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1、中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局氣象中心工資如何
2、中國民用航空氣象工作規(guī)
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中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局氣象中心工資如何
事業(yè)單位，最適合女生了。氣象這種東西，不想往上追求就只能去這種地方了。
民航說是對天氣依賴很大，但是做氣象的真正又能起到什么干預作用呢？所以這崗位擺明養(yǎng)老的，可以去。
工作清閑，空管局都是國家補貼餐費，吃的不要太好。安安穩(wěn)穩(wěn)進去吧。加油。
中國民用航空氣象工作規(guī)則(2005)
第一章 總則第一條 為了規(guī)范民用航空氣象工作，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第六十二條、第八十四條、第八十九條，《中華人民共和國氣象法》，《國務院對確需保留的行政許可項目設定行政許可的決定》，參照國際民用航空公約附件三《國際航空氣象服務》，制定本規(guī)則。第二條 在中華人民共和國領域從事民用航空氣象活動以及其他與民用航空氣象有關的活動，應當遵守本規(guī)則。第三條 民用航空氣象服務機構的氣象業(yè)務活動接受國家氣象主管機構的指導、監(jiān)督和行業(yè)管理。第四條 民用航空氣象工作的基本內容包括探測、收集、分析和處理氣象資料，制作發(fā)布航空氣象產品，及時、準確地提供民用航空活動所需的氣象情報。民用航空氣象工作的目的是為民用航空活動的安全、正常和效率提供服務。第五條 民用航空運輸機場應當設置相應的機場氣象臺，民用航空通用機場應當設置相應的機場氣象站。第六條 從事民用航空氣象工作，應當有計劃地補充、培養(yǎng)各類專業(yè)技術人才，不斷提高航空氣象人員的業(yè)務素質；開展航空氣象科學技術研究，引進、推廣國內外先進的航空氣象科學技術。第七條 從事民用航空氣象工作，應當遵守有關國際公約及其相關的標準和建議措施，積極參與國際民航組織和世界氣象組織的航空氣象技術與業(yè)務活動，加強國際和地區(qū)間航空氣象業(yè)務的交流與合作，跟蹤航空氣象發(fā)展趨勢，吸收航空氣象服務的先進經驗和技術成果。第二章 管理機構第八條 中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）統(tǒng)一管理全國民用航空氣象工作；根據(jù)民用航空活動的需要，規(guī)劃民用航空氣象服務體系；組織制定民用航空氣象的發(fā)展規(guī)劃；發(fā)布民用航空氣象規(guī)章和技術標準；統(tǒng)一頒發(fā)民用航空氣象人員執(zhí)照和設備使用許可證。第九條 民航地區(qū)管理局根據(jù)民航總局制定的民用航空氣象發(fā)展規(guī)劃，制定本地區(qū)發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)民航總局發(fā)布的民用航空氣象規(guī)章和技術標準，制定本地區(qū)民用航空氣象工作的實施細則。第十條 民航總局空中交通管理局（以下簡稱民航總局空管局）負責組織民用航空氣象業(yè)務的管理、監(jiān)督和檢查；組織民用航空氣象技術研究與開發(fā)；組織民用航空氣象業(yè)務的培訓、交流與合作；辦理國際航空氣象業(yè)務，參與國際和地區(qū)間航空氣象活動。第十一條 民航地區(qū)管理局空中交通管理局（以下簡稱民航地區(qū)空管局）負責實施本地區(qū)民用航空氣象業(yè)務的管理、監(jiān)督和檢查；組織民用航空氣象技術研究與開發(fā)；組織民用航空氣象業(yè)務的培訓、交流與合作。第三章 服務機構第十二條 民用航空氣象服務機構包括機場氣象站、機場氣象臺、氣象監(jiān)視臺、民用航空地區(qū)氣象中心、民用航空氣象中心和其他從事民用航空氣象服務的機構。第十三條 民用航空氣象服務機構應當根據(jù)其職責要求，按照民航總局有關標準，設置業(yè)務崗位，配備業(yè)務技術人員，配置相應的氣象設施；開展探測、預報、情報交換、業(yè)務系統(tǒng)運行與維護維修、資料收集與處理、培訓和技術研究與開發(fā)、提供民用航空氣象服務等一項或者幾項業(yè)務。第十四條 制作、發(fā)布飛行氣象情報的民用航空氣象服務機構由民航總局指定，被指定的民用航空氣象服務機構應當在指定的業(yè)務范圍和區(qū)域內從事民用航空氣象服務工作。第十五條 未被指定的民用航空氣象服務機構，可以從事除制作、發(fā)布飛行氣象情報以外的民用航空氣象服務工作。
外國航空氣象服務機構在中國領域從事民用航空氣象活動，按照《中華人民共和國氣象法》的有關規(guī)定辦理。第十六條 民用航空氣象服務機構，應當具備下列基本條件：
（一）具有規(guī)定數(shù)量的、符合要求的從事民用航空氣象業(yè)務的技術人員；
（二）具有相應的開展民用航空氣象業(yè)務的設施；
（三）具有合法來源的有關氣象資料；
（四）具有健全的民用航空氣象業(yè)務管理制度。第十七條 民航總局在各飛行情報區(qū)內指定一個或者幾個機場氣象臺作為氣象監(jiān)視臺。
民航總局在每個地區(qū)指定一個機場氣象臺作為民航地區(qū)氣象中心，該中心同時承擔機場氣象臺和民航地區(qū)氣象中心的職責。
民航總局設置民用航空氣象中心或者指定一個民航地區(qū)氣象中心作為民用航空氣象中心，被指定的民航地區(qū)氣象中心同時承擔民航地區(qū)氣象中心和民用航空氣象中心的職責。
民航氣象中心福利高嗎
福利高。
工資差不多是2000-6000，看級別。3個月試用，1年轉正?？紙?zhí)照需要大概1年時間，然后放單上崗。上崗前都是在培訓。工資加上補助的話能到6000，福利非常好，屬于行政事業(yè)單位。
民航氣象中心交五險一金，每天八個小時工作時間，三班制無雙休，可以每月調修三天，如果自已自愿不要調休，工資另外算。這個工作責任心強，天氣可以直接影響飛機的安全系數(shù)的高低，一曰三餐在機場食堂吃飯，有宿舍就住。
關于《民航氣象網站》的介紹到此就結束了。
