【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展菊酗w行員年齡限制》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海軍、空軍、民航招飛需要什么條件？哪些人群適合報(bào)考？


2、招飛班和普通

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展菊酗w行員年齡限制》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海軍、空軍、民航招飛需要什么條件？哪些人群適合報(bào)考？
• 2、招飛班和普通班有什么區(qū)別
• 3、民航招飛應(yīng)該選擇哪個(gè)公司?
• 4、空軍招收飛行員的條件有哪些？招飛的體檢項(xiàng)目有哪些？
• 5、2021年國航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章

海軍、空軍、民航招飛需要什么條件？哪些人群適合報(bào)考？

每個(gè)人都有個(gè)從軍夢，但是從軍不是那么容易的，不僅有自身?xiàng)l件的檢查，還有一些其他條件的檢查，就是說從軍的道路是艱難的，海軍，空軍，民航這些找人的首要條件就是自身?xiàng)l件要過關(guān)。

我們都知道每年的征兵的時(shí)候，每個(gè)人都是需要進(jìn)行體檢的，這個(gè)體檢就是首要檢查身體方面的一些問題，當(dāng)然只有沒有毛病的人才能被征兵，當(dāng)然首先是需要能參加高考的學(xué)生才能進(jìn)行報(bào)考的，然后就是自身身體條件，考生為高中畢業(yè)男生(應(yīng)屆、往屆均可)，具有海軍開招地區(qū)學(xué)校學(xué)籍和開招省市戶籍，文理科不限，年齡16—19周歲。 身高165—185厘米（赤腳測量），體型勻稱；體重在52千克以上，未滿18周歲體重在50千克以上，身體質(zhì)量指數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)；無口吃，無文身，聽力、嗅覺正常。 考生必須熱愛祖國、熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛人民軍隊(duì)；思想進(jìn)步、忠誠老實(shí)，品德優(yōu)良，遵紀(jì)守法、歷史清白、現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)好；志愿獻(xiàn)身軍隊(duì)飛行事業(yè)。

當(dāng)然要知道當(dāng)兵還是非常辛苦的，沒有一定的毅力我覺得是不能夠但起來的，當(dāng)然進(jìn)去當(dāng)兵也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，也是需要有求知欲強(qiáng)，學(xué)習(xí)刻苦，自學(xué)能力、記憶能力和理解能力強(qiáng)。遵守紀(jì)律，自制力強(qiáng)，辦事果斷，獨(dú)立完成任務(wù)能力強(qiáng)。文化條件：預(yù)估高考成績能夠達(dá)到一本線；外語限考英語，數(shù)學(xué)、英語單科成績不能過低。

海陸空都是我國比較好的軍種，假如錄上了我們得更加的努力，假如是沒有錄取的上我們還得更加的努力，為了自己，為了祖國，為了人民群眾的安定生活我們得更加努力。

招飛班和普通班有什么區(qū)別

招飛班是空軍招飛，普通班是民航招飛。

1、招飛班是屬于空軍招飛是全國普通高校招生體系，是軍隊(duì)院校招生工作的重要組成部分，招收的飛行學(xué)員入空軍航空大學(xué)或清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京航空航天大學(xué)雙學(xué)籍飛行員班學(xué)習(xí)，學(xué)員畢業(yè)后由空軍統(tǒng)一分配。

2、普通班是屬于民航招飛是由航空公司委托高校培養(yǎng)飛行學(xué)員，所學(xué)專業(yè)為飛行技術(shù)專業(yè)。學(xué)員畢業(yè)后一般會(huì)定向分配到國航、東航等國內(nèi)航空公司。

民航招飛應(yīng)該選擇哪個(gè)公司?

民航招飛川航，藏航，廈航。

國有三大航有保障就是，還有以下幾點(diǎn)理由：

名氣小，回去跟朋友不好吹牛，因?yàn)槟阏f的名字人家沒聽過。

穩(wěn)定性，不管在國企和私企，根本不用擔(dān)心失業(yè)。即使某一天小的航空公司關(guān)門大吉了，但是飛行員肯定會(huì)被大公司收走的。

晉升快，人少，飛行多，達(dá)到小時(shí)數(shù)就可以晉升機(jī)長。早一年當(dāng)機(jī)長意味著什么，錢多??！

薪資高，飛的多，飛行小時(shí)補(bǔ)助多，薪資自然高。私企老板就是要給人才高的薪資，吸引更多的人才，才能有更快更好的發(fā)展。

民航公司招飛與高校招飛的流程一樣，也都需要在招飛系統(tǒng)注冊(cè)報(bào)名?？忌?cè)報(bào)名后，將陸續(xù)參加預(yù)選初檢、民航招飛體檢鑒定、飛行職業(yè)心理學(xué)檢測，確認(rèn)有效招飛志愿，參加民用航空背景調(diào)查等選拔流程?？忌囊陨闲畔⒂涗浽谡酗w系統(tǒng)。

你還需要參加高考，并根據(jù)你在招飛系統(tǒng)上的有效招飛志愿，在全省統(tǒng)一填報(bào)高考志愿期間正式填報(bào)飛行技術(shù)專業(yè)高考志愿。對(duì)高考成績達(dá)到招飛錄取分?jǐn)?shù)線以上的考生，由招飛院校根據(jù)招生計(jì)劃，按學(xué)生志愿和高考成績，擇優(yōu)錄取。

新生入校報(bào)到后的3個(gè)月內(nèi)，還需要參加招飛體檢復(fù)查，合格的才可注冊(cè)學(xué)籍，并繼續(xù)參加飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練。不合格的，將按規(guī)定調(diào)劑到其他專業(yè)或作退學(xué)處理。

空軍招收飛行員的條件有哪些？招飛的體檢項(xiàng)目有哪些？

首先文化課程不能低于400分，一定要擁護(hù)黨的路線，要熱愛人民軍隊(duì)思想進(jìn)步，要是參加過統(tǒng)一高等學(xué)校招生考試的男生，年齡應(yīng)該在16歲到19歲之間，學(xué)生戶籍在開招區(qū)內(nèi) ，要檢查視力，色覺，身高，體重，腿長，口腔，聽力等等。

2021年國航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章

對(duì)于不熟悉民航以及航空業(yè)的人來說，飛行員就是一個(gè)職業(yè)，他們高薪，他們神秘。那我們知道有哪些嗎?下面是我整理的2021年國航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章_中國當(dāng)代民航飛行員成長之路，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

2021年國航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章

一、招收計(jì)劃：

1、招收計(jì)劃：2021年國航在河北省招收飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生85名;

2、合作院校：

北京航空航天大學(xué)(20名);

南京航空航天大學(xué)(20名);

中國民用航空飛行學(xué)院(30名);

中國民航大學(xué)(15名);

二、招收范圍和條件：

1、招收范圍：河北省參加2021年全國統(tǒng)一高考的高中 畢業(yè) 生，限英語考生，限男生;

2、年齡：16-20周歲(公歷2001年9月1日-2005年8月31日);

3、身體條件：身高168-188厘米;符合民航局招收空勤學(xué)生體檢標(biāo)準(zhǔn);

4、心理?xiàng)l件：符合民航局招收空勤學(xué)生心理測試標(biāo)準(zhǔn);

5、政治條件：符合國航招收飛行學(xué)員的背景調(diào)查標(biāo)準(zhǔn);

6、院校條件：符合相關(guān)院校2021年度飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章和本科生招生章程的相關(guān)規(guī)定。

7、選科條件：

北京航空航天大學(xué)：首選物理、再選化學(xué);

南京航空航天大學(xué)：首選物理、再選不限;

中國民用航空飛行學(xué)院：首選物理或歷史、再選化學(xué);

中國民航大學(xué)：首選物理或歷史、再選化學(xué)。

三、招飛流程：

1、報(bào)名及初檢 面試 ：報(bào)考2021年國航校企合作招飛的學(xué)生，按照《2021年國航校企合作招飛初檢面試日程(河北省)》就近現(xiàn)場報(bào)名、初檢、面試。入校初檢面試無須預(yù)約，集中初檢面試須預(yù)約，預(yù)約地址為：。請(qǐng)務(wù)必?cái)y帶身份證、一個(gè)月內(nèi)驗(yàn)光單(不需散瞳)、一張一寸免冠照片(不限底色)、填寫完整的《國航飛行學(xué)生報(bào)名表(河北)》;

2、考生注冊(cè)：報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)考生，須通過 教育 部陽光高考平臺(tái)登錄民航招飛信息系統(tǒng)(),進(jìn)行考生注冊(cè)、填報(bào)招飛志愿，送培單位須填報(bào)中國國際航空公司;初檢面試、體檢鑒定、心理測試、背景調(diào)查、招飛志愿確認(rèn)等高考前各環(huán)節(jié)選拔結(jié)論均可通過該系統(tǒng)查詢;

3、體檢及心理測試：初檢面試合格的考生，統(tǒng)一安排上站體檢及心理測試;

4、背景調(diào)查：體檢及心理測試兩項(xiàng)均合格的考生，由國航組織對(duì)學(xué)生進(jìn)行招飛背景調(diào)查;

5、招飛志愿確認(rèn)：背景調(diào)查合格的考生須在指定的時(shí)間前，在民航招飛信息系統(tǒng)中完成“有效招飛志愿”確認(rèn)，“有效招飛志愿”，將作為考生填報(bào)高考志愿的依據(jù);

6、高考志愿填報(bào)：參加2021年全國高考統(tǒng)一考試后，確認(rèn)完成“有效招飛志愿”的考生，根據(jù)“有效招飛志愿”填報(bào)高考志愿;

7、錄?。焊鶕?jù)教育部、民航局、河北省教育考試機(jī)構(gòu)及相關(guān)院校的錄取規(guī)則錄取。

四、其他說明

1、未參加國航校企合作招飛面試和國航背景調(diào)查的考生，國航不予接收;

2、飛行技術(shù)專業(yè)屬于本科提前批次錄取專業(yè)，考生在填寫高考志愿時(shí)，須在本科提前批次填報(bào)該志愿。如本人未被飛行技術(shù)專業(yè)錄取，不影響考生填報(bào)的 其它 院校、專業(yè)的正常錄取;

3、考生被相關(guān)院校錄取后將進(jìn)行為期四年的飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)習(xí)，學(xué)歷本科。飛行學(xué)生在學(xué)習(xí)期間的培訓(xùn)費(fèi)用由國航支付，其他費(fèi)用按照教育部規(guī)定由學(xué)生個(gè)人承擔(dān)。畢業(yè)后符合飛行條件，由國航辦理接收錄用手續(xù)，分配到國航總部或分、子公司從事飛行工作。

中國當(dāng)代民航飛行員成長之路

飛行員從哪來的，什么人能成為飛行員，他們的駕駛技術(shù)都在哪學(xué)的，公司又是怎么找到他們的，他們的駕駛技術(shù)也像汽車一樣需要考個(gè)“本”什么的么?誰又為他們的技術(shù)把關(guān)呢……恐怕我給大家起個(gè)頭大家的問題就要問得沒邊了。其實(shí)中國的飛行員何以培養(yǎng)，很多 文章 ，博客，采訪，電視節(jié)目都有報(bào)道，隨便上百度找找就能明白個(gè)大概，但是很少有人從飛行學(xué)員的點(diǎn)滴生活開始記錄他們的生活，公司與飛行員的關(guān)系是雇傭與被雇傭，管理與被管理的關(guān)系，但這與怎樣成為一個(gè)飛行員，一個(gè)能開飛機(jī)的人，沒有關(guān)系。

作為一名21世紀(jì)的中國民航飛行學(xué)員，我來講講我們的 故事 。

高三那年，大家開始關(guān)注高考的方向，有的人走藝術(shù)特長生，有的體育特長生，什么國防生，特殊院校提前招生，小語種錄取等等，每個(gè)人都有自己的打算。但是除了我們以及我們的家人，沒有人知道，所有院校，專業(yè)的提招，都是在飛行學(xué)員招生之后進(jìn)行的，也就是說，高考之前很久，飛行學(xué)員的招生工作就已經(jīng)開始，并在提招考試前結(jié)束。

通過網(wǎng)上的介紹，學(xué)校里的海報(bào)，我們知道了原來我們有機(jī)會(huì)去報(bào)考飛行員，雖然知道飛行員是百里挑一的，但大家還是決定去試試，要知道，一個(gè)學(xué)校甚至有的地區(qū)有一名學(xué)生被錄取并最后成為飛行員都是不容易的。

【1】第一關(guān)是面試：

通過網(wǎng)上，海報(bào)公布的時(shí)間，我們?cè)谝粋€(gè)周末進(jìn)行了面試，面試的人很多，招飛辦的工作人員一個(gè)一個(gè)的審閱，包括身高，體重，視力，身體協(xié)調(diào)性，學(xué)習(xí)成績，家庭背景，有個(gè)基本的了解，一組8個(gè)人，面試結(jié)束后基本只有2到3個(gè)通過。

可以說，面試都是苛刻的。身高過高不行，身高過低，少一厘米也不行，體重偏旁不行，視力最為嚴(yán)格，E字表裸視低于5.1就會(huì)被淘汰。

通過的幸運(yùn)兒們?cè)谝恢苤筮M(jìn)行體檢。

【2】第二關(guān) 體檢：

首先是個(gè)不太準(zhǔn)確的數(shù)字，如果去醫(yī)院做一套飛行體檢涉及的所有內(nèi)容，需要上千元。

體檢是有順序的，項(xiàng)目不斷地細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，在體檢過程中任何一項(xiàng)不合格就會(huì)被淘汰，有些人早上8點(diǎn)開始體檢，一路過關(guān)，到晚上4點(diǎn)半最后一項(xiàng)不合格，依然被淘汰。光是眼睛就有視力，隱斜，散瞳眼底檢測三次檢查，淘汰最多的就是散瞳。其他項(xiàng)目有，內(nèi)科，外科，耳鼻喉科，平衡感檢查，協(xié)調(diào)性檢查，血壓，心電圖，B超，胸透，抽血，尿便檢驗(yàn)，腦電波檢測，電測聽。

在漫長的等待之后，我們收到了體檢合格的通知，接下來，招飛辦的工作人員會(huì)一一到訪我們父母的工作單位，我們的學(xué)校進(jìn)行政審，合格之后，我們便有資格進(jìn)行提招。

在高考結(jié)束后，要進(jìn)行復(fù)檢，項(xiàng)目不變，通過者可以提檔錄取，但按招收名額，取成績靠前者。

【3】 經(jīng)過近一年的篩選，最后我們進(jìn)入了大學(xué)，算起來，我們脫穎而出的比例確實(shí)是百里挑一。

【1】我國有多所大學(xué)培養(yǎng)定向飛行學(xué)員，四川廣漢中國民航飛行學(xué)院，天津中國民航大學(xué)，北京北京航空航天大學(xué)以及如濱州學(xué)院的多所航校。航校管理機(jī)制以準(zhǔn)軍事化管理為主，學(xué)生進(jìn)入學(xué)校為學(xué)年制，非學(xué)分制，廣漢航院由于有自己的機(jī)場，飛機(jī)，所以學(xué)員自行培養(yǎng)。中國民航大學(xué)，北航等院校學(xué)生在國內(nèi)學(xué)習(xí)兩年到兩年半的理論知識(shí)，第三年 出國 學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。

在國內(nèi)的兩年對(duì)于我們是一種磨練，也是一種積累。性格的磨練，知識(shí)的積累。自由收到限制，生活被制度化，各種便便框框限制著我們，早上早起出操跑步，除嚴(yán)重天氣現(xiàn)象外，一日不落。上課統(tǒng)一著裝，帶隊(duì)起步走到教室，培養(yǎng)職業(yè)形象。上完課要上自習(xí)，晚自習(xí)到晚上九點(diǎn)，十點(diǎn)熄燈睡覺。日復(fù)一日的磨練讓我們有了與普通大學(xué)生不一樣的舉止，處事方式。

【2】 理論知識(shí)的價(jià)值在飛行中體現(xiàn)得很明顯。在國內(nèi)的兩年里，我們除了要完成大學(xué)本科壓縮課程外，要完成很多專業(yè)課。多數(shù)人理解機(jī)師就是坐在駕駛室里動(dòng)動(dòng)操作桿， 說說 話而已，你們錯(cuò)了。航空英語，空氣動(dòng)力學(xué)，民航組織與實(shí)施，簽派業(yè)務(wù)，空中交通管制，民航概論，航空生理學(xué)，航空心理學(xué)，飛行領(lǐng)航學(xué)，航圖認(rèn)讀，陸空通話，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)航電系統(tǒng)，飛機(jī)性能等，任何一門課程在后來的飛行實(shí)踐中都得以應(yīng)用。這些課程也是學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)。

僅僅通過專業(yè)課的考試是不夠的，國外航校的面試決定能否出國進(jìn)入飛行訓(xùn)練階段。

面試以英文為主，主要考察語言能力。通過的同學(xué)分批送往美國，加拿大，澳大利亞，西班牙等國學(xué)習(xí)飛行技術(shù)。這里要說的是，這對(duì)于我們來說不是簡單出國 留學(xué) 就可以概括的。

語言關(guān)，不單單是生活用語，所有的專業(yè)知識(shí)都要以英文形式重新記憶，教員是老外，考官是老外，外國人的會(huì)不及格的課程對(duì)于我們來說是不容易的。很多新詞要記，飛行考試時(shí)要用英文作答，緊急情況用英文解釋處理方案……

生理關(guān)，飛行訓(xùn)練不像電視劇里演的那么舒服，雖然有好的公寓住，好的景色游玩，但是訓(xùn)練過程中付出的艱辛只有我們知道。在加拿大的同學(xué)冬天握駕駛桿手會(huì)被凍得粘在上面，澳大利亞的同學(xué)夏天要忍受機(jī)艙內(nèi)的高溫……

較高的淘汰率造就了飛行學(xué)員的優(yōu)秀。當(dāng)學(xué)員們完成全部飛行課程時(shí)，有的已經(jīng)駕駛過4、5種機(jī)型，一年的時(shí)間，漫長而又轉(zhuǎn)瞬即逝。私照，商照，儀表，多發(fā)，高性能，最后的航線運(yùn)輸執(zhí)照，意味著一個(gè)學(xué)員有資格進(jìn)入公司成為一名民航飛行員。對(duì)于一個(gè)普通人來說，恐怕讓他走進(jìn)駕駛艙看看那些復(fù)雜的按鈕，儀表板就夠他暈一會(huì)的了，更別說去操作。層層的考試可謂一次難過一次，唯有通過，失敗的結(jié)果就是淘汰。

【3】當(dāng)這些公司的準(zhǔn)飛行員們回到國內(nèi)，要經(jīng)過中國民航換證考試，上萬道題要背，是的，中國的飛行員就是這樣打造出來的。

自此，一個(gè)飛行員的學(xué)員生涯結(jié)束。

講完這個(gè)過程，我想說，當(dāng)您乘坐飛機(jī)時(shí)請(qǐng)不要為突然的顛簸大驚小怪，不要為飛機(jī)的噪聲所驚擾，也不要神經(jīng)緊張手心出汗，您要放心地去享受空中旅程，要相信您的航班機(jī)組成員，我們有高于發(fā)達(dá)國家的安全飛行記錄。我們的空勤人員有良好的理論基礎(chǔ)，技術(shù) 經(jīng)驗(yàn) ，以及健全的管理制度和客艙資源應(yīng)用規(guī)則。希望您了解了一個(gè)飛行員的成長歷程后能夠明白，中國的天空能讓您放心飛翔

飛行員招生對(duì)象

飛行員招生對(duì)象及流程：

飛行員招生對(duì)象及條件遵紀(jì)守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業(yè)發(fā)展;

飛行員報(bào)名條件：

男身高168-187CM，體重不低于50KG;

女身高160-180CM，體重不低于45KG;

學(xué)歷：高中(含)以上，專業(yè)不限;英語水平良好。

飛行員培訓(xùn)流程：

報(bào)名初試-體檢復(fù)試、筆試、面試、國內(nèi)培訓(xùn)、

外國培訓(xùn)(地面理論培訓(xùn) 飛行訓(xùn)練 考核 拿證)

2021年校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章相關(guān)文章：

★ 中專電子商務(wù)教學(xué)計(jì)劃

★ 2021年校企合作簽約儀式講話稿

★ 2021年學(xué)校獎(jiǎng)學(xué)金學(xué)生怎么申請(qǐng)

★ 2021貴州大學(xué)高考錄取通知書查詢?nèi)肟?

★ 2021招聘個(gè)人工作總結(jié)

★ 2021招生工作自我鑒定示例五篇

★ 2021教育學(xué)專業(yè)畢業(yè)論文題目

★ 2021高校教師個(gè)人年度工作總結(jié)10篇

★ 2021大學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)工作報(bào)告

★ 2021年大學(xué)生學(xué)校獎(jiǎng)學(xué)金申請(qǐng)書具體10篇

關(guān)于《航空公司招飛行員年齡限制》的介紹到此就結(jié)束了。