【簡介：】蘇德戰(zhàn)場沼澤、草原、雪地環(huán)境惡劣，土地承載力低。德國人吸收了蘇聯(lián)坦克履帶寬、單位壓強(qiáng)小、越野通過能力高的優(yōu)點(diǎn)，也采用寬履帶。但為控制車重，節(jié)省材料，采用窄輪寬的鋼制負(fù)重

蘇德戰(zhàn)場沼澤、草原、雪地環(huán)境惡劣，土地承載力低。德國人吸收了蘇聯(lián)坦克履帶寬、單位壓強(qiáng)小、越野通過能力高的優(yōu)點(diǎn)，也采用寬履帶。但為控制車重，節(jié)省材料，采用窄輪寬的鋼制負(fù)重輪，交錯(cuò)布置。但缺點(diǎn)也明顯，更換負(fù)重輪極為麻煩，且履帶卡塞異物清除困難，加重維修負(fù)擔(dān)。這種設(shè)計(jì)證明不成功，以后坦克均未采用。

主要是提供良好的單位地面壓力，使坦克的重量平均分布于地面上。行駛的時(shí)候也相對平穩(wěn)。（看德國坦克兵從不戴類似于蘇聯(lián)的硬坦克帽便知）缺點(diǎn)是行動(dòng)裝置復(fù)雜，加重維修負(fù)擔(dān)，在東線這種惡劣的環(huán)境下這些問題便更為的突出了。

那東西行駛的時(shí)候平穩(wěn)

因?yàn)檫@樣才能更好地負(fù)重,而地表的承受面積增大