【簡介：】本篇文章給大家談談《天津航空不正常航班賠償標準》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買的上海到大連的機票，大連臺風飛機停飛了。對我造成的影響航空公司是
本篇文章給大家談談《天津航空不正常航班賠償標準》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、買的上海到大連的機票，大連臺風飛機停飛了。對我造成的影響航空公司是不是需要補償？車費，住宿費等…
- 2、乘坐飛機行李丟失，機場怎樣賠償？
- 3、航班超員，怎么索賠
- 4、航班延誤補償標準實行的怎么樣？
- 5、廈航航班取消賠償標準
買的上海到大連的機票，大連臺風飛機停飛了。對我造成的影響航空公司是不是需要補償？車費，住宿費等…
對于天氣原因造成的航班取消、改期；航空公司只負責協(xié)調(diào)安排食宿，費用需要旅客自行承擔的。攜程購買的話看看是否購買了保險，有的話就可以走保險。
乘坐飛機行李丟失，機場怎樣賠償？
很同情你的遭遇。
按照一般規(guī)定，當旅客發(fā)現(xiàn)行李丟失后，應該在抵達地進行行李丟失申報，一般在機場都會有所搭乘航空公司的辦事處，申報時需帶上機票、身份證、護照等相關票據(jù)和證件。從樓主的問題來看，樓主這一步已經(jīng)作了。
然后樓主就是等待。若行李在旅客到達抵達地之日起二十一日后仍未到達，旅客才有權向承運人（也就是航空公司）提起賠償請求。
就算行李在21日內(nèi)到達，一般承運人也會支付一部分延誤補償費。
但還有一個規(guī)定，有下述三種情況之一的，行李丟失的責任在旅客一方，承運人無責任:
1.沒有按時辦理登機和行李托運手續(xù)（航空公司要求旅客在飛機起飛前30分鐘辦好登機和行李托運手續(xù)）
2.托運行李中帶有違禁物品
3.托運行李中有貴重物品，比如現(xiàn)金、票據(jù)、重要文件等（航空公司明確規(guī)定貴重物品請旅客隨身攜帶）。
除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認定為航空公司的責任。
若行李丟失，有沒有上述三項，則承運人必須作出賠償。
賠償標準卻不統(tǒng)一。國內(nèi)航班的行李賠償標準為50元/公斤（最近好像漲到了100元/公斤）；
若旅客在辦理托運時，聲明了托運物品的價值，則按聲明價值賠付。
若旅客購買了行李保險，可以同時向保險公司索賠，兩個索賠互相獨立。
如果按上述方法無法達成一致，旅客可以向民航總局或者當?shù)氐南M者保護協(xié)會投訴。
若投訴無效，旅客可以向承運人住所地、主要營業(yè)地或者訂立合同的營業(yè)地的法院，或者向目的地點的法院提起訴訟。
上面是現(xiàn)在一般解決行李丟失或延誤的辦法及途經(jīng)。
按規(guī)定，旅客填寫了“行李運輸事故紀錄單”后，剩下的就應該是承運人主動和旅客聯(lián)系溝通了，但現(xiàn)狀是常常需要旅客主動去和他們聯(lián)系，所以你可能過一兩天就給他們打打電話，催一催他們。沒辦法。
航班超員，怎么索賠
這個準確點叫做超售 在國外也經(jīng)常發(fā)生 您當時在機場就應該直接找航空公司索賠 對于被延誤行程的旅客，國內(nèi)航空公司將給予免費來回機票的補償。一旦發(fā)生超售，航空公司將首先在旅客中尋找自愿改乘者，自愿者也將得到同樣的補償。如果沒有足夠的自愿者，航空公司就將拒絕登機
為避免這種情況的發(fā)生 現(xiàn)在就提倡提前Check in 也是就所謂的提前辦理登登機手續(xù) 這樣你的位子就可以保留到了
航班延誤補償標準實行的怎么樣？
2016民航新規(guī)定《航班正常管理規(guī)定》發(fā)布時間：2016-07-22。
《航班正常管理規(guī)定》于2017年1月1日起正式施行?，F(xiàn)在10天過去了。42家航空公司公布航班延誤補償標準。
2017年1月9日，中國民航局發(fā)布關于國內(nèi)航空公司、機場實施《航班正常管理規(guī)定》相關工作情況的通告（以下簡稱“《通告》”）。
《通告》中對國內(nèi)航空公司公布的運輸總條件、機上延誤應急預案中關于航班延誤后的服務內(nèi)容及補償方案進行了匯總。
《通告》顯示，中國國航、南方航空的航班延誤補償方案較為類似，有的航空公司直言“無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟補償。”
中國國航表示，航班在經(jīng)停地點延誤或取消，或者國內(nèi)航班發(fā)生備降，“無論何種原因，我們將向您提供餐食或住宿服務。”
中國國航的補償條件及標準如下：由于機務維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時（含）以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元；延誤8小時（含）以上，每位旅客補償人民幣400元。
南方航空的補償條件及標準與中國國航類似。
在航班延誤補償標準上，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內(nèi)蒙古公司、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等對旅客的補償金額亦為最高不超過400元。
中國三大航空公司中，相較于國航、南航，東方航空的補償條件中多了“商務” 造成的航班延誤或者取消這一補充條件。此外，東航的補償條件中，對旅客進行補償?shù)目赡苁菛|航自身，也可能是東航的地面服務代理人。補償金額上，航班延誤4小時（含）至8小時，最低補償標準人民幣200元；航班延誤8小時（含）以上，最低補償標準人民幣400元。東航云南分公司、上海航空的航班延誤補償標準與東航保持“步調(diào)”一致，即最高補償金有可能超過400元。
有的航空公司雖然制定了補償標準，但不如三大航“大方”。奧凱航空的補償標準是：1，延誤時間超過4小時（含）小于6小時并且已經(jīng)按公司服務標準提供餐食或住宿服務，并補償人民幣100元；2，延誤時間超過6小時（含）小于8小時并且已經(jīng)按公司服務標準提供餐食或住宿服務，并補償人民幣200元；3，延誤時間超過8小時（含）以上并且已經(jīng)按公司服務標準提供餐食或住宿服務，并補償人民幣300元；4，持嬰兒票，公司免票、優(yōu)惠票的旅客不予補償。
與奧凱航空一樣，航班出現(xiàn)延誤或取消時對旅客的補償最高為300元的航空公司還有：廈門航空、河北航空、揚子江航空、福州航空、幸福航空、云南紅土航空、多彩貴州航空。
華夏航空的補償標準為：1，延誤時間大于4 小時（含）小于8 小時，給予每位旅客100 元人民幣補償；2，延誤時間大于8 小時（含）以上，給予每位旅客200 元人民幣補償。
與華夏航空保持“隊形一致”，云南祥鵬航空、長龍航空、瑞麗航空等三家航空公司對旅客的飛機延誤或取消的補償最高為200元。
成都航空的補償條件及標準較為“人性化”，照顧了兒童和嬰兒兩類人群，具體內(nèi)容如下：因成都航空原因航班延誤、取消、次日補班。延誤時間 4（含）—8 小時，補償給旅客最高不超過200 元/人；延誤 8（含）小時以上，補償給旅客最高不超過 400 元/人；兒童按成人補償金額的 50%標準進行補償，嬰兒補償標準統(tǒng)一為 50 元/人。
此外，各大航空公司還對信息通告、餐飲服務提供時間、下機條件及限制等做出規(guī)定。同時，《通告》還披露了各大航空公司的網(wǎng)址、投訴電話及電子郵件地址。
廈航航班取消賠償標準
2016年民航新規(guī)《定期航班管理規(guī)定》發(fā)布時間：2016-07-22。
《定期航班管理規(guī)定》自2017年1月1日起施行，至今已過去10天。 42家航空公司公布航班延誤賠償標準。
2017年1月9日，中國民用航空局發(fā)布關于國內(nèi)航空公司和機場執(zhí)行《定期航班管理規(guī)定》的通知（以下簡稱《通知》）。
《通知》在機上延誤應急預案中總結(jié)了國內(nèi)航空公司公布的一般運輸情況、航班延誤后的服務內(nèi)容和補償方案。
公告顯示，國航與南航的航班延誤補償方案較為相似。
國航表示，如果航班在中途停留點延誤或取消，或者國內(nèi)航班改道，“無論出于何種原因，我們都會為您提供餐飲或住宿服務。”
國航的賠償條件和標準如下： 因維修、航班部署、機組等原因造成航班延誤的，國航將根據(jù)延誤的實際情況向旅客提供經(jīng)濟補償。 延誤超過4小時（含）且不超過8小時的，每人賠償200元； 延誤超過8小時（含），每人賠償400元。
南航的賠償條件和標準與國航類似。
航班延誤賠償標準方面，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內(nèi)蒙古、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、 東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等，對旅客的賠償金額也是最高400元。
在國內(nèi)三大航空公司中，與國航、南航相比，東航的賠償條件包括因“業(yè)務”造成的航班延誤或取消的補充條件。 此外，在東航的賠償條件中，對旅客的賠償可能是東航本身，也可能是東航的地勤代理。 賠償金額方面，航班延誤4小時（含）至8小時，最低賠償標準為200元； 航班延誤8小時（含）以上，最低賠償標準為400元。東航云南分公司、上航航班延誤賠償標準與東航“同步”，即： 最高賠償可能超過400元。
部分航空公司雖然制定了賠償標準，但并沒有三大航空公司那么慷慨。 奧凱航空的賠償標準為： 1、延誤時間大于4小時（含）小于6小時，且已按公司服務標準提供餐飲或住宿服務，賠償100元；
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關于《天津航空不正常航班賠償標準》的介紹到此就結(jié)束了。
