【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨楹Ｋ饺孙w機(jī)俱樂部》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、珠海龍翔航空俱樂部有限公司怎么樣？


2、珠海艾尚航空俱樂部有限公司怎么樣？

本篇文章給大家談?wù)劇吨楹Ｋ饺孙w機(jī)俱樂部》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、珠海龍翔航空俱樂部有限公司怎么樣？
• 2、珠海艾尚航空俱樂部有限公司怎么樣？
• 3、哪有直升機(jī)飛行員培訓(xùn)
• 4、想做飛行員，去那里學(xué)？
• 5、開辦私人航空俱樂部需要什么手續(xù)?

珠海龍翔航空俱樂部有限公司怎么樣？

珠海龍翔航空俱樂部有限公司是2011-07-01在廣東省珠海市金灣區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資)，注冊(cè)地址位于珠海市金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)海澄村珠海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司辦公樓518室。

珠海龍翔航空俱樂部有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是9144040057790635XQ，企業(yè)法人陳建忠，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

珠海龍翔航空俱樂部有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：根據(jù)《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)商事登記條例》規(guī)定，經(jīng)營(yíng)范圍由商事主體通過章程載明，不屬商事主體登記事項(xiàng)。如需了解經(jīng)營(yíng)范圍，可通過登錄珠海市商事主體登記許可及信用信息公示平臺(tái)查看商事主體章程。在廣東省，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為35200萬(wàn)元，主要資本集中在 1000-5000萬(wàn) 和 100-1000萬(wàn) 規(guī)模的企業(yè)中，共107家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。

通過百度企業(yè)信用查看珠海龍翔航空俱樂部有限公司更多信息和資訊。

珠海艾尚航空俱樂部有限公司怎么樣？

珠海艾尚航空俱樂部有限公司是2015-10-26在廣東省珠海市橫琴新區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊(cè)地址位于珠海市橫琴新區(qū)寶華路6號(hào)105室-8153。

珠海艾尚航空俱樂部有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91440400MA4UJ96K1A，企業(yè)法人吳維，目前企業(yè)處于注銷狀態(tài)。

珠海艾尚航空俱樂部有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：章程記載的經(jīng)營(yíng)范圍：各類航空賽事、會(huì)展；個(gè)人娛樂飛行；輕型、超輕型航空器飛行培訓(xùn)、模擬飛行培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)、航空模型培訓(xùn)；互聯(lián)網(wǎng)；航空文化推廣、航空計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)；航空技術(shù)服務(wù)、航空服務(wù)咨詢；整合營(yíng)銷；飛機(jī)租賃；飛機(jī)銷售；航空產(chǎn)品展覽、會(huì)展服務(wù)；媒體運(yùn)營(yíng)、音視頻節(jié)目制作；廣告業(yè)；軟件開發(fā)；商品批發(fā)零售（許可審批類商品除外）；商品生產(chǎn)；航空設(shè)備硬件軟件研發(fā)生產(chǎn)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。

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哪有直升機(jī)飛行員培訓(xùn)

1、

廣東白云通用航空有限公司

有直升機(jī)、固定翼輕型飛機(jī)的私人駕照培訓(xùn)。擁有運(yùn)5飛機(jī)、賽斯納172型、國(guó)產(chǎn)初教6型飛機(jī)、蜜蜂3C超輕型飛機(jī)、羅賓遜R44型直升機(jī)、羅賓遜R22型直升機(jī)、貝爾206B-3型直升機(jī)、斯威森300CB直升機(jī)等裝備，作業(yè)基地完善，有番禺沙灣直升機(jī)基地和陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)，合山機(jī)場(chǎng)擁有逾1000平方米的機(jī)庫(kù)和2000平方米的停機(jī)坪及8間維修車間。

電話：86-20-86120145、86345850

總部地址：廣州市白云區(qū)機(jī)場(chǎng)路111號(hào)建發(fā)廣場(chǎng)4樓D13A

郵編：510403

網(wǎng)址：

2、河南安陽(yáng)國(guó)家體委航校

以直升機(jī)為主，有一個(gè)2000×1200平方米的機(jī)場(chǎng)；具有獲準(zhǔn)的6000米高度以下、50公里范圍的自由飛行空域；有完善的機(jī)場(chǎng)飛行訓(xùn)練設(shè)施和運(yùn)五飛機(jī)、初教六飛機(jī)、賽斯納172R飛機(jī)、R—22和R—44直升機(jī)等航空器；擁有培訓(xùn)直升機(jī)、輕型飛機(jī)、滑翔機(jī)和運(yùn)五飛機(jī)駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權(quán)力。

電話：86-0372-2922675

地址：中國(guó)河南省安陽(yáng)市勝利路中段

郵編：455001

E-mail:gjtzah@public.ayptt.ha.cn

3、大同航空訓(xùn)練基地

大同基地目前擁有運(yùn)十二飛機(jī)2架，運(yùn)五飛機(jī)4架，初教六飛機(jī)6架，有培訓(xùn)和頒發(fā)初級(jí)類航空器(初教六、各種超輕型飛機(jī))駕駛執(zhí)照的權(quán)力。

電話：0352－6015510

地址：山西省大同市東王莊飛機(jī)場(chǎng)

郵編：037004

E－mail：dthk@163.com

4、東方航空公司的訓(xùn)練中心(上海東方航空教育培訓(xùn)公司)

以上海市龍華機(jī)場(chǎng)、江蘇南通機(jī)場(chǎng)和江蘇常州機(jī)場(chǎng)作為本場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練基地，以美國(guó)固定翼賽斯納172R型教練機(jī)為主。其私用飛行執(zhí)照培訓(xùn)收費(fèi)為8萬(wàn)元。

電話：021-64516439、64360440-2233

總部地址：上海桂林路55號(hào)上海教育國(guó)際交流中心231-234室

郵編：200235

E-mail：snmue@citiz.net

5、珠海FF航空俱樂部（珠海風(fēng)之友航空俱樂部有限公司）

賽斯納172飛機(jī)私照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有三架賽斯納172飛機(jī)，主要飛行場(chǎng)地為珠海九洲機(jī)場(chǎng)。塞斯納172R私用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)費(fèi)用共為87300元。

TelFax:86-756-2633356

E-mail:flygd@hotmail.com

6、武漢通航國(guó)際飛行培訓(xùn)中心

主要提供“恩斯特龍480”直升機(jī)駕照培訓(xùn)，40小時(shí)的飛行訓(xùn)練加70小時(shí)的理論學(xué)習(xí)，學(xué)費(fèi)為149800元。

總部地址：武漢市新華路316號(hào)良友大廈16F

郵編：430022

電話：（027）85496113

7、首都通用航空有限公司

在山清水秀的明十三陵風(fēng)景區(qū)內(nèi)，有一座小小的定陵機(jī)場(chǎng)。這里只有一條長(zhǎng)530米、寬30米的跑道，兩架美國(guó)羅賓遜R22直升機(jī)，有兩個(gè)停放大型直升機(jī)的停機(jī)坪以及兩個(gè)機(jī)庫(kù)和一個(gè)飛行指揮臺(tái)。機(jī)場(chǎng)的上空是經(jīng)空軍批準(zhǔn)的半徑五公里飛行空域和一條定陵至八達(dá)嶺旅游航線。

地址：北京市昌平區(qū)十三陵定陵道口西側(cè)

郵編：102213

電話：

010－60762048

、20762094

8、哈爾濱飛龍國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司

國(guó)內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓(xùn)的地方飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。主要承擔(dān)固定翼飛機(jī)的私用、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證；直升機(jī)的私用、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證；固定翼飛機(jī)、直升機(jī)的儀表等級(jí)訓(xùn)練；固定翼飛機(jī)、直升機(jī)的多發(fā)等級(jí)訓(xùn)練。

直升機(jī)私用駕照9萬(wàn)元。固定翼私用駕照9.5萬(wàn)元。直升機(jī)商用駕照43萬(wàn)元(含私用駕照費(fèi)用)、飛機(jī)商用駕照48萬(wàn)元(含私用駕照費(fèi)用)。

地址：哈爾濱道外區(qū)長(zhǎng)興街1號(hào)

想做飛行員，去那里學(xué)？

在我國(guó)有很多學(xué)習(xí)飛行的學(xué)?；驒C(jī)構(gòu)：

空軍各飛行學(xué)院

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院

北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院

南京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院

山東濱州學(xué)院飛行學(xué)院

陜西鳳凰國(guó)際飛行學(xué)院

青島九天國(guó)際飛行學(xué)院

海軍飛行學(xué)院

安徽藍(lán)天國(guó)際飛行學(xué)院

飛行學(xué)院重慶通用航空培訓(xùn)有限公司

濱州飛行學(xué)院

煙臺(tái)南山航空學(xué)院

湖北蔚藍(lán)國(guó)際航空學(xué)校

珠海中航飛行學(xué)校

宜昌海航航校

上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司

海南亞太飛行訓(xùn)練有限公司

北京雁棲湖飛行俱樂部

廣東白云通用航空有限公司

河南安陽(yáng)國(guó)家體委航校

大同航空訓(xùn)練基地

東方航空公司訓(xùn)練中心

武漢通航國(guó)際飛行培訓(xùn)中心

哈爾濱飛龍國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司

珠海FF航空俱樂部

西安中飛航空俱樂部

北京華教通用航空公司

青島直升機(jī)通用航空有限公司

安陽(yáng)通用航空有限公司

廣東白云通用航空有限公司

亞太通用航空有限公司

南航珠海直升機(jī)公司

中信海洋直升機(jī)公司

山西三晉通用航空有限責(zé)任公司

上海東方通用航空有限公司

中國(guó)飛龍專業(yè)航空公司

西安中飛航空俱樂部有限公司

東方通用航空公司

上海和利通用航空有限公司

江蘇華宇通用航空有限公司

黑龍江龍墾通用航空公司

中恒飛行俱樂部

鄂爾多斯通用航空有限責(zé)任公司

上海金匯通用航空有限責(zé)任公司

山東齊翔通用航空有限公司濟(jì)南FAA飛行學(xué)校,

廣東飛行學(xué)校深航鯤鵬國(guó)際飛行學(xué)校

在國(guó)外就更多了，不用列舉了。

開辦私人航空俱樂部需要什么手續(xù)?

1、根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，私人駕機(jī)飛行有三個(gè)硬性指標(biāo)：一是所駕飛機(jī)須獲得民航局核發(fā)的“飛機(jī)適航許可證”；二是飛行員須有合法有效的飛行駕照；三是須向軍民航空管理部門申請(qǐng)飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃，批準(zhǔn)后方可飛行；

2、由于嚴(yán)格的低空空域管制，當(dāng)前東莞的私人飛機(jī)擁有者仍存在托管、飛行等難題。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，私人飛機(jī)一般的年維護(hù)費(fèi)用比重占到飛機(jī)成本的10％，一架1000多萬(wàn)元的飛機(jī)，每年就至少要付出100萬(wàn)的托管費(fèi)；

3、“由于存在巨大的消費(fèi)需求，未來低空空域肯定會(huì)放開?！敝猩酱髮W(xué)港澳珠三角研究中心副主任林江教授認(rèn)為，投資者在東莞投資私人飛機(jī)配套服務(wù)是個(gè)敢于嘗鮮的舉動(dòng)，“因?yàn)橐坏┩耆砰_后再進(jìn)入，就錯(cuò)過了投資機(jī)會(huì)”。

劉姓負(fù)責(zé)人也坦承，俱樂部目前就是搶先布局，“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，東莞私人擁有飛機(jī)達(dá)到30架，需要配套服務(wù)的空間不小。低空放開后，私人飛機(jī)擁有量會(huì)越來越多”；

4、根據(jù)2010年出臺(tái)的《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見》，低空空域開放將按試點(diǎn)、推廣、深化三個(gè)階段逐步推進(jìn)改革。據(jù)此規(guī)定，2011年前，在沈陽(yáng)、廣州飛行管制區(qū)進(jìn)行改革試點(diǎn)；2011－2015年底前，在全國(guó)推廣試點(diǎn)；2016－2020年，進(jìn)一步深化改革；

5、最新的公開報(bào)道稱，低空空域改革向全國(guó)鋪開的時(shí)間提前，時(shí)間表定在了2013年。目前，低空空域改革試點(diǎn)已經(jīng)擴(kuò)至東北地區(qū)、中南地區(qū)，以及唐山、西安、青島、杭州、寧波、昆明、重慶等城市，試點(diǎn)地區(qū)面積在全國(guó)陸地空域面積的比重達(dá)到了31.6%；

6、東莞私人飛機(jī)需求可觀 外界對(duì)東莞私人飛機(jī)的印象，集中在兩個(gè)故事中。 2009年7月，東華高級(jí)中學(xué)操場(chǎng)上，停下一架雪白的直升機(jī)，一名穿校服的學(xué)生從直升機(jī)上走下后飛機(jī)開走。校方證實(shí)，該學(xué)生是乘坐其父親的直升機(jī)來上學(xué)。

一年后的2010年7月，東莞企業(yè)家劉伯權(quán)及其兒子，開著保時(shí)捷越野車在常平路遇摩的搶劫事件，便用車追堵。隨后，他還駕駛貝爾407直升飛機(jī)追賊，最終協(xié)助警方將搶匪抓獲。此事件，留下“東莞富豪開飛機(jī)抓賊”的一段佳話；

7、根據(jù)集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)，東莞私人飛機(jī)擁有量達(dá)到了30架。而中山大學(xué)港澳珠三角研究中心副主任林江則認(rèn)為，這個(gè)數(shù)字比較保守，很多企業(yè)家購(gòu)買了私人飛機(jī)，但并沒有對(duì)外公布，加上一些企業(yè)接送高端客人的公務(wù)飛機(jī)，“保守估計(jì)有50架”。

東莞企業(yè)家對(duì)私人飛機(jī)的鐘愛，在2012年第九屆珠海國(guó)際航空展上也可見一斑。當(dāng)時(shí)，珠海龍翔飛行俱樂部向媒體透露，其接觸的東莞幾十位潛在私人飛機(jī)購(gòu)買者中，超過80％的人都為了玩，真正用于商務(wù)、公務(wù)活動(dòng)的并不多；

8、根據(jù)公開媒體的報(bào)道，東莞正在加快直升機(jī)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。2013年11月，寫進(jìn)東莞“十二五”規(guī)劃的清溪直升機(jī)機(jī)場(chǎng)建設(shè)已有進(jìn)展，有關(guān)部門對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了前期電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)。據(jù)披露，該機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)總投資50億元，第一期投資約10億元，建設(shè)用地14萬(wàn)平方米。

關(guān)于《珠海私人飛機(jī)俱樂部》的介紹到此就結(jié)束了。