【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇彰咳诵欣钕拗亍穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)飛機可以隨身可以帶多少行李


2、國內(nèi)飛機個人攜帶物品重量限制


3、坐飛

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇彰咳诵欣钕拗亍穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國內(nèi)飛機可以隨身可以帶多少行李
• 2、國內(nèi)飛機個人攜帶物品重量限制
• 3、坐飛機一個人最多可以帶多少斤東西
• 4、飛機乘客攜帶行李限重多少公斤？
• 5、坐飛機每人可以免費攜帶多少公斤行李
• 6、乘坐飛機一個人允許帶幾件行李？

國內(nèi)飛機可以隨身可以帶多少行李

免費托運行李重量范圍：

頭等艙乘客可攜帶40公斤，商務(wù)艙乘客可攜帶30公斤，經(jīng)濟艙乘客可攜帶20公斤，嬰兒沒有免費攜帶行李重量名額（PS：嬰兒是指兩歲以下的孩子），如果每超過一公斤則要按照該趟航班全價票的1.5%計算。

可免費隨身攜帶進入機艙內(nèi)的行李重量：

頭等艙乘客每人可攜帶兩件行李，商務(wù)艙、經(jīng)濟艙可攜帶一件行李，攜帶進機艙內(nèi)的行李不能超過5公斤，每位乘客攜帶的液體物品每樣?xùn)|西不能超過100毫升（PS：可攜帶少量化妝品，每樣不超過100毫升）。

飛機托運注意事項：

1、行李中沒有違禁物品。乘坐飛機時托運的行李當中是不能夠有違禁物品的，不能有管制刀具，不能夠有易燃易爆炸等物品。

2、行李上個人信息要寫全。人們在托運行李時是需要填寫好個人信息，一旦行李發(fā)生丟失或者是錯拿的情況，都能夠更快的找到原主。

3、行李箱最好結(jié)實。人們?nèi)绻鲩T旅行的話，乘坐飛機時需要托運行李，那么建議用結(jié)實的行李箱，這樣能夠避免行李箱壞了給人們帶來的不方便。

4、記得取行李。人們?nèi)绻羞\了行李，下飛機時一定要記得取行李，千萬不能夠粗心大意而忘記了自己的行李。

國內(nèi)飛機個人攜帶物品重量限制

隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。

每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20×40×55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應(yīng)作為托運行李托運。

擴展資料:

《中國民用航空旅客 、行李運輸規(guī)則》第四十六條 旅客的托運行李、自理行李和隨身攜帶物品中，凡夾帶國家規(guī)定的禁運物品、限制攜帶物品或危險物品等，其整件行李稱為違章行李。對違章行李的處理規(guī)定如下：

1、在始發(fā)地發(fā)現(xiàn)違章行李，應(yīng)拒絕收運；如已承運，應(yīng)取消運輸，或?qū)⑦`章夾帶物品取出后運輸，已收逾重行李費不退。

2、在經(jīng)停地發(fā)現(xiàn)違章行李，應(yīng)立即停運，已收逾重行李費不退。

3、對違章行李中夾帶的國家規(guī)定的禁運物品、限制攜帶物品或危險物品，交有關(guān)部門處理。由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失。

承運人承擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。

參考資料來源:百度百科-中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則

參考資料來源:百度百科-機場安檢

坐飛機一個人最多可以帶多少斤東西

持頭等艙客票的旅客，每人可攜帶兩件；

持公務(wù)艙或經(jīng)濟艙客票的旅客，每人只能攜帶一件；

詳細情況見下圖：

一、國內(nèi)航線行李政策

二、國際和區(qū)域航線行李政策（新加坡航線免費申請33kg行李額度介紹）

三、隨身攜帶行李

1、成人、兒童及占座嬰兒旅客乘客均可免費攜帶一件經(jīng)過安檢的隨身攜帶行李（注：嬰兒旅客無免費行李）。

2、請確保您的手提行李不超過規(guī)定的尺寸和重量并且無任何的限制物品在內(nèi)，從而避免因此產(chǎn)生的時間延誤。

3、春秋航空對可帶入客艙的手提行李要求如下，請您在出行前進行確認。

四、旅客需知

1、僅可提前擴充一次托運行李額度，其中對于購買P/R/X/U/E系列艙位且無免費托運行李額的國內(nèi)航線機票旅客，提前擴充的托運行李額僅為一件。

2、乘坐春秋航空國內(nèi)航線的旅客，到達機場值機柜臺后，對于超出您機票免費行李額外的行李將被視為托運行李收取逾重行李費，國內(nèi)航線逾重行李費率以每公斤按普通票價（經(jīng)濟艙全票價）的1.5%計算，金額以元為單位，尾數(shù)四舍五入，乘坐國內(nèi)航班且無免費托運行李額的旅客，如未提前在網(wǎng)上購買托運行李，可享受“機場值機柜臺首件10公斤托運行李優(yōu)惠價格”，詳細請看下方表格所示：

3、乘坐國際、區(qū)域始發(fā)航線的旅客，將在值機柜臺和登機口對隨身攜帶的行李進行檢查，在值機柜臺辦理乘機手續(xù)時，對于超出機票免費行李額外的行李將被視為托運行李收取逾重行李費，國際、區(qū)域航線逾重行李的收費標準為按當?shù)刎泿殴嫉膶?yīng)航線最高直達、單程、成人、經(jīng)濟艙機票運價的 1.5%/KG收取，提前30-45分鐘到達登機口，以配合攜帶進入客艙的行李進行件數(shù)、重量、體積的檢查，機票所含或所購買的行李額只能在值機柜臺托運時使用，若在登機口發(fā)現(xiàn)您的行李不符合免費攜帶進入客艙行李的要求，將對超規(guī)行李收取行李費（須以當?shù)刎泿?、現(xiàn)金方式支付），并將超規(guī)行李統(tǒng)一放置到貨艙內(nèi)（具體以地面操作為準），登機口超規(guī)行李收費表如下：

注：日本始發(fā)的春秋航空股份有限公司航班的旅客，登機口超規(guī)行李的逾重行李費率按當?shù)刎泿殴嫉淖罡咧边_、單程、成人、經(jīng)濟艙運價的 1.5%計算。

4、 購買商務(wù)經(jīng)濟座的旅客免費行李額度為手提+托運合計25KG。

五、其他告知:（適用于所有旅客）

1、可攜帶進客艙的行李尺寸規(guī)格為：20*30*40cm以內(nèi)且重量在5KG（國際區(qū)域航線以及烏魯木齊出港航線）或7KG（其他非烏魯木齊出港的國內(nèi)航線）以內(nèi)，超出尺寸或重量，將在值機柜臺被視為托運行李，辦理托運手續(xù)；

2、春秋航空提前購買托運行李的截止時間，根據(jù)旅客所購買航線的不同而發(fā)生變化，具體截止時間如下:

3、提前網(wǎng)上購買的行李額度，實行“多不退、少須補”的原則，網(wǎng)上購買的行李額度未使用或行李額度剩余部分，不予退還，僅限本次航班使用，不可重復(fù)使用；

4、提前購買的托運行李額費用不可單獨退改，只可與相應(yīng)航班的機票一起退、改（退、改時不收取任何手續(xù)費）；

5、發(fā)票領(lǐng)?。禾崆百徺I或機場柜臺支付的托運行李費用不體現(xiàn)在行程單中，如需報銷行李產(chǎn)品費用，提前購買的旅客可在乘機后，到春秋航空官網(wǎng)“訂單管理”中的“電子發(fā)票”進行打印，或前往機場值機柜臺領(lǐng)取定額發(fā)票，機場柜臺支付行李費用的旅客則需前往機場值機柜臺領(lǐng)取定額發(fā)票；（已執(zhí)行電子發(fā)票航站除外）

6、精密儀器、電器等類物品的規(guī)定：對于精密儀器、電器等類物品視作貨物托運，如旅客堅持按托運行李運輸?shù)模仨氂型咨瓢b，此類物品的重量額度可計算在網(wǎng)上支付的行李費內(nèi)，機場柜臺則按托運行李費進行收取。

7、以上行李政策僅適用于9C航班，請知悉。

坐飛機攜帶行李說明頁

飛機乘客攜帶行李限重多少公斤？

1、隨身攜帶行李的限制規(guī)定

⑴、乘坐國內(nèi)航班：旅客的手提行李總重量不要超過5公斤，體積每件行李不超過20×40×55厘米（根據(jù)各航空公司要求不同可能有所不同）。安檢現(xiàn)場有供旅客測試手提行李大小的行李筐，如果旅客的行李可以放入該標準筐，則該件行李可以隨身攜帶，否則需要托運。

⑵、乘坐國際航班：通常情況，手提行李總重量不要超過7公斤，每件行李體積不超過20×40×55厘米（三邊之和不超過115厘米）。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。（部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定，請旅客留意機票上的提示，或向航空公司咨詢。）

2、托運行李的相關(guān)規(guī)定

⑴乘坐國內(nèi)航線：持成人或兒童客票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。

⑵乘坐國際航線：經(jīng)濟艙旅客的免費托運行李限額為20公斤，經(jīng)濟艙持學生護照的旅客，可以免費托運的行李限額為30公斤；公務(wù)艙免費托運行李限額為30公斤；頭等艙免費托運行李限額為40公斤。但當目的地為美洲時，其托運行李可以為兩件，每件不超過23公斤，單件行李三邊長度和不超過158厘米。當超過時，旅客需要支付逾重行李費。（部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定，請旅客留意機票上的提示，或向航空公司咨詢）

★請您到達機場后，參看首都機場航站樓旅客服務(wù)指南，到具體的值機柜臺辦理行李托運。

★不可作為托運行李運輸物品有：重要文件和資料、證券、貨幣、匯票、珠寶、貴重金屬及其制品、古玩字畫、易碎易損壞物品、易腐物品、樣品、旅行證件、貴重物品等。（具體請向航空公司問詢）

★ 請您在托運行李前注意清除行李箱/袋上的廢舊行李條及有條碼的標簽，以確保您的行李正確運至目的地。

坐飛機每人可以免費攜帶多少公斤行李

坐飛機如果是國內(nèi)航班的話，經(jīng)濟艙每人能攜帶一件隨身行李，限重5公斤，托運行李免費額度20公斤，超過部分需要繳費。商務(wù)艙每人能攜帶一件隨身行李，限重5公斤，托運行李免費額度為30公斤。頭等艙每人能攜帶兩件隨身行李，限重5公斤，托運行李免費額度為40公斤。

根據(jù)《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》第三十七條 第五款托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100厘米，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得承運人的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20×40×55厘米。

隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20×40×55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應(yīng)作為托運行李托運。

第三十八條 每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續(xù)，其免費行李額可以按照各自的客票價等級標準合并計算。構(gòu)成國際運輸?shù)膰鴥?nèi)航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。

擴展資料：

《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》三十七條 托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，并應(yīng)符合下列條件，否則，承運人可以拒絕收運：

（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；

（二）兩件以上的包件，不能捆為一件；

（三）行李上不能附插其他物品；

（四）竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；

（五）行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。

第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下，應(yīng)與旅客同機運送。旅客應(yīng)對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。

參考資料：百度百科——中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則

乘坐飛機一個人允許帶幾件行李？

坐飛機到底能免費帶多少行李？這個問題取決于你是乘坐“全服務(wù)航空”還是“廉價航空”？是要托運行李還是要帶入機艙？以及你是在國內(nèi)旅行，還是要出國？

圖：行李廳攝影：拉上窗簾

傳統(tǒng)航空公司一般可以免費托運20公斤行李，但“廉價航空”基本上都不提供免費的托運行李額。中國人出門少，帶的行李多。乘坐廉價航空時，到了機場才知道不能免費托運，罵娘的撒波的每天都有，不利于建設(shè)和諧社會。所以有必要在購票時，認真了解航空公司關(guān)于行李的規(guī)定，認真了解哪些公司是廉價航空。

目前我國44家客運航空公司中的14家是廉價航空（或名曰“差異化服務(wù)”），它們是：

1、天津航空，2、春秋航空，3、首都航空

4、祥鵬航空，5、中國聯(lián)合航空，6、西部航空

7、金鵬航空，8、北部灣航空，9、九元航空

10、福州航空，11、烏魯木齊航空，12、長安航空

13、江西航空，14、桂林航空

圖：辦票柜臺攝影：拉上窗簾

這些公司是否能夠免費托運行李與“票價的折扣程度”相關(guān)。如果按“民航指導(dǎo)價”，也就是全價購買機票，也是可以托運20公斤甚至30公斤的行李。但因為全價票貴到離譜，根本不會有人買，所以廉價航空機票里大多不包含免費的托運行李額。

但也有幾家廉價航空公司的折扣票可以免費托運行李，比如春秋航空、天津航空、九元航空和西部航空等。這些公司可以托運行李的機票都不是最低價，實際上是“機票＋行李”的優(yōu)惠套票。比如厚道的是長安航空和中聯(lián)航，當前一些航線上即便兩折也給10公斤的行李額；而九元航空的某些折扣票有時甚至可以托運40公斤行李，簡直是貨運航空！

圖：春秋航空攝影：拉上窗簾

各公司機票是否包含免費托運行李，包含多少托運行李與機票的“艙位”有關(guān)。不同的航線，不同的票價折扣，不同的航空公司，能夠托運的數(shù)量各不相同。要避免花冤枉錢，最好還是撥打航空公司的官方客服電話，或者選擇正規(guī)的OTA平臺訂票。OTA平臺通常會很貼心，會詳細地提醒行李額度，以及有無餐食等。

14家公司中對能夠帶入機艙“隨身行李”的重量也有規(guī)定，有的是7公斤，有的是5公斤。但因為登機時并沒有人拿桿稱攔住你幺斤兩，所以意義不大，只要別太囂張就行——比如說不要扛著60升的登山包去坐春秋航空。

圖：中國特色攝影：拉上窗簾

無論是托運的行李，還是隨身攜帶的行李，除重量外還有尺寸的規(guī)定。這個規(guī)定各公司也不統(tǒng)一，而且背包和箱子有圓有方有長有扁有把手有輪子，執(zhí)行起來也“公婆各有理”麻煩的很。但中國人確實喜歡把行李箱帶入機艙，特別是一些肥頭大耳的家伙。

行李箱帶入機艙是低素質(zhì)的表現(xiàn)，全世界都不喜歡中國人這么干。太多的箱子帶入機艙，常常因為無處擺放造成延誤，或為搶行李架刀兵見紅；然而托運的話，國內(nèi)的行李服務(wù)確實太糟糕，等候太久，也常常把行李箱摔破刮傷。總之，中國人在行李箱是否托運的問題上，當前是“老鼠鉆風箱”的狀態(tài)。

圖：兩難攝影：拉上窗簾

飛機坐多了之后，你會發(fā)現(xiàn)行李箱其實沒啥必要，大部分物品都是帶去又帶回，中間根本沒有使用過。所以拉總給你的建議是：換成雙肩背包吧，還可以解放雙手去拍照。

但如果是長期逗留或者搬家的話，帶個28寸的大箱子確實也有必要。這時建議選擇“全服務(wù)航空”，就不要跟窮人搶著去享受擁擠的“差異化服務(wù)”了。

圖：首都機場辦票柜臺攝影：拉上窗簾

我國所有的全服務(wù)航空（包括四家支線航空）目前都提供免費的行李托運服務(wù)。也就是說，對于這些公司來說，就算是0.1折的機票，也有至少20公斤的（限1件）的免費托運行李額。如果是商務(wù)艙或頭等艙，那你就算是把鍋碗瓢盆都托運了，恐怕額度也夠！

在“隨身行李”方面，全服務(wù)公司并不允許帶太多，大多數(shù)只允許“5公斤”——因為金卡銀卡們的筆記本電腦，現(xiàn)在都是MacBook Air，輕的很！在30家全服航空中，東航和吉祥給了“10公斤”的隨身行李額，算是比較厚道。但國內(nèi)最大方的還是藏航，西藏航空不僅可以攜帶10公斤的箱包登機，而且還可以額外再攜帶5公斤的隨身行李！

圖：厚道的西藏航空攝影：拉上窗簾

包括西藏航空在內(nèi)，我國30家“全服務(wù)”航空公司的名單是：

1、南航，2、東航，3、國航

4、海航，5、深圳航空，6、四川航空

7、廈門航空，8、山東航空，9、上海航空

10、吉祥航空，11、成都航空，12、華夏航空

13、長龍航空，14、奧凱航空，15、西藏航空

16、昆明航空，17、河北航空，18、重慶航空

19、東海航空，20、瑞麗航空，21、青島航空

22、大連航空，23、多彩貴州航空，24、國航內(nèi)蒙古

25、北京航空，26、大新華航空，27、紅土航空

28、龍江航空，29、天驕航空，30、幸福航空

雖然號稱“全服務(wù)”，但其中有些公司也在玩“貓膩”。比如說青島航空取消了嬰兒票的免費行李額；奧凱航空雖然還提供20公斤的免費行李額，但在很多航線上已不提供餐食——事實上，我國包括三大航在內(nèi)的餐食服務(wù)都在快速向廉價航空靠攏：南航的牛肉飯里已經(jīng)找不到肉塊，國航不在飯點時只有花生豆，東航甚至在短航線上啥都木有了，木有啦！

圖：奧凱很多航線沒有了餐食攝影：拉上窗簾

雖然在餐食服務(wù)上，國內(nèi)航空公司越來越向“周扒皮”看齊。國內(nèi)有一項服務(wù)現(xiàn)在依然與國際接軌。在我國，無論是全服務(wù)航空，還是廉價航空，“嬰兒車”和“輪椅”都是可以免費托運的，不占用免費行李額。

有時候你購買的是“代碼共享航班”，也就是“掛羊頭賣狗肉”的那種：票是“羊”賣的，由“狗”來執(zhí)飛。在這個時候，行李規(guī)定一般以“羊”為準，除非另有聲明。共享多發(fā)生在“平等”的羊與狗之間，它們的行李規(guī)定大多相同，很少會遇到托運要加價的情況。萬一被“狗”刁難，打個電話找“羊”投訴即可！

圖：無時間的是共享航班攝影：拉上窗簾

如果購買的是聯(lián)程機票，轉(zhuǎn)機時由“全服務(wù)航空”轉(zhuǎn)到了“廉價航空”身上，比如說由東航到了中聯(lián)航，也是可以免費托運行李的。只要票是在東航購買，而且他沒有聲明后半段不給托運行李就行。這種情況比較爽，等于免費薅廉價航空的羊毛。但必須是官方的聯(lián)程票，小代理分開的兩張獨立機票是沒有這待遇的。

反過來呢？如果廉價航空出售的聯(lián)程機票轉(zhuǎn)到了全服務(wù)航空呢？——呃，這種情況好像不會發(fā)生。如果真的存在的話，拉總認為在全服務(wù)那段應(yīng)該也能免費托運行李。因為沒有哪個地服人員，會閑蛋到去管這種事。

圖：地面服務(wù)人員攝影：拉上窗簾

說到辦票時的地服人員，有一個有趣的現(xiàn)象。在乘坐廉價航空時，你可能也會有感覺，同一家廉價航空公司，去程時行李要加錢，回程時行李帶上飛機往往沒人管（或者反向）。為什么呢？——這是因為在你返程時的地服多半是機場的“代理”，她們能省一事就省一事，很少會冒著被投訴的風險幫別的公司收取超額行李費！除非你的行李實在大——比如說，你搬了一架鋼琴！

以上是國內(nèi)的情況。如果出國的話，國際航班的行李額會多一些。雖然國際上廉價航空的行李規(guī)定大多與國內(nèi)相同（當然嘍，國內(nèi)是跟國外學的），但國際航線的行李，通常都是23公斤，而且大多可以托運兩件！

圖：行李一排排攝影：拉上窗簾

“兩件23公斤”聽上去很多，但對于代購或留學生來說也不算多，而且兩件行李還不能合并額度。也就是說，每件都得在23公斤以下。如果一件超了，可以勻一下行李——那么如果合起來超了一點該怎么辦呢？有兩個辦法：1、搭訕一個沒啥行李的“好朋友”蹭他的額度。遇到好心地服，就放你過去了；2、取出一些沉物件，掛身上扛著！

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關(guān)于《航空每人行李限重》的介紹到此就結(jié)束了。