，對(duì)于特價(jià)機(jī)票的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)都是差不多的；即4折以下機(jī)票含4折、3.8折、3.5折、3折、2折等均屬于特價(jià)機(jī)票范疇。（有時(shí)候4.5折也算特價(jià)票，具體情況請(qǐng)參照航空公司最新客規(guī)）。

一般情況，購票網(wǎng)站上，在旅客購買機(jī)票時(shí)會(huì)有提示。實(shí)體售票處的行程單上也有這種提示。如果沒有行程單售票處也有義務(wù)告知旅客。

遇到這種情況怎么辦？如果因?yàn)閭€(gè)人原因無法成行了，而且不巧也剛好買的是這種特價(jià)機(jī)票，那么聯(lián)系購買點(diǎn)或者購票網(wǎng)站申請(qǐng)退票。（說明：一般機(jī)票旅客不能成行的可以改期，也可以廢票。但這種特價(jià)機(jī)票只能申請(qǐng)退。）讓購票處給你退基建和燃油費(fèi)。

為什么不能退票款只退基建燃油？事實(shí)上和我們買其它商品是一個(gè)道理，一般你買的特價(jià)商品都退不了。目前航空公司一般都規(guī)定特價(jià)機(jī)票的不退、不換、不簽轉(zhuǎn)的使用條件。并在網(wǎng)站告知欄里有告示，如果消費(fèi)者仍然決定購買該機(jī)票，即說明你已同意了該航空公司的合同，因此雙方構(gòu)成合同關(guān)系。所以人家不退你也不算違約。

避免再次發(fā)生這種情況，特價(jià)機(jī)票在機(jī)票行程單上都會(huì)注明是不退，不改不簽的。如果你購買的是特價(jià)機(jī)票，最好確定你的行程是否能夠成行。否則又會(huì)退不了了。在我們知道這個(gè)規(guī)則之后，我們下次預(yù)訂機(jī)票時(shí)注意下就可以。

機(jī)票更改的時(shí)候，自愿和非自愿是什么意思？

自愿變更是由于自身原因更改航班、乘機(jī)日期、時(shí)間、座位等級(jí)。

非自愿變更是由于航班取消、提前、延誤、航程改變等原因未能向旅客提供已經(jīng)定妥的座位(包括艙位等級(jí))，或未能在旅客的中途分程地點(diǎn)或目的地停留，或造成旅客已經(jīng)定妥座位的航班銜接錯(cuò)失，旅客要求變更客票等原因。

擴(kuò)展資料:

南方航空：F-G艙：免費(fèi)變更；　SLQE艙，每次變更收取10%手續(xù)費(fèi)。關(guān)于自愿簽轉(zhuǎn)：　FCY艙，允許簽轉(zhuǎn)；　Y艙以下不允許自愿簽轉(zhuǎn)。

注意事項(xiàng)：原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。4折－9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。

參考資料：百度百科-機(jī)票改簽

關(guān)于《航空公司客規(guī)退票》的介紹到此就結(jié)束了。