【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇诊w行駕駛員執(zhí)照》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請問普通人怎么考飛機(jī)駕照？


2、通用航空甲類駕駛員執(zhí)照是什么執(zhí)照


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本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇诊w行駕駛員執(zhí)照》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、請問普通人怎么考飛機(jī)駕照？
• 2、通用航空甲類駕駛員執(zhí)照是什么執(zhí)照
• 3、飛行員駕駛證怎么考？
• 4、考飛機(jī)駕駛員要怎么考
• 5、考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢?

請問普通人怎么考飛機(jī)駕照？

學(xué)習(xí)做一名通用航空的初級駕駛員可以先到某個(gè)飛行學(xué)校的培訓(xùn)部門去報(bào)名，申請的目的就是接受初級駕駛員培訓(xùn)。培訓(xùn)時(shí)間大約為25-40周，結(jié)業(yè)后必須通過民航當(dāng)局指定機(jī)構(gòu)的考試，學(xué)員才能拿到初級飛行駕駛執(zhí)照。

學(xué)校對初級駕駛員學(xué)習(xí)者的要求：

1、除例行檢查外，特別對平衡能力、視力等有較高標(biāo)準(zhǔn)，如學(xué)員不能是色盲色弱，且矯正視力必須達(dá)到1.2等。

2、對基本知識的要求。

3、技能部分。能在機(jī)場和飛行區(qū)的航線飛行，對地面障礙物的規(guī)避飛行，不同情況下的起飛著陸，城市上空飛行，緊急情況處理等。

4、飛行經(jīng)驗(yàn)。培訓(xùn)期間，至少要接受20小時(shí)有教練陪同的帶飛訓(xùn)練，還要有20小時(shí)的單獨(dú)飛行經(jīng)驗(yàn)。

飛機(jī)駕駛員的等級

國際上通常把飛機(jī)駕駛員分成五個(gè)等級即：飛行駕駛學(xué)員、初級駕駛員、商業(yè)飛行駕駛員、飛行教員、航線飛行駕駛員。每升高一個(gè)等級對駕駛員的知識、技能、身體及心理素質(zhì)都有更高的要求。

飛行員的職業(yè)生涯分為三個(gè)階段，即飛行學(xué)員、副駕駛、機(jī)長。

飛行學(xué)員階段是飛行員職業(yè)生涯的第一步，接受地面理論培訓(xùn)和飛行培訓(xùn)，享有福利補(bǔ)助、培訓(xùn)工資權(quán)利；飛行學(xué)員從航校畢業(yè)后，將入航空公司進(jìn)行機(jī)型改裝訓(xùn)練，改裝訓(xùn)練完成后上座觀察、駕駛飛機(jī)、積累經(jīng)驗(yàn)，成為副駕駛；副駕駛在5-10年內(nèi)通過積累飛行小時(shí)獲得考取機(jī)長職稱的機(jī)會，并通過考試，成為機(jī)長。

民航飛行員粗略分為機(jī)長和副駕兩等級，但是機(jī)長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為二副，一副，機(jī)長又分為機(jī)長，教員，模擬機(jī)教員等等。 而部隊(duì)的飛行員，分為三級飛行員，二級飛行員，一級飛行員，特級飛行員。

以上內(nèi)容參考 中國民用航空局--怎樣成為一名飛行員

通用航空甲類駕駛員執(zhí)照是什么執(zhí)照

飛行員的駕駛執(zhí)照是由民航局統(tǒng)一頒發(fā)的，主要有三個(gè)執(zhí)照：私照，商照，航線運(yùn)輸執(zhí)照。飛行員執(zhí)照中沒有甲類執(zhí)照。但是通用航空公司資質(zhì)等級分為甲乙丙類的，甲類為最高資質(zhì)登記，具有代表的甲類通航公司有中國飛龍通航，宜航航空等。

飛行員駕駛證怎么考？

飛行駕照報(bào)考條件有：

學(xué)員必須年滿17周歲；聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說、寫漢語；無影響雙向無線電對話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。

飛行駕照培訓(xùn)內(nèi)容：

根據(jù)CCAR-61部的規(guī)定，年滿17周歲；具有初中或初中以上文化程度；持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效II級或I級體檢合格證，完成規(guī)章要求的訓(xùn)練，通過相應(yīng)的理論和實(shí)踐考試，即可取得私用飛行員執(zhí)照。

私照使用權(quán)限在取得私用飛行員執(zhí)照之后，執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經(jīng)營性運(yùn)行的相應(yīng)航空器上行使權(quán)利。

私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長或副駕駛，也不得為獲取酬金而在航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運(yùn)行，還應(yīng)在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級。

以上內(nèi)容參考：百度百科飛機(jī)駕照

考飛機(jī)駕駛員要怎么考

1、先體檢、然后理論知識和實(shí)際飛行。

2、理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定，實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來對學(xué)員考評。

3、在培訓(xùn)中，首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)，在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機(jī)械等理論內(nèi)容。要認(rèn)識飛機(jī)構(gòu)造、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)際高空飛行演練。然后，通過國家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。

4、理論考試滿分為100分，80分合格。

5、實(shí)踐考試由考核航空知識口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個(gè)部分組成。如果以上考試獲得通過，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求，就可以申請民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”，將得到民航總局頒發(fā)的國際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照。

擴(kuò)展資料：

動力三角翼 一般需要 二十個(gè)學(xué)時(shí)，花費(fèi)4萬元左右（初級）。

固定翼 飛機(jī) 一般需要四十個(gè)學(xué)時(shí)，花費(fèi)12萬左右（私照）。

直升機(jī) 一般需要 四十個(gè)學(xué)時(shí)，花費(fèi)二十五萬左右（私照）。

在取得駕照之后，每年還需要超過20小時(shí)的恢復(fù)性訓(xùn)練才能保證飛行員的駕駛水平。而有了私用駕照后，執(zhí)照持有人不得已取酬為目的在經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。

民航局發(fā)布飛行通告，只要是年滿17周歲，具有初中或初中以上文化程度，經(jīng)過體檢鑒定取得民用航空人員體檢合格證，完成40小時(shí)的理論學(xué)習(xí)、40小時(shí)的飛行訓(xùn)練，通過相應(yīng)的考試，就可取得私用飛行駕照。

參考資料來源：人民網(wǎng)-中國對私照飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)放寬

參考資料來源：百度百科-飛機(jī)駕照

考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢?

截至2021年7月份，考一個(gè)飛機(jī)駕照要十幾萬到三十多萬。

飛行駕照也分兩種，一種是私人駕照，一種是商業(yè)駕照，私人飛機(jī)駕照一般都是用于個(gè)人的出行，還有一些是用于給森林撒藥等等一些小事，這樣的飛行員相對于來說還是比較常見的。

但是也需要極高的專業(yè)水準(zhǔn)，他們每天都活躍在全國各地，為祖國做出他們的貢獻(xiàn)，這種駕照的學(xué)習(xí)大約需要十幾萬到二十多萬元。

商業(yè)駕照的價(jià)格就要比私人飛機(jī)的駕照高很多了，商業(yè)駕照需要七十多萬元的學(xué)習(xí)費(fèi)用，畢竟雖然商業(yè)飛行員雖然不如軍隊(duì)中的那些飛行員，但是也需要極高的專業(yè)水準(zhǔn)。

他們的飛機(jī)可是要載人的，身體素質(zhì)更是要過關(guān)，能夠熟練的掌握飛機(jī)的每一個(gè)操作，所以這種飛行員的年薪一般都是在三十多萬，大部分都是被航天公司直接簽約的。

飛機(jī)駕照報(bào)考條件：

1、學(xué)員必須年滿17周歲；

2、身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格；

3、此外還要有良好的道德品質(zhì)；

4、能正確讀、聽、說、寫漢語；

5、無影響雙向無線電對話的口吃和口音；

6、具有初中或者初中以上文化程度等。

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)駕照

關(guān)于《通用航空飛行駕駛員執(zhí)照》的介紹到此就結(jié)束了。