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安徽 航空

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-30 12:58:16

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇栋不?航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、安徽省哪些城市有民航機(jī)場(chǎng)


2、安徽哪些城市有飛機(jī)場(chǎng)


3、安徽蕪湖灣里機(jī)場(chǎng)的概述

本篇文章給大家談?wù)劇栋不?航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

安徽省哪些城市有民航機(jī)場(chǎng)

截至2020年,安徽省的合肥(合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng))、黃山(黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng))、阜陽(yáng)(阜陽(yáng)西關(guān)機(jī)場(chǎng))、安慶(安慶天柱山機(jī)場(chǎng))、池州(池州九華山機(jī)場(chǎng))5個(gè)城市已通航民用機(jī)場(chǎng)。

1、合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)

合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Hefei Xinqiao International Airport,IATA:HFE,ICAO:ZSOF),2013年5月30日正式建成通航,位于安徽省合肥市蜀山區(qū)高劉街道,距合肥市中心31.8公里。截至2020年,合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)3400米、寬45米;航站樓面積11萬(wàn)平方米;站坪面積36萬(wàn)平方米,共設(shè)機(jī)位27個(gè),其中廊橋機(jī)位19個(gè),遠(yuǎn)機(jī)位8個(gè)。

2017年1月26日起,合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班值機(jī)手續(xù)截至航班起飛前30分鐘,國(guó)際航班值機(jī)手續(xù)截至航班起飛前40分鐘。

歷史沿革:

1934年,民國(guó)政府正式修建機(jī)場(chǎng),后期被日本軍隊(duì)占領(lǐng)。

1956年,安徽省政府決定投資60萬(wàn)元修復(fù)三里街機(jī)場(chǎng),鋪設(shè)1000米碎石跑道保障飛機(jī)通航。

1957年,安徽省政府再次決定擴(kuò)建三里街機(jī)場(chǎng),將機(jī)場(chǎng)跑道變成水泥與瀝青路面,并新修了候機(jī)樓。

1962年,三里街機(jī)場(chǎng)再次擴(kuò)建,擴(kuò)建后的三里街機(jī)場(chǎng)占地面積約900畝,跑道增長(zhǎng)至1200米,全為水泥道面。安全道長(zhǎng)150米,跑道西南側(cè)修有滑行道,長(zhǎng)560米、寬14米,柏油道面,可供多種型號(hào)的飛機(jī)起降。

1977年11月,合肥駱崗機(jī)場(chǎng)正式建成使用。

1986年4月29日,合肥駱崗國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)產(chǎn)運(yùn)7飛機(jī)載客首航。

1996年,合肥駱崗機(jī)場(chǎng)按4D標(biāo)準(zhǔn)航空港進(jìn)行擴(kuò)建,設(shè)計(jì)年旅客吞吐量達(dá)到150萬(wàn)人次。

2005年8月3日,合肥市發(fā)改委相關(guān)部門就對(duì)合肥周邊進(jìn)行調(diào)研,同時(shí)啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址備選工作。

2005年10月,安徽省委、省政府正式研究決定遷建合肥駱崗機(jī)場(chǎng)。

2005年12月,新機(jī)場(chǎng)開始規(guī)劃選址。

2006年6月底,經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門驗(yàn)收合格后,合肥駱崗機(jī)場(chǎng)正式升格為國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

2006年4月,合肥市肥西縣高劉鎮(zhèn)和六安市壽縣劉崗鎮(zhèn)交界處的“新橋村”場(chǎng)址通過(guò)國(guó)家民航總局審查,同時(shí)新機(jī)場(chǎng)被命名為合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

2007年10月,遷建合肥駱崗機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目正式獲得國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)立項(xiàng),并定位新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)。

2008年12月,合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開工建設(shè)。

2012年12月,航站樓及配套工程正式由合肥新橋機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部移交安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司,整個(gè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程基本結(jié)束。

2013年5月29日24時(shí),安全運(yùn)行36年的合肥駱崗國(guó)際機(jī)場(chǎng)永久關(guān)閉,停止通航。

2013年5月30日零點(diǎn),合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式啟用。

2、黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)

黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HuangshanTunxi International Airport;IATA:TXN,ICAO:ZSTX),位于中國(guó)安徽省黃山市屯溪區(qū),距中心城區(qū)5.5公里。截至2020年,黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有一座航站樓,為T1(中國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)際港澳臺(tái)),共1.4萬(wàn)平方米;共有一條跑道,跑道長(zhǎng)度為2600米;停機(jī)坪4.9萬(wàn)平方米、機(jī)位8個(gè)。

2019年3月起,黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式啟用“人臉識(shí)別”智慧乘機(jī)服務(wù)。實(shí)現(xiàn)了從旅客驗(yàn)證到登機(jī)的全流程的旅客人臉識(shí)別。

3、阜陽(yáng)西關(guān)機(jī)場(chǎng)

阜陽(yáng)西關(guān)機(jī)場(chǎng)(Fuyang Xiguan Airport,IATA:FUG;ICAO:ZSFY),位于阜陽(yáng)市西南方向,距離市中心大約9公里,距離阜陽(yáng)西站大約1千米。飛行區(qū)等級(jí)按4C級(jí)建設(shè),跑道長(zhǎng)度2400米,并預(yù)留800米擴(kuò)建,寬度60米,停機(jī)坪4萬(wàn)多平方米。候機(jī)樓面積首期7200平方米,可以滿足高峰每小時(shí)600人次需求;航管樓2千平方米,配備國(guó)際先進(jìn)的通信、導(dǎo)航設(shè)施,是全天候可使用的機(jī)場(chǎng)。

阜陽(yáng)民用航空中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有國(guó)航、南航、東航、聯(lián)航等9家航空公司在場(chǎng)運(yùn)營(yíng),開通了北京、上海、廣州、深圳等15條國(guó)內(nèi)航線,日進(jìn)出港航班最高可達(dá)22架次。

4、安慶天柱山機(jī)場(chǎng)

安慶天柱山機(jī)場(chǎng)(Anqing Tianzhushan Airport,ICAO:ZSAQ,IATA:AQG)位于中國(guó)安徽省安慶市,距安慶市中心約6.3公里。2014年7月20日,動(dòng)工基礎(chǔ)設(shè)施改造,2015年2月1日正式復(fù)航。截至2020年,安慶天柱山機(jī)場(chǎng)已開通北京、上海、廣州、???、廈門、西安、昆明、寧波、桂林、哈爾濱、福州、青島、貴陽(yáng)等航線。

歷史沿革:

民國(guó)20年(1931)春,上海歐亞航空公司在安慶設(shè)航運(yùn)站,未建陸地機(jī)場(chǎng),由飛機(jī)從水上吊運(yùn),以船上下郵件,接送乘客。次年停辦。1953年將駝龍灣軍用機(jī)場(chǎng)改為民航機(jī)場(chǎng),屬省民航局。第二年停航。1958年修復(fù),次年正式通航。1964年改建,設(shè)安慶民航站,以客運(yùn)業(yè)務(wù)為主。

皖站建于1931年春,1932年冬停運(yùn),歷時(shí)1年半。

兩年后的1934年,安慶機(jī)場(chǎng)重建,地點(diǎn)在安慶東郊李家洼(原安慶農(nóng)科所址)。1938年春夏,日軍侵占安慶,李家洼機(jī)場(chǎng)被炸毀。

安慶淪陷后,日軍又選址東郊駝龍灣重建機(jī)場(chǎng)。抗戰(zhàn)勝利后收為軍用。解放后的1953年,改為民航機(jī)場(chǎng),1954年大水后停用。1958年簡(jiǎn)單修復(fù)再度啟用,1964年重新改建。1979年徹底停用,后廢。

1993年10月,安慶市政府在軍用機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上投資興建起軍民兩用機(jī)場(chǎng),2005年更名為安慶天柱山機(jī)場(chǎng)。

2007年6月28號(hào),停航整頓1年多的安慶天柱山機(jī)場(chǎng)恢復(fù)通航,安慶到廣州的航線成為天柱山機(jī)場(chǎng)復(fù)航的首條航線。

5、池州九華山機(jī)場(chǎng)

池州九華山機(jī)場(chǎng)(Chizhou Jiuhuashan Airport,ICAO:ZSJH;IATA:JUH),位于中國(guó)安徽省池州市貴池區(qū),距池州市區(qū)約20公里。截至2020年,池州九華山機(jī)場(chǎng)擁有一座航站樓,為T1(中國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)際港澳臺(tái))共1.17萬(wàn)平方米;共有一條跑道,跑道長(zhǎng)度為2400米,停機(jī)位5個(gè)。共開通中國(guó)國(guó)內(nèi)通航城市10個(gè)。

跑道主降方向(北端)設(shè)I類精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng),相應(yīng)配套建設(shè)飛行區(qū)、航管、通信、導(dǎo)航、航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、工作區(qū)、航油及機(jī)場(chǎng)公用設(shè)施等,可起降B737系列和A320系列飛機(jī)。

歷史沿革:

2005年,經(jīng)中國(guó)國(guó)務(wù)院同意,池州九華山機(jī)場(chǎng)列入《全國(guó)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)2020年布局和“十一五”建設(shè)規(guī)劃》,也是安徽省省“十一五”期間“861”重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

2009年8月,池州九華山機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)。

2013年2月,池州九華山機(jī)場(chǎng)完成校飛;4月,池州九華山機(jī)場(chǎng)完成試飛;6月,池州九華山機(jī)場(chǎng)通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收;7月29日,池州九華山機(jī)場(chǎng)正式通航。

2018年12月29日,池州九華山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程開工動(dòng)員會(huì)在池州九華山機(jī)場(chǎng)舉行。

擴(kuò)展資料

安徽省交通運(yùn)輸

1、公路

安徽省境內(nèi)主要公路:

高速:京臺(tái)高速、徐明高速、黃祁高速、黃塔桃高速、徽杭高速、寧黃高速、寧宣高速、安景高速、高界公路、沿江高速、宣廣高速、六潛高速、廬銅高速、銅黃高速、合寧高速、合巢蕪高速、寧淮高速、合安高速、蕪宣高速、馬蕪高速、六武高速、蚌淮高速、合六葉高速、合蚌高速、阜周高速、阜新高速、蚌寧高速、合淮阜高速、周六高速、寧洛高速、連霍高速、滁馬巢高速等。

國(guó)道:G104、G105、G106、G205、G206、G220、G233、G235、G236、G237、G310、G311、G312、G318、G328、G329、G330、G343、G344、G345、G346、G347、G529、G530。

2、鐵路

正在建設(shè)的高鐵線路:商合杭高鐵、鄭合客運(yùn)專線、合青高鐵、合安九客運(yùn)專線。電氣化改造線路:蕪湖至杭州鐵路、皖贛鐵路、寧蕪銅鐵路、符夾鐵路。

安徽省主要鐵道線路:

高速鐵路:京滬高鐵、徐蘭高鐵、合蚌高鐵、合福高鐵、合寧鐵路、合武鐵路、寧安高鐵、商合杭高鐵、鄭阜高鐵、蕭淮客運(yùn)聯(lián)絡(luò)線、合九高鐵、合新高鐵。

普速鐵路:隴海線、京九線、青阜線、阜淮線、宣杭線、淮南線、京滬線、阜六鐵路、皖贛線、寧西線、寧銅線、滬漢蓉鐵路、符夾鐵路、銅九鐵路、合九鐵路、宿淮鐵路。

3、水運(yùn)

安徽港口(16個(gè),安徽省覆蓋):

長(zhǎng)江流域:合肥港、蕪湖港、安慶港、馬鞍山港、銅陵港、池州港、滁州港。

淮河流域:蚌埠港、淮南港、六安港、阜陽(yáng)港、亳州港、宿州港、淮北港。

新安江流域:黃山港、宣城港。

參考資料來(lái)源:百度百科-安徽

安徽哪些城市有飛機(jī)場(chǎng)

安徽有機(jī)場(chǎng)的城市有合肥、黃山、阜陽(yáng)、安慶、池州、蕪湖宣城、宿州、蚌埠、亳州。其中蕪湖宣城、宿州、蚌埠和亳州的機(jī)場(chǎng)都是建設(shè)狀態(tài)。

1. 合肥-合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)

2013年5月30日正式建成通航,位于安徽省合肥市經(jīng)開區(qū)高劉鎮(zhèn),距合肥市中心31.8公里,為4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng),區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng),華東機(jī)場(chǎng)群成員。

2. 黃山-黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)

位于中國(guó)安徽省黃山市,距離黃山市區(qū)5.5公里,為4D級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),是國(guó)家重要的旅游機(jī)場(chǎng)、安徽省第二大民用機(jī)場(chǎng)和第二個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、皖浙贛周邊地區(qū)唯一的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

3. 阜陽(yáng)-阜陽(yáng)西關(guān)機(jī)場(chǎng)

阜陽(yáng)西關(guān)機(jī)場(chǎng)是一個(gè)位于中國(guó)安徽省阜陽(yáng)的民用機(jī)場(chǎng)。位于阜陽(yáng)市西南,距市中心9公里,是安徽省最早的三個(gè)民用機(jī)場(chǎng)之一,又是最新全面完成擴(kuò)建任務(wù)的機(jī)場(chǎng)。

4. 安慶-安慶天柱山機(jī)場(chǎng)

安慶天柱山機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)安徽省安慶市,距安慶市中心約6.3公里,為4C級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),是安徽省著名風(fēng)景區(qū)天柱山旅游的空中走廊。

5. 池州-池州九華山機(jī)場(chǎng)

池州九華山機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)安徽省池州市,距池州市區(qū)、銅陵市區(qū)、九華山風(fēng)景區(qū)均為20公里左右,為4C級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。

6. 蕪湖宣城-蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)(建設(shè)中)

蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng),蕪湖市與宣城市雙方將按照“共建、共享、共同努力”的工作思路,以蕪湖為主,宣城參與,兩市共同出資建設(shè)機(jī)場(chǎng)。

7. 宿州-宿州大店機(jī)場(chǎng)(建設(shè)中)

宿州民用機(jī)場(chǎng)選址埇橋區(qū)大店鎮(zhèn)梁家,位于宿州市東部,距宿州市中心直線距離約24公里、公路距離約27公里。

8. 蚌埠-蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)(建設(shè)中)

蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)選址位于懷遠(yuǎn)縣淝河鄉(xiāng)滕湖,處于蚌埠市西北部,距蚌埠市中心直線距離約36.7公里。現(xiàn)處于建設(shè)階段。

9. 亳州-亳州機(jī)場(chǎng)(建設(shè)中)

2016年中國(guó)民航局正式批復(fù)亳州機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址,場(chǎng)址位于亳州市譙城區(qū)和渦陽(yáng)縣交界處,機(jī)場(chǎng)跑道位于劉竹村,機(jī)場(chǎng)航站樓位于立德北側(cè)標(biāo)里鎮(zhèn)崔樓村。

參考資料:百度百科-安徽

安徽蕪湖灣里機(jī)場(chǎng)的概述

蕪湖灣里機(jī)場(chǎng),屬空軍第3師,駐扎著3師第7、9團(tuán)。日前公布的皖江示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃中,提出完善機(jī)場(chǎng)布局,升級(jí)改造現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)設(shè)施,啟動(dòng)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),擴(kuò)大航空運(yùn)輸服務(wù)覆蓋范圍,提高機(jī)場(chǎng)綜合保障能力。根據(jù)規(guī)劃,到2015年,區(qū)域內(nèi)開通民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)4個(gè),形成以合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)為樞紐,池州、安慶、蕪湖機(jī)場(chǎng)為支線,若干通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充,干支協(xié)調(diào)、布局合理、功能完善,覆蓋全區(qū)、聯(lián)通全國(guó)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)方面,建成合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),努力拓展航線,增加航班,加大航空口岸對(duì)外開放,形成華東地區(qū)重要的省會(huì)干線機(jī)場(chǎng)和國(guó)際機(jī)場(chǎng)。建成九華山機(jī)場(chǎng),打造國(guó)內(nèi)精品旅游支線機(jī)場(chǎng),增加皖南旅游勝地對(duì)外空中運(yùn)輸通道。規(guī)劃建設(shè)蕪湖、安慶民航機(jī)場(chǎng),完善示范區(qū)及周邊地區(qū)綜合交通網(wǎng)。

通用機(jī)場(chǎng)方面,在沒有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的省轄市、交通不便的偏遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)和主要旅游景點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)若干通用機(jī)場(chǎng),完善航空機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局,開展公務(wù)飛行、應(yīng)急救災(zāi)、水上救援、旅游觀光等通用航空業(yè)務(wù)。

安徽有哪幾個(gè)機(jī)場(chǎng)?

安徽有5個(gè)機(jī)場(chǎng),分別是合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)、阜陽(yáng)西關(guān)機(jī)場(chǎng)、安慶天柱山機(jī)場(chǎng)、池州九華山機(jī)場(chǎng)。具體介紹如下:

1、合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)

合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),2013年5月30日正式建成通航,位于安徽省合肥市經(jīng)開區(qū)高劉鎮(zhèn),距合肥市中心31.8公里,為4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng),區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng),華東機(jī)場(chǎng)群成員。

2、黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)

黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)安徽省黃山市屯溪區(qū),距中心城區(qū)5.5公里,為4D級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1959年10月通航,定名為屯溪機(jī)場(chǎng),1987年更名為黃山屯溪機(jī)場(chǎng),2014年6月更名為黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

3、阜陽(yáng)西關(guān)機(jī)場(chǎng)

阜陽(yáng)西關(guān)機(jī)場(chǎng)(阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng))是一個(gè)位于中國(guó)安徽省阜陽(yáng)的民用機(jī)場(chǎng)。位于阜陽(yáng)市西南,距市中心9公里,是安徽省最早的三個(gè)民用機(jī)場(chǎng)之一,又是最新全面完成擴(kuò)建任務(wù)的機(jī)場(chǎng)。1958年建成通航,1998年2月擴(kuò)建通航,2005年停飛,2007年12月復(fù)航。

4、安慶天柱山機(jī)場(chǎng)

安慶天柱山機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)安徽省安慶市,距安慶市中心約6.3公里,為4C級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。

安徽天柱山機(jī)場(chǎng)于1993年10月正式通航,是安慶市人民政府在軍用機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上投資興建的軍民兩用機(jī)場(chǎng),2005年,安徽省安慶市人民政府與海南航空集團(tuán)公司達(dá)成合作協(xié)議,海航集團(tuán)接管安慶機(jī)場(chǎng),正式更名為“安慶天柱山機(jī)場(chǎng)”。2014年7月20日,動(dòng)工基礎(chǔ)設(shè)施改造,2015年2月1日正式復(fù)航。

5、池州九華山機(jī)場(chǎng)

池州九華山機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)安徽省池州市貴池區(qū),距池州市區(qū)約20公里,為4C級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),是安徽省第五座民航機(jī)場(chǎng)。池州九華山機(jī)場(chǎng)于2013年7月29日正式建成通航 ;定名為池州九華山機(jī)場(chǎng)。

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關(guān)于《安徽 航空》的介紹到此就結(jié)束了。

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