【簡介：】BRDM-2兩棲裝甲偵察車????? ??? BRDM-2兩棲裝甲偵察車由蘇聯(lián)杰特科夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)，在BRDM-1裝甲偵察車的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。采用4×4驅(qū)動(dòng)，戰(zhàn)斗全重7噸，車長5.75米，寬2.35米，

BRDM-2兩棲裝甲偵察車????? ??? BRDM-2兩棲裝甲偵察車由蘇聯(lián)杰特科夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)，在BRDM-1裝甲偵察車的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。采用4×4驅(qū)動(dòng)，戰(zhàn)斗全重7噸，車長5.75米，寬2.35米，高2.31米。車底距地0.43米，輪距1.84米，可越1.25米寬的嚎溝，最大爬坡度達(dá)31°。乘員4人，除車長和駕駛員外，戰(zhàn)斗室內(nèi)有2名乘員。　　?? BRDM-2的車體采用全焊接鋼裝甲結(jié)構(gòu)，可防輕武器射擊和炮彈破片，戰(zhàn)斗室兩側(cè)各有1個(gè)射擊孔，為擴(kuò)大乘員觀察范圍，在射擊孔上裝有一套突出車體的觀察裝置。駕駛員在車體前部左側(cè)，車長位于右側(cè)，二者前面都配有裝防彈玻璃的觀察窗口。為進(jìn)一步加強(qiáng)防護(hù)力，在防彈玻璃外側(cè)上部加設(shè)裝甲絞鏈蓋。作戰(zhàn)時(shí)，鉸鏈蓋放下，車長和駕駛員通過水平安裝在車體上部的晝用潛望境觀察周圍地形。車體尾部沒有開后門，乘員只能通過位于車長和駕駛員身后、車體上部開設(shè)的兩個(gè)圓形艙口出入，艙蓋餃接于車體，可向后90°轉(zhuǎn)動(dòng)?！? ?? 該車動(dòng)力裝置為GAZ-41 V型8缸水冷汽油機(jī)，最大功率103千瓦。動(dòng)力艙后置，與乘員艙通過隔熱、隔音板完全隔離。在動(dòng)力艙前部有兩扇進(jìn)風(fēng)百葉窗，后部有四扇較小的進(jìn)風(fēng)百葉窗，排風(fēng)管道安裝在車體兩側(cè)。 BRDM-2的變速箱為機(jī)械式，有4個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔，另有1個(gè)兩速分動(dòng)箱，結(jié)合時(shí)可將變速箱的動(dòng)力傳遞至輔助車輪或噴水推進(jìn)裝置，用于越野行駛或水上行駛。由于單位功率提高，使該車的公路最大速度達(dá)95千米/小時(shí)，水上最大航速10千米/小時(shí)，公路最大行程750千米。　　???BRDM-2的最大特點(diǎn)是前后兩個(gè)車輪之間有4個(gè)輔助車輪。這4個(gè)輔助車輪由駕駛員在車內(nèi)操縱其升降，其動(dòng)力經(jīng)分動(dòng)箱由鏈傳動(dòng)傳遞。這樣一來，當(dāng)輔助車輪降下時(shí)，由于自它也能傳遞動(dòng)力，也應(yīng)當(dāng)算是驅(qū)動(dòng)輪，這時(shí)理應(yīng)算是8×8驅(qū)動(dòng)型式。不過，輔助車輪只是在最困難的地段或越壕溝時(shí)才使用，而且規(guī)定輔助車輪降下時(shí)只能用1檔行駛。這樣，習(xí)慣上仍然稱BRDM-2為4×4驅(qū)動(dòng)的輕型裝甲車?！??? 　BRDM-2在水上利用安裝在車體后部的單臺(tái)噴水推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)。駕駛員通過與方向盤連接的水舵操縱水上行駛，水上最小轉(zhuǎn)彎半徑10米?！??? 　BRDM-2配置的武器主要為1挺KPVT式14.5毫米重機(jī)槍，攜彈500發(fā)；以及其右為的1挺PKT式7.62毫米并列機(jī)槍，攜彈2000發(fā)。在重機(jī)槍的左側(cè)裝有1具瞄準(zhǔn)鏡，以提高射擊精度。機(jī)槍的高低射界為-5°～+30°。此外，車內(nèi)還有兩支沖鋒槍和9枚手雷。

俄式的 BRDM-2 兩棲裝甲偵察車詳細(xì)可以參考以下鏈接：