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天津航空最新動態(tài)

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-04 21:09:01

簡介:】本篇文章給大家談談《天津航空最新動態(tài)》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、天津航空將升級大連至海拉爾獨飛航線?


2、天津航空怎么樣?


3、天津航空城項目

本篇文章給大家談談《天津航空最新動態(tài)》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

天津航空將升級大連至海拉爾獨飛航線?

據報道,天津航空將于6月11日升級大連獨飛海拉爾航線,每周三四六日啟用A320機型各執(zhí)飛一班,去程航班號GS7813,16時20分由大連出港,18時30分抵達海拉爾東山機場;回程航班號GS7814,19時15分從海拉爾出港,21時20分抵達大連,每周一二五仍保持原有時間不變,使用E190機型執(zhí)飛。

報道稱天津航空大連運行基地于2016年成立,截至2017年5月底,天津航空在大連機場共投放4架E190過夜飛機,航線網絡覆蓋天津、上海、西安、杭州、鄭州、呼和浩特、煙臺、寧波、等20余國內城市,同時開通了大連至北九州國際航班,國際航線網絡布局日益完善。

據了解,天津航空成立8年以來,累計安全運營1200余萬小時,運輸旅客近6000千萬人次,擁有廣西北部灣航空一家子公司及分公司、運行基地8個,開通國內外及地區(qū)航線250余條,通航城市100余座,機隊規(guī)模達90余架。2016年天津航空實現(xiàn)總收入95.81億元,總資產規(guī)模達到392.13億元。

據悉大連作為“絲綢之路經濟帶”重要橋頭堡和“21世紀海上絲綢之路”延伸點的重要戰(zhàn)略位置,天津航空將繼續(xù)以實際行動助力大連“四個中心”發(fā)展建設,為全力推進大連空港樞紐航線網絡建設做出卓越貢獻。

天津航空怎么樣?

天津航空硬件設施不錯,服務水平和質量也可以,總體來說是不錯的。

天津航空(Tianjin Airlines)是世界500強海航集團的成員企業(yè),前身是大新華快運航空有限公司(Grand China Express),由海航集團和天津市政府共同出資組建,扎根環(huán)渤海地區(qū)經濟中心的天津市。

天津航空有限責任公司(以下簡稱"天津航空")扎根環(huán)渤海地區(qū)經濟中心的天津市,積極服務區(qū)域經濟建設發(fā)展, 致力于為旅客提供輕松、便捷的航空旅行服務,是中國民航市場的一支新興力量。

積極承擔社會責任:

1、“綠色航空”:

2015年,天津航空投入5000余萬元用于地面電源車代替APU、A320鯊鰭小翼改裝、E190飛機雙艙改單艙等節(jié)能減排項目,每年節(jié)約航油4500噸,降低CO2排放約14040噸。2016年,天津航空作為創(chuàng)始成員企業(yè)身份,加入“綠色航空倡議網絡”。

2、“投身西部大開發(fā)”:

積極響應國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,投身中西部“老少邊窮”地區(qū)支線航空市場,服務區(qū)域經濟發(fā)展。

3、“助夢展翅”:

2015年6月,天津航空承諾連續(xù)3年,每年向100名大學生免費提供求學機票。

4、“暖冬行動”:

天津航空從2014年起,聯(lián)合社會 愛心企業(yè)共同開展助力春運的大型公益活動“暖冬行動”。

5、“海河驕子”:

2009年6月,天津航空承辦“感動天津人物評選”活動,為新中國成立60周年獻禮。

天津航空城項目發(fā)展詳情?

天津臨空產業(yè)區(qū)(航空城)是天津臨空經濟發(fā)展的核心載體,是濱海新區(qū)重要的功能區(qū)之一。天津航天城總占地102平方公里,配套的既有航空物流區(qū),機場營運區(qū),航空維修區(qū),也有以民航大學為主體的教學研發(fā)區(qū)和國內唯一的國家級民航科技產業(yè)化基地。航天城不僅設施完善,而且還擁有航空制造業(yè)區(qū),空客A320總裝線項目的建成,使天津成為繼美國西雅圖、法國圖盧茲、德國漢堡之后的第四個擁有大飛機組裝線的城市。而今,新一代運載火箭基地、直升機生產研發(fā)基地、無人駕駛飛機等一系列航空航天產業(yè)重大項目紛紛在天津落戶,國際航空航天貿易展洽會也永久落戶津門,天津成為中國航空航天產業(yè)的新“福地”。

天津航空的發(fā)展歷程

2006年籌建大新華快運航空,探索支線航空獨立,專業(yè)化運作新模式,計劃引進50座級、100座級飛機。

2007年3月30日,大新華快運航空有限責任公司在天津正式掛牌成立。

2007年9月28日,引進第一架暨全球第1000架ERJ-145客機。

2008年1月17日,大新華快運航空西北分公司正式成立。

2008年4月、11月威海號、天柱山號客機相繼登場,傳媒業(yè)務取得重大突破。

2008年5月至6月,中國大陸運營的首款百座級支線客機:ERJ-190客機交付大新華快運投入運營。

2008年12月,天津保稅區(qū)入資大新華快運航空,成為政企合作典范。

2009年6月8日,大新華快運航空公司正式更名為天津航空公司。

關于《天津航空最新動態(tài)》的介紹到此就結束了。

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