【簡(jiǎn)介：】1：鍛造錳鋼
好處是耐磨、耐沖擊，因?yàn)殄i鋼的冷作硬化很強(qiáng)烈，壽命很長(zhǎng)。
2：鑄造合金鋼
適合以蘇聯(lián)坦克為代表的鑄造履帶板，為了得到復(fù)雜的形狀而采用鑄造進(jìn)而采用合金鋼。
早期也有

1：鍛造錳鋼
好處是耐磨、耐沖擊，因?yàn)殄i鋼的冷作硬化很強(qiáng)烈，壽命很長(zhǎng)。
2：鑄造合金鋼
適合以蘇聯(lián)坦克為代表的鑄造履帶板，為了得到復(fù)雜的形狀而采用鑄造進(jìn)而采用合金鋼。
早期也有普通碳鋼鍛造的，后來(lái)一度被前兩者占去大部分應(yīng)用場(chǎng)合。
高級(jí)的雙銷履帶的銷和板之間采用橡膠固化，彈性連接，將橡膠的彈性形變?nèi)〈饘僦g的滑動(dòng)，又一次劇烈增加履帶壽命。同時(shí)促進(jìn)了雙銷履帶結(jié)構(gòu)的推廣（彎曲角度?。?。
坦克似乎不用橡膠履帶，不贅述

履帶的作用：減小壓強(qiáng)，增加通過(guò)能力

坦克車履帶板應(yīng)該選用哪類合金進(jìn)行鑄造？我什么？

履帶應(yīng)具有高強(qiáng)度和高耐磨性。目前大多數(shù)坦克使用鑄造高錳鋼履帶板，高錳鋼是奧氏體組織，適合于在較高沖擊的條件下使用，通過(guò)加工硬化提高硬度。這類履帶板平均使用壽命大約3700km
在錳硼鑄造馬氏體+貝氏體鋼的基礎(chǔ)上增加固溶強(qiáng)化型合金元素，適當(dāng)提高含碳量，增加強(qiáng)度，提高耐磨性，同時(shí)保持一定韌性，滿足履帶板疲勞韌性的要求。鑄造成形，經(jīng)熱處理，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1550 MPa; 屈服強(qiáng)度達(dá)到1260MPa; 延伸率達(dá)到：8.8 %； U形缺口沖擊韌性達(dá)到：40J/cm2。這類履帶板壽命據(jù)預(yù)計(jì)超過(guò)6000km