【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇招侣劸W(wǎng)站》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航局稱國(guó)際定期客運(yùn)航班熔斷措施將優(yōu)化調(diào)整，將對(duì)我國(guó)防疫帶來(lái)哪些幫助？


2、關(guān)于航

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇招侣劸W(wǎng)站》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、民航局稱國(guó)際定期客運(yùn)航班熔斷措施將優(yōu)化調(diào)整，將對(duì)我國(guó)防疫帶來(lái)哪些幫助？
• 2、關(guān)于航空新聞的網(wǎng)站有哪些
• 3、民航局如何通報(bào)川航事件原因?
• 4、民航局是怎么通報(bào)川航事件的？
• 5、民航局通報(bào)AQ1305航班情況，具體哪些信息值得關(guān)注？

民航局稱國(guó)際定期客運(yùn)航班熔斷措施將優(yōu)化調(diào)整，將對(duì)我國(guó)防疫帶來(lái)哪些幫助？

引言：隨著社會(huì)生活水平的不斷提高，越來(lái)越多人喜歡乘坐飛機(jī)。之所以很多人都喜歡乘坐飛機(jī)，主要是不僅飛機(jī)的乘坐環(huán)境特別好，而且非常便捷。由于疫情的原因，航空公司的發(fā)展也受到了很大的影響。由于疫情的形勢(shì)比較嚴(yán)峻，很多地方的航班都會(huì)被取消或者調(diào)整，航班的時(shí)刻。如果某地被列為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的話，那么這個(gè)地方的機(jī)場(chǎng)很有可能會(huì)停運(yùn)。

由于疫情出現(xiàn)了穩(wěn)定的情況，航空公司也迎來(lái)了新的發(fā)展時(shí)期。關(guān)注社會(huì)時(shí)事的網(wǎng)友們可能注意到了這樣一則新聞，民航局稱國(guó)際定期客運(yùn)航班熔斷措施將優(yōu)化調(diào)整。這則新聞一經(jīng)發(fā)布，就引起了很多國(guó)內(nèi)和國(guó)外網(wǎng)友的關(guān)注和對(duì)這個(gè)措施的討論。根據(jù)相關(guān)的信息來(lái)看，這個(gè)優(yōu)化調(diào)整將會(huì)對(duì)我國(guó)的防疫帶來(lái)三方面的幫助。第一個(gè)方面就是控制人員的流動(dòng)。

雖然國(guó)際定期客運(yùn)航班熔斷措施已經(jīng)限制了人員的流動(dòng)，但是，通過民航局的優(yōu)化調(diào)整將會(huì)更好的控制人員的流動(dòng)。由于疫情的傳播性比較強(qiáng)，控制人員的流動(dòng)可以很好的控制疫情。如果能夠控制住人員的流動(dòng)，那么也就可以很好的進(jìn)行各種防御的措施。第二個(gè)方面就是方便我國(guó)各地進(jìn)行防疫舉措。由于種種原因，民航局對(duì)這個(gè)措施進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。這個(gè)優(yōu)化調(diào)整不僅更加適合我國(guó)的疫情形勢(shì)，而且可以有效幫助我國(guó)進(jìn)行疫情防控的決策。

第三個(gè)方面就是有助于我國(guó)的航空公司進(jìn)行防疫工作。雖然國(guó)際社會(huì)對(duì)國(guó)際航班進(jìn)行了熔斷措施，但是這個(gè)熔斷措施也會(huì)對(duì)我國(guó)的航空公司的發(fā)展有很大的影響。為了更好的進(jìn)行疫情防控的措施，民航局可能需要這個(gè)國(guó)際熔斷措施進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。由于疫情的影響，航空公司方面必須做好相關(guān)的疫情防控舉措。如果不能進(jìn)行很好的疫情防控舉措，那么就可能會(huì)造成疫情的爆發(fā)。

關(guān)于航空新聞的網(wǎng)站有哪些

1、中國(guó)航空新聞網(wǎng)

2、航空網(wǎng)

3、民航新聞

4、中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)

民航局如何通報(bào)川航事件原因?

風(fēng)擋玻璃破裂，瞬間失氧、失壓、失溫，人體、心理、設(shè)備都面臨重大沖擊。

張起淮稱，近萬(wàn)米高空，風(fēng)擋玻璃破裂，瞬間失氧、失壓、失溫，人體、心理、設(shè)備都面臨重大沖擊，人最多能堅(jiān)持生存兩分鐘，所以飛機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)，緊急下降至3000米以下的安全高度。

在下降過程中，還要及時(shí)發(fā)出應(yīng)急、報(bào)警指令，保持恰當(dāng)?shù)娘w行仰角，如果手忙腳亂，機(jī)頭很低的話就容易失速，導(dǎo)致機(jī)毀人亡?！?.14”事件的川航3U8633航班上共有乘客119人，機(jī)組人員9人。事件發(fā)生后，乘客和機(jī)組人員的安全和健康狀況是大眾第一時(shí)間最為關(guān)注的問題。

擴(kuò)展資料：

川航事件的相關(guān)情況：

1、據(jù)川航股份有限公司總經(jīng)理石祖義介紹，航班共有旅客119人，備降時(shí)有27名旅客不適，前往成都第一人民醫(yī)院觀察并進(jìn)行后續(xù)高壓氧治療和心理疏導(dǎo)。

2、2018年5月14日17時(shí)，機(jī)務(wù)人員對(duì)注冊(cè)號(hào)為B-6419的空客A319客機(jī)進(jìn)行檢查，破損的右側(cè)風(fēng)擋玻璃處已經(jīng)被臨時(shí)遮擋。

3、2018年5月15日?qǐng)?bào)道，該飛機(jī)為法國(guó)空客公司制造，機(jī)號(hào)A319/B-6419，于2011年7月26日加入川航機(jī)隊(duì)?？罩锌蛙嚪矫婊貞?yīng)表示，已經(jīng)指派專門的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為法國(guó)民航安全調(diào)查分析局（BEA）和負(fù)責(zé)此次事件調(diào)查的中國(guó)民用航空局（CAAC）提供相應(yīng)技術(shù)支持。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-川航“史詩(shī)級(jí)”備降事件追蹤：四大問題繼續(xù)牽動(dòng)人心

民航局是怎么通報(bào)川航事件的？

民航局通報(bào)川航事件：脫落的風(fēng)擋玻璃為該機(jī)原裝件。

5月15日消息，5月14日，川航3U8633航班在飛行途中，因風(fēng)擋玻璃破裂脫落而緊急備降。針對(duì)這一事件，中國(guó)民航局15日在新聞發(fā)布會(huì)上進(jìn)行了通報(bào)說(shuō)明。

中國(guó)民航局安全總監(jiān)兼航空安全辦公室主任唐偉斌表示，2018年5月14日，四川航空公司空客A319，注冊(cè)號(hào)B一6419號(hào)飛機(jī)執(zhí)行重慶至拉薩的3U8633航班任務(wù)，該機(jī)于6時(shí)27分起飛后，正常爬升至9800米巡航高度。在飛經(jīng)成都空管區(qū)域時(shí)，該機(jī)駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂并脫落，造成飛機(jī)客艙失壓，旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設(shè)備受損，副駕駛和一名乘務(wù)員受輕傷。

空中險(xiǎn)情發(fā)生后，機(jī)組第一時(shí)間向空管部門宣布緊急狀態(tài)，同時(shí)檢查飛機(jī)和機(jī)上人員情況并實(shí)施緊急處置程序，就近選擇成都雙流機(jī)場(chǎng)緊急備降。成都空管部門在接到緊急情況后，立即啟動(dòng)應(yīng)急處置程序，迅速指揮空中其他飛機(jī)避讓并為該機(jī)提供專用航道，優(yōu)先安排該機(jī)降落。在民航各部門密切配合下，飛機(jī)安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，機(jī)上所有旅客安全。

在這次重大突發(fā)事件中，機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當(dāng)代民航精神(即忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守)的具體體現(xiàn)，也是對(duì)民航局近年來(lái)抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功和提升應(yīng)急能力建設(shè)成效的一次重大檢驗(yàn)。

事件發(fā)生后，民航局高度重視，立即成立了“5.14”事件調(diào)查組，并于當(dāng)日趕赴成都，會(huì)同民航西南地區(qū)管理局開展調(diào)查工作。根據(jù)國(guó)際民用航空公約附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》有關(guān)規(guī)定，民航局已向法國(guó)航空事故調(diào)查局(BEA)和空客公司發(fā)出通知。法方將派出專業(yè)技術(shù)人員來(lái)華參與事件的調(diào)查工作。

根據(jù)目前掌握的調(diào)查信息，該機(jī)于2011年7月26日新機(jī)加入川航運(yùn)營(yíng)。脫落的右側(cè)風(fēng)擋玻璃為該機(jī)原裝件，投入運(yùn)營(yíng)至事發(fā)前，未有任何故障記錄，也未進(jìn)行過任何維修和更換工作。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

民航局通報(bào)AQ1305航班情況，具體哪些信息值得關(guān)注？

3月1日，九元航空AQ1305廣州飛宜昌的航班備降長(zhǎng)沙，備降的原因在于飛機(jī)在空中發(fā)生貨艙火警，備降至長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后飛機(jī)上的乘客都很安全，飛機(jī)也沒有發(fā)生意外，民航監(jiān)管部門第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)展開調(diào)查工作。事情發(fā)生以后九元航空表示會(huì)配合好相關(guān)人員的調(diào)查工作，AQ1305也已經(jīng)于當(dāng)日16：51分從備降地長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)起飛，飛往宜昌三峽機(jī)場(chǎng)。這起事件發(fā)生后得到了廣泛的關(guān)注，飛機(jī)失事會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果的。

中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局對(duì)九元航空AQ1305航班緊急備降的相關(guān)情況發(fā)布了通報(bào)，經(jīng)過初步調(diào)查，事情的起因來(lái)源于乘客的行李箱有違規(guī)物品，在貨艙內(nèi)有三件灼燒痕跡的行李，所以疑似乘客的行李中攜帶了違規(guī)的物品，民航監(jiān)管部門也會(huì)繼續(xù)將后續(xù)的調(diào)查結(jié)果及時(shí)的向社會(huì)公布，民航部門也呼吁廣大旅客一定要嚴(yán)格的遵守民航行李貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，以免發(fā)生意外，造成不可挽回的后果。萬(wàn)幸的是這次飛機(jī)上的所有人員都沒有受到傷害。

從通報(bào)情況來(lái)看事故的主要原因在于對(duì)行李安檢的工作沒有做到位。飛機(jī)上的乘客在接受采訪時(shí)說(shuō)飛機(jī)降落過程和平常降落沒有太大的區(qū)別，落地之后才知道是長(zhǎng)沙，事后他看新聞時(shí)得知是因?yàn)樨浥摶鹎閷?dǎo)致的飛機(jī)緊急備降，但是在飛機(jī)上并沒有聞到焦糊的味道。另一位乘客告訴記者，所有乘客的行李都需要重新檢查，工作人員稱是要檢查飛機(jī)報(bào)警的原因。這起飛機(jī)事件也提醒所有的乘客必須要遵守規(guī)定，不要抱有僥幸心理，對(duì)于安檢人員也要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)。

關(guān)于《航空新聞網(wǎng)站》的介紹到此就結(jié)束了。