【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇涨趧?wù)保障人員是做什么的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空軍后勤主要做什么工作？


2、飛機(jī)保障員是干什么的


3、如何構(gòu)建海

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇涨趧?wù)保障人員是做什么的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空軍后勤主要做什么工作？
• 2、飛機(jī)保障員是干什么的
• 3、如何構(gòu)建?？找惑w戰(zhàn)的勤務(wù)保障體系
• 4、空軍后勤的工作內(nèi)容是什么？
• 5、海軍航空兵戰(zhàn)術(shù)預(yù)有準(zhǔn)備加強(qiáng)保障原則是什么？

空軍后勤主要做什么工作？

空軍后勤主要任務(wù)是負(fù)責(zé)作戰(zhàn)、訓(xùn)練所需航空器材、油料、 彈藥、氣體、電源等物資供應(yīng)，組織實(shí)施飛 行管制、通信、導(dǎo)航、氣象、運(yùn)輸?shù)惹趧?wù)保障，對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行維修和防護(hù)，以及警衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)和生活保障。

具體內(nèi)容;

空軍后勤是中國(guó)人民解放軍空軍在機(jī)場(chǎng)擔(dān)負(fù)航空兵后勤保障任務(wù)的一級(jí)組織。其編制等級(jí)和規(guī)模因任務(wù)、 保障能力的不同而有所不同。通常隸屬于 所駐航空兵師或飛行學(xué)院訓(xùn)練團(tuán)，設(shè)有機(jī)關(guān)，下轄勤務(wù)分隊(duì)和倉(cāng)庫(kù)等單位，業(yè)務(wù)上接受上級(jí)后勤與有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)。

空軍是現(xiàn)代化三軍當(dāng)中成立最晚的一支，許多國(guó)家直到第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后才有獨(dú)立的空軍出現(xiàn)。主要進(jìn)行空中作戰(zhàn)的軍種，多數(shù)國(guó)家的空軍由航空兵、地空導(dǎo)彈兵、高射炮兵等兵種組成?？哲娧b備的機(jī)種，通常有殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、殲擊轟炸機(jī)等。

基本任務(wù)是擔(dān)負(fù)國(guó)土防空，支援陸軍、海軍作戰(zhàn)，對(duì)敵后實(shí)施空襲、進(jìn)行空運(yùn)和航空偵察。

后勤作為一種軍事活動(dòng),有它特定的后勤機(jī)構(gòu)和后勤保障內(nèi)容.隨著資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)革命帶來(lái)的武器裝備的進(jìn)步,后勤機(jī)構(gòu)和后勤任務(wù)量膨脹得像雪球一樣急劇。

飛機(jī)保障員是干什么的

機(jī)場(chǎng)保障工作職業(yè)的任務(wù)：

從事安全檢查的勤務(wù)員，負(fù)責(zé)固定區(qū)域的安全巡查。

從事飛機(jī)勤務(wù)的勤務(wù)員，給飛機(jī)加水，加油，排污等等。

機(jī)場(chǎng)機(jī)坪的勤務(wù)員，在機(jī)坪上巡邏，負(fù)責(zé)機(jī)坪的保潔，隨時(shí)清理垃圾。

接送進(jìn)出港飛機(jī)等保障任務(wù)（指揮飛機(jī)停位，擋輪擋掛拖把，配合拖車(chē)牽引飛機(jī)，戴耳機(jī)指揮機(jī)組啟動(dòng)等保障任務(wù)）

檢查飛機(jī)做到無(wú)故障放行（檢查經(jīng)停飛機(jī)的外表蒙皮、起落架等，協(xié)助機(jī)組了解飛機(jī)飛行狀況，排除故障等）。

工作要求：

良好的口頭表達(dá)能力。

英語(yǔ)基礎(chǔ)聽(tīng)說(shuō)能力。

視力良好、有駕照者。

能吃苦耐勞，熱愛(ài)民航事業(yè)，身體健康，有較強(qiáng)的表達(dá)、溝通能力以及動(dòng)手操作能力。

如何構(gòu)建海空一體戰(zhàn)的勤務(wù)保障體系

現(xiàn)代?？兆鲬?zhàn)與多機(jī)種保障建設(shè)

|發(fā)布日期： 2012-10-08 發(fā)布：

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，不同作戰(zhàn)用途的航空技術(shù)裝備被投入戰(zhàn)場(chǎng)，各種型號(hào)的飛機(jī)將云集戰(zhàn)區(qū)。為突破前線機(jī)場(chǎng)容量和飛機(jī)作戰(zhàn)半徑的局限，必須實(shí)行廣泛機(jī)動(dòng)來(lái)滿足戰(zhàn)場(chǎng)需要—— 作戰(zhàn)飛機(jī)根據(jù)任務(wù)的需要可能在不同機(jī)場(chǎng)起降。因此，多機(jī)種裝備保障將成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中主要的保障樣式。

中國(guó)論文網(wǎng)

近日，筆者在青島采訪了北海艦隊(duì)航空兵某艦載機(jī)部隊(duì)副部隊(duì)長(zhǎng)、高級(jí)工程師李國(guó)策上校，對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中多機(jī)種裝備保障特點(diǎn)以及我海軍航空兵多機(jī)種保障建設(shè)等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了全方位解讀。

多機(jī)種裝備保障特點(diǎn)

現(xiàn)代空中作戰(zhàn)，是多機(jī)種密切協(xié)同的群體作戰(zhàn)，不僅有殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)，還有偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、直升機(jī)和空中加油機(jī)等特種飛機(jī)。目前海軍航空兵存在多代機(jī)種并存的局面，保障跨度大，綜合性強(qiáng)，組織協(xié)調(diào)復(fù)雜，這決定了裝備必須要實(shí)施多機(jī)種綜合保障。高新武器在航空兵部隊(duì)大量使用，改變了航空兵部隊(duì)作戰(zhàn)樣式和作戰(zhàn)方法，也使得現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中裝備技術(shù)保障有了新的點(diǎn)。

記者（以下簡(jiǎn)稱(chēng)記）：首先請(qǐng)您談?wù)勗诂F(xiàn)代空戰(zhàn)中，多機(jī)種保障組織和指揮有哪些難度?

李國(guó)策上校（以下簡(jiǎn)稱(chēng)李）：在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，航空兵主要作戰(zhàn)方向的機(jī)場(chǎng)，將集結(jié)多種型號(hào)的飛機(jī)。在同一機(jī)場(chǎng)實(shí)施多機(jī)種裝備技術(shù)保障時(shí)，不同建制、不同型號(hào)的飛機(jī)，其組織方法、工作內(nèi)容、維修制度等均有較大的差異。因此，除了要組織日常例行的機(jī)務(wù)工作外，還需組織新進(jìn)駐部隊(duì)展開(kāi)自帶設(shè)備；組織原駐部隊(duì)修理廠、檢測(cè)排故中隊(duì)開(kāi)展多機(jī)種檢修校驗(yàn)；安排外來(lái)飛機(jī)定檢、換發(fā)。組織協(xié)調(diào)工作量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單機(jī)保障工作量。此外，當(dāng)有直升機(jī)停靠時(shí)，需要安排停機(jī)間隔；大型機(jī)滑出時(shí)，易吹壞其它飛機(jī)的地面物品；牽引中的戰(zhàn)斗機(jī)與滑行中的運(yùn)輸機(jī)爭(zhēng)滑行道；飛機(jī)裝掛火箭、炸彈、導(dǎo)彈和校準(zhǔn)火控系統(tǒng)時(shí)需要?jiǎng)澇龊艽蟮陌踩珔^(qū)域；不同飛機(jī)的電子設(shè)備在一個(gè)機(jī)場(chǎng)同時(shí)工作時(shí)，易產(chǎn)生強(qiáng)烈的電磁干擾，特別是電子干擾機(jī)在地面通電時(shí)，易使其它飛機(jī)誤以為發(fā)生故障。這些都會(huì)進(jìn)一步使維修一線的組織管理工作復(fù)雜化。

由于不同機(jī)型的保障特點(diǎn)不同，在飛機(jī)使用和人員調(diào)配的計(jì)劃、工作內(nèi)容以及儀器設(shè)備的使用等方面都需要分機(jī)型具體考慮，組織計(jì)劃頭緒多。不同機(jī)型執(zhí)行不同任務(wù)，同一單位只能分?jǐn)倢?shí)施，小分隊(duì)實(shí)施多場(chǎng)地保障，點(diǎn)多面廣，指揮協(xié)調(diào)難度大，維修管理任務(wù)十分繁重。所有這些問(wèn)題，都將會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致保障工作組織、指揮、協(xié)調(diào)難度加大。

記：新型作戰(zhàn)飛機(jī)高科技含量增大，請(qǐng)問(wèn)在裝備技術(shù)保障上有哪些難點(diǎn)？

李：海軍航空兵在未來(lái)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中將大量使用各種類(lèi)型的新型飛機(jī)。一方面新型飛機(jī)在具有機(jī)載設(shè)備多、高科技含量大等特點(diǎn)的同時(shí)，其相應(yīng)的飛機(jī)檢測(cè)內(nèi)容、項(xiàng)目也隨之增多，維修保障技術(shù)、專(zhuān)業(yè)將會(huì)分類(lèi)更細(xì)、更多。因此，只有提供優(yōu)質(zhì)、可靠的維修保障，才能保證機(jī)載設(shè)備的正常工作。另一方面，新型飛機(jī)的各種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，元器件大量增加，系統(tǒng)的脆弱性較大，一般早期故障高，且排除難度大，只有充分做好技術(shù)保障工作，才能保持和提高飛機(jī)的完好率。同時(shí)，新的機(jī)體結(jié)構(gòu)和新材料的廣泛應(yīng)用，對(duì)修理技術(shù)、工藝提出了更高的要求。再就是現(xiàn)代飛機(jī)為增強(qiáng)作戰(zhàn)效能，其載油量、載彈量大大增加，機(jī)載液體、氣體的種類(lèi)明顯增多；有時(shí)還需要機(jī)務(wù)人員在飛機(jī)起飛前將航行諸元等數(shù)據(jù)輸入機(jī)載計(jì)算機(jī)，在飛機(jī)著陸后對(duì)飛行參數(shù)進(jìn)行處理等。因此，戰(zhàn)斗飛行技術(shù)保障的內(nèi)容和充填、加掛的工作量成倍增加。飛機(jī)能否做到快速反應(yīng)、高強(qiáng)度出動(dòng)，取決于裝備技術(shù)保障的質(zhì)量和效率。也無(wú)形中加大了保障難度。

記：在實(shí)施多機(jī)種保障中，對(duì)保障裝備、設(shè)施以及航材供應(yīng)有什么具體要求？

李：在實(shí)施多機(jī)種保障過(guò)程中，由于飛機(jī)種類(lèi)和作戰(zhàn)功能具有多樣性的特點(diǎn)，其保障裝備和保障設(shè)施的種類(lèi)、數(shù)量相對(duì)單一機(jī)種而言將成倍增加，除了隨機(jī)工具設(shè)備之外，還需要大量的保障檢測(cè)設(shè)備、充填加掛設(shè)備、航空兵部隊(duì)修理設(shè)備、機(jī)動(dòng)保障裝備和防護(hù)裝備等。這其中，有的需要新進(jìn)駐部隊(duì)自帶，有的需要臨時(shí)改裝。要想使相關(guān)人員全面掌握技術(shù)，其難度之大可想而知。同時(shí)，由于實(shí)施多機(jī)種保障所需航材種類(lèi)、數(shù)量大大增加，領(lǐng)取下發(fā)航材時(shí)，既要強(qiáng)調(diào)按時(shí)，又要防止送錯(cuò)型號(hào)，還要安排好新進(jìn)駐部隊(duì)自帶航材的存放，疏通特殊航材的供應(yīng)渠道，必要時(shí)再安排運(yùn)輸機(jī)實(shí)施緊急空運(yùn)。這給航材備件和物質(zhì)彈藥保障的籌措、儲(chǔ)備、供應(yīng)帶來(lái)很多困難，同時(shí)也提出了更高的要求。

記：高效的技術(shù)支援保障力量對(duì)多機(jī)種保障是至關(guān)重要的嗎？

李：是的。未來(lái)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，各機(jī)種在主要作戰(zhàn)方向的集結(jié)和機(jī)動(dòng)，需要考慮技術(shù)力量、檢測(cè)設(shè)備、航材備件、物資彈藥等的及時(shí)支援。特別是由于數(shù)量較少的新機(jī)、特種用途飛機(jī)以及艦載機(jī)的使用，使多機(jī)種保障對(duì)技術(shù)保障的依賴性突顯出來(lái)。這時(shí)需要大量特殊的技術(shù)保障設(shè)備，大批專(zhuān)業(yè)配套的技術(shù)人員，各種方

空軍后勤的工作內(nèi)容是什么？

中國(guó)人民 解放軍空軍在機(jī)場(chǎng)擔(dān)負(fù)航空兵后勤保障任 務(wù)的一級(jí)組織。其編制等級(jí)和規(guī)模因任務(wù)、 保障能力的不同而有所不同。通常隸屬于 所駐航空兵師或飛行學(xué)院訓(xùn)練團(tuán)，設(shè)有機(jī) 關(guān)，下轄勤務(wù)分隊(duì)和倉(cāng)庫(kù)等單位，業(yè)務(wù)上接 受上級(jí)后勤與有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)。

主要任務(wù) 是:負(fù)責(zé)作戰(zhàn)、訓(xùn)練所需航空器材、油料、 彈藥、氣體、電源等物資供應(yīng)，組織實(shí)施飛 行管制、通信、導(dǎo)航、氣象、運(yùn)輸?shù)惹趧?wù)保 障，對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行維修和防護(hù)，以及擔(dān)負(fù) 警衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)和生活保障。

空軍后勤不是什么兵種，兵種在部隊(duì)里指的是裝甲兵、通訊兵、防化兵、炮兵等，空軍后勤是空軍的一個(gè)部門(mén)，主要負(fù)責(zé)后勤保障，具體的分工很細(xì)，大概有財(cái)務(wù)、油料、軍需、營(yíng)房、運(yùn)輸、場(chǎng)站、倉(cāng)庫(kù)、器材等;

后勤的工作沒(méi)有外場(chǎng)那么辛苦和起早貪黑，一天8小時(shí)正常上班，在你還沒(méi)有分到具體的單位時(shí)，還不好說(shuō)運(yùn)氣問(wèn)題;

如果你被分配到部隊(duì)后勤工作，都有機(jī)會(huì)去部隊(duì)，就能摸到飛機(jī)，但是如果你分配到軍區(qū)以上的機(jī)關(guān)站崗或做勤務(wù)工作，那機(jī)會(huì)就極少啦;

只要當(dāng)兵就能摸到槍?zhuān)驗(yàn)樾卤?xùn)練科目里有射擊訓(xùn)練，但是能不能發(fā)到槍?zhuān)鸵茨隳懿荒芊峙涞骄l(wèi)連隊(duì)了;

能不能和飛機(jī)合影，就要看部隊(duì)有什么要求和規(guī)定了，因?yàn)轱w機(jī)的型號(hào)不同，保密程度也不同，一般的來(lái)說(shuō)是不允許的，但是每個(gè)部隊(duì)的具體情況不一樣?？哲姾笄谑侵袊?guó)人民 解放軍空軍在機(jī)場(chǎng)擔(dān)負(fù)航空兵后勤保障任 務(wù)的一級(jí)組織。其編制等級(jí)和規(guī)模因任務(wù)、 保障能力的不同而有所不同。

通常隸屬于 所駐航空兵師或飛行學(xué)院訓(xùn)練團(tuán)，設(shè)有機(jī) 關(guān)，下轄勤務(wù)分隊(duì)和倉(cāng)庫(kù)等單位，業(yè)務(wù)上接 受上級(jí)后勤與有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)。主要任務(wù) 是:負(fù)責(zé)作戰(zhàn)、訓(xùn)練所需航空器材、油料、 彈藥、氣體、電源等物資供應(yīng)，組織實(shí)施飛 行管制、通信、導(dǎo)航、氣象、運(yùn)輸?shù)惹趧?wù)保 障，對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行維修和防護(hù)，以及擔(dān)負(fù) 警衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)和生活保障。

海軍航空兵戰(zhàn)術(shù)預(yù)有準(zhǔn)備加強(qiáng)保障原則是什么？

有備方能無(wú)患。預(yù)有準(zhǔn)備，加強(qiáng)保障，是海軍航空兵爭(zhēng)取主動(dòng)或化被動(dòng)為主動(dòng)的重要條件。現(xiàn)代海戰(zhàn)突然性大，情況復(fù)雜多變，航空兵臨戰(zhàn)準(zhǔn)備時(shí)間短促，加之保障極為復(fù)雜，預(yù)有準(zhǔn)備和全面保障，就顯得更為重要。

預(yù)有準(zhǔn)備，就是海軍航空兵部隊(duì)無(wú)論何時(shí)何地，都應(yīng)保持高度的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。為縮短戰(zhàn)斗準(zhǔn)備時(shí)間，必須重視搞好平時(shí)的準(zhǔn)備工作。

加強(qiáng)保障，就是要加強(qiáng)海軍航空兵的各種戰(zhàn)時(shí)勤務(wù)保障工作。它包括戰(zhàn)斗保障、后勤保障、航空工程保障。

關(guān)于《航空勤務(wù)保障人員是做什么的》的介紹到此就結(jié)束了。