【簡介：】現(xiàn)在戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)開始是導彈從一個地點到一萬公里外或者幾萬公里以外的地域打擊開始，這是美國的“離岸制衡”戰(zhàn)略，這種戰(zhàn)略只適合推翻一個老百姓不喜歡得國家的政權(quán)，而不適合占領(lǐng)

現(xiàn)在戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)開始是導彈從一個地點到一萬公里外或者幾萬公里以外的地域打擊開始，這是美國的“離岸制衡”戰(zhàn)略，這種戰(zhàn)略只適合推翻一個老百姓不喜歡得國家的政權(quán)，而不適合占領(lǐng)一個國家長期統(tǒng)治。要想占領(lǐng)一個國家還要靠陸軍的坦克裝甲車，坦克裝甲車是陸軍作戰(zhàn)中的一個基本裝備。

當“離岸制衡”戰(zhàn)略成功后，坦克裝甲車是實施地面突擊，奪取區(qū)域統(tǒng)治的先頭部隊，地面突擊群的進攻和占領(lǐng)，主要靠裝甲車輛運輸作戰(zhàn)人員，將士兵做送到作戰(zhàn)最前線，坦克部隊開道支援火力，為地面突擊部隊提供有效的支援。

坦克裝甲車是小規(guī)模反恐、維穩(wěn)、處突、護邊的一種作戰(zhàn)主要裝備。

一輛50噸重的坦克，和一輛100噸重的卡車以50公里/時的速度正面對撞，會有什么后果？

卡車的主要重量在于后面的載重部分，而車頭只有一層薄鋼板加玻璃，所以不管是30噸還是100噸的卡車，車頭的裝甲都是一樣的，只有幾噸的卡車才不同，所以坦克在與卡車車頭相撞平安無事之后，車頭的緩沖會讓坦克與載重部分的相撞平安無事。988年1月19日17時50分，一輛駐東德蘇軍的T64主戰(zhàn)坦克與一列從萊比錫開往柏林的D716次列車相撞，列車時速約110千米，撞擊導致包括列車司機在內(nèi)的4人死亡，33名乘客受傷，坦克乘員無人受傷。

據(jù)說是幾個新兵操作失誤把坦克開鐵路中間去了，從照片看是直接給撞火車脫軌了，履帶完了，但是主體沒影響。110km/h的火車應(yīng)該是全速前進中。

按題主的設(shè)定50公里時速，撞擊動能有0.5×150×(50/3.6)×(50/3.6) = 15000 千焦 （看清楚，是千焦。），3公斤TNT 的爆熱而已。

而且能量大部分被卡車的變形吸收(欺軟怕硬)，坦克攤不上一半，又是正面主裝甲整體承受沖擊，比TNT爆炸輕松多了。

請看最差勁的反履帶地雷（空中布撒型），裝藥都是 1.7公斤，一般的地面布雷，裝藥 5-10 公斤。

這僅僅是為了炸斷坦克履帶??！

又有毛子坦克撞水泥墻，時速68公里，沒說人員傷亡。

俄羅斯T-72B3坦克撞墻之后 車體慘不忍睹

首上，首下主裝甲毫發(fā)無損，毀壞的只是履帶擋板的前端部分和一個誘導輪。

如果是民用車這么撞一下，早就變一堆廢鐵了。

那么，圖中坦克這種 “慘不忍睹的重傷” 要搶修多久才能恢復戰(zhàn)斗力呢？其實戰(zhàn)地緊急搶修只需三分鐘。

某坦克營正向“敵”突擊時，2輛坦克履帶被炸斷，1輛坦克誘導輪損壞。

全副武裝的坦克乘員迅速從車內(nèi)出來搶修。。。斷開履帶，讓出誘導輪，將履帶從前側(cè)第一個負重輪處接好。整個過程僅用了3分鐘。

解放軍用報廢坦克裝甲車當靶 打翻后訓練搶修 修誘導輪＋負重輪＋斷履帶，一共20分鐘。

又有 坦克撞裝甲車 ，坦克撞水泥路，是這樣的。。。

那么，卡車撞擊又會如何？流言終結(jié)者 卡車對撞 實驗，撞擊設(shè)置是：兩輛卡車都滿載36噸，時速35英里（56公里），迎頭對撞，中間有一輛緊湊型小車。

結(jié)果：卡車的車頭全毀，拖卡大致完整，夾在中間小車完全毀滅

如果中間沒有小車，卡車的損毀會更嚴重。

如果卡車有50噸重，損毀也會更嚴重。

別說坦克了

著名汽車節(jié)目《Top Gear》試駕了 民用版本的Marauder（10噸重的裝甲防地雷車 ）

試駕項目包括：撞墻，壓車，7分40秒處：3公斤炸藥炸，炸完立即開走。（當然，還是爆了個車胎。。。該車軍用版本聲稱可以承受8公斤TNT在車底任意部位爆炸，車內(nèi)不死人）

十噸重裝甲橫行街頭

視頻中的民用悍馬H3 被炸之后是這樣的，只剩下小半邊車身，而且完全扭曲。

而裝甲車被炸后是這樣的，右后輪胎爆了，車體完好無損，可以立即開走。

最后來個大場面，就是上述兩輛卡車夾擊小汽車的后續(xù)，《流言終結(jié)者》S07E01 Episode 114 – Demolition Derby 節(jié)選：(流言終結(jié)者)-緊湊型火箭雪橇飛速碰撞

用火箭把 鋼板 加速到 290m/s（時速約一千公里），撞擊后，小汽車直接人間蒸發(fā)。

下圖的紅色油漆部分是 被加速的鋼板，紅白條紋部分才是小汽車，已經(jīng)消失一半了

小汽車和水泥墩之間的白色板，是 25.4毫米厚度的鋼板，撞擊后嚴重變形有些地方被擊穿，但是整體看起來還是一塊鋼板的樣子。

小汽車人間蒸發(fā)只剩個輪子，背后的水泥墩也被粉碎。

所以鋼板這種玩意實在是非常堅固，這種程度的高速撞擊，無法摧毀主戰(zhàn)坦克。。。

唉，很多人堅持認為 大 ＝ 強（這是錯的?。?/p>

那么再找一些巨型卡車 的撞車資料

自重約100噸的 Cat | 785C 礦用卡車，這玩意體積相當感人，但卡車就是卡車，結(jié)構(gòu)強度無法跟坦克比。

它有個哥哥叫做 793C (空重160噸，滿載384噸)

必須承認這貨撞車以后，確實比 36噸 的拖卡好看多了，但跟毛子撞墻的坦克比，又丑得多。

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