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中國航空運輸協(xié)會上海教育培訓(xùn)好嗎

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-01 10:33:01

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇者\輸協(xié)會上海教育培訓(xùn)好嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、CATA和航空銅牌是什么意思


2、航空職業(yè)學(xué)校排名前十名


3、

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇者\輸協(xié)會上海教育培訓(xùn)好嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

CATA和航空銅牌是什么意思

航空運輸中的CATA是什么意思?

所謂的“航空銅牌”又是什么意思?

1. CATA的含義和宗旨

CATA是China Air Transport Association的簡稱。意思是“中國航空運輸協(xié)會”, 成立于2005年9月9日。

CATA是經(jīng)民政部注冊登記,以民用航空公司為主體,由企、事業(yè)法人和社團法人自愿參加組成的、行業(yè)性的、不以盈利為目的的社團法人。截止2017年2月,協(xié)會會員4476 家,本級會員86家,分支機構(gòu)會員4390家。行業(yè)主管部門為中國民用航空局。

CATA的宗旨是:以民航政策為指導(dǎo),以服務(wù)為主線,以會員單位為工作重點,積極、主動、扎實、有效地為會員單位服務(wù),促進提高經(jīng)濟效益,努力創(chuàng)造公平競爭、互利互惠、共同發(fā)展的健康和諧的航空運輸環(huán)境。

2. CATA的發(fā)起單位

中國航空集團公司、中國東方航空集團公司、中國南方航空集團公司、海南航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、中國民用航空學(xué)院(現(xiàn)中國民航大學(xué))、廈門航空有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司和四川航空股份有限公司。

3. CATA的分支機構(gòu)

航空安全工作委員會、通用航空分會、航空運輸銷售代理分會、航空食品分會、航空油料分會、飛行乘務(wù)員委員會、法律委員會、收入會計工作委員會、海峽兩岸航空運輸交流委員會、航空物流發(fā)展基金管理委員會和科技教育文化委員會。

4. CATA協(xié)調(diào)和處理的業(yè)務(wù)范圍

既包括航空旅客運輸,又包括航空貨物運輸,還包括航空郵包運輸。即包括國內(nèi)航空運輸,又包括國際航空運輸。凡是與航空運輸有關(guān)的,都涉及到。

“航空銅牌”,即《中國民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)資格認可證書》的類型,即根據(jù)國內(nèi)、國際、客運、貨運分為6種:國際客貨運、國內(nèi)客貨運;國際客運、國內(nèi)客運;國際貨運、國內(nèi)貨運。

5. 所謂的“航空銅牌”是什么意思?

“航空銅牌”是指由中國航空運輸協(xié)會(CATA)頒發(fā)給航空運輸銷售代理人的資格認可證書,證書全稱為《中國民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)資格認可證書》,俗稱“航空銅牌”。

航空銅牌有客運、貨運之分,也有一類、二類之分。其中客運是指經(jīng)營航空旅客運輸銷售代理業(yè)務(wù),貨運是指經(jīng)營航空貨物運輸銷售代理業(yè)務(wù);一類是指經(jīng)營國際航線及港、澳、臺地區(qū)航線的航空銷售代理業(yè)務(wù),二類是指經(jīng)營國內(nèi)航線,不含港、澳、臺地區(qū)航線的航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)。

是否擁有“航空銅牌”可以從CATA的官網(wǎng)()上查詢。點擊“資質(zhì)認可” → “資質(zhì)查詢” → 輸入“企業(yè)名稱”“法人代表”或“經(jīng)營認可號”等進行查詢。

6. CATA與IATA、ICAO的區(qū)別

注意,不要把CATA和IATA、ICAO混淆了。

CATA是China Air Transport Association——中國航空運輸協(xié)會;

IATA是International Air Transport Association——國際航空運輸協(xié)會;

ICAO是International Civil Aviation organization——國際民用航空組織;

CATA和IATA都是行業(yè)組織性質(zhì)的“協(xié)會”——航空運輸協(xié)會。一個國內(nèi)的,一個國際的。

ICAO則是政府間的“國際組織”——國際民用航空組織。ICAO還是聯(lián)合各下屬的一個專門機構(gòu)。

航空職業(yè)學(xué)校排名前十名

1.北京航空航天大學(xué)

2.南京航空航天大學(xué)

3.南昌航空大學(xué)

4.沈陽航空航天大學(xué)

5.中國民用航空大學(xué)

6.上海航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

上海航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立于1980年,最初名叫民航上海管理局技工學(xué)校,現(xiàn)在由中國民航局主管。學(xué)校是民航在職崗位培訓(xùn)基地,也是中國航空運輸協(xié)會和國際航空運輸協(xié)會授權(quán)培訓(xùn)機構(gòu)。學(xué)校面向民航行業(yè),開設(shè)了民航運輸、民航服務(wù)、機務(wù)維修等多個領(lǐng)域相關(guān)專業(yè),更在國內(nèi)院校中最早開設(shè)了空中乘務(wù)專業(yè)。上海航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的畢業(yè)生很受民航界歡迎,專業(yè)人才遍布國內(nèi)各大航司、機場。

7.江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所公辦高職院校,為中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官院校、航空工業(yè)專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)基地。學(xué)校專業(yè)主要涵蓋航空設(shè)備維修、機械裝備制造、通用航空技術(shù)、人工智能技術(shù)、航空管理服務(wù)等門類,緊扣航空產(chǎn)業(yè)鏈,又擁有不錯的師資隊伍、教學(xué)資源,畢業(yè)生質(zhì)量也得到用人單位的一致好評。

8.成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是四川省教育廳直屬的高職院校,入選國家“雙高計劃”,是中國人民解放軍首批定向培養(yǎng)直招士官學(xué)校、中航工業(yè)高技能人才培訓(xùn)基地。學(xué)校前身是成立于1965年的成都德勝中級技校,填補西南地區(qū)航空教育事業(yè)空白。多年來,學(xué)校一直以航空專業(yè)為特色,在飛行器制造技術(shù)、飛機機電設(shè)備維修等專業(yè)領(lǐng)域有著非凡的實力。

9.長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是總裝備部直屬、全軍唯一一所國民教育性質(zhì)的普通高校;此外,她還有另外一個名字——空軍航空維修技術(shù)學(xué)院。學(xué)校還招收定向培養(yǎng)士官,招生規(guī)模也很大。因借助軍隊的強大背景,學(xué)校無論在辦學(xué)質(zhì)量、教學(xué)風(fēng)氣上都保持較高水平,培養(yǎng)出來的畢業(yè)生深受軍工飛機企業(yè)、各大航司和機場歡迎。

10.桂林航天工業(yè)高等??茖W(xué)校

桂林航天工業(yè)高等??茖W(xué)校創(chuàng)建于1979年,原隸屬國家航天工業(yè)部,是中國航天科技集團公司和中國航天工業(yè)集團公司“技能型人才培養(yǎng)基地”,學(xué)校雖已晉升本科院校,但還保留??茖I(yè),實力也不俗,其畢業(yè)生就業(yè)率更一直保持在98%以上。

向中國航空運輸協(xié)會申請二類國內(nèi)客運代理,需要三份銷售人員資格證書,誰知道這個資格證書從哪里可以得到

這個資格證是中國航空運輸協(xié)會教育培訓(xùn)部頒發(fā)的,在全國各地有30個培訓(xùn)中心,北京上海廣州地區(qū)開課比較頻繁,國內(nèi)1200元/本,培訓(xùn)5天,一個月拿證,借用也可以,如果你借用的是其他公司的,那么需要這家公司出一個轉(zhuǎn)出證明,就是和這三個人解除勞動合同并轉(zhuǎn)出三本上崗證,那你們公司在開一個接受證明,內(nèi)容就不用我說了,這就涉及到一個很嚴重的問題,就是借給你證書的這個公司就沒有上崗證第二年的年檢就不能通過,且上崗證一年只可以變更一次!第二種方案,就是直接找3個人上崗證上面沒有公司名稱的變更到你們公司,每本的變更費是200元! 我中心可以幫你申請上崗證,包括之后航空銅牌,國際航協(xié),凱亞領(lǐng)取office號,行程單!

機票代理違規(guī)出票,導(dǎo)致電子客票改簽要自己補差價,要到哪里去投訴?

中國航空運輸協(xié)會(簡稱中航協(xié)),是機票代理機構(gòu)的認證和監(jiān)管部門。

華東地區(qū)投訴電話

所轄范圍 上海市、江蘇省、安徽省、浙江省、福建省、江西省、山東??;

電話號碼 021-62690618 傳真號碼 021-62690618-15

中國處在國際航空運輸協(xié)會的哪個業(yè)務(wù)區(qū)?

中國處在國際航空運輸協(xié)會的TC3業(yè)務(wù)區(qū)

1、一區(qū),包括所有北美和南美大陸及與之毗連的島嶼,格陵蘭、百慕大、西印度群島和加勒比海群島、夏威夷群島(包括中途島和帕爾邁拉),所屬城市有紐約、芝加哥、洛杉磯等。

2、二區(qū),包括歐洲全部(包括俄羅斯聯(lián)邦在歐洲的部分)和與之毗連的島嶼,冰島、亞速爾群島、非洲全部和與之毗連的島嶼、阿森松島和地處伊朗伊斯蘭共和國西部并包括其在內(nèi)的亞洲部分,所屬城市有莫斯科、巴黎、倫敦、柏林等。

3、三區(qū),包括除二區(qū)已包括部分的亞洲全部和與之毗連的島嶼,東印度群島的全部、澳大利亞、新西蘭和與之毗連的島嶼、以及除一區(qū)所包括之外的所有的太平洋島嶼。所屬城市有北京、東京、上海、香港等。

中國航空公司協(xié)會,是由哪幾家航空公司組成的,我記得有9家,求明細.

中國航空運輸協(xié)會,是民航協(xié)會體制改革后成立的第一個民間社會團體,是依據(jù)民航總局黨委《關(guān)于民航協(xié)會改革指導(dǎo)意見》于2004年8月24日開始籌備的,由

中國航空集團公司牽頭,

中國東方航空集團公司、

中國南方航空集團公司,

海南航空股份公司、

上海航空股份公司、

中國民用航空學(xué)院、

廈門航空有限公司、

深圳航空有限責(zé)任公司、

四川航空股份公司等九家單位發(fā)起設(shè)立。

關(guān)于《中國航空運輸協(xié)會上海教育培訓(xùn)好嗎》的介紹到此就結(jié)束了。

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